تفاصيل صفقه ka-52 المصريه
- بادئ الموضوع NARMAR
- تاريخ البدء
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
توضيح للخبر
1- مصدر الخبر هو مدونه غير رسميه لكنها تتمتع بمصداقية تفوق الكثير من المواقع الرسميه
2- بعض الوارد بالخبر شبه مؤكد مثل مايخص مصر و الجزائر اما العراق فاخبار قويه عن وجود المروحيه ضمن صفقه شراء العراق مروحيات المي35 و المي28
3- المروحيه المصريه هي النسخه البريه و العدد المتعاقد عليه اقل من نصف عدد اجهزه ECO-52 لوجود عقد لصالح روسيا لتوريد المروحيه كما يمكن ان تكون بعض الاجهزه احتياطي للقطع العامله و العدد ليس 40 او 50 كما يتداول علي صفحات الفيس
4- هناك مفاوضات متقدمةسعوديه مصريه بنفس الترتيب علي النسخه البحريه بعدد 18-24 مروحيه جديده لا علاقه لها مع النماذج المصنوعه سابقا لصالح فلاديفيستوك و سيفاستيبول كما ان هناك مفاوضات موازية مع فرنسا علي الحاملتين الميسترال لكن فرنسا تطمع في سعر يعوضها الخسائر مع تحقيق مكسب مادي
1- مصدر الخبر هو مدونه غير رسميه لكنها تتمتع بمصداقية تفوق الكثير من المواقع الرسميه
2- بعض الوارد بالخبر شبه مؤكد مثل مايخص مصر و الجزائر اما العراق فاخبار قويه عن وجود المروحيه ضمن صفقه شراء العراق مروحيات المي35 و المي28
3- المروحيه المصريه هي النسخه البريه و العدد المتعاقد عليه اقل من نصف عدد اجهزه ECO-52 لوجود عقد لصالح روسيا لتوريد المروحيه كما يمكن ان تكون بعض الاجهزه احتياطي للقطع العامله و العدد ليس 40 او 50 كما يتداول علي صفحات الفيس
4- هناك مفاوضات متقدمةسعوديه مصريه بنفس الترتيب علي النسخه البحريه بعدد 18-24 مروحيه جديده لا علاقه لها مع النماذج المصنوعه سابقا لصالح فلاديفيستوك و سيفاستيبول كما ان هناك مفاوضات موازية مع فرنسا علي الحاملتين الميسترال لكن فرنسا تطمع في سعر يعوضها الخسائر مع تحقيق مكسب مادي
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
انت فين من بدري ياراجل
دة انا نايم احلم بالميسترال
كدة الدنيا وضحت نسبيا
راجح باشا
انا عندي خبر ان الانتاي هيتم زيادة اعدادة في مصر
عندك اي معلومة عن الموضوع دة
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
مفيش كلام علي زياده اعداد الانتاي و اعتقد مصر تنظر الي الفيتاز و الاس400
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
الفيتاز والاس٤٠٠ ملهومش دعوة بالانتاي دي صفقة تكميلية عموما المعلومة من حد موثوق
بس مستني تتاكد من مصدر رسمي
انا قلت اسالك يمكن
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
بصراحه معنديش اخبار الفيتاز هو انسب اختيار لاستبدال طير الصباح اما الاس400 فهو لتدعيم الدفاع الجوي الاستراتيجي طويل المدي خوفا من الاعتماد علي الباتريوت الامريكي في تامين المناطق الحساسه و الاستراتيجية
- إنضم
- 9 مارس 2014
- المشاركات
- 2,176
- التفاعل
- الدولة
يبقى زي ما توقعنا , التعاقد على النسخة البري انتهى و التفاوض الحالي على النسخة البحري
- إنضم
- 3 يناير 2010
- المشاركات
- 7,991
- التفاعل
فلة عليك يامعلم
- إنضم
- 13 فبراير 2015
- المشاركات
- 7,492
- التفاعل
- الدولة
ه
المروحية الروسية الهجوميّة " التمساح Ka-52 Alligator "
___________________________________________
الكاموف 52 او التمساح هي مروحية هجومية روسية ثقيلة للقتال في مختلف الظروف All-Weather Attack Helicopter ثنائية المقعد مُشتقة من المروحية " القرش الأسود Ka-50 Black Shark" أحادية المقعد ومُصمّمة من قبل مكتب كاموف للتصميمات Kamov Design Bureau التابع للشركة الروسية للمروحيات Russian Helicopters ، وتُعرف لدى الناتو أيضا بإسم " Hokum B " .
* صورة للقرش الأسود :
http://i.imgur.com/HIimZ4D.jpg
- تستطيع المروحية ضرب الأهداف الأرضية ( المدرعة / الغير مدرعة ) والاهداف الجوية منخفضة السرعة ( مروحيات - طائرات بدون طيار ) والافراد على خطوط القتال الأمامية بالعُمق التكتيكي، كما تُعتبر منصة مسح وقيادة Surveillance & Command محمولة جوا لصالح مجموعة من المروحيات الهجومية الصديقة .
- تتميز المروحية بالتصميم الفريد للمراوح حيث لا تمتلك مروحة ذيل في حين ان تمتلك مروحتان علويتان تدوران عكس اتجاه بعضهما البعض وتُعرفان علميا باسم " الدوار المحوري Coaxial Rotors " والذي منح المروحية القدرة القصوى على المناورة والثبات والاتزان والدوران حول محورها بسرعة كبيرة وتخصيص كامل الطاقة الناشئة من المحرك للرفع والدفع ( بعكس المروحيات ذات مروحة الذيل التي تأخذ جزءا من هذه الطاقة ) وكذلك نقليل الضوضاء ( نحدث الضوضاء نتيجة تفاعل التيارات الهوائية الناشئة من المروحة الرئيسية مع مروحة الذيل ) .
- ظهرت التمساح لأول مرة في ديسمبر 1996 وكان أول طيران لها في يونيو 1997 وبدأ انتاجها المتسلسل عام 2008 في مصنع " أرسينييف Arsenyev " للطائرات بإقليم " بريموريي Primorye " شرق روسيا .
- دخلت التمساح الخدمة الرسمية في أبريل 2011 لتحل محل مروحيات القرش الأسود Ka-50 بالقوات الجوية الروسية .
- تشترك التمساح مع شقيقتها القرش الأسود في نفس التصميم والمكونات بنسبة 85% والـ15% الباقية هي تعديلات شملت البدن الاكثر طولا والانف الاكبر حجما لاحتوائها على مقعدين بدلا من مقعد واحد ، وتتميز بتدريع كامل مضاد للطلقات عيار 12.7 مم وشظايا الطلقات عيار 23 مم المتفجرة .
* تم توقيع اول عقد تصديري للتمساح لصالح القوات الجوية المصرية التي ستحصل على عدد كبير ( تقريبا 40 - 50 مروحية ) يتم تسليمهم في الفترة " 2016 - 2019 " .
* هناك نسخة بحرية تم تطويرها تحمل اسم Ka-52K لتعمل على سفن الانزال والهجوم البرمائي الحاملة للمروحيات بالقوات البحرية الروسية، وتتميز بهيكل أكثر مقاومة للصدأ والتآكل وعوامل الرطوبة وكذلك امكانية طي الاجنحة والمرواح العلوية لتخزينها داخل الحظائر على متن السفن، ومن المنتظر ان تتزود هذه النسخة لاحقا برادار ذات مصفوفة مسح الكتروني نشط AESA مُشتق في الاساس من رادار الميج-35 يصل مداه الى 130 - 200 كم، ليمكنها من اطلاق صواريخ KH-31 المضاد للرادار والبالغ مداه 110 كم وKH-35V المضاد للسفن والبالغ مداه 130 كم وKH-38MLE التكتيكي المضاد للأهداف الارضية والبحرية والموجه بالليزر ويبلغ مداه 40 كم .
_________________________________________
* المواصفات الأساسية والتجهيزات :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- الافراد : 2 طيارين
- السعر : 40 - 50 مليون دولار
- الطول : 16 متر
- المسافة بين طرفي الجناحين : 7.34 متر .
- الارتفاع : 4.9 متر .
- قطر المرواح : 14.5 متر .
- الوزن فارغة : 7.69 طن .
- الوزن بالحمولة القصوى : 10.8 طن .
- حمولة الوقود الداخلية : 1.8 طن .
- حمولة الوقود الخارجية : 2.2 طن .
- اقصى حمولة : 3 طن منها 1.8 طن للذخيرة .
- السرعة الطوّافة : 260 كم / ساعة .
- السرعة القصوى : 300 كم / ساعة .
- سقف الارتفاع الأقصى : 5500 متر .
- سقف الارتفاع العملياتي : 4000 متر .
- المدى العملياتي : 940 كم مقسوما على الذهاب والعودة منطقة العمليات .
- المدى الاقصى بوجود 4 خزانات وقود خارجية : 1150 كم .
- معدّل التسلق : 10 متر / ثانية .
- الدفع : محركين توربينيين عموديين Turboshaft طراز ليولّد كلا منهما قوة قدرها 2500 حصان .
_________________________________________
* كابينة القيادة :
ــــــــــــــــــــــــ
- مقعدين للطيارين طراز K-37-800M مجهّزين بخاصية القذف بالمظلة عند اصابة المروحية او تعرضها للعطل وتعتبر التمساح المروحية الوحيدة في العالم المجهزة بالمقاعد القاذفة للطيارين ، ويتم تفجير شفرات المراوح ثم ينفتح زجاج الكابينة ليتم قذف المقاعد .
- شاشة العرض العلوية الشفافة HUD Head-Up Display .
- 4 شاشات طراز SMD 66 متعددة المهام .
- خوذة عرض البيانات والتهديف HMSD Helmet Mounted Sight Display .
- انظمة مُعظّمة للصور واجهزة استقبال GPS .
- نظام FAZOTRON لتحديد المواقع والملاحة والهجوم .
* صور لكابينة القيادة والخوذة :
http://i.imgur.com/kB2rGD5.jpg
http://i.imgur.com/vVthwK9.jpg
http://i.imgur.com/4ak3YQK.jpg
_________________________________________
* أنظمة الاستشعار :
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
- الرادار :
النسخة الحالية هي Phazotron-NIIR Arbalet FH-01-52 وهو رادار متعدد الانماط للمسح الجوي ورصد وتتبع الاهداف الجوية والارضية ويستطيع تحديد وكشف العوائق التضاريسية ويحتوي على نظام تعريف العدو والصديق ومقاومة التشويبش الالكتروني ويبلغ مداه الاقصى 32 كم ( جو-سطح لرسم الخرائط الارضية ) و25 كم ضد الكباري و12 كم ضد الدبابات مع قدرة تتبع 20 هدف ارضي، واما جويا فيمكنه رصد طائرة مقاتلة من مسافة 15 كم مع قدرة تتبع 20 هدف جوي، ويتم تنصيب الرادار في انف المروحية .
توجد نسخة مستقبلية متطورة تحمل اسم Arbalet-L سيتم تخصيصها للمروحيات التي ستعمل كمركز قيادة وتحكم محمول جوا لباقي اسراب المروحيات الهجومية وستكون انماطه في الكشف والتتبع الجوي اكثر قوة ودقة .
- منظومة الرصد والتتبع وتوجيه الاسلحة والذخائر GOES-451 الموجودة اسفل أنف المروحية، وتحتوي على كاميرا كهروبصرية واخرى حرارية للرؤية والملاحة والقتال الليلي ونظام تحديد الاهداف وقياس المسافات بالليزر ، وهناك منظومة جديدة اكثر تطورا سيتم تنصيبها على النسخ الجديدة من المروحية تحمل اسم ECO-52 وهي مبنية في الاساس على منظومة Strix من شركة ساجيم SAGEM الفرنسية والمُستخدمة على مروحية " تايجر Tiger " الفرنسية الهجومية .
* صورة لمنظومة GOES-451 :
http://i.imgur.com/v2KucTk.jpg
* صورة لمنظومة ECO-52 الجديدة :
http://i.imgur.com/HaYK2Uo.jpg
* صورة لمنظومة SAGEM Strix الموجودة على المروحية تايجر :
http://i.imgur.com/9fRwgtv.jpg
_________________________________________
* أنظمة الحرب الإلكترونية والحماية :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- حواضن تشويش الكتروني متخصصة يتم حملها على نقاط التعليق بالاجنحة .
- نظام الحرب الإلكترونية PRESIDENT-S او L370 Vitebsk وهو عبارة عن حزمة متكاملة للحماية والتشويش تتكون من :
# كمبيوتر رقمي طراز L370-01 Module وهو المسؤول عن ادارة حزمة الحرب الالكترونية بالكامل حيث يستقبل كافة البيانات من مستشعرات التحذير المنتشرة على هيكل المروحية ويقول بدمجها وتحليلها وعرضها على الطيار لاتخاذ الاجراءات الدفاعية المضادة .
# نظام L140 Otklik للتحذير ضد اشعة الليزر LWR Laser Warning Receiver ويوفر حماية متكاملة في زاوية 90 درجة افقيا و360 درجة رأسيا .
* صورة للنظام :
http://i.imgur.com/uemH2Ei.jpg
# نظام L-150 Pastel للتحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver مُشتق من النسخة العاملة على مقاتلات Su-30 ويعمل على تحديد مواقع الانبعاثات الرادارية وتصنيفها حسب الخطورة .
# نظام L-136 Mak-UFM للنحذير من الصواريخ المقتربة MAWS Missile Approach Warning Receiver ويمكنه رصد الصواريخ المحمولة على الكتف كالستينجر والايجلا من مسافة 10 كم والصواريخ جو-جو المطلقة من الطائرات كالسايدويندر والار 73 من مسافة 30 - 50 كم .
* صور للنظام :
http://i.imgur.com/CqD3o5m.jpg
http://i.imgur.com/zd66ju9.jpg
# نظام L370-5 للتشويش الحراري المضاد للصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء DIRCM Directional Infrared Countermeasures حيث يثوم بتوليد انبعاثات حرارية مضللة تعمل على تشتيت وتحييد الصواريخ الحرارية عن مساراتها الاصلية بعيدا عن المروحية ويعمل في زاوية 360 درجة افقية و90 درجة رأسية .
* صورة للنظام :
http://i.imgur.com/BVZWt5q.jpg
# نظام UV-26 لإطلاق الشعلات الحرارية Flares والرقائق المعدنية Chaffs المضللة للصواريخ الحرارية والرادارية .
_________________________________________
* التسليح :
ــــــــــــــــــ
- مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 مم مزود بـ460 طلقة خارقة للدروع وعالية الانفجار ويصل مداه المؤثر الى 2.5 كم .
# 6 نقاط تعليق للأسلحة يمكنها حمل الاتي :
- صاروخ فيخر 9K121 Vikhr الموجّه بالليزر متعدد الأغراض ويصل مداه الى 10 كم وتصل سرعته القُصوى إلى 1800 كم / ساعة ويمتلك رأس حربي ترادفي Tandem Warhead يخترق 1000 مم من الدروع وهو ذات طابة تقاربية Proximity Fuze وتصادمية Impact Fuze والتي تمنحه ميزة الانفجار على مسافة تصل الى 5 متر بجوار الهدف مما يجعله قادرا أيضا على ضرب هدف جوي تصل سرعته القصوى الى 800 كم / ساعة .
- صاروخ أتاكا Ataka-V الموجّه بالموجات الراديوية مضاد للدبابات والمركبات المدرعة يصل مداه الى 6 كم ( النسخة 9M120 ) ويخترق 800 مم من الدروع او 8 كم ( النسخة 9M120M ) ويخترق 950 مم من الدروع ويبلغ متوسط سرعته 1450 كم / ساعة .
- صاروخ خرزنتيما Khrizantema موجّه بالليزر ( النسخة 9M123 ) والرادار ( النسخة 9M123-2 ) مضاد للدبابات والمركبات المدرعة ( رأس ترادفي خارق للدروع بقدرة تصل الى 1100 - 1200 مم ) والخنادق والمخابىء ( رأس تفريغ هوائي Thermobaric ) ويصل مداه الى 6 كم وتبلغ سرعته 1450 كم / ساعة .
- صاروخ هيرميس Hermes-A المضاد للاهداف البرية والبحرية والاهداف الجوية منخفضة السرعة ( مروحيات - طائرات بدون طيار ) بعيد المدى ( 15 - 20 كم ) ويتم توجيهه بمنظومة الملاحة بالقصور الذاتي او موجات الراديو ثم يتحول التوجيه الى اشعة الليزر مع مستشعر كهروبصري يقوم بتصوير الهدف ومراجتعه مع نظام التوجيه بالمروحية لضمان دقة الاصابة ، ويمتلك رأس مُتشظّي عالي الانفجار خارق للدروع بقدرة تصل الى 1000 مم ، ويُمكن للمروحية اطلاق صاروخين على هدفين مختلفين في نفس الوقت ، ويتميّز بقّدرة هائلة على تحمل التشويش ، ويبلغ متوسط سرعته 1800 كم / ساعة وتصل سرعته القصوى الى 3600 كم / ساعة ، وسيدخل حيز الانتاج الكمّي والخدمة الرسمية في روسيا عام 2018 .
- صاروخ Kh-25 التكتيكي المضاد للاهداف الارضية والبحرية ويصل مداه الى 10 كم ( النسخة Kh-25ML مُوجّه بالليزر ) و20 كم ( النسخة Kh-25TP موجّه تليفزيونيا والنسخة Kh-25MTP موجّه بالاشعة تحت الحمراء ) وتصل سرعته القصوى الى 2400 كم / ساعة .
- صاروخ R-73M للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 20 كم .
- صاروخ Igla-V للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 5.3 كم .
- حواضن اطلاق صواريخ حرة عيار 80 مم و122 مم .
- قنابل حرة زنة 250 كج و500 كج .
- حواضن مدافع عيار 23 مم .
________________________________
Thunderbolt
المروحية الروسية الهجوميّة " التمساح Ka-52 Alligator "
___________________________________________
الكاموف 52 او التمساح هي مروحية هجومية روسية ثقيلة للقتال في مختلف الظروف All-Weather Attack Helicopter ثنائية المقعد مُشتقة من المروحية " القرش الأسود Ka-50 Black Shark" أحادية المقعد ومُصمّمة من قبل مكتب كاموف للتصميمات Kamov Design Bureau التابع للشركة الروسية للمروحيات Russian Helicopters ، وتُعرف لدى الناتو أيضا بإسم " Hokum B " .
* صورة للقرش الأسود :
http://i.imgur.com/HIimZ4D.jpg
- تستطيع المروحية ضرب الأهداف الأرضية ( المدرعة / الغير مدرعة ) والاهداف الجوية منخفضة السرعة ( مروحيات - طائرات بدون طيار ) والافراد على خطوط القتال الأمامية بالعُمق التكتيكي، كما تُعتبر منصة مسح وقيادة Surveillance & Command محمولة جوا لصالح مجموعة من المروحيات الهجومية الصديقة .
- تتميز المروحية بالتصميم الفريد للمراوح حيث لا تمتلك مروحة ذيل في حين ان تمتلك مروحتان علويتان تدوران عكس اتجاه بعضهما البعض وتُعرفان علميا باسم " الدوار المحوري Coaxial Rotors " والذي منح المروحية القدرة القصوى على المناورة والثبات والاتزان والدوران حول محورها بسرعة كبيرة وتخصيص كامل الطاقة الناشئة من المحرك للرفع والدفع ( بعكس المروحيات ذات مروحة الذيل التي تأخذ جزءا من هذه الطاقة ) وكذلك نقليل الضوضاء ( نحدث الضوضاء نتيجة تفاعل التيارات الهوائية الناشئة من المروحة الرئيسية مع مروحة الذيل ) .
- ظهرت التمساح لأول مرة في ديسمبر 1996 وكان أول طيران لها في يونيو 1997 وبدأ انتاجها المتسلسل عام 2008 في مصنع " أرسينييف Arsenyev " للطائرات بإقليم " بريموريي Primorye " شرق روسيا .
- دخلت التمساح الخدمة الرسمية في أبريل 2011 لتحل محل مروحيات القرش الأسود Ka-50 بالقوات الجوية الروسية .
- تشترك التمساح مع شقيقتها القرش الأسود في نفس التصميم والمكونات بنسبة 85% والـ15% الباقية هي تعديلات شملت البدن الاكثر طولا والانف الاكبر حجما لاحتوائها على مقعدين بدلا من مقعد واحد ، وتتميز بتدريع كامل مضاد للطلقات عيار 12.7 مم وشظايا الطلقات عيار 23 مم المتفجرة .
* تم توقيع اول عقد تصديري للتمساح لصالح القوات الجوية المصرية التي ستحصل على عدد كبير ( تقريبا 40 - 50 مروحية ) يتم تسليمهم في الفترة " 2016 - 2019 " .
* هناك نسخة بحرية تم تطويرها تحمل اسم Ka-52K لتعمل على سفن الانزال والهجوم البرمائي الحاملة للمروحيات بالقوات البحرية الروسية، وتتميز بهيكل أكثر مقاومة للصدأ والتآكل وعوامل الرطوبة وكذلك امكانية طي الاجنحة والمرواح العلوية لتخزينها داخل الحظائر على متن السفن، ومن المنتظر ان تتزود هذه النسخة لاحقا برادار ذات مصفوفة مسح الكتروني نشط AESA مُشتق في الاساس من رادار الميج-35 يصل مداه الى 130 - 200 كم، ليمكنها من اطلاق صواريخ KH-31 المضاد للرادار والبالغ مداه 110 كم وKH-35V المضاد للسفن والبالغ مداه 130 كم وKH-38MLE التكتيكي المضاد للأهداف الارضية والبحرية والموجه بالليزر ويبلغ مداه 40 كم .
_________________________________________
* المواصفات الأساسية والتجهيزات :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- الافراد : 2 طيارين
- السعر : 40 - 50 مليون دولار
- الطول : 16 متر
- المسافة بين طرفي الجناحين : 7.34 متر .
- الارتفاع : 4.9 متر .
- قطر المرواح : 14.5 متر .
- الوزن فارغة : 7.69 طن .
- الوزن بالحمولة القصوى : 10.8 طن .
- حمولة الوقود الداخلية : 1.8 طن .
- حمولة الوقود الخارجية : 2.2 طن .
- اقصى حمولة : 3 طن منها 1.8 طن للذخيرة .
- السرعة الطوّافة : 260 كم / ساعة .
- السرعة القصوى : 300 كم / ساعة .
- سقف الارتفاع الأقصى : 5500 متر .
- سقف الارتفاع العملياتي : 4000 متر .
- المدى العملياتي : 940 كم مقسوما على الذهاب والعودة منطقة العمليات .
- المدى الاقصى بوجود 4 خزانات وقود خارجية : 1150 كم .
- معدّل التسلق : 10 متر / ثانية .
- الدفع : محركين توربينيين عموديين Turboshaft طراز ليولّد كلا منهما قوة قدرها 2500 حصان .
_________________________________________
* كابينة القيادة :
ــــــــــــــــــــــــ
- مقعدين للطيارين طراز K-37-800M مجهّزين بخاصية القذف بالمظلة عند اصابة المروحية او تعرضها للعطل وتعتبر التمساح المروحية الوحيدة في العالم المجهزة بالمقاعد القاذفة للطيارين ، ويتم تفجير شفرات المراوح ثم ينفتح زجاج الكابينة ليتم قذف المقاعد .
- شاشة العرض العلوية الشفافة HUD Head-Up Display .
- 4 شاشات طراز SMD 66 متعددة المهام .
- خوذة عرض البيانات والتهديف HMSD Helmet Mounted Sight Display .
- انظمة مُعظّمة للصور واجهزة استقبال GPS .
- نظام FAZOTRON لتحديد المواقع والملاحة والهجوم .
* صور لكابينة القيادة والخوذة :
http://i.imgur.com/kB2rGD5.jpg
http://i.imgur.com/vVthwK9.jpg
http://i.imgur.com/4ak3YQK.jpg
_________________________________________
* أنظمة الاستشعار :
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
- الرادار :
النسخة الحالية هي Phazotron-NIIR Arbalet FH-01-52 وهو رادار متعدد الانماط للمسح الجوي ورصد وتتبع الاهداف الجوية والارضية ويستطيع تحديد وكشف العوائق التضاريسية ويحتوي على نظام تعريف العدو والصديق ومقاومة التشويبش الالكتروني ويبلغ مداه الاقصى 32 كم ( جو-سطح لرسم الخرائط الارضية ) و25 كم ضد الكباري و12 كم ضد الدبابات مع قدرة تتبع 20 هدف ارضي، واما جويا فيمكنه رصد طائرة مقاتلة من مسافة 15 كم مع قدرة تتبع 20 هدف جوي، ويتم تنصيب الرادار في انف المروحية .
توجد نسخة مستقبلية متطورة تحمل اسم Arbalet-L سيتم تخصيصها للمروحيات التي ستعمل كمركز قيادة وتحكم محمول جوا لباقي اسراب المروحيات الهجومية وستكون انماطه في الكشف والتتبع الجوي اكثر قوة ودقة .
- منظومة الرصد والتتبع وتوجيه الاسلحة والذخائر GOES-451 الموجودة اسفل أنف المروحية، وتحتوي على كاميرا كهروبصرية واخرى حرارية للرؤية والملاحة والقتال الليلي ونظام تحديد الاهداف وقياس المسافات بالليزر ، وهناك منظومة جديدة اكثر تطورا سيتم تنصيبها على النسخ الجديدة من المروحية تحمل اسم ECO-52 وهي مبنية في الاساس على منظومة Strix من شركة ساجيم SAGEM الفرنسية والمُستخدمة على مروحية " تايجر Tiger " الفرنسية الهجومية .
* صورة لمنظومة GOES-451 :
http://i.imgur.com/v2KucTk.jpg
* صورة لمنظومة ECO-52 الجديدة :
http://i.imgur.com/HaYK2Uo.jpg
* صورة لمنظومة SAGEM Strix الموجودة على المروحية تايجر :
http://i.imgur.com/9fRwgtv.jpg
_________________________________________
* أنظمة الحرب الإلكترونية والحماية :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- حواضن تشويش الكتروني متخصصة يتم حملها على نقاط التعليق بالاجنحة .
- نظام الحرب الإلكترونية PRESIDENT-S او L370 Vitebsk وهو عبارة عن حزمة متكاملة للحماية والتشويش تتكون من :
# كمبيوتر رقمي طراز L370-01 Module وهو المسؤول عن ادارة حزمة الحرب الالكترونية بالكامل حيث يستقبل كافة البيانات من مستشعرات التحذير المنتشرة على هيكل المروحية ويقول بدمجها وتحليلها وعرضها على الطيار لاتخاذ الاجراءات الدفاعية المضادة .
# نظام L140 Otklik للتحذير ضد اشعة الليزر LWR Laser Warning Receiver ويوفر حماية متكاملة في زاوية 90 درجة افقيا و360 درجة رأسيا .
* صورة للنظام :
http://i.imgur.com/uemH2Ei.jpg
# نظام L-150 Pastel للتحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver مُشتق من النسخة العاملة على مقاتلات Su-30 ويعمل على تحديد مواقع الانبعاثات الرادارية وتصنيفها حسب الخطورة .
# نظام L-136 Mak-UFM للنحذير من الصواريخ المقتربة MAWS Missile Approach Warning Receiver ويمكنه رصد الصواريخ المحمولة على الكتف كالستينجر والايجلا من مسافة 10 كم والصواريخ جو-جو المطلقة من الطائرات كالسايدويندر والار 73 من مسافة 30 - 50 كم .
* صور للنظام :
http://i.imgur.com/CqD3o5m.jpg
http://i.imgur.com/zd66ju9.jpg
# نظام L370-5 للتشويش الحراري المضاد للصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء DIRCM Directional Infrared Countermeasures حيث يثوم بتوليد انبعاثات حرارية مضللة تعمل على تشتيت وتحييد الصواريخ الحرارية عن مساراتها الاصلية بعيدا عن المروحية ويعمل في زاوية 360 درجة افقية و90 درجة رأسية .
* صورة للنظام :
http://i.imgur.com/BVZWt5q.jpg
# نظام UV-26 لإطلاق الشعلات الحرارية Flares والرقائق المعدنية Chaffs المضللة للصواريخ الحرارية والرادارية .
_________________________________________
* التسليح :
ــــــــــــــــــ
- مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 مم مزود بـ460 طلقة خارقة للدروع وعالية الانفجار ويصل مداه المؤثر الى 2.5 كم .
# 6 نقاط تعليق للأسلحة يمكنها حمل الاتي :
- صاروخ فيخر 9K121 Vikhr الموجّه بالليزر متعدد الأغراض ويصل مداه الى 10 كم وتصل سرعته القُصوى إلى 1800 كم / ساعة ويمتلك رأس حربي ترادفي Tandem Warhead يخترق 1000 مم من الدروع وهو ذات طابة تقاربية Proximity Fuze وتصادمية Impact Fuze والتي تمنحه ميزة الانفجار على مسافة تصل الى 5 متر بجوار الهدف مما يجعله قادرا أيضا على ضرب هدف جوي تصل سرعته القصوى الى 800 كم / ساعة .
- صاروخ أتاكا Ataka-V الموجّه بالموجات الراديوية مضاد للدبابات والمركبات المدرعة يصل مداه الى 6 كم ( النسخة 9M120 ) ويخترق 800 مم من الدروع او 8 كم ( النسخة 9M120M ) ويخترق 950 مم من الدروع ويبلغ متوسط سرعته 1450 كم / ساعة .
- صاروخ خرزنتيما Khrizantema موجّه بالليزر ( النسخة 9M123 ) والرادار ( النسخة 9M123-2 ) مضاد للدبابات والمركبات المدرعة ( رأس ترادفي خارق للدروع بقدرة تصل الى 1100 - 1200 مم ) والخنادق والمخابىء ( رأس تفريغ هوائي Thermobaric ) ويصل مداه الى 6 كم وتبلغ سرعته 1450 كم / ساعة .
- صاروخ هيرميس Hermes-A المضاد للاهداف البرية والبحرية والاهداف الجوية منخفضة السرعة ( مروحيات - طائرات بدون طيار ) بعيد المدى ( 15 - 20 كم ) ويتم توجيهه بمنظومة الملاحة بالقصور الذاتي او موجات الراديو ثم يتحول التوجيه الى اشعة الليزر مع مستشعر كهروبصري يقوم بتصوير الهدف ومراجتعه مع نظام التوجيه بالمروحية لضمان دقة الاصابة ، ويمتلك رأس مُتشظّي عالي الانفجار خارق للدروع بقدرة تصل الى 1000 مم ، ويُمكن للمروحية اطلاق صاروخين على هدفين مختلفين في نفس الوقت ، ويتميّز بقّدرة هائلة على تحمل التشويش ، ويبلغ متوسط سرعته 1800 كم / ساعة وتصل سرعته القصوى الى 3600 كم / ساعة ، وسيدخل حيز الانتاج الكمّي والخدمة الرسمية في روسيا عام 2018 .
- صاروخ Kh-25 التكتيكي المضاد للاهداف الارضية والبحرية ويصل مداه الى 10 كم ( النسخة Kh-25ML مُوجّه بالليزر ) و20 كم ( النسخة Kh-25TP موجّه تليفزيونيا والنسخة Kh-25MTP موجّه بالاشعة تحت الحمراء ) وتصل سرعته القصوى الى 2400 كم / ساعة .
- صاروخ R-73M للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 20 كم .
- صاروخ Igla-V للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 5.3 كم .
- حواضن اطلاق صواريخ حرة عيار 80 مم و122 مم .
- قنابل حرة زنة 250 كج و500 كج .
- حواضن مدافع عيار 23 مم .
________________________________
Thunderbolt
- إنضم
- 19 مايو 2015
- المشاركات
- 241
- التفاعل
توضيح فقط :
المهم في المصدر الأصلي هو وجود صفقة لتوريد مروحيات الكا 52 لمصر أما ما يأتي معها فذلك يعتبر متمم للصفقة
المصدر كان يتكلم عن ذلك الجهاز ECO-52 ومنحنا معلومة لا نحلم بها و هي بداية تنفيذ عقد مروحيات كا 52 مصر بين 2016 و 2019
لا يهم إن بدأ تسليمها بهذا الجهاز أم لا !!! المهم هو أنه توجد صفقة، الباقي الآن هو العدد بالنسبة لي أستبعد أن تكون كل تلك الأجهزة لمصر بمعنى 50 مروحية ضربة واحدة.
رابط التقرير لمن يريد الإستزادة :
http://disclosure.skrin.ru/docs/A2B93A6C14544F9ABD006F7EB9FF7E58/
الذهاب مباشرة للصفحة 32
المصدر قال كا 52 وفقط و لم يقل نسخة بحرية كا 52 كاي
التقرير يتناول ملخص نشاطات سنة 2014 يعني ممكن حتى قبل إلغاء صفقة الميسترال الفرنسية و مروحياتها
تحياتي
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
الاجابه بنعم في الموضوعين
- إنضم
- 9 مارس 2014
- المشاركات
- 2,176
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
الف مبروووووك علينا كلنافي الإتنين بأكد مش بسأل
الف مبروك علينا ..
- إنضم
- 27 يوليو 2013
- المشاركات
- 397
- التفاعل
الاخبار سعيده و ان شاء الله مبارك على مصرالف مبروووووك علينا كلنا
- إنضم
- 27 يوليو 2013
- المشاركات
- 397
- التفاعل
اتوقع اعلان صفقه المدرعات
مش باين فى سوخوى ٣٠ رغم انى اتمناها
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
كان هناك عرض من ايركوت بعدد 12 سو-30 كيه تسليم العام لكن مصر لم تتجاوب مع العرض كما ان مفاوضات السو35 توقفت بعد تاخير الروس ميعاد التسليم حتي 2019-2020 فيبدوا ان المخطط المصري يفكر في شئ اخر بديل يتوافق مع المواعيد المصريه المقرره في 2017-2018 اي قبل او مع الانتخابات الرئاسيه في مصر
المواضيع المشابهة
