موضوع شامل وكامل عن "قوات الدفاع الجوى المصرية" (الجزء الثانى) القيادة والسيطرة ....

jack.beton.agent

خبير الدفاع الجوى
إنضم
26 يناير 2015
المشاركات
4,638
التفاعل
22,999 3 0
بسم الله الرحمن الرحيم

أولاََ إن شاء الله إستكمالاََ للجزى الأول من موضوع الدفاع الجوى المصرى إن شاء حنتكلم فى الجزء التانى اليوم عن كيفية أو ألية تنظيم القيادة والسيطرة فى قوات الدفاع الجوى المصرى حماة السماء .

( تنظيم القيادة والسيطرة فى قوات الدفاع الجوى المصرى )
فى البداية وكما هو معروف إن مصر قامت بتطوير منظومة القيادة والسيطرة الخاصة بها من نظام (C3I) الى النظام الأحدث وهو نظام (C4I) وحالياََ هناك مشروع يخطط له الأن بالتعاون مع الفرنسيين والصينين لتطوير المنظومة إلى مستوى أعلى وهو نظام هجين بمعنى فكر مصرى خالص طبقاََ للرؤية الخبرة المصرية الطويلة فى هذا المجال بنظام أشبه بال (C5BM) ولكن بمواصفات مصرية خالصة بالإضافة إلى الإتفاق مع الشركاء المذكورين على إنتاج معظم أجزاءه فى مصانع القوات المسلحة وهو عقيدة طالما حافظت عليها القوات المسلحة لضمان أكبر قدر من السرية والتأمين ..

طيب .. فى الأول كده إيه أصلاََ أهمية نظام القيادة والسيطرة طبقاََ للمفهوم العام :

1- سرعة ودقة إكتشاف وسائل الهجوم الجوى سواء طائرات أو صواريخ وإنذار الوحدات المستهدفة فى الوقت المناسب لإتخاذ اللازم .

2- سرعة تحويل الوحدات / الوحدات الفرعية إلى أوضاع الإستعداد المتقدمة فى الوقت المناسب بحيث إنى طول الوقت لا أجبر معداتى وأجهزتى وطائراتى على إحتلال أوضاع متقدمة بحيث يتم الإقتصاد فى إستهلاك المعدات وأيضاََ توفير النفقات .

3- سرعة تقرير الموقف لإتخاذ القرار لتخصيص المهام بحيث إذا كنت حواجه الهجوم عن طريق وسائلى الإيجابية كمنظومات الصواريخ الخاصة بالدفاع الجوى أو عن طريق المقاتلات الإعتراضية حسب أنسب وأفضل وسيلة متاحة لإجهاض الهجوم المعادى .

4- أيضاََ القدرة على تركيز الجهود فى الإتجاه الأكثر خطورة وهنا بما إن مصر عدوها الأول والأخير هى إسرائيل وهى تقع فى الشرق المصرى فوقتها أقدر أركز وسائلى الإنذارية سواء الرادارت الأرضية أو المحمولة جواََ أو غيرها مثلاََ فى الإتجاهين الشمالى الشرقى والإتجاه الشمالى بحيث لا تكون مجهوداتى مشتتة فى كل الإتجاهات مما يمكن العدو من فتح ثغرة هنا أو هناك .

5- سرعة المناورة وإستعادة الموقف بحيث ختى لو حصل إستهداف لأى جزء من قواتى سواء محطات رادار وإنذار أو وحدات صواريخ أو غيرها لا تنفقد المنطومة بالكامل ولا تتوقف المنظومة على وحده أو عدد من الوحدات وأستطيع المناورة بوحداتى سواء أحجم الرادارت أو الوسائل الأخرى بحبث أقدر أجهض وسائل العدو الإلكترونية .

6- تحقيق القيادة والسيطرة الكاملة على الوحدات المرؤوسة بحيث أستطيع إستخدام جميع قواتى وقدراتى ومعرفة الموقف الجوى لحظة بلحظة وأستطيع تحليل المعلومات وتقدير الموقف فى لحظات بحيث أستطيع إختيار الوسائل الممكنة والفاعلة ضد العدو الجوى بحيث لا تعمل قواتى فى جزر منعزلة مع بعضها خصوصاََ أننا فى عصر الأسلحة المشتركة .

7- التقليد والتدريب للأفراد والقادة على عمليات هجوم مصطنعة وغير حقيقة لرفع الكفاءة .

8- تسجيل المعلومات والمواقف وتخزينها على النظام .

9- حساب خطة التحركات الجوية وتوزيعها على الوحدات / الوحدات الفرعية المميكنة (الألية) .

10- تميز الأهداف المكتشفة والفصل بينها وإخراج الأهداف الذائفة ومعرفة نوعها ودرجة خطورتها .

11- تنفيذ عمليات الإستطلاع الجوى المختلفة سواء رادارى أو لاسلكى أو بصرى وتكوين موقف جوى شامل وكامل .

12- أخيراََ تبادل المعلومات مع كل وحدات وأفرع القوات المسلحة المختلفة .

متطلبات نظام القيادة والسيطرة :

1- إستمرار السيطرة الكاملة والمستدامة .

2- الأمن والسرية لضمان عدم إختراق العدو ومعرفة المعلومات المرسلة والمستقبلة بين القوات وبعضها .

3- مرونة السيطرة وهو ما ذكرناه بخصوص المناورة بالقوات .

4- يجب أن يحقق سرعة فى الإنذار عن العدو الجوى .

5- سرعة إستعادة الموقف للوحدات حتى مع تلقى الضربة الأولى .

6- إكمال التعاون الوثيق بين وحدات وأفرفع قوات الدفاع الجوى وبين باقى الأسلحة المختلفة .

7- سرعة التحويل للقوات والوحدات لأوضاع الإستعداد المناصبة حسب درجة الخطورة والتهديد المحتمل أو الجارى بالفعل .

مركز القيادة والسيطرة المصرى الخاص بالدفاع الجوى يحقق الأتى ..
1- تجميع وتحليل المعلومات والموقف الجوى لحظة بلحظة .

2- تلقى تقارير ونتائج أعمال القتال وإتخاذ سريع لقرار إستعادة الموقف .

3- متابعة الموقف الجوى بصمة مستمرة .

4- عرض موقف الكفاءة القتالية للقوات والوسائل الموجودة .

5- السيطرة على التحركات الجوية وتأمين الطيران الصديق .

6- عرض حالة وأوضاع الإستعداد القتالى .

7- سرعة تخصيص المهام لتشكيلات قوات الدفاع الجوى أو القوات الجوية الصديقة ومتابعة تنفيذها لمهماتها .

يتم توزيع مراكز القيادة والسيطرة فى الدفاع الجوى حسب التسلسل بناء على الأتى :

1- بعيد عن العلامات أو المناطق أو الأراضى الشهيرة بشكل عام بحيث يكون غير معروف وبعيد عن الخطر .

2- تجنب الأراضى الصعبة والمكشوفة .

3- على مسافة مناسبة جداََ من الغرض أو الأغراض المحتمل مهاجمتها .

4- يتواجد بإستمرار فى مناطق محصنة ضد الهجمات الجوية والصاروخية .

5- فى موقع يحقق الإخفاء والتمويه الدائم .

( مركز القيادة بقوات الدفاع الجوى المصرية )

(مركز قيادة فرق الدفاع الجوى الخمس)​

(مركز قيادة ألوية الصواريخ المضادة للطائرات) (مركز قيادة ألوية الإنذار) ( مركز قيادة وتوجيه المقاتلات الإعتراضية)

(مركز قيادة ألوية الصواريخ المضادة للطائرات) ويشمل الأتى :

(مركز قيادة كتائب النيران) (مركز قيادة الكتائب الفنية)

(مركز قيادة ألوية الإنذار) ويشمل الأتى :

(مراكز قيادة كتائب الرادار والإنذار ) (مراكز قيادة نقاط المراقبة الجوية البصرية)


_________________________

ركز القيادة الرئيسى لقوات الدفاع الجوى المصرى)
(مراكز قيادة فرق الدفاع الجوى - مراكز قيادة دفاع جوى الجيوش الميدانية ج2ج3 - المناطق العسكرية)

_________________________

(مركز القيادة التبادلى)

يضمن إستمرار الكفاءة والسيطرة على القوات فى حالة فقد مركز القيادة الرئيسى .

موجود على مسافة بعيدة من مركز القيادة الرئيسى لضمان عدم تدميرهما معاََ .

مجهز بنفس إمكانيات المركز الرئيسى .


_______________________

(( مكونات مركز القيادة اليدوى كمثال ))
1- مركز الإنذار الرئيسى لقوات الدفاع الجوى يقوم بتجميع وتحليل وتصفية المعلومات للعدو الجوى .

2- يوجد به غرفة غرفة رئيسة لإدارة أعمال القتال يتواجد بها قادة القوات ومجموعات السيطرة .

3- مركز للتحركات الجوية لإخطار تشكيلات الدفاع الجوى والقوات المتعاونة بالتحركات الجوية المختلفة .

4- مركز لإدارة أعمال المقاتلات الجوية الإعتراضية الصديقة .

5- قسم للأرصاد الجوية لموافاة المركز بأحوال الطقس الجوى .

6- مركز للإشارة .. حيث يتواجد به الأتى :

أ- قسم للتليفون المتعدد القنوات والإمكانيات .
ب - قسم للمراسلة بين التشكيلات المختلفة .
ج- قسم للشفرة للإستقبال والإرسال .
د- قسم أجهزة نقل صوت وصورة (VEDIO CONFRANCE).
ه- قسم لتسجيل المحادثات وأوامر القتال .
و- قسم للبرق لتأمين المعلومات الجوية .
ز- قسم للحرب الإلكترونية .
ح- قسم للإرسال وقسم أخر للإستقبال .

(( أفراد الطاقم المنوط بهم تشغيل المركز ))​

1- مجموعة للقيادة والسيطرة .

2- مجموعة لإدارة أعمال المقاتلات الصديقة الإعتراضية .

3- مجموعة للإنذار الجوى .

4- مجموعة تأمين الطيران الصديق .

5- مجموعة الرصدة والمسجلين والمذيعين وأفراد اللوحات ووسائل المواصلات الإشارية المتنوعة .

(( هناك طريقتين للقيادة والسيطرة ))​

أولاََ طريقة القيادة والسيطرة المركزية وهى تعتبر "الطريقة الاساسية" :

* يتم بناءها على أساس التوزيع الواضح للمسئولياتوالواجبات .

* لاتعنى تركيز جميع الأعمال فى أيدى القيادات العليا وتتحقق بالأتى :

1- تجميع وتحليل المعلومات الخاصة بإستطلاع العدو وتوفير الإنذار بالزمن الكافى للقوات .
2- السيطرة على وسائل الدفاع الجوى من مركز سيطرة واحد .
3- إنشاء مركز قيادة موجد ( مركز قيادة رئيسى - مركز قيادة تبادلى ) .

ثانياََ طريقة القيادة والسيطرة اللامركزية "يلجاء إليها فى الأحوال الأتية" :

* تعقد الموقف الجوى بحيث يصعب معها السيطرة المركزية .

* تدمير المركز الرئيسى .

* فقد الإتصال مع القيادة الأعلى .

* عند الإشتباك مع الأهداف المنخفضة والمنخفضة جداََ .

* ظهور أهداف مفاجئة فى مناطق التدمير أو التأثير .

* تشبع نظام القيادة و السيطرة الألى .

( فى جميع الأحوال يجب على القادة تحمل المسؤلية فى إتخاذ القرار وإبلاغ المستوى الأعلى عن سير القتال عند أول فرصة )​


على الرغم من التطور الهائل فى المنظومة الألية للقيادة والسيطرة إلا إن القيادة العامة للقوات المسلحة تصر على وجود المنطومة اليدية برغم ما تعانيه من مشاكل وضعف مثل الأتـــــــــــــى :
1- التأخير الزمنى فى وصول معلومات الموقف الجوى ومما يترتب عليه التأخير فى تخصيص المهام للوحدات .

2- عدم دقة المعلومات المتداولة يعنى بسبب رصد وإذاعة الأهداف بواسطة العامل البشرى وتراكم الأخطاء و عدم الدقة .

3- عرض الموقف الجوى بصورة غير متكاملة بسبب حجم المعلومات الهائل وطاقة الوسائل اليدوية المحدودة وتطور وسائل الهجوم الجوى .

4- صعوبة تقدير الموقف وده بيرجع إن التحليل بيتم على جميع المستويات وده بيستغرق وقت طويل .

5- عدم الإقتصاد فى إستخدام القوة البشرية .

6- صعوبة تخزين المعلومات .

7- ضعف الكفاءة اللازمة لتوجيه المقاتلات نتيجة للإحداثيات الغير دقيقة مما يوجهها بعيد عن الهدف أو فى مرمى نيرانه أصلاََ .

(( وسائل تكوين الموقف الجوى فى المركز ))

* وحدات الرادار والإنذار الأرضى .

* أجهزة الرادار العضوية مع كتائب ومنظومات الصواريخ .

* عناصر الإستطلاع الخاصة بالحرب الإلكترونية .

* شبكات المراقبة الجوية البصرية .

* طائرات الإنذار المبكر الأواكس (E2C) وقريباََ ال (CASA) والمناطيد الجوية وطائرات ال (C-130H).

* قريباََ جداََ الأقمار الصناعية (SATALLITE).​


(( يتم تميز الأهداف الجوية المختلفة بناءاََ على مراجعة خطة التحركات الجوية وإستجواب أجهزة التعارف (IFF) على الشكل التــــــــالى ))

(( عندما يكون الهدف (( صديق )) يكتب عليه ))
(SPECIAL) أو (FRIEND) أو (TICTICAL) أو (INTERCEPTOR)

(( عندما يكون الهدف ((معادى)) يكتب عليه ))
(UNKOWN) أو (HOSTILE)

يتم تلوين الأهداف كلها حسب نوعها مثلاََ الأهداف الهيكلية أو التدريبية (FAKER) أو (K) لون .... ! " ســــرى "

أما الأهداف الغير مميزة فتظهر باللون ..... ! " ســــرى " بمعنى (PENDING) أو (P) .


(( كيف يتم إختيار أنسب وسائل الإعتراض للأهداف الجوية المعاصرة ))

يتم إتخاذ القرار بناء على أوامر قائد الفرقة والمنطقة الجوية بتخصيص الوسيلة المناسبة سواء ((مقاتلات)) أو ((منظومات صواريخ م/ط))

فى حالة ((المقاتلات الإعتراضية))
يتم تخصيصها بناء على عدم توفر الوقت اللازم للإعتراض من جانب الصواريخ وتعقد الموقف الجوى .
أيضاََ بتكون كمحاولة سريعة لتحديد رد الفعل للعدو الجوى "جس نبض بالبلدى"

فى حالة ((كتائب الصواريخ م/ط))
يتم تخصيصها إذا كان الهدف الجوى بعيد إلى حد ما عن المنطقة المستهدفة والمناطق الهامة والحساسة .
أيضاََ محاولة بشكل عام لتحديد أنسب رد فعل للنظام .

الإمكانيات والمميزات إلى وفرها للدفاع الجوى المصرى ((النظام الألى للقيادة والسيطرة))


1- منع إذدواجية تخصيص الوسيلة المناسبة لإعتراض الهدف المعادى .

2- عدم إمكانية تخصيص وسيلة إعتراضية للأهداف الصديقة .

3- التحديد الفورى للأفراد الموجهيين عند دخول المقاتلات الصديثة مناطق الصواريخ الأرض جو .

4- تحذير ضباط التخصيص خط الإعتراض داخل مناطق الصواريخ .

6- إستخدام الوسائل الجاهزة فعلاََ للإشتباك بسرعة عالية .

7- عرض نشاط القتال الكامل والشامل للعناصر أو الأفراد القائمين فعلاََ بالإشتباك فى لحظتها .

(( أنظمة العمل داخل النظام الألى للقيادة والسيطرة "776" ))​

تتكون أنظمة العمل داخل النظام من أربع أنظمة وهى كالتالى :

( النظام المركزى )

حيث تتم السيطرة والقيادة لأعمال القتال للقطاعات الألية المميكنة مثال القطاع الشرقى مركزياََ من مركز القيادة التعبوى المشترك .

( النظام مدعم )

يعتبر النظام الرئيسى فى المنظومة عن الإشتباك أو صد الهجمات الجوية بحيث تتم السيطرة والقيادة لأعمال القتال للقطاعات الألية المميكنة من القيادة المشتركة كلاََ فى نظاق المسؤلية الخاص به .

( النظام التبادلى )

يعتبر نظام تبادلى فى حالة تدمير أو عطل مركز القيادة الرئيسى التعبوى المشترك حيث تتم السيطرة والقيادة لأعمال القتال للقطاعات الألية المميكنة من مركز القيادة التكتيكى المشترك .

( النظام اللامركزى )

حيث تتم أعمال القتال لكل وحدة من مركز القيادة الألى ويتم التحول إلى هذا النظام فى حالة فقد الإتصال بين الوحدة ومركز القيادة التعبوى المشترك ومركز القيادة التكتيكى المشترك أو فى حالى التشبع الكامل للنظام .

** مهمات مركز القيادة التعبوى المشترك ((CSOC)) **
هو المركز الرئيسى الذى يتم منه إدارة أعمال القتال على مستوق فرقة دفاع جوى وهو مركز مشترك ويقوم بالمهمات الأتية :

1- إدارة أعمال قتال الوحدات المميكنة والغير مميكنة التابعة للفرقة .

2- إستقبال وإظهار صورة الموقف الجوى المتكامل مع القطاعات الأتية ومن القطاعات المجاورة .

3- تميز الأهداف الجوية .

4- تحديد درجة خطورة الأهداف الجوية المعادية .

6- يقوم بتخصيص المهام بشكل ألى للقطاعات الفرعية والوحدات الفرعية المميكنة التابعة لقيادة الفرقة .

7- السيطرة على الوحدات الرئيسية والفرعية ومتابعة أعمال قتالها .

8- إمكانية تفويض القطاعات الفرعية للسيطرة على الوحدات التابعة لها .

9- تنفيذ مهام ومراقبة القوات الجوية الصديقة .

10- تأمين الطائرات الصديقة خلال الأعمال القتالية أو حتى الروتينية العادية .

11- تجميع البيانات والبلاغات عن أوضاع الإستعداد والحالة الفنية للمعدات .

12- التقليد والتدريب لجميع الأفراد المنزط بهم التخصيص أو التعاون أو الإشاريين أو المسجلين كله يعنى .

13- تسجيل المعلومات الواردة إليه وتحليلها وتصنيفها لعرضها على متخذ القرار .


** مهمات مركز قيادة القطاع التكتيكى المشترك الرئيسى ((MCOC)) **

هو مركز قيادة ألى مشترك ثابت يقوم بالسيطرة على المراكز الألية التابعة للقطاع ويعمل كمركز تبادلى مع مركز القيادة ((CSOC)) ويقوم بالأتـــى :

1- قيادة وحدات القطاع الفرعى المميكنة والغير مميكنة .

2- المسح والتميز وتكوين صورة الموقف الجوى الكامل .

3- تقدير درجة الخطورة للأهداف الجوية المعادية طبقاََ لحدود قطاع المسئولية .

4- تخصيص المهام للأسلحة والسيطرة عليها وعلى أعمال قتالها .

5- حساب وتوزيع خطة التحركات المستدامة والتبادلية للوحدات التحت المسؤلية .

6- تنفيذ مهام ومراقبة القوات الجوية الصديقة .

7- تأمين الطائرات الصديقة خلال الأعمال القتالية أو حتى الروتينية العادية .

8- تجميع البيانات والبلاغات عن أوضاع الإستعداد والحالة الفنية للمعدات .

9- التقليد والتدريب لجميع الأفراد المنوط بهم التخصيص أو التعاون أو الإشاريين أو المسجلين كله يعنى .

10- تسجيل المعلومات الواردة إليه وتحليلها وتصنيفها لعرضها على متخذ القرار .

** مهام مركز قيادة لواء الصواريخ ((SABOC)) **
هو مركز متحرك يمكن ربطه بأكثر من كتيبة نيران سواء صواريخ أو مدفعية ويقوم بتنفيذ الأتــــــــــــــــــــى :

1- إستقبال صورة الموقف الجوى والإشتراك فى تكوينهاا .

2- تميز الأهداف الجوية المعادية .

3- تقدير الموقف الجوى العام فى حدود نطاق المسؤلية .

4- تخصيص المهمات لكتائب النيران التابعه له .

5- تبادل المعلومات بشكل ( رقمى - صوتى - فديو ) .

6- معالجة المعلومات المستقبلة رقمياََ وصوتياََ .

7- تأمين الطائرات الصديقة .

8- تجميع موقف الإستعداد القتالى للوحدات الفرعية وإرسالها إلى للمستوى الأعلى .

9- التقليد والتدريب لجميع الأفراد المنوط بهم التخصيص أو التعاون أو الإشاريين أو المسجلين كله يعنى .

10- تسجيل المعلومات الواردة إليه وتحليلها وتصنيفها لعرضها على متخذ القرار .

** مهمات مركز قيادة لواء الرادار الألى ((RR)) **

يقوم مركز قيادة اللواء بمعالجة البيانات المستقبلة من كنائب الرادار التابعه له سواء (( رصدات - تعارف - إرتفاع )) كما يقوم بإستقبال معلومات مراكز المراقبة الجوية البصرية وإدخالها ألياََ ومعالجتها .. ويقوم بالمهمات الأتية :

1- الإستطلاع الجوى للعدو والمجال الجوى المصرى .

2- إنشاء إستجوابات التعارف القادمة من الرادارات ومعالجة المعلومات المستقبلة .

3- إنشاء إستجوابات الإرتفاع ومعالجة المعلومات المستفبلة .

4- معالجة خطة التحركات الجوية العامة .

5- إدخال المعلومات الجوية المستقبلة من مراكز المراقبة الجوية البصرية ومعالجتها .

6- أمكانية الربط مع أكتر من لواء رادارى أخر والربط مع عدد من مراكز قيادة كتائب المراقبة الجوية البصرية "معذرة على عدم ذكر الأعداد "

7- السيطرة على العناصر التابعة له فى حدود نطاق المسؤلية .

** مركز قيادة دفاع جوى الجيش الميدانى سواء الجيش الثانى أو الجيش الثالث كل واحد لوحده ((AADOC)) **

يتكون من عدد ..... ! "سرى" مقطورة متحركة تحتوى على حاسب ألى فائق جداََ من طراز .....! "سرى" ومجموعة من المبينات ومعدات إدخال البيانات والتسجيل والطباعة ومجموعة من المعدات الإشارية المختلفة والتى تساعد القائد ومعاونيه على إدارة أعمال القتال بالتنسيق مع مركز قيادة الدفاع الجوى والقوات الجوية الموجودة بالقطاع الخاص به .. ويقوم مركز القيادة الألى للجيش الميدانى بالأتـــــــــــــــــــــــى :

1- إستقبال معلومات الموقف الجوى من الوحدات المرؤوسة والصديقة ومن مركز قيادة القطاع ((CSOC)) ويقوم بمعالجتها وإظارها على المبينات الخاصة بيه .

2- للقيام بأعمال التصفية والتمييز للوحدات المرؤوسة والتابعه له .

3- إجراء الحسابات المعقدة لتقييم خطورة الهدف الجوى المهاجم .

4- تخصيص المهمات لوحدات ووسائل النيران من صواريخ إلى مدفعية لمجابهة العدو الجوى .

5- تنسيق العمل مع المعاونة مع الجيوش والمناطق العسكرية وباقى أفرع القوات المسلحة .

6- تقارير التمام وتقارير الحالة الفنية للمعدات التابعة له .

7- تحليل المعارك الجوية للوقوف على نقاط القوة والضعف وأخذ الدروس المستفادة منها فى المستقبل .

8- وطبعاََ تسجيل البيانات الواردة والمرسلة والتقليد والتدريب .


(( معلومات عامة وهامة ))

* يعتبر الميلاد الحقيقى والرسمى لمنظومة القيادة والسيطرة المصرية الفعلى بعد حرب الكويت كنتيجة للمعاناة التى واجهت قواتنا أثناء العمليات والصعوبة فى السيطرة على القوات من خارج حدود الدولة لذلك قامت القوات المسلحة المصرية بالتفكير والدراسة بعد حرب تحرير الكويت مباشرة فى انشاء شبكة القيادة والسيطرة العامة وشبكة المواصلات الإستراتيجية و التكتيكية وأيضاََ التعبوية على مستوى الجمهورية بالكامل وأيضاََ إتاحة إمكانية للسيطرة والقيادة على القوات خارج حدود الدولة فى حالى تنفيذ عمليات خارجية سواء إقليمياََ أو قارياََ .

* ستقوم مصر بإطلاق قمر صناعى فى عام (2016) خاص بالإتصالات ومتابعة حركة الطائرات على مستوى القارة الأفريقية لتلافى مشكلات عدم القدرة على رؤية الطائرات بشكل عام أو الإتصال بها بعد خروجها خارج الحدود والمجال الجوى المصرى وحالياََ يصنع القمر بالتعاون مع فرنسا .

* كل البرامج الخاصة بمنظومات القيادة والسيطرة المصرية وإدارة المعلومات هى برامج تصميم و تنفيذ مهندسيين وفنين مصريين سواء عسكريين أو مدنيين على درجة عالية من العلم ومنهم أساتذة فى الجامعات سواء داخل أو خارج مصر .

* عندما قامت القوات المسلحة بالتخطيط لبناء الشبكة الإستراتيجية المصرية للقيادة والسيطرة قامت براسات مستفيضة وإعتمدت على أسس وإعتبارات فنية وعلى إجراء دراسات فنية للمقارنة بين النظم الالية المستخدمة لدى جيوش كلا من الجيوش العالمية الكبرى للخروج منها بانسب مزيج لنظام شبكة المواصلات بحسث تكون قابلة للتحديث فى المستقبل ودى أهم نقطة وأيضاََ قابلة على العمل فى طبيعة مسرح العمليات المصرى وقادرة على تحمل الطروف والعوامل الجوية الصعبة والحرارة العالية ويتوفر بها المواصفات الفنية القياسية العسكرية العالمية لمختلف المعدات الاشارية بالخصوص .

* عند تصميم الشبكة وضعت القيادة العامة للجيش المصرى مرحلتين لإتمام الشبكة المرحلة الأولى وهى تصميم وتخطيط وبناء شبكة اتصالات الية رقمية مؤمنة ثابتة لتغطية كافة الإتجاهات الإستراتيجية داخل حدود الدولة كخطوة أولى ... ثم المرحلة الثانية وهى تصميم وتخطيط وتكوين شبكة الاتصالات الألية الرقمية المؤمنة بشكل ميدانى لصالح المستويين (( التعبوى - التكتيكى )) كإمتداد طبيعى لشبكة المواصلات الإستراتيجية تكون قادرة على إجراء التجهيز الاشارى الميدانى لأحد الاتجاهات سواء الإستراتيجي أو التعبوي داخل أو خارج حدود الدولة المصرية .

* تعتبر شبكة المواصلات الاستراتيجية هى العمود الفقرى لنظام القيادة والسيطرة للقوات المسلحة ونظام القيدة والسيطرة وإدارة النيران لقوات الدفاع الجوى والقوات الجوية وكافة النظم الالية الاخرى للقيادة العامة للقوات المسلحة وتماشيا مع ثورة المعلومات واستحداث شبكة المعلومات الخاصة (الانترانت) داخل القوات المسلحة (منظومة تعمل داخل القوات المسلحة فقط) فقط تم تزويد الشبكة الاستراتيجية بشبكة للاتصالات العسكرية الحديثة لنقل المعلومات والبيانات (شبكة نقل البيانات الرقمية) (النت العسكرى) .

* قامت (مصر) بتصنيع الأجزاء الرئيسية لمنظومة القيادة والسيطرة ومنها (نظام المبادل) الأحدث عالمياََ (ERITACLTS) .. هذا النظام كان مصمما أصلا باستخدام (1024) قناة رقمية ومبادلات عدم عرقلة (CPX) مع إمكانية الوصول المباشر لتوصيل أنواع مختلفة من الأنظمة المستخدمة وتشمل هذه محطات متعدد الخطوط (MLTs) و نقاط الوصول الرقمي (DAPS) التجارية والعسكرية ومبادلات الشبكات (CNRS) و(الهواتف - محطات الفاكس - أجهزة الكمبيوتر - محطات البرق) وتدعم معدلات بث تصل إلى (256) كيلوبت / ثانية ..
تمكن الكفاءة العالية ل (LAN-LAN) إلى الاتصال العادى وأيضاََ إتصالات عبر (الفيديو) وقد أصبح ال (CPX) يقوم بتبديل بروتوكولات الدعم يصل إلى سرعة أكثر (8) ميجابت/ ثانية..
أما الأحدث فى (نظام المبادل) هو نظام (IPX600) و هو يعطى إمكانية الجمع بين (البيانات والخدمات الصوتية IP) مع البيانات والصور مع معدلات بث عالية جداََ تصل إلى (256) و (1024) أو (512) و (2048) كيلوبت/ ق وهو أيضاََ يدعم (التماثلية والرقمية والمتزامن وغير المتزامن) فى قنوات البيانات .

* نظام وسط الإتصال العاملة فى المنظومة هى نظامين :

1- وسط الإتصال الرئيسى :

*إتجاهات الميكروويف الاستراتيجية باستخدام الاجهزة اللاسلكية متعدد القنوات من طراز (CTM-250) والاجهزة اللاسلكية طراز (CTY-250) كلا بسعة (24 - 280) قناة .

*إتجاهات الميكروويف التكتيكى بإستخدام الاجهزة اللاسلكية متعدد القنوات من طرازات (PL-70 - RL-420 - RL-421 - RL-424)

* تم تغير جميع كوابل الإتصالات المستخدمة فى المنظومة بكوابل الألياف الضوئية الثابتة كل واح بسعة (1920) قناة .

2- وسط الإتصال التبادلى :

* الكوابل المحورية الرقمية .

* الاتجاهات اللاسلكية متعدد القنوات الرقمية التى تعمل بنظام الموجات المتناثرة كلا بسعة (
60) قناة .

(( الأنظمة التكميلية الخاصة بالمنظومة ))


1- نظام المراقبة والتحكم والتشغيل والصيانة :

ومن هذة التسمية فان هذا النظام يكون محصن للغاية لانه قلب الشبكة والنظام بالكامل ويقوم باهم الاعمال وهى كلاتى (المراقبة والتحكم فى جميع عقد المواصلات / موقف الصلاحية الفنية للقنوات والمعدات فى الشبكة ) هذا غير تحديد نوع مكان الاعطال وتوجية اطقم الاصلاح اليها وتغيير الترددات لمعدات الميكروويف وتغير مفاتيح معدات التشفير الحزمى .

2- نظام المؤتمرات المرئية :

هو نظام فيديو كونفرنس بين كبار القادة .

3- نظام الترنك اللاسلكى :

هو نظام يتيح خطوط السنترالات العسكرية والمدينية عن طريق الاجهزة اللاسلكية المجهزة داخل العربات ويعمل هذا النظام فى اى مكان غير مجهز اشاريا (تجهيز ثابت) .

4- نظام الاستدعاء الالى :

وهو نظام يقوم بإستدعاء القادة على اجهزة محمولة مثل التليفون المحمول داخل المدن الرئيسية داخل حدود الدولة .

5- نظام التشفير :

يعتمد نظام التشفير فى إساس عمله على إسلوب التشفير الحزمى بتشفير اتجاهات الميكروويف الاستراتيجى والتكتيكى ذات سعات كبيرة ومتعددة تصل الى (30-120-240-480) قناة باستخدام معدات التشفير الحزمى ويمكن استخدام اسلوب التشفير الانتهائى فى تشفير القنوات الهامة باستخدام معدات التشفير بالقناة المزودة بها المعدات الانتقالية كما يمكن الدمج بين اسلوبى التشفير لتوفير اسلوب التشفير المركب ليصبح مستحيل التنصت او التدخل فى البيانات المتداولة .

6- نظام التامين الفنى والاشارى :

وهو نظام إصلاح ( جارى - متوسط - رئيسى ) من اصلاح كامل وامداد بقطع الغيار او المعدات الكاملة .

7- نظام الطائرات بدون طيار ال (UAV) :

يحقق النظام نقل صور الاستطلاع الجوى التى تقوم بإرسالها الطائرات بدون طيار (UAV) األيا باستخدام نظام المؤتمرات المرئية المزودة به شبكة المواصلات والقيادة والسيطرة الى الجهات الطالبة لذلك الإستطلاع وطبعاََ مصر تمتلك العديد من تلك الطائرات سواء المستوردة أو المصنعة محلياََ حيث
عندما تطلق مصر القمر الصناعى الخاص بالإتصالات سيتم تزويده ب (
نظام الاتصالات التحولية) أو (TCS) بمعنى
(
Transformational Communications Systems ) بهدف ربط الطائرات بدون طيار بالأقمار الصناعية بشكل مباشر مع تحويل البيانات بسرعة وتأمين الاتصالات بين الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية .

أدت التطورات التكنولوجية المتسارعة إلى حدوث ثورة كبيرة في أنظمة القيادة والسيطرة على المستويات الإستراتيجية والعملياتية والتكتيكية والتي خرج منها مفهوم أنظمة (C4I) وما يليها من مفاهيم أكثر شمولاً حيث برزت حتمية الاعتماد على الحواسيب في إدارة المعركة من خلال معالجة الحجم الضخم من المعلومات المتدفقة إلى مراكز القيادة وفرزها وتصنيفها وتحقيق أقصى استفادة منها.

ويعتبر التحدي الحقيقي الذى تواجهة مصر في أنظمة القيادة والسيطرة الحديثة في ضرورة مواءمة التغير السريع في التكنولوجيا مع التغير الكبير الذي يطرأ على المطالب الخاصة بها واختيار الأسلوب الأمثل لتحسين الأداء وإزالة الإشياء الغير مفيدة وخاصة عندما تواجه هذه الأنظمة بأعمال تشمل الإعاقة والشوشرة والتدمير الكلي مما يستلزم اهتماماً خاصاً بأمن المعلومات في تلك الأنظمة واستخدام الأساليب التكنولوجية المختلفة للإقلال من آثار تلك الأعمال و
يعتبر نظام القيادة والسيطرة المصر بشكل عام واحد أفضل أنظمة القيادة الموجودة اليوم ليس فقط لديناميكية عمله لكن لوجود القدرة على إنتاج معظم مكوناته والأهم وجود العقول القادرة على تطويره والإبتكار فيه وأيضاََ الأفراد المهره القادرين على تشغيله بكفاءة عالية والمحافظة عليه وأيضاََ لأنه يعتبر خليط من الأنظمة الموجودة لدى الجيوش العالمية فهو ليس نظام مستنسخ بل هو نظام مبتكر وذا مواصفات مصرية خاصة وكثير من الدول التى زارت مصر وعرفت بطبيعة المنظومة وقدراتها قامت بنقل أساسيتها لدى جيوشها ...​
مع تسارع وتنامى قدرة العدو الإسرائيلى الإلكترونية بدأ تفكير القيادة العامة للقوات المسلحة في تنفيذ مفهوم القيادة والسيطرة وهو نظام
(
Command Control Communication Computer Intelligence and Battle Management)
أو (​
C4I/BM
) بعد إضافة بعداً جديداً وهو إدارة المعركة (Battle Management) وهو ما يؤكد بأن أنظمة المعلومات أصبحت أمراً ضرورياً للقوات المسلحة المصرية الحديثة ولنطاق واسع جداً من الواجبات والمهام وبأنها أيضاً تعتمد بصورة متبادلة بعضها على بعض ويساعد هذا المفهوم على سهولة العمل وعرض المواقف، واتخاذ القرارات بل وإرسال المعلومات إلى المرؤوسين والوحدات الفرعية واستخدام وسائل العرض الحديثة التي تستخدم أسلوب عرض الموقف القتالي محدثاً آلياً عن الوحدات والأسلحة المختلفة بحيث ترسل الأوامر مباشرة من خلال شاشة العرض الكبيرة مع صورة كاملة لموقف العمليات إلى كافة المستويات المطلوبة حسب نطاق المسئولية ممكن حد يقول إنى بشطح بخيالى فى الوصول إلى نظام هكذا لكن الحقيقة دى الواقع وهذا ما سوف ينفذ خلال الخمس سنوات القادمة فى مرحلة إحلال وتجديد الجيش المصرى بالكامل وخصوصاََ بعد دخول أسلحة نوعية فى الخدمة لدى القوات المسلحة المصرية تحتاج إلى نظم كهذا من الحداثة والتطوير ..​


JACK.BETON.AGENT

خاص بالمنتدى العربى للدفاع
 
لقلة معلوماتي العسكرية فانا تخصص بتروكيماويات :D لا استطيع ان اشارك الا بكلمة شكر لك علي مجهودك و مواضيعك الشاملة
 
لقلة معلوماتي العسكرية فانا تخصص بتروكيماويات :D لا استطيع ان اشارك الا بكلمة شكر لك علي مجهودك و مواضيعك الشاملة
ربنا يخليك يا قائد على المجاملة الجميلة دى منك وحضرتك عضو محترم ومن الناس إلى بحترمها فى المنتدى والله .
 
خبير الدفاع الجوى الاول فى المنتدى بلا منازل
موضوع رائعه بجزئيه
انت شكلك كنت بتخدم دفاع جوى وحبيته واتعمقت في المجال :)

بعد إضافة بعداً جديداً وهو إدارة المعركة (Battle Management) وهو ما يؤكد بأن أنظمة المعلومات أصبحت أمراً ضرورياً للقوات المسلحة المصرية الحديثة ولنطاق واسع جداً من الواجبات والمهام وبأنها أيضاً تعتمد بصورة متبادلة بعضها على بعض ويساعد هذا المفهوم على سهولة العمل وعرض المواقف، واتخاذ القرارات بل وإرسال المعلومات إلى المرؤوسين والوحدات الفرعية واستخدام وسائل العرض الحديثة التي تستخدم أسلوب عرض الموقف القتالي محدثاً آلياً عن الوحدات والأسلحة المختلفة بحيث ترسل الأوامر مباشرة من خلال شاشة العرض الكبيرة مع صورة كاملة لموقف العمليات إلى كافة المستويات المطلوبة حسب نطاق المسئولية

اعتقد ده كان سبب اساسى لزيارة الرئيس لمركز قيادة العمليات الروسى

* ستقوم مصر بإطلاق قمر صناعى فى عام (2016) خاص بالإتصالات ومتابعة حركة الطائرات على مستوى القارة الأفريقية لتلافى مشكلات عدم القدرة على رؤية الطائرات بشكل عام أو الإتصال بها بعد خروجها خارج الحدود والمجال الجوى المصرى وحالياََ يصنع القمر بالتعاون مع فرنسا .

متى سيتم اطلاق القمر فى 2016
وياريت مصدر فرنسى يوضح تفاصيل عن الموضوع

( مركز قيادة وتوجيه المقاتلات الإعتراضية)

هل سيتم انشاءه بعد دخول الميج 35 الخدمه ولا موجود فعلا؟ ولو موجود ما دوره فى غياب المقاتلات الاعتراضيه فى القوات الجويه المصريه
 
* ستقوم مصر بإطلاق قمر صناعى فى عام (2016) خاص بالإتصالات ومتابعة حركة الطائرات على مستوى القارة الأفريقية لتلافى مشكلات عدم القدرة على رؤية الطائرات بشكل عام أو الإتصال بها بعد خروجها خارج الحدود والمجال الجوى المصرى وحالياََ يصنع القمر بالتعاون مع فرنسا .

اتي بدليل علي صحه هذه العباره للأهميه
وشكرآ لك علي هذا المجهود
 
اتي بدليل علي صحه هذه العباره للأهميه
وشكرآ لك علي هذا المجهود

مصر تطلق أول قمر صناعى للاتصالات الملاحية بأفريقيا فى 2016
قرر مصر إطلاق أول قمر صناعى للاتصالات الملاحية بأفريقيا والشرق الأوسط خلال العام الجارى، حيث يُعد ذلك القمر الأول من نوعه فى الشرق الأوسط وأفريقيا.

الإمارات تساهم فى إطلاق قمر صناعى

وتعتبر دولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة من أكبر الدول المساهمة فى هذا القمر الصناعى الذى تبلغ تكلفته ما يقرب من 900 مليون جنيه، ومن المزمع الشروع فى تصنيع هذا القمر- أول قمر صناعى للاتصالات الملاحية- خلال عام 2016 وذلك بحسب ما كشفه الدكتور علاء النهرى نائب رئيس هيئة الاستشعار عن بعد التابعة لوزارة البحث العلمى المصرية.

شركات مصرية تشارك إطلاق قمر صناعى

وهناك عدد من الشركات المصرية سوف تشارك فى هذا المشروع ، كما أن البنك الأهلى المصرى سيساهم فى إطلاق هذا القمر الصناعى كممول، مع العلم أنه سيتم تصنيع القمر فى فرنسا أو مع عدد من الدول الأوروبية القوية فى مجال الفضاء خاصة أن هذا القمر فى حاجة إلى تقنيات خاصة، ولكن هناك جزء من القمر سوف يتم تصنيعه داخل المدينة الفضائية التابعة للهيئة القومية للاستشعار عن بعد.

أهمية أول قمر صناعى للاتصالات الملاحية بأفريقيا

ويساهم القمر الجديد فى حل مشكلة عدم رؤية الطائرات بعد خروجها من المجال الجوى المصرى، وهذا مشكلة تعانى منها مصر كثيرا.
 
ل سيتم انشاءه بعد دخول الميج 35 الخدمه ولا موجود فعلا؟ ولو موجود ما دوره فى غياب المقاتلات الاعتراضيه فى القوات الجويه المصريه
اولاََ أخى الحبيب ألف شكر على الكلام الجميل إلى ذكرته فى حقى ...

مركز توجيه المقاتلات هو مراكز ليست مركز واحد طبقاََ لحدود المسؤلية .. يعنى لو مركز قيادة فرقة د/جو سواء ال CSOC أو ال MCOC أو حتى غيرها فهى موجودة من قبل دخول الميج-35 لأنها كانت تستخدم فى توجية الميج-21 القديمة والإف-16 المخصصة للمظلات الجوية والميراج-2000 بالإضافة لربطة بوحدات للموائمة مع كافة منظومات الدفاع الجوى المختلفة الموجودة بالخدمة ... يعنى الموضوع غير قاصر على دخول الميج-35 أو حتى الرفال كله حيتم دمجه فى المنظومة ده مش إختيار ده إجبارى ..
 
اعتقد ده كان سبب اساسى لزيارة الرئيس لمركز قيادة العمليات الروسى

ممكن يكون صح لكن دائماََ فيما يخص ذلك إبحث عن الصين .. على فكره هما إلى ساعدونا فى تغيير كوابل أو سائط نقل المعلومات بمفهومها الشامل كله من كابلات عادية إلى FIBERGLASS ومن فترة وكله فى مركز (فايد) للقيادة والسيطرة حيث إدارة اليه القيادة والسيطرة الرئيسية للدفاع الجوى .
 
موضوع رائع .. انا بعشق المواضيع دي لان هو دا حرفيا المفهوم العصري للجيوش و الموضوع مش بس شبكة ادارة معلوماتية لا بل الموضول اشبه بال organizational chart من الآخر كنا نعرف مفهوم ميكنة الجيش .. الآن و الحيوي جدا هو اليكترونية الجيش
بدون كدا انت عبارة عن فيات 128 بتحاول تلاحق الفئة السابعة 2016 في ال complex duties و النهاية وحشة في الآخر

عندي كام تعليق شبكة ال C5BMC هي منضومة القيادة والتحكم وادارة المعارك والاتصال الخاصة بمنضومة الدفاع الصاروخ فقط
لكن انت بتكلم عن كل شي و هو ال C3 , C4 , و اخيرا الجديد C5ISR و هذه تشمل كل شئ تماما من دفاع جوي لتجسس لمكينة كومبيتر لفضاء لادارة شؤون لموصلات لنقل .. هي الجيش من الآخر

واضح جدا ان مصر لها فترة و استوعبت مفاهيم العمل لذا الكونسبت منتشر للعامة بالنكهة المصري و لكنها نوعا ما توقفت عن التطور بالتسارع المطلوب و لا يخفي لماذا الامور تقنية صرف
لكن فرض التطوير ليست المشكلة على قد

  • ماذا تريد من التطوير
  • كيف ستعدل التطوير حسب ما تريد و ما لديك
  • منظوماتك الفرعية التي سيقوم عليها النظام او تقوم هي على النظام العام و كلاهما قابل لدفع الآخر لضعفقين كفاءته التشغيلية على الاقل
اولا فكرة الرصد و الاستطلاع عندنا كانظمة فرعية لاتزال بحاجة للكثير من التوسعة و الشراء حيث لا نملك درونز بمفهوم كبير و قدرات و لا نملك اقمار يمكن ان تدفع المفهوم لشكل يفعل المنظومة و الاهم ردارتنا لا اتوقع ان تخرج اكثر من 800 - 900 كلم تغطية افضل الردرات في الخزينة الآن هي النيبو ام و ال TPS و ردار ال S300VM نحن بحاجة لقدرات السمارت ال ارضي او ال TPY-2 او ال DEMONSTRATOR
القطع البحرية ستفيد جدا في هذا المبدا لفكر الدفاع الصاروخي و الرصد لو تكلمنا عن هيركليز متقدم او سمارت ال او سي فاير، و ايضا نحن بحاجة لشئ مشابه لل jlens

حان الوقت فعلا لمفهوم ال battle management و نشر الفكر من الدبابة للجندي و الهيل و الطائرات للدعم و غيره بحث يتمكن كل افراد الشبكة من روية تفصيل واضح لمنطقة العمليات بالاوامر و مناطق الاستخلاص و الآمان و الخطط البديلة و الاوامر و التفرقة ما بين مواقع الاعداء و القوة الصديقة بدقة هذه اساسيات حياة one to one ، شغل اليدوي و الاوامر مش حياكل عيش في هذا العصر و هنا تبرز ميزو طائرة كالسينتنال

عموما الموضوع معقد جدا و مليان متغيرات و عناصر و ربط لينكات داتا و شبكيات و دراسة لكن اهم مشكلة براي هي كيفية مواكبتك المستمرة على التطوير حسب نمو فكرك العملياتي و الاستيعابي و التكنولوجي
اخر واحده ملناش فيها للاسف لذا risk الاختراق و عدم الانفرادية مازال موجود لكن بالامكان التغلب على هذا بالعامل البشري مهندس ال IT او المبرمج ايا كان
هؤلاء هم لبنة فكرة التطويع و دفع منظومة قديمة مثلا لابعاد تجعلها تنافس افضل المنظومات الحديثة ان توفرت الظروف المناسبة و حرفيا هم يعدو على الاصابع و لا يتم تكوينهم بالتعليم فقط .... Cyber freaks
 
موضوع رائع .. انا بعشق المواضيع دي لان هو دا حرفيا المفهوم العصري للجيوش و الموضوع مش بس شبكة ادارة معلوماتية لا بل الموضول اشبه بال organizational chart من الآخر كنا نعرف مفهوم ميكنة الجيش .. الآن و الحيوي جدا هو اليكترونية الجيش
بدون كدا انت عبارة عن فيات 128 بتحاول تلاحق الفئة السابعة 2016 في ال complex duties و النهاية وحشة في الآخر

عندي كام تعليق شبكة ال C5BMC هي منضومة القيادة والتحكم وادارة المعارك والاتصال الخاصة بمنضومة الدفاع الصاروخ فقط
لكن انت بتكلم عن كل شي و هو ال C3 , C4 , و اخيرا الجديد C5ISR و هذه تشمل كل شئ تماما من دفاع جوي لتجسس لمكينة كومبيتر لفضاء لادارة شؤون لموصلات لنقل .. هي الجيش من الآخر

واضح جدا ان مصر لها فترة و استوعبت مفاهيم العمل لذا الكونسبت منتشر للعامة بالنكهة المصري و لكنها نوعا ما توقفت عن التطور بالتسارع المطلوب و لا يخفي لماذا الامور تقنية صرف
لكن فرض التطوير ليست المشكلة على قد

  • ماذا تريد من التطوير
  • كيف ستعدل التطوير حسب ما تريد و ما لديك
  • منظوماتك الفرعية التي سيقوم عليها النظام او تقوم هي على النظام العام و كلاهما قابل لدفع الآخر لضعفقين كفاءته التشغيلية على الاقل
اولا فكرة الرصد و الاستطلاع عندنا كانظمة فرعية لاتزال بحاجة للكثير من التوسعة و الشراء حيث لا نملك درونز بمفهوم كبير و قدرات و لا نملك اقمار يمكن ان تدفع المفهوم لشكل يفعل المنظومة و الاهم ردارتنا لا اتوقع ان تخرج اكثر من 800 - 900 كلم تغطية افضل الردرات في الخزينة الآن هي النيبو ام و ال TPS و ردار ال S300VM نحن بحاجة لقدرات السمارت ال ارضي او ال TPY-2 او ال DEMONSTRATOR
القطع البحرية ستفيد جدا في هذا المبدا لفكر الدفاع الصاروخي و الرصد لو تكلمنا عن هيركليز متقدم او سمارت ال او سي فاير، و ايضا نحن بحاجة لشئ مشابه لل jlens

حان الوقت فعلا لمفهوم ال battle management و نشر الفكر من الدبابة للجندي و الهيل و الطائرات للدعم و غيره بحث يتمكن كل افراد الشبكة من روية تفصيل واضح لمنطقة العمليات بالاوامر و مناطق الاستخلاص و الآمان و الخطط البديلة و الاوامر و التفرقة ما بين مواقع الاعداء و القوة الصديقة بدقة هذه اساسيات حياة one to one ، شغل اليدوي و الاوامر مش حياكل عيش في هذا العصر و هنا تبرز ميزو طائرة كالسينتنال

عموما الموضوع معقد جدا و مليان متغيرات و عناصر و ربط لينكات داتا و شبكيات و دراسة لكن اهم مشكلة براي هي كيفية مواكبتك المستمرة على التطوير حسب نمو فكرك العملياتي و الاستيعابي و التكنولوجي
اخر واحده ملناش فيها للاسف لذا risk الاختراق و عدم الانفرادية مازال موجود لكن بالامكان التغلب على هذا بالعامل البشري مهندس ال IT او المبرمج ايا كان
هؤلاء هم لبنة فكرة التطويع و دفع منظومة قديمة مثلا لابعاد تجعلها تنافس افضل المنظومات الحديثة ان توفرت الظروف المناسبة و حرفيا هم يعدو على الاصابع و لا يتم تكوينهم بالتعليم فقط .... Cyber freaks


يا كبير صدقنى المشروع حالياََ بيتم عليه إضافة اللمسات الأخيرة ..أقسم بالله عندنا عقول جبارة وعلى فكرة وزارة الإتصالات وهيئة الإستشعار عن بعد مشتركة فى المشروع ... بالنسبة للموضوع انا قلت فى كلامى إن ممكن ماحدش يصدق الكلام ده وإن مصر داخله عليه بس بالفعل الممشروع من 2013 إنته عندك فيه ما لايق عن 3 أقمار صناعية حيتم إطلاقها 2016 وكلهم بشقين مدنى وعسكرى يعنى قولى كده أما الميسترال تروح تعمل أى عملية بعيد عننا ألاف الكيلومترات وتحت تعمل إجتماع عن طريق الفديوكونفرانس ونقل موقف عملياتى كامل مش حيتم غير عن طريق الأقمار الصناعة عندك مقاتلات الرفال إذا راحت نفذت عملية بعيد عننا أيضاََ ممكن تنقل الموقف القتالى صوت وصورة ومعلومات طريق الأقمار الصناعية .. موضوع دخول الأقمار الصناعية العسكرية بمعظم أنواعها أصبح أجبار مش إختيار خصوصاََ إن إنته عايز تفرض سيطرتك فى البحر المتوسط وأفريقيا بالكامل .
 
يا كبير صدقنى المشروع حالياََ بيتم عليه إضافة اللمسات الأخيرة ..أقسم بالله عندنا عقول جبارة وعلى فكرة وزارة الإتصالات وهيئة الإستشعار عن بعد مشتركة فى المشروع ... بالنسبة للموضوع انا قلت فى كلامى إن ممكن ماحدش يصدق الكلام ده وإن مصر داخله عليه بس بالفعل الممشروع من 2013 إنته عندك فيه ما لايق عن 3 أقمار صناعية حيتم إطلاقها 2016 وكلهم بشقين مدنى وعسكرى يعنى قولى كده أما الميسترال تروح تعمل أى عملية بعيد عننا ألاف الكيلومترات وتحت تعمل إجتماع عن طريق الفديوكونفرانس ونقل موقف عملياتى كامل مش حيتم غير عن طريق الأقمار الصناعة عندك مقاتلات الرفال إذا راحت نفذت عملية بعيد عننا أيضاََ ممكن تنقل الموقف القتالى صوت وصورة ومعلومات طريق الأقمار الصناعية .. موضوع دخول الأقمار الصناعية العسكرية بمعظم أنواعها أصبح أجبار مش إختيار خصوصاََ إن إنته عايز تفرض سيطرتك فى البحر المتوسط وأفريقيا بالكامل .

انشاء الله خير
هو كده مجبرين على التطوير دا عشان نشتغل
حجم المعدات اللي دخل السنة اللي فاتت بس يقوم C4I لوحدها
بس انا مش متفائل لا بوزارة الاتصالات و لا خااالص مااالص هيئة الاستشعار دي بالمرة
عايز ناس جديرة بمشروع زاي دا ابدا بالمبرمجين اللي مشيو من intel egypt لانها قفلت او IBM
 
انشاء الله خير
هو كده مجبرين على التطوير دا عشان نشتغل
حجم المعدات اللي دخل السنة اللي فاتت بس يقوم C4I لوحدها
بس انا مش متفائل لا بوزارة الاتصالات و لا خااالص مااالص هيئة الاستشعار دي بالمرة
عايز ناس جديرة بمشروع زاي دا ابدا بالمبرمجين اللي مشيو من intel egypt لانها قفلت او IBM

صدقنى الوزارة فيها عقول عبقرية جداََ وكمان كليات الهندسة قسم إتصالات المشروع فيه مشاركة كبيرة جداََ للحصول على منظومة خاصة جداََ هجين .
 
انشاء الله خير
هو كده مجبرين على التطوير دا عشان نشتغل
حجم المعدات اللي دخل السنة اللي فاتت بس يقوم C4I لوحدها
بس انا مش متفائل لا بوزارة الاتصالات و لا خااالص مااالص هيئة الاستشعار دي بالمرة
عايز ناس جديرة بمشروع زاي دا ابدا بالمبرمجين اللي مشيو من intel egypt لانها قفلت او IBM
Intel Egypt مقفلتش يا معلم...لسه شغاله في شركات مصريه فيها مبرمجين على مستوى عالمي يقدروا أيضاً ان يقوموا بنفس الدور.
 
تحية لاستاذ الدفاع الجوى فالمنتدى
ياريت تكلمنا عن خطط الانظمة محلية الصنع سواء تطوير الامون او تصنيع انظمة اخرى
 
عودة
أعلى