ساجيم تفوز بعقد لتصدير صواريخ AASM Hammer على مقاتلة رافال المصرية

الرجل road runner سأل سؤال منطقي جدا ﻷنه لم يتم وضع نقطة التتبع في البروشور الرسمي
لكن عمليا في ليبيا تم ضرب هدف بري بسرعة 80 كلم بقنبلة مطرقة
وفي العراق الشهر الفائت تم دمج القنبلة الموجهة بالليزر
 
سؤال للخبراء المتابعين للرافال خصوصاً , متى يتم الإنتهاء من البود الجديد تاليوس للرافال ؟ سمعنا أنه من نوع
plug and play
وهى مسألة مهمة وحرجة لأسلحة الجو العربية ومصر خصوصاً فى رأيى .
وشكراً مقدماً
 
سؤال للخبراء المتابعين للرافال خصوصاً , متى يتم الإنتهاء من البود الجديد تاليوس للرافال ؟ سمعنا أنه من نوع
plug and play
وهى مسألة مهمة وحرجة لأسلحة الجو العربية ومصر خصوصاً فى رأيى .
وشكراً مقدماً

اعتقد منتصف سنة 2018 على المعيار F-3R الاخير للرافال
منقول من كاميكازي الامارات

It was previously known as Damocles NG or even PDL NG (laser designation pod new generation). Now, we should speak of Talios for "Targeting Long Range Identification Optronic System". This new designation pod, being developed by Thales, will be presented in detail next Tuesday (15 July 2014), during the Farnborough Airshow.
Its development follows a contract worth € 119 million notified last February by the DGA. Qualification of Talios is expected mid-2018, on

Rafale F3-R standard
 
اعتقد منتصف سنة 2018 على المعيار F-3R الاخير للرافال
منقول من كاميكازي الامارات

It was previously known as Damocles NG or even PDL NG (laser designation pod new generation). Now, we should speak of Talios for "Targeting Long Range Identification Optronic System". This new designation pod, being developed by Thales, will be presented in detail next Tuesday (15 July 2014), during the Farnborough Airshow.
Its development follows a contract worth € 119 million notified last February by the DGA. Qualification of Talios is expected mid-2018, on

Rafale F3-R standard
تسلم ياغالى , أتمنى ألا يتأخر عن هذا الموعد فهو يزيد من قدرة الرافال بشكل رهيب .
إذا تمت إضافته إن شاء الله فلن يكون ناقص فى الرافال سوى الخوذة التى أتمناها على مستوى التايفون .
 
الرجل road runner سأل سؤال منطقي جدا ﻷنه لم يتم وضع نقطة التتبع في البروشور الرسمي
لكن عمليا في ليبيا تم ضرب هدف بري بسرعة 80 كلم بقنبلة مطرقة
وفي العراق الشهر الفائت تم دمج القنبلة الموجهة بالليزر


أنا حقيقة لست من محبي مقاتلة Rafale, لكن النقطة المتعلقة بتتبع الأهداف البرية المتحركة سمعتها مراراً هنا وفي منتديات أخرى, بالإضافة إلى أن شركة Dassault لم تتطرق لهذا الأمر في منشوراتها التسويقية.

لكن مسألة بعض التأويلات مثل "شائعات لأغراض غير حميدة أو محاولات لإفساد الفرح" بالطبع أمر مضحك.

منطقياً إن كنت أريد إفساد الفرح لمحبي مقاتلة Rafale, فالمقاتلة مليئة بسلبيات بما يكفي لإنهاء الفرح نهائياً قبل أن يبدأ وليس إفساده :)
 
أنا حقيقة لست من محبي مقاتلة Rafale, لكن النقطة المتعلقة بتتبع الأهداف البرية المتحركة سمعتها مراراً هنا وفي منتديات أخرى, بالإضافة إلى أن شركة Dassault لم تتطرق لهذا الأمر في منشوراتها التسويقية.

لكن مسألة بعض التأويلات مثل "شائعات لأغراض غير حميدة أو محاولات لإفساد الفرح" بالطبع أمر مضحك.

منطقياً إن كنت أريد إفساد الفرح لمحبي مقاتلة Rafale, فالمقاتلة مليئة بسلبيات بما يكفي لإنهاء الفرح نهائياً قبل أن يبدأ وليس إفساده :)
كل طائره فى العالم لها سلبياتها وايجابياتها لكن ان تقول ان سلبياتها كافيه لانهاء الفرح قبل ان يبدأ فهذه خيالات ليست موجوده الا فى رأسك فقط :D الطائره الرئيسيه لسلاح الجو والبحر الفرنسى الطائره التى تغلبت تقنيا وتكنولوجيا وفنيا على الاف 16 بلوك 70 التى كانت معروضه على الهند والاف 15 والاف 18 والتايفون والجربين وميج 35 فى كل المناقصات وتقييمات اسلحه الجو المختلفه فى كل من كوريا الجنوبيه والهند وهولندا وسويسرا والبرازيل وقطر ربما انت تفهم اكثر من خبراء اسلحه الجو هولاء :D على العموم هذه الجمله "شائعات لأغراض غير حميدة أو محاولات لإفساد الفرح" هى فى الحقيقه تنطبق على البعض تماما وانا اعرف هذا من اول حرف فى تعليقات البعض :cool: واحيلك الى مناقشه الاخ صقر الامارات @كاميكازي الامارات فهو الاجدر على تدمير كل الشائعات والاوهام التى لدى البعض :rolleyes:

الاخبار المشجعه : ان الرافال استطاعت احراج ال اف22 اثناء مناورات اقيمت في الامارات واستطاعت الانتصار على التايفون والتفوق على اف16 من الطراز المخصص لاخماد الدفاعات الجوية في مجالها .
طبعا الخبر تم تناقله من عدة مواقع اقتبس من احداها التالي :

Rafale vs Typhoon: 7 x 1 for the Rafale, to arms-to-air degradation; * Rafale vs. F-22: Air Combat at close range in visual range. HUD Rafale in F-22 only once; * Rafale SEAD missions SAM sites found that the F-16CJ not detected; * The Rafale's OSF worked well against targets to 20 miles. * Demonstration of capacity "omnirole" with shots of 6 Sagem AASM against 6 different targets and engagement of air targets simultaneously with 4 BVR missiles MICA. In this mission, the back seat of the Rafale was busy with a pilot of the Emirates


قد يكون بها عيوب .. الله اعلم .

لكن !

بعيوبها هذه , انظر ماذا فعلت :)

Dassault was one of the two finalists for the nation's multi-billion dollar F-X fighter project. Its Rafale edged out Boeing's F-15K by a margin of 1.1 percent in the first round of competition. The US model and the French-built Rafale, which led the four-way competition for the lucrative project, were very close in the first- stage evaluation of costs, operational capabilities, technology transfer and compatibilities with existing weapons systems. But the Eurofighter Typhoon and the Sukhoi Su-35 of Russia's Rosovoronexport were both dropped from the fiercely contested competition. All of the four contenders offered technology transfer and/or local production.

عندما قيمها الكوريون الجنوبيون .. تأهلت الرافال والاف 15 K للنهائي .. وتبين انها تفوقت على الاف 15 بهامش يقدّر بـ 1.1 % في الجولة الاولى من المنافسة .

طبعا في حينها , فازت الاف 15 كي .. والسبب !!

:)

فليفعلوا مايحلوا لهم فهم ادرى بأموالهم ( ومن يتكفّل بحمايتهم )

في قطر .. قيّمها سلاح الجو القطري ووجد انها افضل من الاف 15 وافضل من الاف 18 .. والكلام على ذمة Air & Cosmos
http://defense-arab.com/vb/threads/64516/


وبرغم كل هذه العيوب :)

انظر للفعل
Patrick-Aviation.jpg

capture2ak.jpg

برغم انها الامبراطوره كانت Clean Config ( بعكس ماروجه الامريكيون بعد هزيمة الـWVR من انها كانت بخزان وقود) ... رفعت انفها صاعدة للاعلى في مناورة حادة ( ومع ذلك ,, لا زالت الرافال تعتلي
ضهرها ومن الجانب ومن الخلف ) .. بالـ OSF


attachment.php

لايصح تسمية ( متخصصة الدوج فايت هذه ) بانها متعجرفة .. بل هي وقور تمتلئ حكمة وهيبة :)

برغم كونها متعددة مهام في الاصل الا انها ابدعت في شتى تخصصاتها وتضرب من البر والبحر ( وبالنووي كذلك )
تعد الوحيدة ( بحسب زعم داسو للطيران ) التي تحمل مايعادل 1.5 مثل وزنها حمولة ولاننسى مداها القتالي الهائل = 1852 كم ..



هي في مقابل الاف 15 تباهي امامها بان:
1- لديها القدرة على الهبوط والاقلاع من على متن الحاملات
2- لديها كانارد
3- لديها OSF
4- اصغر حجما وبرغم ذلك تستطيع الوصول لمدى قتالي 1852 كم بدون وضع خزانات متماثلة او CFT , فقط خزانات اسفل البدن + حمولتها ( مدى مماثل للاف 15 سترايك ايجل.. وهنا اشدد على انني اتحدث حصرا عن المدى القتالي وليس المدى الكلي Ferry Range ) ..


طائرة بهذه الانجازات ( ناهيك عن تقييمات الاسلحة العالمية لها من الهند لسويسرا لهولندا للامارات لكوريا الجنوبية لقطر الخ..كلهم اعطوها حقها الذي تستحقه .. بالتقييم العملي وليس بالحديث الفارغ )

IS_20140115038-1-600x399.jpg

بل ان احد ال test pilots والقائد السابق لفريق Red Arrows البريطاني للعروض الجوية Peter Collins قال فيها المعلّقات :
Flight International test pilot -- and former Red Arrows team leader -- Peter Collins (above right) gives the Dassault Rafale a ringing endorsement in this week's magazine. "If I had to go into combat, on any mission, against anyone, I would, without question, choose the Rafale," Collins concludes in
his six-page flight test report published in our Dubai Air Show preview issue
" لو ان علي خوض معركة , في اي مهمة , ضد ايا كان , سأختار ( بدون سؤال


الرافال لديها Life Span يقدّر بـ 50 سنة
With the delivery of the 100th Rafale scheduled for this summer, Dassault Aviation will reach a landmark in the aircraft’s production order, which so far stands at 190 for the French air force (71 Rafale Cs and 79 Rafale Bs) and navy (40 Rafale Ms). Production of the Rafale for the French forces is secured until 2019 and is expected to last until 2025. Its lifespan has been set at 50 years - See more


وان اردت معرفة مايفعله نظامها السبيكترا .. انظر الى مقدار الثقة التي اعطاها للطيارين الفرنسيين في فجر الاوديسا .
Rafale pilots are also very complementary about their SPECTRA self-protection suite, which is of critical importance as France does not have any aircraft dedicated to the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) missions. “SPECTRA allowed us to begin operations over Libya the very same day the political decision was taken, and to fly deep into Libyan territory without an escort,” says one pilot, adding that “the Americans also flew in, but only after they had fired 119 Tomahawks to take out Libyan air defenses
برغم ان فرنسا ليس لديها طائرات متخصصة في اخماد الدفاعات الجوية SEAD , الا ان حزمة سبيكترا سمحت لهم ببدء العمليات فوق ليبيا في نفس اليوم الذي اتخذ فيه القرار السياسي . وطارت عميقا في الاراضي الليبية بدون اي مرافقة . بحسب احد الطيارين الذي اضاف : الامريكيون ايضا طاروا داخل الاراضي الليبية ولكن فقط بعد ان اطلقوا 119 توماهوك لتدمير الدفاعات الجوية الليبية :)

تغلبت على التايفون فى كل المناقصات والمعارك

2924114188188719_3dd3267620.jpg

اما بالترانش 3 للتايفون والرافال F-3 .. اليكم خلاصة تقييم سلاح الجو الهولندي

تفوق بهامش ضئيل للرافال


وخلاصة تقييم السويسريين للطائرات الثلاث ( تايفون , رافال , جريبن .. ركز على اللونين الازرق للرافال والاحمر للتايفون )
swiss-eval-nwa1.png

تتفوق الرافال على التايفون

ومقارنة اخرى نشرتها Air & Cosmos تبين الرافال والتايفون ( اللون الازرق الغامق يبين الاختبار الذي تم بكونفيجريشن سنة 2008 .. بينما اللون الازرق الفاتح يبين الكونفيجريشن المقترحة للعام 2015 للمقاتلتين )

وهنا تقرير كامل عما قام به السويسريون آنذاك ويبين كل الاشكال والرسومات والتوصيات والخلاصات
صفحات عديدة باللغة الانجليزية .. اتمنى قرائتها كاملة للتوصل لفهم كامل

Swiss_eval_AP1.png

لذلك ارى انهم يعرفون قدر الرافال جيدا جدا ... بعكس الكثير ممن ظلمها عن قصد في المنتديات المختلفة .
والسلام ختام يا عبد السلام :p




 
التعديل الأخير:
بالنسبة لقوة الرافال في المناورات ( دوج فايت ) فهذا يرجع لتصميمها الايروديناميكي المتميز اضافة لخفتها مقارنة بالطائرات الاخرى.

Vinage said the French Rafale has superb electronics and cockpit. "It can do a mach 1.8, 9G and 30-degree angle. It's a great aircraft to fly. Lovely handling and manoeuvrability."

How does he see the Rafale with the F-16, F-18 and Su-30? "The Rafale is light and is fantastic when it comes to fights in close proximity. The F-16, F-18 and Su-30 are heavier aircraft to fly. The Su-30 is really massive and requires a lot of power and fuel. But it seems like a very powerful aircraft


ولمعرفة قوتها في المناورات , سأضع لكم نتائج ( بمصدرها وليس من عندي )

الرافال ضد اف16 الامريكية :2-6 لصالح الرافال
FAF Rafales vs USAF F-16s : 6 – 2

الرافال ضد التايفون البريطانية : 0-4 لصالح الرافال
FAF Rafales vs RAF Typhoons : 4 – 0

مجددا , الرافال ضد التايفون البريطانية: 1-3 لصالح الرافال
FAF Rafales vs RAF Typhoons : 3 – 1

ومجددا ايضا , الرافال ضد التايفون البريطانية تحقق انتصارا كبيرا : 1-7 لصالح الرافال
FAF Rafales vs RAF Typhoons : 7 – 1

وحديث عن تقييم سلاح الجو الهولندي للرافال ( المذكور اعلاه )

the Royal Netherlands Air Force – carried out this study and the balance sheet came out in the Dutch press:

Here are the ratings reported:

F-35 = 6.97

RAFALE = 6.95

Eurofighter = 5.83

F-16 Block 60 = 5.80

يلاحظ ان نتيجة الرافال اتت متفوقة ولاتقل سوى بـ ( 2. ) عن اف35 الجيل الخامس



الرافال فعليا جوهرة تقنية لا يعرفها الا من خبرها حقا . المناورات واسلحة الجو العالمية عرفتها عندما قيّمتها , وفي الامارات مثلا , ابدعت في مواجهة اقوى الطائرات ( اف 22 ) في تمارين ATLC التي تقام في الضفرة :


In November 2009, some 1st Fighter Wing’s Raptors from Langley AFB, flew to Al Dhafra, to train with the French Air Force Rafales and the RAF Typhoons during exercise ATLC 2009. The episode is quite famous because in late December of the same year the French Ministry of Defense released the captures taken by the Rafale’s OSF (Optronique Secteur Frontal) showing an F-22 in aerial combat. In fact, although the U.S. Air Force pilots told that their plane was undefeated during the exercise, the French were killed once in six 1 vs 1 WVR (Within Visual Range) engagements versus the F-22 (the other 5 ended with a “draw”) and one Raptor was claimed as killed by a UAE Mirage 2000 during a mock engagement.


الرافال ومافعلته في تمرين العلم الاحمر :

Rafale debuts at Red Flag
Other participating Air Forces were not as heavily restricted – the French Armée de l’Air had sent four twin-seat Rafales from Fighter Squadron 1/7 “Provence” to Nellis, complete with 20 air crews, 60 maintenance personnel and a C-135F/R tanker/transport. For those aircraft it was also the first deployment to the continental US, starting off with an introduction at Luke AFB in Arizona as guests of the 56th Fighter Wing before also joining the larger “war” in Nevada on August 8th. To give an estimate of otherwise mostly unpublished results, flying against F-18E Super Hornets in a match-up towards the end, the Rafales scored 6:2, certainly outstanding results for the aircraft and crews.

في النتائج الغير معلنه , تقول التقديرات ان الرافال انتصرت على اف18 اي سوبر هورنيت بنسبة 6:2 لصالح الرافال

Lieutenant-Colonel Frabrice Grandclaudon found it remarkable that “very little academic effort was spent by the participants in familiarizing themselves more thoroughly with the aircraft of other air forces. Of course we discussed the practical reasons why this was not possible including concerns over intellectual property and issues of national-security on the part of US, France and India, but nevertheless it was felt that more academic time might have been a valuable investment…”

In the air-to-ground role, the Rafales excelled at delivering their GPS guided AASM payload (6 rocket-boosted glide bombs per aircraft), enjoying relative immunity to ground based defenses through their “Spectra” electronic warfare suite, for which the rich threat environment at Nellis proved as a perfect test.

في دور ( ارض-جو ) , تفوقت الرافال في ايصال حمولتها من الAASM لاهدافها متمتعة بمناعة نسبية من الدفاع الجوي بوسطة نظام سبيكترا للحرب الالكترونية والذي اثبت قوته في بيئة غنية بالتهديدات في نيليس .

The French crews are very much looking forward to their “Damocles” laser target designator pods scheduled to arrive next year, but are also wishing for a helmet-mounted targeting sight similar in capabilities to what the Indian and US crews already brought into the fight. Their IRST “OSF” sensor proved also excellent as a passive, undetectable advantage.

The Republic of Korea Air Force (ROKAF) attended for the first time with six F-15K, which came directly from the Boeing factory in St. Louis to Red Flag, before leaving for South Korea. Together with local units, all three foreign nations flew Blue Force missions for the entire duration of the exercise, which ended on August 22nd.



 
aasm.jpg

فرنسا اعطتنا رخصة تصنيع كورفيت الجويند الشبحي تحفتها التكنولوجية البحرية
فهل من الممكن ان تعطينا لخصة لتصنيع صواريخ AASM Hammer ؟؟

اعتقد ان فرنسا علاقتها بمصر قوية ومن الممكن اوي
 
ياحاج@Road Runner@ انا مارفضتش ال f35لصالح الرافال خياراتي مش مفتوحة
 
التعديل الأخير:
ياحاج@Road Runner@ انا مارفضتش ال f35لصالح الرافال خياراتي مش مفتوحة



سبق وقلت أن مقاتلة Rafale تمثل الأفضل من جهة المعروض من الدول الغربية بالنسبة لجمهورية مصر العربية. حيث بالرغم من ضخامة الأسطول المصري من مقاتلات F-16 إلا أنه حتى هذه اللحظة لم يقتني ذخائر متطورة لأسباب جميعنا نعلمها هنا تقريباً.

لكن رغم ذلك, لا زلت أرى أن مقاتلة MiG-29 أو MiG-35 تمثل خياراً أفضل عملانية رغم أفضلية مقاتلة Rafale عليها في المجمل.

لكن على أية حال, لا زال الأمل قائماً تجاه شراء مقاتلات MiG.
 
أنا حقيقة لست من محبي مقاتلة Rafale, لكن النقطة المتعلقة بتتبع الأهداف البرية المتحركة سمعتها مراراً هنا وفي منتديات أخرى, بالإضافة إلى أن شركة Dassault لم تتطرق لهذا الأمر في منشوراتها التسويقية.

لكن مسألة بعض التأويلات مثل "شائعات لأغراض غير حميدة أو محاولات لإفساد الفرح" بالطبع أمر مضحك.

منطقياً إن كنت أريد إفساد الفرح لمحبي مقاتلة Rafale, فالمقاتلة مليئة بسلبيات بما يكفي لإنهاء الفرح نهائياً قبل أن يبدأ وليس إفساده :)

الاغراض الغير حميدة موجودة ليس من الضرورى ان تكون عندك انت يا ابو على ...
 
عودة
أعلى