رسميا ...البحريه البرازيليه تتعاقد على سفينه الانزال الفرنسيه (Foudre class LPD Siroco)

على جبر

صقور الدفاع
إنضم
15 سبتمبر 2014
المشاركات
4,262
التفاعل
21,826 0 0
The Brazilian Navy confirmed on September 9 2015 the purchase of former French Navy Foudre class LPD Siroco. The amphibious vessel will be renamed Bahia with hull number G40 and classified as “Navio Doca Multipropósito” or multipurpose amphibious vessel.

Siroco_foudre_class_LPD_French_Navy_Marine_Nationale.jpg

The Siroco is pictured here with a Puma type helicopter on deck and landing craft coming out of the well deck. October 2014 picture.


_______________________________________________

The Siroco is the second Foudre class LPD. Head of class Foudre was sold to Chile in late 2011. The Siroco was decommissioned from French Navy service in July 2015. Launched in 1996, the vessel is still relatively recent and modern. A delegation from the Brazilian Navy conducted an evaluation of the ship in December 2014. Brazilian Navy personnel are already in France to prepare for the delivery and transit of the vessel to Brazil.

Displacing 12,000 tonnes, Foudre class LPD can accommodate 4 helicopters (Puma type as used by French forces), 4 landing craft and 450 soldiers (900 for a short cruise) in addition to her crew.




ببساطه الخبر يتحدث عن انه فى 9 سبتمبر 2015 اكدت البحريه البرازيليه شراء السفينه الفرنسيه السابقه للدعم والانزال Foudre class LPD .....سيتم اعاده تسميه السفينه البرمائيه باسم (bahia) برقم G40 وسيتم تصنيفها كسفينه برمائيه متعدده الاغراض

الفينه SIROCO هى ثانى سفينه برمائيه من طراز FOUDRE CLASS LPD ...اول سفينه من هذا الطراز بيعت لتشيلى فى اواخر 2011 ...هذه السفينه والتى اشترتها البرازيل مؤخرا خرجت من البحريه الفرنسيه فى يوليو 2015 وقد تم بناؤها فى عام 96 ...السفينه لا تزال حديثه نسبيا وقد اجرى وفد من البحريه البرازيليه تقييما للسفينه فى ديسمبر 2014 ..افراد من البحريه البرازيليه بالفعل فى فرنسا للتحضير لتسليم ونقل السفينه للبرازيل

بازاحتها البالغه 12000 طن ...تستطيع سفينه الدعم والانزال SIROCO استيعاب 4 مروحيات ( بوما كالمستخدمه فى البحريه الفرنسيه) و4 اماكن للهبوط بالاضافه ل450 جندى او 900 جندى للرحلات القصيره بالاضافه الى طاقمها

(تحياتى)

 
البرازيل استحوذت بالفعل علي السيروكو في 7 اغسطس الماضي


Siroco at Toulon
Career (France)
53px-Civil_and_Naval_Ensign_of_France.svg.png

Name: Siroco
Namesake:
Builder: DCN, Brest
Laid down: 9 October 1995
Launched: 14 December 1996
Commissioned: 21 December 1998
Decommissioned: July 2015
Homeport:
Identification: L 9012
Status: Sold to , August 2015
Career (Brazil)
50px-Flag_of_Brazil.svg.png

Name: Bahia
Acquired: 7 August 2015
Identification: G40
 
هل يوجد سفن اخري من نفس الفئة لدي فرنسا

الحقيقة اختيار جيد للبحرية المصرية و السعودية
 
سعر ممتاز اتمنى مصر تشترى منها عدد مناسب لتكوين مشاة بحرية بعدد وإمكانات متفوقة
فرنسا باعت السفينه مستعمله بعد اخراجها من الخدمه فهي انتاج اخر التسعينات و مصر كانت من ضمن المهتمين بالسفينه لكن البوصلة تحولت ناحيه الميسترال
 
التعديل الأخير:
هاذي الذي أخدتها البرازيل كانت من نصيب البرتغال قبل أن تلغي الصفقة
 
هل يوجد سفن اخري من نفس الفئة لدي فرنسا

الحقيقة اختيار جيد للبحرية المصرية و السعودية
هذه سفينه LPD مستعمله مصر و السعوديه هدفهم اكبر بكثير حامله LHD اي الميسترال
 
فرنسا باعت السفينه مستعمله بعد اخراجها من الخدمه في 2014 فهي انتاج اخر التسعينات و مصر كانت من ضمن المهتمين بالسفينه لكن البوصلة تحولت ناحيه الميسترال
طب حضرتك مش شايف ان عشرة سفن من دى افضل من ميسترال واحدة
ع الاقل من باب تقليل المخاطر ولا نضع البيض كله في سلة واحدة
 
طب حضرتك مش شايف ان عشرة سفن من دى افضل من ميسترال واحدة
ع الاقل من باب تقليل المخاطر ولا نضع البيض كله في سلة واحدة
حسب احتياجات القوات المسلحه لكن طبعا الميسترال شئ اخر في كل شئ كما ان 10 سفن lpd تعادل علي الاقل 3 مليار يورو غير التجهيزات و اساطيل الحمايه
 
الصعوبة نسبيه فهي سهله جدا امام DCNS اما مصر فصعب جدا بدون شريك اجنبي

صحيح فى حاله التجهيزات الالكترونيه يابو الرجاجيح ...انما البدن والحاويات بداخله لا ارى صعوبه علينا كدوله لها ترسانات بحريه كبرى وسفن ايضا ذات حجم ازاحه كبرى كسفن الحريه مثلا ...المقصد هو ان البدن برايى ليس من الصعب علينا تصنيعه!!!
 
التعديل الأخير:
صحيح فى حاله التجهيزات الالكترونيه يابو الرجاجيح ...انما البدن والحاويات بداخله لا ارى صعوبه علينا كدوله لها ترسانات بحريه كبرى وسفن ايضا ذات حجم ازاحه كبرى كسفن الحريه مثلا ...المقصد هو ان البدن برايى ليسن من الصعب علينا تصنيعه!!!
ايضا صعب التصميم و سبيكه البدن بجانب العديد من التفاصيل المتنوعه
سفن الدحرجه لا تعتبر مقياس للصناعة الحربيه المتقدمة
 
حسب احتياجات القوات المسلحه لكن طبعا الميسترال شئ اخر في كل شئ كما ان 10 سفن lpd تعادل علي الاقل 3 مليار يورو غير التجهيزات و اساطيل الحمايه
ازاى 3 مليار يورو .. اذا كان متوسط السفينة بالتجهيزات 100 مليون يورو يبقى العشرة بمليار واحد فقط
 
ايضا صعب التصميم و سبيكه البدن بجانب العديد من التفاصيل المتنوعه
سفن الدحرجه لا تعتبر مقياس للصناعة الحربيه المتقدمة

مش عارف...بس برضه عندى احساس ان تصنيع بدن LPD ليس بالامر المستحيل علينا
ع العموم نفكنا من ال LPD ويكرمنا ربنا بLHD
 
ازاى 3 مليار يورو .. اذا كان متوسط السفينة بالتجهيزات 100 مليون يورو يبقى العشرة بمليار واحد فقط

مش بتتحسب كده ...10 LPD يكلفوك كام ادامه وصيانه وتجهيزات وحمايه وخلافه ؟؟؟؟
فى حين ان حاجه زى الميسترال LHD بتوفرلك ازاحه اكبر وقدره على حمل مروحيات اكثر وقدره برمائيه بالطبع اعلى وتقليص ايضا فى نفقات الحمايه بالمقارنه مع عدد كبير من ال LPD لانها على الاقل حامله واحده .....باختصار الميسترال ضربه معلم لينا ...ولو عنينا على LPD من زمان كنا جبنا ...الامر سهل
 
عودة
أعلى