الـبـرمـائـية سـان جـورجـيـو

[فادي الشام]

سفينة الهجوم البرمائي سان جورجيو

San Giorgio-class

سفينة قتال و نقل برمائي و دعم لوجستي

في الخدمة القتالية منذ عام 1987

سلاح البحر الايطالي يمتلك 3 سفن من هذه الفئة :
San Giorgio - San Marco - San Giusto

سلاح البحرية الجزائرية يمتلك سفينة واحدة - إصدار ُمحسن و متقدم ( قلعة بني عباس )

المواصفات العامة :

• الطول : 133م - 142م قلعة بني عباس
• الوزن : 7900 طن - 9000 طن لقلعة بني عباس
• السرعة : 39 كم / سا
• المحرك : ديزل GMT A420 عدد 2
• المدى : 13900 كم
• الحمولة : 350 جندي
• 36 دبابة متوسطة و عربة مدرعة

• قلعة بني عباس تحمل 440 جندي مُجهز و مُسلح

• 3 مهابط طائرات الهيليكوبتر
• تحمل 5 طائرات هيليكوبتر متعددة المهام و الأحجام

• تحمل ثلاث سفن إنزال سريع Three LCM, three LCVP and a patrol craft

التسليح :

• المدفع البحري أوتوبريدا عيار 76 مم
• مدفع عيار 25 مم عدد 2
• 8 منصات سيلفر أيه 50 تطلق صواريخ أستر 15 و الأستر 30

( النسخة الجزائرية )

San Giorgio-class
أصغر السفن الهجومية البرمائية من فئة حاملات الهيليكوبتر

خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام​

 

[Sovietsky]

لست فرحا بالموضوع بقدر الفرح بعودتك
​

 

[فادي الشام]

لست فرحا بالموضوع بقدر الفرح بعودتك
​

تسلم يارب​

 

[صقر الامارات]

سفينة الهجوم البرمائي سان جورجيو

San Giorgio-class

سفينة قتال و نقل برمائي و دعم لوجستي

في الخدمة القتالية منذ عام 1987

سلاح البحر الايطالي يمتلك 3 سفن من هذه الفئة :
San Giorgio - San Marco - San Giusto

سلاح البحرية الجزائرية يمتلك سفينة واحدة - إصدار ُمحسن و متقدم ( قلعة بني عباس )

المواصفات العامة :​

• الطول : 133م - 142م قلعة بني عباس
• الوزن : 7900 طن - 9000 طن لقلعة بني عباس
• السرعة : 39 كم / سا
• المحرك : ديزل GMT A420 عدد 2
• المدى : 13900 كم
• الحمولة : 350 جندي
• 36 دبابة متوسطة و عربة مدرعة

​

• قلعة بني عباس تحمل 440 جندي مُجهز و مُسلح

​

• 3 مهابط طائرات الهيليكوبتر
• تحمل 5 طائرات هيليكوبتر متعددة المهام و الأحجام

​

• تحمل ثلاث سفن إنزال سريع Three LCM, three LCVP and a patrol craft

التسليح :​

• المدفع البحري أوتوبريدا عيار 76 مم
• مدفع عيار 25 مم عدد 2
• 8 منصات سيلفر أيه 50 تطلق صواريخ أستر 15 و الأستر 30

( النسخة الجزائرية )

San Giorgio-class
أصغر السفن الهجومية البرمائية من فئة حاملات الهيليكوبتر

خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام​

WELCOME BACK استاذ فادي ... نورت المنتدى

 

[H.N.A 95]

تسلم على الموضوع

نورت المنتدى وين الغيبة

 

[فادي الشام]

WELCOME BACK استاذ فادي ... نورت المنتدى

حضرتك يلي منور المنتدى ع طول ​

 

[الموريسكي]

مرحبا اخي فادي

لدي فقط ملاحظتان بسيطتان حول الموضوع الاولى تتعلق بقدرة السفينة على حمل و ابرار الدبابات المتوسطة و الثانية كونها حاملة مروحيات و هنا احب ان اشير الى بعض النقاط الجوهرية لتتمكن السفينة من حمل و ابرار الدبابات و هي قدرة الجناح البرمائي على النقل فزوارق LCM قادرة على حمل 30t كحمولة قصوى و هذا اقل بكثير من وزن اي دبابة عاملة في الوقت الراهن حتى الخفيفة منها فكيف ستتم عملية ابرارها على الشاطئ ؟ اما عن نقطة انها حاملة مروحيات فالبلد المصنع يعتبرها LPD و هي كذلك سفينة انزال و دعم برمائي و جناحها الجوي قادر فقط على توفير قدرة نقل للقوات و المعدات الخفيفة كالهاونات و الرشاشات الثقيلة و قدرة الاخلاء السريع اما حاملة المروحيات بانواعها الثلاثة LHD و LHA و LPH فهي تتمتع بجناح جوي متكامل يحتوي على مركز ادارة للعمليات و جناح اسناد ناري لتوفير الدعم الجوي القريب و ما يرافقه من مساحة كافية للذخيرة و الوقود و قطع الغيار و ورشات صنانة و هذا كله يتطلب زيادة في الازاحة فوق 20000t لذلك اتحفظ على هاتين النقطتين في الموضوع اخي الكريم

و عودا حميدا

 

[فادي الشام]

مرحبا اخي فادي

لدي فقط ملاحظتان بسيطتان حول الموضوع الاولى تتعلق بقدرة السفينة على حمل و ابرار الدبابات المتوسطة و الثانية كونها حاملة مروحيات و هنا احب ان اشير الى بعض النقاط الجوهرية لتتمكن السفينة من حمل و ابرار الدبابات و هي قدرة الجناح البرمائي على النقل فزوارق LCM قادرة على حمل 30t كحمولة قصوى و هذا اقل بكثير من وزن اي دبابة عاملة في الوقت الراهن حتى الخفيفة منها فكيف ستتم عملية ابرارها على الشاطئ ؟ اما عن نقطة انها حاملة مروحيات فالبلد المصنع يعتبرها LPD و هي كذلك سفينة انزال و دعم برمائي و جناحها الجوي قادر فقط على توفير قدرة نقل للقوات و المعدات الخفيفة كالهاونات و الرشاشات الثقيلة و قدرة الاخلاء السريع اما حاملة المروحيات بانواعها الثلاثة LHD و LHA و LPH فهي تتمتع بجناح جوي متكامل يحتوي على مركز ادارة للعمليات و جناح اسناد ناري لتوفير الدعم الجوي القريب و ما يرافقه من مساحة كافية للذخيرة و الوقود و قطع الغيار و ورشات صنانة و هذا كله يتطلب زيادة في الازاحة فوق 20000t لذلك اتحفظ على هاتين النقطتين في الموضوع اخي الكريم

و عودا حميدا

ملاحظاتك دقيقة و في محلها و لي تعقيب بسيط :
السفينة قادرة على حمل 36 عربة مدرعة خفيفة أو دبابة متوسطة بعدد أقل
أو مزيج من الاثنين بحسب المهمة
بالنسبة لكونها حاملة مروحيات فهي تستوعب 5 مروحيات متعددة المهام من الوزن المتوسط
و تعتبر حاملة مروحيات خفيفة ​

 

[فادي الشام]

تسلم على الموضوع

نورت المنتدى وين الغيبة

شكرا و ان شاء الله سأتواجد بينكم باستمرار ​

 

[الموريسكي]

ملاحظاتك دقيقة و في محلها و لي تعقيب بسيط :
السفينة قادرة على حمل 36 عربة مدرعة خفيفة أو دبابة متوسطة بعدد أقل
أو مزيج من الاثنين بحسب المهمة
بالنسبة لكونها حاملة مروحيات فهي تستوعب 5 مروحيات متعددة المهام من الوزن المتوسط
و تعتبر حاملة مروحيات خفيفة ​

مرحبا مجددا

بالنسبة لجزئية الدبابات لا اتحدث عن القدرة على التحميل بل القدرة على الابرار اخي فادي فالسفينة ان لم تتمكن من ابرار الدبابات بواسطة زوارق الابرار فستفقد ميزتها و ستتحول الى سفينة RO-RO تنقل العتاد من ميناء لاخر و للتوضيح فقط الدبابات الخفيفة اليوم او عربات قتال المشات او قانصات الدبابات حاليا وزنها فوق 30t و بعضها يصل لل 50t او اكثر فكيف ستتمكن زوارق الانزال LCM و التي تحمل في اقصى طاقتها 30t فقط من ايصالها للشاطئ

اما جزيئة المروحيات فالمدمرات اليوم تملك مهبطا يسع مروحيتان بالاضافة لمستودع لاثنتان فهل ستصبح المدمرة حاملة مروحيات ؟ طبعا لا حاملة المروحيات اهم ميزة قبل القدرة على حمل المروحيات هي استدامة الجناح الجوي اي القدرة على ارسال المروحيات مرة بعد اخرى و هو ما يلزم معه توفير عدة مستلزمات منها الطاقم البشري و تعداده الكبير يحتم على القطعة توفير المأوى له بالاضافة الى قدرات الصيانة و سرعة التذخير و خزانات الوقود الكافية للعمل و هذا الامر غير موجود بالجملة على القطعة الايطالية و لذلك قام البلد المصنع بتصنيفها LPD اي سفينة انزال و دعم برمائي

بالتوفيق

 

[فادي الشام]

صفقة مرتفعة الثمن قطر تشتري من ايطاليا سبع قطع بحرية عسكرية بـ5 مليارات يورو