رسمياً : الميسترال مصرية

لا افهم للان كيف لم تصنع فرنسا اواكس خاص بها مع وجود عمالقه فى مجال التكنولوجى ك thales التى يمكن ان تتعاون مع Dassault او sagem او Thomson-CSF فى مجال الافينوكس والرادارات على طائره تصنعها فرنسا جزئيا ك ال a-400 !!!
قد يبدو السوءال ساذجا فى ظل استخدام فرنسا للE-3F وال E-2D المطورتين مؤخرا
ولكن دوله بحجم فرنسا لم تصنع اواكس خاص بها !!...ام انها ترى فى الاواكس التى تمتلكها انها اكثر من كافيه خصوصا مع تكنولوجيتهم العاليه والفريده!!
 
لا افهم للان كيف لم تصنع فرنسا اواكس خاص بها مع وجود عمالقه فى مجال التكنولوجى ك thales التى يمكن ان تتعاون مع Dassault او sagem او Thomson-CSF فى مجال الافينوكس والرادارات على طائره تصنعها فرنسا جزئيا ك ال a-400 !!!
قد يبدو السوءال ساذجا فى ظل استخدام فرنسا للE-3F وال E-2D المطورتين مؤخرا
ولكن دوله بحجم فرنسا لم تصنع اواكس خاص بها !!...ام انها ترى فى الاواكس التى تمتلكها انها اكثر من كافيه خصوصا مع تكنولوجيتهم العاليه والفريده!!

كانت فعلتها BAE لانجلترا عوضا اشترو السنتشري لا بل اشترو السينتنال من رايثون ايضا
 
يعني دي اللي فريم
1-781808.jpg
مش ده المولينيا ؟؟؟؟؟؟؟
 
شكلهم عارفين انهم مش هيعملوا حاجه اعلى من ال E-3
اخ بس لو بيعملوا اواكس

من ناحية القدرة صراحة لو وضعو تركيزهم فيها حيقدرو .. لكن لماذا
السنتشري تؤدي الغرض و كفاية و برنامج الاواكس للسنتشري مثلا ممتد حتى 2050 بعدين يبدا احلالها فا مش مستاهلة
+ تطوير منصة اكس باند محمولة جوا و قيادة و سيطرة امر مضني و مكلف و كده كده كلهم حبايب و برامج التطوير شغاله فا it's cool
 
CEO of DCNS, said: "After the contracts for the supply of four corvettes Gowind® and a FREMM frigate, we are proud that the Egyptian Navy renews its confidence by signing today a contract for the delivery of two Mistral class LHDs. With already seven warships ordered to date and the latest generation frigate already in service, DCNS participates in the modernization of the Egyptian Navy defense capability. "

الرئيس التنفيذى ل DCNS قال انه بعد عقد توريد 4 كورفيتات من طراز جويند بالاضافه لفرقاطه فريم ..نحن فخورين بان البحريه المصريه تجدد ثقتها مره اخرى من خلال التوقيع اليوم على توريد حاملتى مرحيات LHD لمصر .
مع سبع قطع حربيه طلبت حتى الان متضمنه فرقاطه من احدث جيل ...DCNS تشارك فى تحديث القدرات الدفاعيه للبحريه المصريه

_____________

CNS will deliver four new generation LCUs (CTM NG). These were designed by the Group as part of an integrated amphibious force system organized around the Mistral ships. Two landing catamaran (L-CAT / EDAR) designed and built by CNIM will also be delivered.

تاكيد جديد على تسليم 4 قطع برمائيه LCUS وقطعتين برمائيتين L-CAT / EDAR كجزء من نظام القوه البرمائيه المتكامل لقطعتى الميسترال

___________
The Group also registered their presence in a broader industrial cooperation project with the Egyptian party in the area of construction and maintenance of major units.

مجموعه DCNS سجلت تواجدها ايضا فى مشروع صناعى اوسع مع الجانب المصرى لبناء وصيانه الوحدات الرئيسيه (القطع البحريه)

__________
Once again, with this historic agreement, DCNS demonstrates its partnership approach with the Egyptian Navy, but also with the Egyptian shipyards with which the Group plans to build a lasting cooperation. Thus DCNS decided to invest with the Egyptian industry to jointly develop the skills and tools necessary to support a leading Navy.

مره اخرى ومع هذا الاتفاق التاريخى ..DCNS توضح نهج علاقتها مع البحريه المصريه ...ولكن ايضا مع احواض بناء السفن المصريه والتى تخطط مجموعه DCNS لبناء تعاون دائم معها ...وهكذا قررت DCNS الاستثمار فى الصناعه المصريه بالتطوير المشترك للمهارات والادوات اللازمه لدعم البحريه الرائده (البحريه المصريه).


 
التعديل الأخير:


LCAC) Zubr-class)

لقوات الإنزال البحري
إزاحة 555 طن
أضخم حوامة بر مائية في العالم
يمكنها العمل في الماء وعلى الأرض اليابس بفعل مراوحها العنيفة
صممت لعمل الإنزال السريع على شواطئ العدو وتأمينها
قوة نارية عالية
السرعة 60 عقدة
تعمل لمدة 5 أيام
الطاقم 27 فرد
تمتلكها أوكرانيا والصين وروسيا

................................

أعتقد أن وجودها بجانب الميسترال ضروري
حيث حسب رأي أنها ستكون محملة بأفراد الصاعقة البحرية لأعمال السيطرة السريع على شاطئ العدو
وتأمين وتطهير مسرح العمليات
ثم
تبدأ الميسترال بإنزال قواتها من المدرعات والدبابات والأعداد الكبيرة من الجنود
بأمان تام
:D:D:D



zubr-hovercraft-ruso.jpg

zubr-hovercraft-500-2.jpg

2711284776_75ee121bed.jpg








 
لاتريبيون ناشرة تفاصيل التفاوض المصري بتاع الميسترال
المهم احنا دفعنا 950 مليون يورو في مقابل الاتي :

the agreement is approximately EUR 950 million.A price that includes the purchase of two Mistral, adjustments required by the Egyptian Navy, crew training (50 million) and, finally, the support of the two vessels for four years.
 
صحيفة فرنسية تكشف 4 مفاجآت في صفقة «ميسترال» لمصر

الثلاثاء 13-10-2015| 02:41م
735.jpg
صفقة «ميسترال» لمصر
حسن محرم

كشفت صحيفة "لا تريبون" الفرنسية، بعض الكواليس التي جرت التفاوضات حاملتي "ميسترال" بين ، مشيرة إلى أن الرئيس الفرنسي فرانسوا مارس ضغوطا وزارة الاقتصاد من أجل التخلي عن الحاملتين لمصر.
وأشارت الصحيفة في تقرير عن كواليس إلى أنه يحدث من قبل أن يتم التوصل إلى في أسلحة بهذا الحجم في وقت قياسي، فمثل هذه التعاقدات تأخذ وقتا طويلا قد تتراوح من سنة إلى 3 سنوات، لكن مصر استطاعت أن تنجز لصالحها في أقل من شهرين، موضحة أنه بهذا التعاقد سوف يكون لدى مصر بحلول 2020، أسطول مكون من 7 سفن مصنعة بواسطة ، من بينهم الفرقاطة المتعددة المهام، فريم التي تحمل اسم "تحيا مصر".
وأوضحت الصحيفة أنه منذ بداية التفاوض أوكل إلى وزارة الاقتصاد تفويض البيع من أجل إسراع عملية التفاوض، وتحديد أسعار الحاملتين.
من جانب آخر، خصص فريق تفاوض خاص، كما وضعت شركة DCNS خطتها لتنفيذ الصفقة، توضح الصحيفة أن جرت بين الجانبين في فندق بريان ، حيث تم استقبال .
وأشارت الصحيفة إلى أن وزارة الصناعة الفرنسية هي من حددت سعر الحاملتين، وأن الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند وكذلك جان أيف لودريا مارس الضغوط على وزارة الصناعة التي كانت لا ترغب في التخلي عن الحاملتين.
وأشارت الصحيفة إلى أن المبلغ المتفق عليه يتضمن شراء السفينتين وإضافة التعديلات المطلوبة من قبل البحرية المصرية، وتدريب الفريق والذي سيتكلف 50 مليون يورو، إضافة إلى توفير للسفينتين لمدة 4 سنوات.
2 / 2
معلومات




 
لاتريبيون ناشرة تفاصيل التفاوض المصري بتاع الميسترال
المهم احنا دفعنا 950 مليون يورو في مقابل الاتي :

the agreement is approximately EUR 950 million.A price that includes the purchase of two Mistral, adjustments required by the Egyptian Navy, crew training (50 million) and, finally, the support of the two vessels for four years.

950 مليون يورو شامل التدريب و التعديلات المطلوبة على الحاملتين + الدعم الفني و الصيانة لمدة 4 سنين !!!

أولاند أتنصب عليه جامد في العقد ده .... وزيرة المالية الفرنسية لم تكن تبالغ عندما طلبت مننا 1.5 مليار يورو بالمناسبة بهكذا مواصفات

ربنا ينفخ في صورتنا و نقضيها كدة في كل صفقاتنا
 
التعديل الأخير:
950 مليون يورو شامل التدريب و التعديلات المطلوبة على الحاملتين + الدعم الفني و الصيانة لمدة 4 سنين !!!

أولاند أتنصب عليه جامد في العقد ده .... وزيرة المالية الفرنسية لم تكن تبالغ عندما طلبت مننا 1.5 مليار يورو بالمناسبة بهكذا مواصفات

ربنا ينفخ في صورتنا و نقضيها كدة في كل صفقاتنا

صحيح سعر اكثر من رائع
التدريب لوحده ب 50 مليون يورو
احنا استغليناهم صح وحصلنا عليهم برخص التراب
احنا كاننا خدنا واحده باسعار النهارده وعليها واحدة هدية وبتسليم فوري
بس برده هم خلصوا منهم بسرعة بدل ما كانوا هيقعدوا في ارابيزهم سنين
 
950 مليون يورو شامل التدريب و التعديلات المطلوبة على الحاملتين + الدعم الفني و الصيانة لمدة 4 سنين !!!

أولاند أتنصب عليه جامد في العقد ده .... وزيرة المالية الفرنسية لم تكن تبالغ عندما طلبت مننا 1.5 مليار يورو بالمناسبة بهكذا مواصفات

ربنا ينفخ في صورتنا و نقضيها كدة في كل صفقاتنا

رغم ان السعر لقطه بس مظنش انهم خسرانين فيه
و متنساش المليار يورو اللي لهفوهم في صفقة الفريم .. حار ونار في جتتهم :D
 
ولكن ايضا مع احواض بناء السفن المصريه والتى تخطط مجموعه DCNS لبناء تعاون دائم معها ...وهكذا قررت DCNS الاستثمار فى الصناعه المصريه بالتطوير المشترك للمهارات والادوات اللازمه لدعم البحريه الرائده (البحريه المصريه).
هذا اهم من اي شئ كده نطمن علي مستقبل قوتنا البحريه
 
من ناحية القدرة صراحة لو وضعو تركيزهم فيها حيقدرو .. لكن لماذا
السنتشري تؤدي الغرض و كفاية و برنامج الاواكس للسنتشري مثلا ممتد حتى 2050 بعدين يبدا احلالها فا مش مستاهلة
+ تطوير منصة اكس باند محمولة جوا و قيادة و سيطرة امر مضني و مكلف و كده كده كلهم حبايب و برامج التطوير شغاله فا it's cool



فرنسا تختلف عن الولايات المتحدة بأمر جوهري. وهو نقص التمويل.

هو أن تكاليف الأبحاث الفرنسية غالباً ما تكون باهضة, والفرنسيون دائماً يستخدمون أموال صفقاتهم لتمويل مشروع آخر.

أي أن تحقيق الأرباح عملية صعبة جداً بالنسبة لهم.

وعملية البحث عن زبون دائماً ما تصطدم بالعراقيل السياسية. وهذا أربك الشركات الفرنسية وجعلهم متأخرين في مجالات عدة.
 
عودة
أعلى