- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
مبروك لمصر
Ка-52 اول عقد تصدير
- بادئ الموضوع AL RAGH
- تاريخ البدء
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
يا عم راجح ما هو ان شاءالله مبروك لمصر
بس علشان الواحد قلبة يطمن
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
هذه كانت مروحيه مي 17 اما التمساح فيمكنها العمل من مدي صواريخ و سقف ارتفاع امن و بمساعدة رادار راصد 35 كم و بتدابير حمايه الكترونيه و كرسي قاذف لنجاه الطيارين الفرق شاسع جدا
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
طمن قلبك مصر و الاعلان قريب جدا
- إنضم
- 16 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 1,352
- التفاعل
- الدولة
- المروحية الهجومية الروسية KA-52 ،، أحدث صفقات سلاح الجو المصري .
- الكاموف 52 : مروحية هجومية روسية مُزودة بمراوح مُزدوجة لمكتب كاموف للتصميم و هي النموذج المطور عن الكـاموف 50 ذات المقعد الواحد ، و التي إستُعملت في الشيشان و طلب الروس إجراء بعض التعديلات علي الكاموف- 50 لتحسين أدائها فخرجت "الكاموف- 52" ، و علي أثرها قررت القوات الجوية الروسية إستبدال KA-50 بالـ KA-52 ، و طلبت 140 مروحية من هذا الطراز ،،
- و لعل من أبرز التطويرات للكاموف Ka-52 عن الـ Ka-50 الأصلية كانت :
- تزويدها بمقعدين متجاورين مع تقليل التدريع الخاص بالكابينة مع تغيير شكل الأنف لتسع منظومة رادارية جديدة ، و التي تسمح بإكتشاف هدف على بعد 35 كلم ، كما تم تزويد الكابينة بمقاعد قاذفة للطيار للنجاة فى حال الإصابة ،،
- تستطيع المروحية ضرب الأهداف الأرضية المدرعة و الغير مدرعة و الأهداف الجوية منخفضة السرعة مثل المروحيات و الطائرات بدون طيار و الأفراد على خطوط القتال الأمامية بالعمق ، كما أنها تُعتبر منصة مسح ، و قيادة محمولة جواً لصالح مجموعة من المروحيات الهجومية الصديقة ،،
- تتمتع هذه المروحية الحربية من الجيل الجديد بقدرتها على قيادة سرب من المروحيات و لعب دور مركز القيادة الذى يحدد ويوزع الأهداف على المروحيات الأخرى فى السرب أى أن طائرة كاموف 52 واحدة تستطيع قيادة سرب كامل من مروحيات الأباتشى على سبيل المثال كما تستطيع Ka-52 توجيه النيران الأرضية فى الإتجاهات المعادية و تصحيح نسبة دقة إصابتها للهدف المعادى .
- ظهرت المروحية لأول مرة في شهر ديسمبر عام 1996 ، و كان أول طيران لها في يونيو 1997 و بدأ إنتاجها عاك 2008 في مصنع أرسينييف Arsenyev للطائرات بإقليم بريموريي Primorye شرق روسيا ،،
- وقد تم تصميم المروحية كاموف- 52 للعمل بعيدًا عن قاعدة الانطلاق و من دون الحاجة إلى الصيانة و التوجيه الأرضى لمدة طويلة نسبيا و تتميز بقدرة فريدة على المناورة ، و عدم التأثر بقوة الرياح و إتجاهها بسبب مروحتين تدور ريشهما فى إتجاه معاكس لبعضهما البعض إضافة إلى إمكانيات قتالية عالية فى مختلف الظروف المناخية ،،
- كابينة المروحية كاموف 52 مدرعة و يبلغ وزن الإقلاع للمروحية كاموف 52 1040 كيلوجرامًا و يبلغ مدى الطيران العملى للطائرة مع الوقود فى الخزانات الداخلية 520 كيلو متر و تبلغ سرعة الطيران 350 كلم / س و ثمة عدد كبير من إحتمالات تركيب الأسلحة الجوية على متنها و ذلك بفضل وجود المدفع السريع الإطلاق ، و 6 نقاط تعليق للأسلحة تحت الجناحين ،،
- و يعد تصميم الكاموف هو سر تفوقها ، حيث تمكنها المروحتان اللتان تدوران عكس بعضهما من الإستغناء عن مروحة الذيل و هذا يمنحها قدرة هائلة على المناورة لا توجد فى أى مروحية أخرى فى العالم ، حيث يمكنها الدوران حول محورها الرأسى فى وضع التحويم لدرجة [180] درجة ، و بهذا يمكنها إصابة الأهداف فى مختلف الإتجاهات من دون تغيير موقعها ،،
- كما تتميز المروحية KA-52 بأقصى مدى عمليات فى فئتها عالميًا ، و أقصى إرتفاع بما يمكنها العمل فى مختلف البيئات بما فيها الجبلية بدرجة تفوق أى مروحية أخرى ، كما تتميز الكاموف 52 برادار ، يتم تركيبه فى مُقدمة الطائرة مُخصص للأهدف البرية و أخر فى المروحيات لمواجهة الأهداف الجوية و يعد هذا ميزة كبيرة لمصر ، حيث تنزع الولايات المتحدة رادار لونج بو من النسخة المصدرة لمصر و تسمح بها لدول أخرى مثل إسرائيل ، كما تتمتع الكاموف بأفضل تقنيات إلكترونية فى روسيا و تُمكن طيارى المروحية من تبادل الأدوار عن الضرورة كما تمكنها من العمل فى أقصى ظروف التشويش الإلكترونى .
- المواصفات العامة للقاطور الروسى كاموف 52 :
- الطاقم : 2 .
- الطول : 16 متر .
- الإرتفاع : 4.9 متر .
- قطر المرواح : 14.5 متر .
- المدى الأقصى : 520 كلم .
- سقف الإرتفاع : 5.500 متر .
- معدل الصعود : 10 متر / ث .
- حمولة الوقود الداخلية : 1.8 طن .
- حمولة الوقود الخارجية : 2.2 طن .
- وزن المروحية فارغة : 7700 كجم .
- حمولة الإقلاع العادية : 10.800 كيلو جرام .
- المدى الأقصى بوجود 4 خزانات وقود خارجية : 1150 كلم .
- الدفع : محركين توربينيين عموديين Turboshaft طراز Klimov VK-2500 يُولد كلا منهما قوة قدرها 2400 حصان ،،
- السرعة : على مستوى عالى 310 كيلو متر فى الساعة و على مستوى منخفض 350 كيلو متر فى الساعة ،،
- كابينة المروحية كاموف 52 :
- مقعدين للطيارين طراز K-37-800M ، مجهزين بخاصية القذف بالمظلة عند اصابة المروحية ، أو تعرضها للعطل ، و تعتبر التمساح المروحية الوحيدة في العالم المجهزة بالمقاعد القاذفة للطيارين .
- شاشة العرض العلوية الشفافة HUD Head-Up Display .
- 4 شاشات طراز SMD 66 متعددة المهام .
- خوذة عرض البيانات و التهديف HMSD Helmet Mounted Sgight Display .
- أنظمة مُعظمة للصور و أجهزة إستقبال GPS .
- نظام FAZOTRON لتحديد المواقع و الملاحة و الهجوم .
- أنظمة الإستشعار :
- أولاً : الرادار :
- النسخة الحالية هي Phazotron-NIIR Arbalet FH-01-52 و هو رادار متعدد الأنماط للمسح الجوي و رصد و تتبع الأهداف الجوية و الأرضية ، كما يستطيع تحديد و كشف العوائق التضاريسية ، كما يحتوي على نظام لتعريف العدو من الصديق و مقاومة التشويبش الإلكتروني ، و يبلغ مداه الأقصى 32 كم ، جو - سطح لرسم الخرائط الارضية ، و 25 كلم ضد الكباري ، و 12 كلم ضد الدبابات مع قدرة تتبع [20] هدف أرضي ، و أما جوياً ، فيمكنه رصد طائرات مقاتلة من مسافة 15 كلم مع قدرة تتبع [20] هدف جوي ،،
- و توجد نسخة مستقبلية متطورة تحمل إسم Arbalet-L ، سيتم تخصيصها للمروحيات التي ستعمل كمركز قيادة ، و تحكم محمول جواً ، لباقي الأسراب الهجومية ، و ستكون أنماطه في الكشف ، و التتبع الجوي أكثر قوة و دقة ،،
- النسخة البحرية من التمساح Ka-52 K يوجد منها اصدار خاص جداً ستتزود برادار متخصص بشكل أكبر في كشف وتتبع وضرب الاهداف البحرية والأرضية سيكون مشتق من رادار المقاتلة ميج 35 ، و المعروف بإسم Zhuk-A ، ذات مصفوفة المسح الإلكتروني النشط AESA و سيوفر مدى رصد يصل لـ [130] كلم مع تتبع 30 هدف و الإشتباك مع 6 أهداف في وقت واحد ، و قدرة رصد الأهداف الجوية لمسافة 45 كلم و هو غير متاح في حال السماح بتصديرها .
- منظومة الرصد والتتبع و توجيه الاسلحة والذخائر Samshit ، و تحتوي على كاميرا كهروبصرية ، و أخرى حرارية للرؤية و الملاحة و القتال الليلي و نظام تحديد الأهداف ، و قياس المسافات بالليزر و يبلغ مدى للمنظومة [15] كلم .
- أنظمة الحرب الإلكترونية و الحماية :
- حواضن تشويش إلكتروني متخصصة تُركب على نقاط التعليق بالأجنحة .
- نظام التشويش الحراري ضد أنظمة التوجيه بالأشعة تحت الحمراء .
- نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية .
- نظام التحذير ضد أشعة الليزر و أخر للتحذير ضد الصواريخ المُقتربة .
- نظام إطلاق الشراك الخداعية المُضللة للصواريخ الحرارية و الرادارية .
- التسليح الخاص بالمروحية كاموف 52 :
- تقدر حمولة الكاموف 52 التسليحية بـ 2 طن .
- و تتسلح المروحية كاموف 52 بتشكيلة مرعبة تتمثل فى :
- مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 مم مُزود بـ 460 طلقة خارقة للدروع و عالية الإنفجار و يصل مداه المؤثر إلى 2.5 كلم .
- 6 نقاط تعليق للأسلحة يمكنها حمل الأتي :
- صواريخ فيخر المُوجهة بالليزر والمضادة للدبابات و يصل مداها إلى 10 كم .
- صواريخ Kh-25ML جو - سطح التكتيكية المُوجهة بالليزر ، بمدى 11 كلم .
- صواريخ R-73E جو - جو الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ، بمدى 20 كلم .
- صواريخ Igla-V جو - جو الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ، بمدى 5.3 كم .
- حواضن إطلاق صواريخ حرة عيار 80 مم و 122 مم .
- قنابل حرة زنة 250 كج و 500 كج .
- حواضن مدافع عيار 23 مم .
- الإصدار الخاص من النسخة البحرية سيكون بإمكانه إطلاق صواريخ Kh-31P المضادة للرادار الموجهة بالرادار السلبي "رصد و تتبع موجات الرادار المعادية" و يصل مداها إلى 110 كلم ، و صواريخ KH-35V المضادة للسفن و الموجهة بالرادار النشط و يصل مداها إلى 130 كم ،،
التعديل الأخير:
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
انا بتكلم حتى اليوم علشان كده اول كلامي انا قلت انته حكمت منين على قد اللي عملته كويس لكن لاهي فاشلة وناجحة بالهام الموكلة لها حتى لو ضد عدو اقل من وزنها
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
النسخه البريمة ممكن تشيل kh 25mpu بمدى 60 ميل ودي من ال basic config
- المروحية الهجومية الروسية KA-52 ،، أحدث صفقات سلاح الجو المصري .
- الكاموف 52 : مروحية هجومية روسية مُزودة بمراوح مُزدوجة لمكتب كاموف للتصميم و هي النموذج المطور عن الكـاموف 50 ذات المقعد الواحد ، و التي إستُعملت في الشيشان و طلب الروس إجراء بعض التعديلات علي الكاموف- 50 لتحسين أدائها فخرجت "الكاموف- 52" ، و علي أثرها قررت القوات الجوية الروسية إستبدال KA-50 بالـ KA-52 ، و طلبت 140 مروحية من هذا الطراز ،،
- و لعل من أبرز التطويرات للكاموف Ka-52 عن الـ Ka-50 الأصلية كانت :
- تزويدها بمقعدين متجاورين مع تقليل التدريع الخاص بالكابينة مع تغيير شكل الأنف لتسع منظومة رادارية جديدة ، و التي تسمح بإكتشاف هدف على بعد 35 كلم ، كما تم تزويد الكابينة بمقاعد قاذفة للطيار للنجاة فى حال الإصابة ،،
- تستطيع المروحية ضرب الأهداف الأرضية المدرعة و الغير مدرعة و الأهداف الجوية منخفضة السرعة مثل المروحيات و الطائرات بدون طيار و الأفراد على خطوط القتال الأمامية بالعمق ، كما أنها تُعتبر منصة مسح ، و قيادة محمولة جواً لصالح مجموعة من المروحيات الهجومية الصديقة ،،
- تتمتع هذه المروحية الحربية من الجيل الجديد بقدرتها على قيادة سرب من المروحيات و لعب دور مركز القيادة الذى يحدد ويوزع الأهداف على المروحيات الأخرى فى السرب أى أن طائرة كاموف 52 واحدة تستطيع قيادة سرب كامل من مروحيات الأباتشى على سبيل المثال كما تستطيع Ka-52 توجيه النيران الأرضية فى الإتجاهات المعادية و تصحيح نسبة دقة إصابتها للهدف المعادى .
- ظهرت المروحية لأول مرة في شهر ديسمبر عام 1996 ، و كان أول طيران لها في يونيو 1997 و بدأ إنتاجها عاك 2008 في مصنع أرسينييف Arsenyev للطائرات بإقليم بريموريي Primorye شرق روسيا ،،
- وقد تم تصميم المروحية كاموف- 52 للعمل بعيدًا عن قاعدة الانطلاق و من دون الحاجة إلى الصيانة و التوجيه الأرضى لمدة طويلة نسبيا و تتميز بقدرة فريدة على المناورة ، و عدم التأثر بقوة الرياح و إتجاهها بسبب مروحتين تدور ريشهما فى إتجاه معاكس لبعضهما البعض إضافة إلى إمكانيات قتالية عالية فى مختلف الظروف المناخية ،،
- كابينة المروحية كاموف 52 مدرعة و يبلغ وزن الإقلاع للمروحية كاموف 52 1040 كيلوجرامًا و يبلغ مدى الطيران العملى للطائرة مع الوقود فى الخزانات الداخلية 520 كيلو متر و تبلغ سرعة الطيران 350 كلم / س و ثمة عدد كبير من إحتمالات تركيب الأسلحة الجوية على متنها و ذلك بفضل وجود المدفع السريع الإطلاق ، و 6 نقاط تعليق للأسلحة تحت الجناحين ،،
- و يعد تصميم الكاموف هو سر تفوقها ، حيث تمكنها المروحتان اللتان تدوران عكس بعضهما من الإستغناء عن مروحة الذيل و هذا يمنحها قدرة هائلة على المناورة لا توجد فى أى مروحية أخرى فى العالم ، حيث يمكنها الدوران حول محورها الرأسى فى وضع التحويم لدرجة [180] درجة ، و بهذا يمكنها إصابة الأهداف فى مختلف الإتجاهات من دون تغيير موقعها ،،
- كما تتميز المروحية KA-52 بأقصى مدى عمليات فى فئتها عالميًا ، و أقصى إرتفاع بما يمكنها العمل فى مختلف البيئات بما فيها الجبلية بدرجة تفوق أى مروحية أخرى ، كما تتميز الكاموف 52 برادار ، يتم تركيبه فى مُقدمة الطائرة مُخصص للأهدف البرية و أخر فى المروحيات لمواجهة الأهداف الجوية و يعد هذا ميزة كبيرة لمصر ، حيث تنزع الولايات المتحدة رادار لونج بو من النسخة المصدرة لمصر و تسمح بها لدول أخرى مثل إسرائيل ، كما تتمتع الكاموف بأفضل تقنيات إلكترونية فى روسيا و تُمكن طيارى المروحية من تبادل الأدوار عن الضرورة كما تمكنها من العمل فى أقصى ظروف التشويش الإلكترونى .
- المواصفات العامة للقاطور الروسى كاموف 52 :
- الطاقم : 2 .
- الطول : 16 متر .
- الإرتفاع : 4.9 متر .
- قطر المرواح : 14.5 متر .
- المدى الأقصى : 520 كلم .
- سقف الإرتفاع : 5.500 متر .
- معدل الصعود : 10 متر / ث .
- حمولة الوقود الداخلية : 1.8 طن .
- حمولة الوقود الخارجية : 2.2 طن .
- وزن المروحية فارغة : 7700 كجم .
- حمولة الإقلاع العادية : 10.800 كيلو جرام .
- المدى الأقصى بوجود 4 خزانات وقود خارجية : 1150 كلم .
- الدفع : محركين توربينيين عموديين Turboshaft طراز Klimov VK-2500 يُولد كلا منهما قوة قدرها 2400 حصان ،،
- السرعة : على مستوى عالى 310 كيلو متر فى الساعة و على مستوى منخفض 350 كيلو متر فى الساعة ،،
- كابينة المروحية كاموف 52 :
- مقعدين للطيارين طراز K-37-800M ، مجهزين بخاصية القذف بالمظلة عند اصابة المروحية ، أو تعرضها للعطل ، و تعتبر التمساح المروحية الوحيدة في العالم المجهزة بالمقاعد القاذفة للطيارين .
- شاشة العرض العلوية الشفافة HUD Head-Up Display .
- 4 شاشات طراز SMD 66 متعددة المهام .
- خوذة عرض البيانات و التهديف HMSD Helmet Mounted Sgight Display .
- أنظمة مُعظمة للصور و أجهزة إستقبال GPS .
- نظام FAZOTRON لتحديد المواقع و الملاحة و الهجوم .
- أنظمة الإستشعار :
- أولاً : الرادار :
- النسخة الحالية هي Phazotron-NIIR Arbalet FH-01-52 و هو رادار متعدد الأنماط للمسح الجوي و رصد و تتبع الأهداف الجوية و الأرضية ، كما يستطيع تحديد و كشف العوائق التضاريسية ، كما يحتوي على نظام لتعريف العدو من الصديق و مقاومة التشويبش الإلكتروني ، و يبلغ مداه الأقصى 32 كم ، جو - سطح لرسم الخرائط الارضية ، و 25 كلم ضد الكباري ، و 12 كلم ضد الدبابات مع قدرة تتبع [20] هدف أرضي ، و أما جوياً ، فيمكنه رصد طائرات مقاتلة من مسافة 15 كلم مع قدرة تتبع [20] هدف جوي ،،
- و توجد نسخة مستقبلية متطورة تحمل إسم Arbalet-L ، سيتم تخصيصها للمروحيات التي ستعمل كمركز قيادة ، و تحكم محمول جواً ، لباقي الأسراب الهجومية ، و ستكون أنماطه في الكشف ، و التتبع الجوي أكثر قوة و دقة ،،
- النسخة البحرية من التمساح Ka-52 K يوجد منها اصدار خاص جداً ستتزود برادار متخصص بشكل أكبر في كشف وتتبع وضرب الاهداف البحرية والأرضية سيكون مشتق من رادار المقاتلة ميج 35 ، و المعروف بإسم Zhuk-A ، ذات مصفوفة المسح الإلكتروني النشط AESA و سيوفر مدى رصد يصل لـ [130] كلم مع تتبع 30 هدف و الإشتباك مع 6 أهداف في وقت واحد ، و قدرة رصد الأهداف الجوية لمسافة 45 كلم و هو غير متاح في حال السماح بتصديرها .
- منظومة الرصد والتتبع و توجيه الاسلحة والذخائر Samshit ، و تحتوي على كاميرا كهروبصرية ، و أخرى حرارية للرؤية و الملاحة و القتال الليلي و نظام تحديد الأهداف ، و قياس المسافات بالليزر و يبلغ مدى للمنظومة [15] كلم .
- أنظمة الحرب الإلكترونية و الحماية :
- حواضن تشويش إلكتروني متخصصة تُركب على نقاط التعليق بالأجنحة .
- نظام التشويش الحراري ضد أنظمة التوجيه بالأشعة تحت الحمراء .
- نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية .
- نظام التحذير ضد أشعة الليزر و أخر للتحذير ضد الصواريخ المُقتربة .
- نظام إطلاق الشراك الخداعية المُضللة للصواريخ الحرارية و الرادارية .
- التسليح الخاص بالمروحية كاموف 52 :
- تقدر حمولة الكاموف 52 التسليحية بـ 2 طن .
- و تتسلح المروحية كاموف 52 بتشكيلة مرعبة تتمثل فى :
- مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 مم مُزود بـ 460 طلقة خارقة للدروع و عالية الإنفجار و يصل مداه المؤثر إلى 2.5 كلم .
- 6 نقاط تعليق للأسلحة يمكنها حمل الأتي :
- صواريخ فيخر المُوجهة بالليزر والمضادة للدبابات و يصل مداها إلى 10 كم .
- صواريخ Kh-25ML جو - سطح التكتيكية المُوجهة بالليزر ، بمدى 11 كلم .
- صواريخ R-73E جو - جو الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ، بمدى 20 كلم .
- صواريخ Igla-V جو - جو الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ، بمدى 5.3 كم .
- حواضن إطلاق صواريخ حرة عيار 80 مم و 122 مم .
- قنابل حرة زنة 250 كج و 500 كج .
- حواضن مدافع عيار 23 مم .
- الإصدار الخاص من النسخة البحرية سيكون بإمكانه إطلاق صواريخ Kh-31P المضادة للرادار الموجهة بالرادار السلبي "رصد و تتبع موجات الرادار المعادية" و يصل مداها إلى 110 كلم ، و صواريخ KH-35V المضادة للسفن و الموجهة بالرادار النشط و يصل مداها إلى 130 كم ،،
- إنضم
- 16 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 1,352
- التفاعل
- الدولة
صوره للدبابه الطائره اثناء قذف صواريخ غير موجهه
خبر اسود يا جدعان الى تحت بقوا كفته
- إنضم
- 7 مايو 2013
- المشاركات
- 2,384
- التفاعل
- الدولة
انا لم احكم عليها بالفشل , مروحيه ممتازه
انا تعليقى على النسخه دى بعينها , والشبهات الكثيره التى كانت فى بدايه الصفقه
وفى النهايه تم تنفيذها ولكن المروحيه افتقرت لمنظومات حمايه اغلبها اساسى ربما بشكل اقل عن المى 35
الفكره ان الموضوع كان صادم باعتبار انه اول عقد تصدير للنسخه الاحدث منها
النسخه الجزائريه ستريك بعض الفروق التى اقصدها
- إنضم
- 8 أكتوبر 2012
- المشاركات
- 4,896
- التفاعل
باختصار اسرع مروحية ب 390 كم فى الساعة بعد الفايبر ( الخفبفة) 411 كم فى الساعة
قادرة على حمل صواريخ R 73 جو جو وقادرة على اسقاط مقاتلات لتزويدها بردار ايسا
قادرة على تمثيل دور المقاتلة البحرية لأنها ذات المدى الاطول الذى يقدر ب 1200 كم مع حمولة مضادة للسفن تتمثل فى صواريخ kh
مش تقليدية زى بقيت الهيل المسلح الاخر
التعديل الأخير:
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
والله مش تحت ايدي كلام زي ده ومافكرتش اسأل كون اننا مش بنفكر في النايت هانتر حاليا
لكن الطيارة جات العراق في وضع غريب وصفقة ايحة جاية حتى من الاستعجال جات من غير الارباليت
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
كذلك الهيرميس من 15-20 كم
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
طبعا الطيارة دي لا لمحاربة ارهاب ولا بتاع
كده الدعم الجوي لقواتك البرية بيزيد الخطوة الجاية تطوير طائرات ادارة المعارك والتصنت
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
طيب في سؤال دلوقتي النسخه كيه من الهيرمس مداها 100كم و طبعا الرادار الاربليت غير قادر علي تشغيلها بكامل المدي طيب بعد دمج الجوك بمدي 130 كم هيكون ايه الموقف لان التمساح ستصبح قادره علي اباده المدرعات بدون اي تهديد حتي مدي 70 كم يعني لا بانتستير و تور ام و لا بوك ام و لا اي منظومه متوسطة قادره علي ردعها او التصدي لها
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
Description: The Arbalet is a mast-mounted radar system developed by the KRET Corporation for the Ka-52 attack and scout helicopter. The Arbalet radar allows the Ka-52 attack helicopter to detect armored vehicles and aircraft at ranges of up to 100 kilometers.
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
خد بالك الهيرميس صاروخ توجيد اوامر الى محيط الهدف اطباقه بباحث ليزر نصف نشط يعني مش عاوزين نوجهه ال 100 كلم كلهم هو يخش لحدى مدى تنشيط باحث الليزر وه يتعامل
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
ده ARBAKET-L الجديد طبعا لان الرادار القديم مدي الرصد بتاعه 32 كم فقط
المواضيع المشابهة
