لا فيه مشكلة لا دا في مصايب
انت اصلا مش حاكم السوق عندك لا في الالماني و لا الفرنساوي و لا الصيني
جهاز حماية المستهلك و قانونه بلح بالبن ، مفيش قواضي ضد التوكيلات بتعلا لحاسم مؤثر و لو فيه تعويض مثلا نقول 100 الف جنيه بيروح للجهاز و الماتور الجديد على سبيل قضية معينة بيتغير للعميل و بس و ممكن و حصلت يحكم بعربية جديدة لكن بخ توكيل زاي مرسيديس منفذهاش لا بل بالعكس الرد كان على عميل معاه سي 250 2013 احنا دايمر ملناش دعوة بشركة الجيزة الوطنية او القاهرو الوطنية الموزعين المعتمدين و هاتك يا دوار ... دا اذا شكوى العميل وصلت لكده اساسا الجهاز بيجيب ورى مع توكيلات العربيات
الا لو جروب عملاء كبير اخد خطوة تصعيدية و بدا ياثر زاي ما حصل مع توكيب اوبيل في الاسترا
يا راجل دا كفاية اللي عامله منصور في الاوبل جابها الارض ... مفيش دولة في العالم الاوبل فيها كرهت زينا .. الانسجنيا بتنزل بعيوب سوفت وير ... محدش من مهندسين الصيانه كلهم عارفين يحلوها و اراء من كل واحد و لا دكاترة باطنة في قاولوون ... مسخرة
عد من توكيلات الامريكاني للبي ام للمرسيديس لمنصور لفيات للفولفو اللي بتلف من وكيل لوكيل
- مفيش خدمات ما بعد البيع تستاهل
- معاملة زي الزفت لناس بترمي نص و ربع مليون تقسيط ماباك بالطبقة اللي اقصى طموحها عربية 60 الف و دلوقتي 100 الف تقسيط و اللي تحتيهم بالمستعمل
- اسعار في العلالي و عالي ... لاند كروز بمليون WTF !!! دا تويوتا لو عرفت حتقفل شغلها في امريكا و تعشش هنا .. جنون التسعير بال CC
- قطع غيار مضروبة
- بنزين مغشوش
- قانون لا يصلح لحماية العميل و لا مراقبة التوكيلات و ضبطهم للالتزام بالعايير و ضبط ارباحهم المهولة حرفيا 400 % ارباح على لا شئ والله .... ادحكك مرة واحد بجراند شيروكي 2014 اللي بتجمع في مصر ، ماشي على 120 في العين السخنة هووب الدكسيون وقف و النظام علق و الفارمل بيخ
لولا اصحابه قفلو عليه و خلو الطريق كان زمانه مات و التوكيل رد عليه بحلول غربية على مدى سنة و من دا كتيييييييييييييييييييييييير
دا مرسيدس و بي ام مصر بيقسمو ما بينهم خريطة السوق مع نفسيهم عشان محدش يقطع على التاني في الربح و ايضا بيظبطو الاسعار دا ينزل بالفئة الثالثة الجديده يعد 6 شهور بقايمة انتظار يكسب ، التاني ينزل بال A class و هكذا و قايمة انتظار قفلت على 9 شهور والله و 20 الف جنيه زياده عشان تستلم في شهر ... ايه المسخرة دي .. و الجميل الناس بتشتري و تتوجع
دا مش سوق دا بطاطس بالحمة مفيش اي نوع من انواع الكنترول الحكومي و اللي بيدفع التمن العميل
فوق كل دا عايزين يدخل بائع روسي كمان الله اعلم ظروفه حتبقى ايه ... احكم ليلتك الاول بعدين خلي الناس تشتغل
دا الطرق لوحدها تخليك تصرف على العربية 3 اضعاف المعتاد صيانة و في الآخر بتدفع 3% من تمن العربية ترخيص لو عديت ال 3000 cc و بتدفع تمن تضخم و بتدفع تمن جمارك فوق ال 100% و بتدفع تمن جشع توكيل 200 % دا غير الحبشتكنات
في حين 2000 كلم في الشرق لو نزلت الامارات حتلاقي الانفينتي QX موديل 2012 مش معدية ال 40 الف درهم يعني 80 الف مصري
يا عم دا الواحد شاااااااااااااااااااااايل
الموضوع عامل زي الهرم الغذائي
الحكومة
المصدر
المستورد
المورد
العميل
فالعميل في قاعدة الهرم
الحكومة
المصدر
المستورد
المورد
العميل
فالعميل في قاعدة الهرم