هام مصر تجميع الطائرة بدون طيار فرد الدورية Patroller

حتى ولو اعتقد الأمر سيتجه لحقيبة وزارية

والله هو خيار جيد وانه يكون هناك شخص متحمل للطفرة الجديدة
رئيس الهيئة بدرجه وزير و الامر محسوم ستبقي الهيئة كما هي لن تمس وهذا ضماني الشخصي كاحد المنتمين لها
 
اولا معلشي يعني ياراجح عايز تفهمني ان دي مش من مفاوضات العصار ونتاج شغله السابق واللي بيكمله حاليا من خلال وزارته
وثانيا موضوع تنتجها الهيئة العربية اوالمصانع الحربية كله في الاخر بيرجع لوزير الانتاج الحربي وموضوع ان الهيئة العربية للتصنيع هيئة مستقلة ممكن يكون كلام صوري وخصوصا بعد انسحاب معظم الدول العربية منها اكيد التمويل بتاعها هايجي مننين اكيد من ميزانية وزارة الانتاج الحربي انما اكيد هيا وضعها زي المصانع الحربية ومكملين لبعض في الانتاج وشوفنا كتير نماذج من الاسلحة انتاج مشترك او تبادلي بينهم
المفاوضات مع الفرنسيين من قبل 2010 و هذه الطائره هي التي تحدث عنها حمدي وهيبه عندما كان رئيس للهيئه و تجمد الموضوع مع الثوره
 
رئيس الهيئة بدرجه وزير و الامر محسوم ستبقي الهيئة كما هي لن تمس وهذا ضماني الشخصي كاحد المنتمين لها


هههههههههههههههه

هفكرك ياريس

وقريب جدا هتتفاجئ من كم الاستثمار والتغيير والاحتراف

انا مش في الهيئة اه بس انا هيئة برضك

ههههههههه
 
هههههههههههههههه

هفكرك ياريس

وقريب جدا هتتفاجئ من كم الاستثمار والتغيير والاحتراف

انا مش في الهيئة اه بس انا هيئة برضك

ههههههههه
هناك فعلا مشاريع مدنيه و حربيه بعضها بدا و الاخر تحت الدراسه و اتمني فعلا موضوع الاحترافية فهذا فعلا ما ينقص الهيئه
 
img001.jpg

تزود بتانك اضافي للوقود لزيادة المدي العملياتي لها​
 
هناك فعلا مشاريع مدنيه و حربيه بعضها بدا و الاخر تحت الدراسه و اتمني فعلا موضوع الاحترافية فهذا فعلا ما ينقص الهيئه
خطة تطوير عماله وصقلها وتدريب خبراء بره

تقصير الدورات التصنيعية مش هبدأ من الصفر زي كل مره

برضك تساوي خبرات العمالة هنا مع بره ومع فارق السعر هيجعلك تخش بثقة لعرض دخولك لنقل تقنية على ارضك استغلالا لرخص العمالة وكفاءتها

اعادة هيكلة البنية التحتية والتخلي عن اللي ملهوش لازمة ونقل تكاليف ادامتها لمشاريع ناجحه
 
المفاوضات مع الفرنسيين من قبل 2010 و هذه الطائره هي التي تحدث عنها حمدي وهيبه عندما كان رئيس للهيئه و تجمد الموضوع مع الثوره
بس الطيارة دي انتاج 2009 ياراجح واول مرة اتعمل ليها اختبار طيران ومعدات في فنلندا في نهاية 2009 وفضل يتكمل عليها تجارب لحد 2012 وده مقطع من الكلام ده

Patroller first flew at a test center in Finland in June 2009. A year later, it was flown on the French UAV test range near Istres airbase. In March 2012 came the first flight tests with the Euroflir payload. Last March, Sagem took the Patroller overseas and flew it “in a desert environment.” This month, it has been flying from Sagem’s UAV research and development center in Eragny, near Paris, with a Sagem Comint system in an under-wing pod. In this configuration, plus additional wing-mounted fuel tanks, it has an endurance of more than 20 hours at 20,000 feet. Synthetic aperture radar, electronic warfare equipment and light weapons could all be added, according to Sagem.

1015-sagem-patroller_web.jpg
 
بس الطيارة دي انتاج 2009 ياراجح واول مرة اتعمل ليها اختبار طيران ومعدات في فنلندا في نهاية 2009 وفضل يتكمل عليها تجارب لحد 2012 وده مقطع من الكلام ده

Patroller first flew at a test center in Finland in June 2009. A year later, it was flown on the French UAV test range near Istres airbase. In March 2012 came the first flight tests with the Euroflir payload. Last March, Sagem took the Patroller overseas and flew it “in a desert environment.” This month, it has been flying from Sagem’s UAV research and development center in Eragny, near Paris, with a Sagem Comint system in an under-wing pod. In this configuration, plus additional wing-mounted fuel tanks, it has an endurance of more than 20 hours at 20,000 feet. Synthetic aperture radar, electronic warfare equipment and light weapons could all be added, according to Sagem.

1015-sagem-patroller_web.jpg
دي مش طيارة حمدي وهيبة
 
طيارة درون مميزة جدا جدا
واحلي شي ان هذه الدرون تخدم لدي جيوش فرنسا المانيا الدنمارك هولندا اليونان السويد يعني مجربة وعليها اعتمادية كبيرة جدا معاهم

Patroller UAV that was sold to the French and German armies as well as Denmark, Greece, Holland and Sweden
Drone%2BPatroller%2B-%2BPhoto%2BSagem.JPG
 
The ground control station operators controlling Patroller unmanned aerial vehicle.
محطة التحكم الارضية بالدرون

3-sagem-patroller.jpg

4-sagem-patroller.jpg
 
PATROLLER™S
Surveillance UAS or Homeland Security requirements


Performances


• Endurance: 20 hours
• Ceiling: 20,000 ft
• Standard payload: TV +
• LOS redundant data lin
• C-band broadcast link
• ATC-integrated (transpo
• Redundant full triplex
• Very low noise
Air vehicle
• Max Take Off Weight: 1
• Max payload: 250 kg
• Runway < 1 km
• Speed range: 70-110 k
• Transportable in freigh
• Retractable landing ge
Ground station
• Control station: 2 to 3
• Multi platform
• Hand over capability
• Connection to the ope
civil standard interface
• Ground data terminal:
• Remote Video Terminal
teams
Full mission training sim

IMAG1309.jpg
 
التعديل الأخير:
كل شي عن هذه الدرون في هذا الملف PDF
 

المرفقات

  • d1634e_patroller_s.pdf
    552 KB · المشاهدات: 309
Patroller™S is a long endurance
surveillance UAS system performing
a wide range of Homeland Security
missions for police forces, customs,
border control, civil or environmental
protection, etc.
maxresdefault.jpg

It is based on proven and mature solutions
EASA CS22 certified and robust platform, proven latest generation avionics, radio links and
image chain equipment. Thanks to its open
architecture and modular pods under wings
PatrollerTM S is easily customizable according to
the mission:​

• Mission payloads: EO/IR, SAR, COMINT, communication relay, WFOV scanners
• Radio link: LOS, BLOS (SATCOM as an option)​
 
فيديو بالاناقة الفرنسية والجمال
فيديو عن هذه الدرون رائع بكل معني الكلمة

فرنساوي

Patroller
 
الخبر من موقع الشركة الفرنسية

قامت شركة ساجيم والهيئة العربية للتصنيع بتوقيع عقد الشراكة لتصنيع الدرون لصالح وزارة الدفاع المصرية
Sagem and AOI - Aircraft Factory sign collaboration agreement on drones for Egyptian defense market
Boulogne-Billancourt, September 24, 2015

Sagem (Safran) and Egyptian manufacturer AOI-Aircraft Factory have signed an exclusive commercial and industrial collaboration agreement concerning the Patroller™ surveillance drone system, to address the requirements of the Egyptian Ministry of Defense.

According to the terms of this agreement, AOI-Aircraft Factory could handle final assembly of Patroller drones in its Egyptian plants. The agreement also covers system support and commissioning. AOI-Aircraft Factory will develop a dedicated training center in Egypt to train staff for the operation and maintenance of Sagem's drone systems.

Developed in France by Sagem, the Patroller is a versatile long-endurance tactical drone system. It features an open, modular design to handle a broad spectrum of military and security missions, while carrying a multi-sensor payload of up to 250 kg, fuselage or pod-mounted. The Patroller offers endurance of more than 20 hours, and an operating ceiling of 20,000 feet. Sagem has already conducted a flight demonstration on Patroller showing the simultaneous operation of different sensors: optronic (electro-optical) pod, radar, electronic warfare (EW) system, distress beacon detector and automatic identification system (AIS) receiver.

The Patroller's design draws on ten years of experience with Sagem's Sperwer drone system to support operations in Afghanistan


.
http://www.sagem.com/media/20150924...nt-drones-egyptian-defense-market?shadowbox=1
 
عودة
أعلى