شركة "ميغ" لن تستطيع ضمان سلامة طائرات ميغ-29 بلغارية

[H.N.A 95]

حذّر مسؤول في هيئة التعاون العسكري التقني بين روسيا والدول الأخرى بلغاريا من مغبة انتهاك الاتفاق الروسي البلغاري.

لفت مسؤول في هيئة التعاون العسكري التقني بين روسيا والدول الأخرى إلى أن موقف الطرف البلغاري إزاء إخضاع طائرات "ميغ-29" للعملية التحديثية في بولندا يتنافى مع اتفاق روسيا وبلغاريا.

ويجب أن يقرر البرلمان البلغاري في 4 نوفمبر/تشرين الثاني، المصادقة على اتفاقية تقوم بولندا بموجبها بتحديث طائرات "ميغ-29" التابعة لسلاح الجو البلغاري بدون ترخيص روسي.

وقال أناتولي بونتشوك، نائب رئيس هيئة التعاون العسكري التقني بين روسيا والدول الأخرى، في تصريح خاص لـ"سبوتنيك"، في 3 نوفمبر، إن "موقف صوفيا يتنافى مع الاتفاق بين روسيا وبلغاريا في مجال التعاون العسكري التقني، وبالأخص بشأن حماية الملكية الفكرية".

ونوه المسؤول الروسي إلى أن صانع طائرات "ميغ" لن يستطيع أن يضمن سلامة طيران الطائرات التي ستقوم الدولة الأجنبية بتحديثها بدون ترخيص.

ولم تمنح شركة "ميغ" الروسية أي شركة أجنبية الحق في تصليح محركات طائرات "ميغ-29".



http://arabic.sputniknews.com/russia/20151103/1016207126.html#ixzz3qPrxvEyY
:إقرأ المزيد

 

[the egyptian force]

لو تم دة فإن روسيا ستمتنع عن توفير قطع الغيار لبلغاريا وبالتالي ستكون مضطرة للعمل مع وسطاء
لكن ما الذي لدي بولندا يجعل بلغاريا تلجأ لها

 

[H.N.A 95]

لو تم دة فإن روسيا ستمتنع عن توفير قطع الغيار لبلغاريا وبالتالي ستكون مضطرة للعمل مع وسطاء
لكن ما الذي لدي بولندا يجعل بلغاريا تلجأ لها

بولندا تملك الميغ 29 وقد قامت بتحديتها بمساعدة اسرائيلية قبل عام

 

[the egyptian force]

بولندا تملك الميغ 29 وقد قامت بتحديتها بمساعدة اسرائيلية قبل عام

اه لكن لو امتنعت روسيا من توريد قطع الغيار
ما الفائدة من التطوير اصلا
ستخسر بلغاريا كثيرا