رسمياً : الميسترال مصرية
- بادئ الموضوع ibarms
- تاريخ البدء
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
فعلا في مفاوضات
وللذهول TECH TRANSFER
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
طبعا انته عاوز كلام يتقري
طيب
On 31 August 2012, the Egyptian Navy commander General Osama Ahmed stated that a contract has been signed with the German side to build two type 209
ده في 31 اغسطس والتطبيق في سبتمبر 2012
في نوفمبر يطالعنا خبر تاني
The Egyptian Navy is reportedly negotiating procurement of two German designed Type-214
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
انا لا اول مره اسمع الكلام ده هناك مناوشات مصريه علي غواصات مع 4 دول المانيا و فرنسا غربا و الصين و روسيا شرقا و المانيا الامر مقتصر علي TYPE 209 -1500
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
طبعا الصفقة الأولى المصرية هي TYPE 209 صرف
تصنف الدولفين الاسرائيلية انها TYPE 209 مبنية على اساس 212/214
الصفقة الأولى المصرية TYPE 209
مع تحسين شروط التفاوض وحروج الصفقة الثانية من عباءة الأمريكان مصر تطلب TYPE 209 بمعايير الإسرائيلية ماعدا طبعا الأنبوب 650 ملم
وهذا سبب قول 214
تصنف الدولفين الاسرائيلية انها TYPE 209 مبنية على اساس 212/214
الصفقة الأولى المصرية TYPE 209
مع تحسين شروط التفاوض وحروج الصفقة الثانية من عباءة الأمريكان مصر تطلب TYPE 209 بمعايير الإسرائيلية ماعدا طبعا الأنبوب 650 ملم
وهذا سبب قول 214
- إنضم
- 26 مايو 2013
- المشاركات
- 7,832
- التفاعل
- الدولة
انسوا موضوع الاوسبري نهائي للاسف !
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
رفاهية ممكن نستغنى عنها
- إنضم
- 26 مايو 2013
- المشاركات
- 7,832
- التفاعل
- الدولة
الاوسبري ممكن لو نسخة مجهزة كاواكس تبقى تحفة على الميسترال
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
و انا قلت في فرق كبير بين التسليم و التشغيل العملياتي تذكر مثال الفريم الاستلام تم فعلا لكن التشغيل العملياتي لن يكون قبل 2016 باكثر الحسابات تفاؤل فما بالك الميسترال المروحيات فقط تحتاج عامين لانتهاء التوريد و التدريب و التشغيلانا قولت لراجح امبارح 6 شهور بالكتير مصدقش بس اكيد احتمال هيكملوا التدريب فى الاسكندرية +ضيف الى ذلك مكان الاحواض فى فرنسا مهمة عشان الصفقات التانية الخاصة ب dcns وربما الهوريزون
- إنضم
- 24 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 2,736
- التفاعل
- الدولة
هناك بديل اقل كلفة وقوي كما قلت مسبقا.
- إنضم
- 26 يناير 2015
- المشاركات
- 4,638
- التفاعل
بصراحة البعد عن "الألمان" أفضل شىء على الإطلاق دول أساساََ مفيش أمان من ناحيتهم .. ليه مش سامعين عن قطع بحرية روسية لازم دخول 4 قطع بحرية روسية حتى تكتمل منظومة الرعب المصرى فى المتوسط .. خصوصاََ إنه فى إكتشافات بترول وغاز جديدة حيتم الإعلان عنها فى المياة الإقتصادية الخالصة لمصر فى المتوسط ... مش عارف ليه حاسس إن مصر حتدخل فى "سوريا" قريباََ ليه .
- إنضم
- 26 يناير 2015
- المشاركات
- 4,638
- التفاعل
و انا قلت في فرق كبير بين التسليم و التشغيل العملياتي تذكر مثال الفريم الاستلام تم فعلا لكن التشغيل العملياتي لن يكون قبل 2016 باكثر الحسابات تفاؤل فما بالك الميسترال المروحيات فقط تحتاج عامين لانتهاء التوريد و التدريب و التشغيل
هل المستيرال ركب عليها القطع الروسية الباقية ولا لسه حيتم تركيبها .. وإيه المشكلة لو ركبت عليها "الإستر15" ومستقبلاََ "الإستر30" على الأقل يعنى تقدر تدافع عن نفسها مع باقى القطع المرافقة .. وليه ما فيش حد إتكلم عن توقيع عقد بيع ال 2 "جاويند" الإضافيين مع صفقة الميسترال .
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
انظمه الاتصالات و التحكم و اداره النيران موجوده فعلا علي الحاملتين اما التسليح نفسه فلا حتي الان
الاستر15 -30 نحتاح تعديل تصميم الحامله لوضع خلايا الاطلاق كما سنحتاج رادار توجيه مثل الامبار مع بعض اضافات و تعديلات علي الافيونكس يعني تكلفه كبيره جدا الافضل توجيهها ضمن عمليه اقتناء 2 فرقاطه AAW
الجويند تم الاتفاق علي 2 اضافي مع صفقه الميسترال المصدر لوفيجارو و قمت بوضع الخبر و الرابط سابقا بالموضوع
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
بص يا دكتور
الكلام ان هناك قطعتين بحرية اوروبي وهذا كلام مؤكد 100%
لكن ما هما ؟ الله اعلم
لماذا اقترحت انهم فرنسيين او ايطاليين ؟
لاننى ارى اننا سندخلهم AAW والكترونياتهم وانظمتهم مشابهه لما نملكة فى الفريم والجاويند والميسترال
- إنضم
- 31 مايو 2015
- المشاركات
- 219
- التفاعل
مقال جميل هنجيب أهم ما فيه على شكل نقاط.. فيه كلام كتير لكن ده ما جذبني اكتر شئ في المقال من معلومات
Why Egypt is Buying The Orphaned Mistral Ships
ثاني نقطة
These powerful ships could be used as seabases of sorts, parking them off the coast of trouble spots on the Mediterranean, Red Sea, and Arabian Sea, but that would signal a massive expeditionary shift in Egypt’s foreign policy.
رابع نقطة
If anything else, the purchase is a major sign that Egypt plans on becoming much more active when it comes to regional military operations than it has in the past.
- إنضم
- 27 فبراير 2015
- المشاركات
- 325
- التفاعل
حلوة بس لو تكون فى خدمة قضايا العرب والقوة العربية المشتركة
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
Source: Egypt could buy about 30 KA-52K (deal > 1 bln $) for its Mistral ships (16 hels for a ship) via
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
مصدر : مصر قد تشتري 30 مروحيه KA-52K في صفقه بقيمه مليار دولار لصالح سفن الميسترال خاصاتها
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 9,978
- التفاعل
- الدولة
اذا كان المصرييون سيدخلون Nh-90 ، اعتقد انه من الاصوب ادخال هذه الجميلة ايضا كمنصة انذار مبكر
مع العلاقة القوية بين مصر وفرنسا ، ادخال هذه الجميلة ستعطي حماية خارقة للميسترال من جميع المخاطر ، حبتين حلوين
البريطانيين ابخل من المريخيين لن يعطونا الميرلين و لا حتى نسخى قيادة و سيطرة
حتلبسني تهمة انت على فكرة
انا كنت اسال بشكل عام و ليس امر مسلم به او ممكن حتى اللحظة لا وجود لهكذا نماذج اكثر من عروض افكار فقط
التعديل الأخير:
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 9,978
- التفاعل
- الدولة
مقال جميل هنجيب أهم ما فيه على شكل نقاط.. فيه كلام كتير لكن ده ما جذبني اكتر شئ في المقال من معلومات
Why Egypt is Buying The Orphaned Mistral Ships ???
أول نقطة : الميسترال قيمة مقابل النقود بسعرها الأصلي (700 مليون دولار) - مصر دفعت 500 فقط فهي صفقة رائعة
الميسترال تكلفة تشغيلها أقل بكثير من المثيل الأمريكي لها .. الميسترال لها سمعة بيضاء من ناحية القيمة مقابل النقود في التشغيل
The Mistral Class are pretty amazing ships. Not because they offer any sort of new capabilities that other amphibious flattops don’t, but because they offerليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيلcosting around $700 million each. They also have much lower their operating costs when compared with say an AmericanWasp Class LHD, which only enhances their reputation for value.
ثاني نقطة
These powerful ships could be used as seabases of sorts, parking them off the coast of trouble spots on the Mediterranean, Red Sea, and Arabian Sea, but that would signal a massive expeditionary shift in Egypt’s foreign policy.
ثالث نقطة : قاعدة لقتال النفوذ الإيراني
with Sunni Arab statesليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيلIn fact, Egypt and Saudi Arabia have joined forces to a certain degree militarily to attempt to shape the region as they see fit. This is known as theليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيلThe addition of a pair of aircraft carriers and amphibous assault ships could provide a counter-balance against increasing Iranian influene in the region.
رابع نقطة
If anything else, the purchase is a major sign that Egypt plans on becoming much more active when it comes to regional military operations than it has in the past.
خامس نقطة : الأنظمة الروسية جزء لا يتجزء من السفن و مصر ستحتاج للتعاون مع كلا من روسيا و فرنسا سوياً لتشغيل السفن بما انها تحوي معدات من كلا الدولتين
Additionally, Russian sub-systems were never gutted from these ships after the original deal was cancelled and they remain an integral part of these ships. These systems will need servicing and upgrades, and sailors will need to be trained on them throughout the ship’s life. In other words, Egypt will need some cooporation with Russia when it comes to operating these ships.
سادس نقطة : الميسترال تحول مذهل في الميزان البحري في المنطقة
It will be fascinating to see how these powerful Swiss Army Knife-like ships will change the balance of power, and even the perception of naval capabilities in the region. And it will be especially interesting to see how much involvement Russia will have with their capabilities and operation.
قرات هذا المقال باستفاضة الامس
نلاحظ رعب تحليلي اوروبي و غربي من اعادة بيعنا للقطع لروسيا و سبحان الله لو المعلقين ربطو فقط خبر الكاموف لصمتو او كمية الشراء من عامين على الاقل !!! too much to drink maybe
كما ان ربط هبوط السعر لعوامل الازمة السياسية و التقنية و ملئ احواض سانت نازين بلا فائدة بالاضافة ان مستشعرات و اجهزة السفينة بحاجة لتطوير على عهدة المقال
امر آخر السفينة مبنية بمواصفات تجارية و ليست عسكرية بمعني هي اشبه بسفينة نقل حاويات و ليست مدرعة كسفينة عسكرية لتتحمل ضربات معينة ( طبعا نقطة مهمة لنا و دليل على ان قطع ال AAW يجب ان تكون افضل ما يكون و الا حنعيط كلنا كما انها لن تبحر لحالها ابدا )
التعديل الأخير:
