الشركة المصنعة لدبابة "أرماتا" الروسية تعلن سعرها

[على جبر]

ارخص من التى 90 مستحيل!!!!
بدأت اشك فى هذه الدبابه ​

 

[mody100]

عامي 2015 -2016 هو موسم سوق الدبابات الروسيه بامتياز وعلى راسهم الارماتا العزيزه واختها الصغيره المدرعه
T-15

 

[mody100]

ارخص من التى 90 مستحيل!!!!
بدأت اشك فى هذه الدبابه ​

الروس يقومون بخفيض الاسعار لنشيط البيع وابرز ما في ذلك الامر اتاحه روسيا لمصر شراء السلاح بالروبل لينخفض السعر للنصف

 

[على جبر]

الروس يقومون بخفيض الاسعار لنشيط البيع وابرز ما في ذلك الامر اتاحه روسيا لمصر شراء السلاح بالروبل لينخفض السعر للنصف

السلاح الروسى عموما رخيص نسبيا لكن رخص الدبابه عن دبابه ذات جيل من المفترض اقدم منها يجعلك تشك!!
بالنسبه لنقطه الروبل فهذا ليس مع كل الدول ...نتحدث عن سعر الدبابه الرسمى بالدولار
امر الروبل والمعاملات النقديه بين روسيا وحلفائها شىء اخر
تحياتى​

 

[khairo-dz]

سعرها 3.7مليون دولار سعر في متناول جميع الدول ومدام أن الجزائر حليف إستراتيجي لروسيا وستبقى كذالك ومع بدء التركيب المحلي لدبابة تي 90 ممكن أن تقتني الجزائر كمية محدودة .

 

[mody100]

السلاح الروسى عموما رخيص نسبيا لكن رخص الدبابه عن دبابه ذات جيل من المفترض اقدم منها يجعلك تشك!!
بالنسبه لنقطه الروبل فهذا ليس مع كل الدول ...نتحدث عن سعر الدبابه الرسمى بالدولار
امر الروبل والمعاملات النقديه بين روسيا وحلفائها شىء اخر
تحياتى​

انخفاض اسعار البترول وتباطيء نمو الاقصاد الروسي هو من يجبر الروس للبيع باسعار منافسه

 

[EGY_RAFALE]

ارخص من التى 90 مستحيل!!!!
بدأت اشك فى هذه الدبابه ​

ربما ترد ضربة تخفيض سوق البترول بضرب من يصدر السلاح وعلى راسهم امريكا وعايز اقولك حاجة لو سعر 3.7 وبمكسب للشركة فممكن تكلفة تصنيعها 2 او حتى 1.5 مليون دولار حتى لو الروس خفضوا التمن هما كسبانين فى الحالتين ؟
مثلا السعودية كانت بتبيع سعر البرميل فوق 112 دولا دلوقتى مثلا بتبيع بسعر 40 دولار هل السعودية خسرت ؟ ربما موقتا لتفادى الازمة لكن اساسا السعودية بتنبتج البرميل كتكلفة 2 او 3 دولار بمعنى هى كدا كدا كسبانة والسعودية زادت الانتاج لتوفير ربح ال 112 بزيادة الاعداد موقتا لحين رجوع الاسعار لحالها السابق
كذلك الروس بيحاولوا يبيع كتير جدا مع سعر قليل لتحقيق اعلى ربح لتفادى الازمة بتاعت البترول وللعلم من يتعاقد على الاسعار دى بكميات ضخمة هو الكسبان لانك مش ضامن بعد 5 سنين الاسعار وسوق السلاح هيبقى عامل ازاى ومحدش يعلق امل على الاروبى لانو غالى جدا ومصحوب بعراقيل تمس سيادة من يشترى منهم وابرز مثال السعودية كاكبر مشترى السلاح فى العالم بيماطلوا السعودية لتوقيف تقدمها فى بناء قوة برية عربية كبرى فى العالم بتعطيل صفقات ليها تبلغ اكتر من 23 مليار دولار لاسباب تافهه

 

[على جبر]

انخفاض اسعار البترول وتباطيء نمو الاقصاد الروسي هو من يجبر الروس للبيع باسعار منافسه

ع العموم مش هيزيد كتير عن الرينج السنوى لمبيعات السلاح وده فى حد ذاته مش هيعوض الخسائر المؤقته الناجمه عن انخفاض سعر النفط ...الامر اعمق من كده وهو فى نظرى فتح اسواق جديده اكثر وزرع الثقه فى الزبائن التقليديين للسلاح الغربى ومنافسه الدبابات الغربيه المتميزه ​

 

[EGY_RAFALE]

سعرها 3.7مليون دولار سعر في متناول جميع الدول ومدام أن الجزائر حليف إستراتيجي لروسيا وستبقى كذالك ومع بدء التركيب المحلي لدبابة تي 90 ممكن أن تقتني الجزائر كمية محدودة .

انا قرأت خبر عن اقتناء 1500 تى 90 كتصنيع مشترك هل الخبر صحيح ؟
لان الاعداد دى تعتبر هدر فى الوقت الحالى خصوصا مع وجود الارماتا

 

[على جبر]

ربما ترد ضربة تخفيض سوق البترول بضرب من يصدر السلاح وعلى راسهم امريكا وعايز اقولك حاجة لو سعر 3.7 وبمكسب للشركة فممكن تكلفة تصنيعها 2 او حتى 1.5 مليون دولار حتى لو الروس خفضوا التمن هما كسبانين فى الحالتين ؟
مثلا السعودية كانت بتبيع سعر البرميل فوق 112 دولا دلوقتى مثلا بتبيع بسعر 40 دولار هل السعودية خسرت ؟ ربما موقتا لتفادى الازمة لكن اساسا السعودية بتنبتج البرميل كتكلفة 2 او 3 دولار بمعنى هى كدا كدا كسبانة والسعودية زادت الانتاج لتوفير ربح ال 112 بزيادة الاعداد موقتا لحين رجوع الاسعار لحالها السابق
كذلك الروس بيحاولوا يبيع كتير جدا مع سعر قليل لتحقيق اعلى ربح لتفادى الازمة بتاعت البترول وللعلم من يتعاقد على الاسعار دى بكميات ضخمة هو الكسبان لانك مش ضامن بعد 5 سنين الاسعار وسوق السلاح هيبقى عامل ازاى ومحدش يعلق امل على الاروبى لانو غالى جدا ومصحوب بعراقيل تمس سيادة من يشترى منهم وابرز مثال السعودية كاكبر مشترى السلاح فى العالم بيماطلوا السعودية لتوقيف تقدمها فى بناء قوة برية عربية كبرى فى العالم بتعطيل صفقات ليها تبلغ اكتر من 23 مليار دولار لاسباب تافهه

ع العموم مش هيزيد كتير عن الرينج السنوى لمبيعات السلاح وده فى حد ذاته مش هيعوض الخسائر المؤقته الناجمه عن انخفاض سعر النفط ...الامر اعمق من كده وهو فى نظرى فتح اسواق جديده اكثر وزرع الثقه فى الزبائن التقليديين للسلاح الغربى ومنافسه الدبابات الغربيه المتميزه ​

 

[mody100]

ع العموم مش هيزيد كتير عن الرينج السنوى لمبيعات السلاح وده فى حد ذاته مش هيعوض الخسائر المؤقته الناجمه عن انخفاض سعر النفط ...الامر اعمق من كده وهو فى نظرى فتح اسواق جديده اكثر وزرع الثقه فى الزبائن التقليديين للسلاح الغربى ومنافسه الدبابات الغربيه المتميزه ​

بالضبط

 

[khalid_73]

الدبابة فالينت (الفاتح ) أو فيكرز مارك 7
أفضل دبابة صنعت حتي الآن على الأقل بتقييم كثير من الخبراء -
قصة بريطانيا مع الدبابات معقدة كثيرا فرغم أن بريطانيا صنعت أول دبابة فى التاريخ وهي أول دولة إستخدمتها بتوسع فى معركة السوم الثانية حيث سحقت الدبابات البريطانية الألمان المتخندقين وقلبت موازين الحرب العالمية الأولى.
و بعد الحرب العالمية الثانية صنعت بريطانيا دباباتها الأسطورية سنتوريون وكانت الدبابة الأفضل فى جيلها وتم تصديرها لعشرات الدول وإنتاج عدة أجيال منها ؟
لكن تغير حظ الصناعة البريطانية بعدها فصنعت بريطانيا الدبابة الثقيلة تشيفتين والتي كانت بداية الفشل البريطاني رغم أنهم سوقوها على أنها الدبابة الأقوي فى العالم .
نجحت بريطانيا جزئيا فى تسويق التشيفتين لعدة دول إعتماداً على سمعة السنتوريون الأسطورية لكن الدبابة عانت من مشاكل كثيرة فهي تفتقد للحركية والموثوقية ومحركها كثير الأعطال ومدفعها يعاني من مشاكل أيضا .
وزاد الطين بلة إنتشار الصواريخ المضادة للدروع والتي كانت تخترق الدروع التقليدية من الصلب المصبوب بسهولة ويسر وأصبح صاروخ ببضعة آلاف من الدولارات أكثر من كافي لتدمير دبابة بمليون دولار (حسب أسعار نهاية السبعينات)
لكن لحسن الحظ أن أكبر مستورد للتشيفتين كانت إيران فى عهد الشاة وهو كما نعرف من أكثر مستوردي السلاح سخاءا
فمولت إيران تطوير التشيفتين لنموذج شير 1 كحل مؤقت وشير 2 كحل جذري
طبعا قامت الثورة الإيرانية وتم بيع الدبابة تشيفتين شير 1 إلى الأردن تحت إسم الدبابة خالد
أما التطوير شير 2 فتحول للدبابة الشهيرة المعروفة بإسم تشالنجر 1
الدبابة تشالنجر1 كانت من إنتاج شركة الترسانة الإمبراطورية RO DEFENCE وشملت التعديلات الجديدة إستعمال برج متطور مزود بدرع تشوبهام والذي كان يعد نقلة تكنولجيا كبرى فى عالم الدروع (درع مركب يتضمن طبقات من الصلب والمواد الخزفية القاسية وطبقات من الكيفلار)
ويقدم حماية قوية جدا ضد قذائف الحشوة الجوفاء مقارنة بكل أنواع الصلب وهو أخف وزنا حتي وأدائه ضد قذائف الطاقة الحركية متميز مقارنة بالصلب .
و تم دمج محرك رولزرويس CV-12 بقوة 1200 حصان بدلا من محرك ليلاند التافه الذي كان بقوة 690 حصان مع مجموعة نقل حركة جديدة وهو محرك موثوق ومحترم
ثم نظام تعليق ثوري هيدرونيوماتيك بدلا من قضبان الإلتواء فى التشيفتين مما جعلها واحدة من أسرع الدبابة فى جيلها على الأراضي الوعرة جدا.
دخلت الدبابة حرب الخليج وأدت بشكل ممتاز وكانت صاحبة أطول إصابة فى تاريخ معارك الدبابات من 5500 متر لكن كانت فى نظر البريطانيين مجرد حل مؤقت
شاسيه التشيفتين الثقيل مع برج جديد ومحرك أقوي >>>>>>>>>>>>
فأعلنت وزارة الدفاع البريطانية عن رغبتها فى دبابة جديدة
فتقدمت ألفيس بتصميم تشالنجر 2 وهو تصميم لدبابة معارك رئيسية ثقيلة الوزن وتم دمج محرك بيركنز بقوة 1200 حصان (إقتصادي اكثر من محرك رولزرويس ) ودرع دورشيستر (الجيل الثاني من شوبهام ) ومدفع جديد عيار 120 ملم محلزن هو المدفع L-30 .
الدبابة إحتفظت بنفس نظام التعليق المتطور الموجود فى تشالنجر 1 ( هيدرونيوماتيك ) والشاسيه قوي وثقيل وصامد ضد الألغام .
لكن برج التشالنجر 2 كان يدار كهربيا وليس هيدروليكيا وهذا يعطي أمان أكبر للطاقم (لو تم إختراق الدرع فلن يكون هناك سائل هيدروليكي يشتغل وينفجر )
ودخلت فيكرز بتصميم ثوري جديد
يتضمن التصميم هيكل الليوبارد 2 الأخف وزنا والأحدث مع برج يماثل برج التشالنجر 2 مع وزن إجمالي 55 طنا فقط
وتم إستعمال المحرك الألماني الرائع MTU MB-837 Ka501 بقوة 1500 حصان
هيكل الليوبارد 2 كما نعلم هندسته ممتازة بينما برج مزود بدرع دورشيستر الرهيب ومدار كهربائيا
يعني تركيبة مثالية تتضمن تدريع رهيب وأمان تام للأطقم مع حركية تفوق حتي حركية الليوبارد
ولم تكتفي فيكرز بذلك بل جعلت هناك خيارات متعددة للزبائن
فمثلا المدفع الرئيسي هناك عدة خيارات فإما المدفع البريطاني المحلزن L-30 بطول 55 عيار
أو المدفع الألماني الأملس L-44 او المدفع الفرنسي الأملس والذي تنتجه جيات عيار 120 ملم بطول 50 عيار (كان مخصصا للدبابة AMX-40 وهو مماثل لمدفع اللوكليرك لكن بدون ملقم آلي
والرشاش المحوريي كانت هناك خيارات أيضا إما الألماني MG-3 او البلجيكي FN-MAG بينما رشاش القائد الإختيار بين الأمريكي براوننج إم 2 أو MG-3
النموذج المعروض فى الفيديو يحمل المدفع L-30 والرشاش FN-MAG
والدبابة مزودة بمجموعة رصد كهروبصرية وحرارية منفصلة لكلا من الرامي والقائد فكلاهما يستطيع البحث عن الأهداف ومشاغلتها (فكرة منظار القائد المستقل والمنظار البانورامي أستخدمت لاحقا فى الميركافا 4 والابرامز M1A2 ودبابات أخري )
ورغم أن وزنها يقل 8 أطنان عن التشالنجر 2 إلا أن محركها كان أقوي وهذا أعطاها سرعة قصوي تصل ل 72 كم فى الساعة
وإستخدمت نظام تعليق أبسط هو قضبان الإلتواء وهو مناسب وكافي لدبابة تزن 55 طن فقط
طبعا الدبابة آدائها ممتاز فى أكثر البيئات وعورة وتستطيع مثلا تخطي عقبة رأسية بإرتفاع 115 سم بينما التشالنجر 2 قادرة على تجاوز 90 سم فقط
ومناسبة لعبور والطرق القديمة عكس التشالنجر والأبرامز
ويمكن إستعمال ناقلات الدبابات القديمة المخصصة للتشيفتين والسنتوريون وإستخدام نفس عربات النجدة المدرعة والكباري ونفس عربات القتال الهندسية يعني لن تحتاج أسطول جديد خاص بها مثل التشالنجر 2
وكانت تكلفة إنتاجها نصف التشالنجر 2 تقريبا لكن بريطانيا رفضت بتكبر أن تستعمل دبابة بها مكونات ألمانية émoticône unsure
العجيب أن الدبابة لم تحظي بطلبيات للإستيراد وربما السبب أنه وبعد زوال الخطر السوفيتي ووجود كمية كبيرة من الدبابات المستعملة الرخيصة معروضة للبيع (بداية من الإم 60 والتي 72 حتي الليوبارد 2 )
لكن فعلا من العجائب كيف تشتري دولة دبابة مثل الأبرامز أو اللوكليرك وتترك تلك التحفة الهندسية

 

[abu ali]

لو كانت بنفس المواصفات التي تم الاعلان عنها وبنفس هذا السعر فستكون مميزة لنباء سلاح دبابات بعدد محترم.

 

[fireston]

ارخص من البرادلي

 

[EGY THUNDERBOLT]

ياحضرات سعر الارماتا لصالح الجيش الروسي شيء ولصالح التصدير شيء ثاني .. يعني 3.7 مليون دولار من على خط الانتاج للجيش الروسي ولكن في حال التصدير فستضاف تكاليف الشحن والتدريب وقطع الغيار بخلاف ان سعر التصدير نفسه يختلف عن سعر البيع للجيش الوطني للدولة المُصنعة .. يعني سعر التي 90 ام اس للتصدير 4.5 مليون دولار ولكن لو طلبها الجيش الروسي مثلا سينخفض الى 2 - 2.5 مليون دولار وهكذا ... ولكن مستحيل لدبابة من الجيل الرابع تكون ارخص تصديريا من دبابة من الجيل الثالث المتقدم كالتي 90 ام اس وخاصة فارق التقنيات في المحرك والتدريع وانظمة الادارة النيرانية والحماية والتصميم بشكل عام .. يستحيل نهائيا ان تكون ارخص منها في حالة التصدير، وخاصة وان الروس يعولون بشدة على التي 90 ام اس لتوقيع عقود تصديرية لها للدول العربية ..

اعتقد ان سعرها التصديري 6 - 7 مليون دولار وهو مازال سعرا منافسا للدبابات الغربية ولو كان هناك امكانية لنقل التكنولوجيا ستنخفض التكلفة الى النصف او الثلثين تماما كحال مصر مع الابرامز التي تتكلف 4 مليون دولار فقط عند انتاجها في مصنع 200 الحربي، واعتقد ان الانظار متجهة بشدة للأرماتا كبديل مستقبلي محترم لدى الجيش المصري ..

 

[ziad]

سعرها ممتاز

 

[سلمنتور]

هنا الخدعة والتلاعب اللفظي
يقولك سعرها سيبلغ 3,7 مليون دولار شريطة أن تكون بإنتاج متسلسل أي كمية كبيرة نوعاً ما وأيضًا للجيش الروسي ليسَ للجميع !!
تلاعب لفظي ليسَ إلا

سعر دبابة "تي-14" ("أرماتا") المستحدثة سيبلغ لدى تصنيعها المتسلسل نحو 3,7 مليون دولار.
​

 

[كاهن حرب]

الدبابة فالينت (الفاتح ) أو فيكرز مارك 7
أفضل دبابة صنعت حتي الآن على الأقل بتقييم كثير من الخبراء -
قصة بريطانيا مع الدبابات معقدة كثيرا فرغم أن بريطانيا صنعت أول دبابة فى التاريخ وهي أول دولة إستخدمتها بتوسع فى معركة السوم الثانية حيث سحقت الدبابات البريطانية الألمان المتخندقين وقلبت موازين الحرب العالمية الأولى.
و بعد الحرب العالمية الثانية صنعت بريطانيا دباباتها الأسطورية سنتوريون وكانت الدبابة الأفضل فى جيلها وتم تصديرها لعشرات الدول وإنتاج عدة أجيال منها ؟
لكن تغير حظ الصناعة البريطانية بعدها فصنعت بريطانيا الدبابة الثقيلة تشيفتين والتي كانت بداية الفشل البريطاني رغم أنهم سوقوها على أنها الدبابة الأقوي فى العالم .
نجحت بريطانيا جزئيا فى تسويق التشيفتين لعدة دول إعتماداً على سمعة السنتوريون الأسطورية لكن الدبابة عانت من مشاكل كثيرة فهي تفتقد للحركية والموثوقية ومحركها كثير الأعطال ومدفعها يعاني من مشاكل أيضا .
وزاد الطين بلة إنتشار الصواريخ المضادة للدروع والتي كانت تخترق الدروع التقليدية من الصلب المصبوب بسهولة ويسر وأصبح صاروخ ببضعة آلاف من الدولارات أكثر من كافي لتدمير دبابة بمليون دولار (حسب أسعار نهاية السبعينات)
لكن لحسن الحظ أن أكبر مستورد للتشيفتين كانت إيران فى عهد الشاة وهو كما نعرف من أكثر مستوردي السلاح سخاءا
فمولت إيران تطوير التشيفتين لنموذج شير 1 كحل مؤقت وشير 2 كحل جذري
طبعا قامت الثورة الإيرانية وتم بيع الدبابة تشيفتين شير 1 إلى الأردن تحت إسم الدبابة خالد
أما التطوير شير 2 فتحول للدبابة الشهيرة المعروفة بإسم تشالنجر 1
الدبابة تشالنجر1 كانت من إنتاج شركة الترسانة الإمبراطورية RO DEFENCE وشملت التعديلات الجديدة إستعمال برج متطور مزود بدرع تشوبهام والذي كان يعد نقلة تكنولجيا كبرى فى عالم الدروع (درع مركب يتضمن طبقات من الصلب والمواد الخزفية القاسية وطبقات من الكيفلار)
ويقدم حماية قوية جدا ضد قذائف الحشوة الجوفاء مقارنة بكل أنواع الصلب وهو أخف وزنا حتي وأدائه ضد قذائف الطاقة الحركية متميز مقارنة بالصلب .
و تم دمج محرك رولزرويس CV-12 بقوة 1200 حصان بدلا من محرك ليلاند التافه الذي كان بقوة 690 حصان مع مجموعة نقل حركة جديدة وهو محرك موثوق ومحترم
ثم نظام تعليق ثوري هيدرونيوماتيك بدلا من قضبان الإلتواء فى التشيفتين مما جعلها واحدة من أسرع الدبابة فى جيلها على الأراضي الوعرة جدا.
دخلت الدبابة حرب الخليج وأدت بشكل ممتاز وكانت صاحبة أطول إصابة فى تاريخ معارك الدبابات من 5500 متر لكن كانت فى نظر البريطانيين مجرد حل مؤقت
شاسيه التشيفتين الثقيل مع برج جديد ومحرك أقوي >>>>>>>>>>>>
فأعلنت وزارة الدفاع البريطانية عن رغبتها فى دبابة جديدة
فتقدمت ألفيس بتصميم تشالنجر 2 وهو تصميم لدبابة معارك رئيسية ثقيلة الوزن وتم دمج محرك بيركنز بقوة 1200 حصان (إقتصادي اكثر من محرك رولزرويس ) ودرع دورشيستر (الجيل الثاني من شوبهام ) ومدفع جديد عيار 120 ملم محلزن هو المدفع L-30 .
الدبابة إحتفظت بنفس نظام التعليق المتطور الموجود فى تشالنجر 1 ( هيدرونيوماتيك ) والشاسيه قوي وثقيل وصامد ضد الألغام .
لكن برج التشالنجر 2 كان يدار كهربيا وليس هيدروليكيا وهذا يعطي أمان أكبر للطاقم (لو تم إختراق الدرع فلن يكون هناك سائل هيدروليكي يشتغل وينفجر )
ودخلت فيكرز بتصميم ثوري جديد
يتضمن التصميم هيكل الليوبارد 2 الأخف وزنا والأحدث مع برج يماثل برج التشالنجر 2 مع وزن إجمالي 55 طنا فقط
وتم إستعمال المحرك الألماني الرائع MTU MB-837 Ka501 بقوة 1500 حصان
هيكل الليوبارد 2 كما نعلم هندسته ممتازة بينما برج مزود بدرع دورشيستر الرهيب ومدار كهربائيا
يعني تركيبة مثالية تتضمن تدريع رهيب وأمان تام للأطقم مع حركية تفوق حتي حركية الليوبارد
ولم تكتفي فيكرز بذلك بل جعلت هناك خيارات متعددة للزبائن
فمثلا المدفع الرئيسي هناك عدة خيارات فإما المدفع البريطاني المحلزن L-30 بطول 55 عيار
أو المدفع الألماني الأملس L-44 او المدفع الفرنسي الأملس والذي تنتجه جيات عيار 120 ملم بطول 50 عيار (كان مخصصا للدبابة AMX-40 وهو مماثل لمدفع اللوكليرك لكن بدون ملقم آلي
والرشاش المحوريي كانت هناك خيارات أيضا إما الألماني MG-3 او البلجيكي FN-MAG بينما رشاش القائد الإختيار بين الأمريكي براوننج إم 2 أو MG-3
النموذج المعروض فى الفيديو يحمل المدفع L-30 والرشاش FN-MAG
والدبابة مزودة بمجموعة رصد كهروبصرية وحرارية منفصلة لكلا من الرامي والقائد فكلاهما يستطيع البحث عن الأهداف ومشاغلتها (فكرة منظار القائد المستقل والمنظار البانورامي أستخدمت لاحقا فى الميركافا 4 والابرامز M1A2 ودبابات أخري )
ورغم أن وزنها يقل 8 أطنان عن التشالنجر 2 إلا أن محركها كان أقوي وهذا أعطاها سرعة قصوي تصل ل 72 كم فى الساعة
وإستخدمت نظام تعليق أبسط هو قضبان الإلتواء وهو مناسب وكافي لدبابة تزن 55 طن فقط
طبعا الدبابة آدائها ممتاز فى أكثر البيئات وعورة وتستطيع مثلا تخطي عقبة رأسية بإرتفاع 115 سم بينما التشالنجر 2 قادرة على تجاوز 90 سم فقط
ومناسبة لعبور والطرق القديمة عكس التشالنجر والأبرامز
ويمكن إستعمال ناقلات الدبابات القديمة المخصصة للتشيفتين والسنتوريون وإستخدام نفس عربات النجدة المدرعة والكباري ونفس عربات القتال الهندسية يعني لن تحتاج أسطول جديد خاص بها مثل التشالنجر 2
وكانت تكلفة إنتاجها نصف التشالنجر 2 تقريبا لكن بريطانيا رفضت بتكبر أن تستعمل دبابة بها مكونات ألمانية émoticône unsure
العجيب أن الدبابة لم تحظي بطلبيات للإستيراد وربما السبب أنه وبعد زوال الخطر السوفيتي ووجود كمية كبيرة من الدبابات المستعملة الرخيصة معروضة للبيع (بداية من الإم 60 والتي 72 حتي الليوبارد 2 )
لكن فعلا من العجائب كيف تشتري دولة دبابة مثل الأبرامز أو اللوكليرك وتترك تلك التحفة الهندسية

تصحيح لمعلومة خاطئة عندك،
دبابات تشيفشتين لم تبعها ايران لﻷردن،
لكن العراق استولى على حوالي 90 دبابة منها
وقام بإهدائها لﻷردن تقديرا لوقوفه مع العراق في الحرب

 

[hassane-dz]

انا قرأت خبر عن اقتناء 1500 تى 90 كتصنيع مشترك هل الخبر صحيح ؟
لان الاعداد دى تعتبر هدر فى الوقت الحالى خصوصا مع وجود الارماتا

ليس صحيح اخي الكريم

الجزائر تمتلك 300 دبابة تي90 و العام الماضي تمت صفقة لتركيب 200 دبابة تي90 بعض المصادر تقول انا من نوع ام اس لكن لا احد ياكد الى حد الان

القيادة بصدد رفع عدد الدبابات تي90 من 500 دبابة الى 1500 دبابة في السنوات القادمة
لتعوض التي72 تدريجيا فنحن نمتلك عدد كبير من دبابات التي72 و منها ما طور مؤخرا

 

[egyptian warrior]

هي كلمه واحده احب اوجهه للجيش المصري ..... طب ايه!!!!

اعتبرها جت خلاص الروس من ناحيتهم عايزين يبيعوها لمصر كأول مشترى لها وتم توضيح ذلك فى خبر سابق ان الارماتا ستعرض على وفد الجيش المصرى واذا وجدت القبول من جانبنا فانتهى الامر واهلا بها بجانب اختها الابرامز فى سلاح الفرسان المصرى
من الممكن ان تعقد صفقه لاستبدال الاسطول الشرقى القديم بالارماتا والتى 90 ام اس
وانتظر منى خبر ساقوم بتنزيله الان على نفس مسمى المشترى المجهول