وصول طائرتي "سوخوي سوبرجيت" إلى القاهرة

amraay2009

صقور الدفاع
إنضم
4 أبريل 2010
المشاركات
7,749
التفاعل
18,381 0 0
وصول طائرتي "سوخوي سوبرجيت" إلى القاهرة

1014063127.jpg


أرسلت روسيا طائرتين من طراز "سوخوي سوبرجيت 100" إلى مصر.


يُتوقع أن تشهد العاصمة المصرية القاهرة محادثات بين ممثلي الصناعة الجوية الروسية و"مصر للطيران" بشأن تزويد الشركة المصرية بطائرات "سوخوي سوبرجيت 100".

ووصل ممثلو الصناعة الجوية الروسية إلى القاهرة ضمن الوفد الروسي برئاسة وزير الصناعة والتجارة إلى اجتماع المنتدى الاقتصادي الروسي المصري. واستقل الوفد الروسي طائرة من طراز "سوخوي سوبرجيت 100" للوصول إلى العاصمة المصرية.

كما وصلت طائرة أخرى من هذا الطراز إلى القاهرة. وقال المتحدث الرسمي باسم الصناعة الجوية الروسية إن هذه الطائرة توجهت إلى مصر في مهمة عرض قدراتها على ممثلي شركات الطيران.

وتم تدشين مشروع "سوخوي سوبرجيت 100" في عام 2000. وأنتجت روسيا 99 طائرة من هذا الطراز حتى الآن. ويقدر ثمن طائرة "سوخوي سوبرجيت 100" بـ36 مليون دولار.


http://arabic.sputniknews.com/russia/20150525/1014386107.html#ixzz3bBsjjF7F
 
أرسلوها للمغرب أيضا في اطار مناقصة وتركوها للتجريب 15 يوما لكن يظهر أن المغرب سيختار امببراير للرحلات الداخلية لأسباب تتعلق ب الصيانة
 
التعديل الأخير:
أرسلوها للمغرب أيضا في اطار مناقصة وتركوها للتجريب 15 يوما لكن يظهر أن المغرب سيختار ATR 72 للرحلات الداخلية لأسباب تتعلق ب الصيانة
أوعى تقول أننا سنأكل خيار
ربنا معانا
 
طياره تبدو جيده ..ولكن الروس وقطع الغيار مشاكل لا تنتهى ..
 
مُدرّجات مطَار القاهِرة مع بِنيته التّحتيّة وقُدرته على الإستِقبال جعلهُ مُناسبًا لإستقبال طائِرات من هذَا الطِّراز
 
اراها مناسبة للغاية كطائرة دورية بحرية مثل البوسايدن
 
أوعى تقول أننا سنأكل خيار
ربنا معانا
الطائرة أخرجتها سوخوي بتعاون مباشر مع شركة البوينغ وهي طائرة للرحلات الإقليمية للا تتطلب مواصفات عالية من بنية تحتية ومدرجات بالنسبة لل مناقصة المغربية
(يعلق مصدر مهتم بصفقات شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية، في تصريح لهسبريس، بأن الشركة كانت لديها رغبة في شراء 15 طائرة اقتصادية، وكان هناك صراع كبير بين "سوبرجيت" الروسية، و"إمبراير" البرازيلية، موضحا أن المغرب اقتنى في الأخير 4 طائرات برازيلية.

وأفاد المتحدث بأن العقد تضمن إمكانية رفع عدد الطائرات المدنية التي ستقتنيها شركة الخطوط الجوية الملكية إلى 15 طائرة، وبالتالي فالمناقصة تهم 11 طائرة المتبقية، مرجحا أن تفوز بالصفقة الطائرة البرازيلية وليس الطارئة الروسية، لأسباب قال إنها تتعلق بسلسلة الصيانة.

وأورد المصدر ذاته بأن الراجح أن تعمد شركة الخطوط الجوية المغربية إلى اقتناء الطائرات البرازيلية، إلا إذا كان الجانب المغربي غير راض عن جودة طائرة "إمبراير 190"، وهو أمر غير وارد"، مبرزا أن ما يميل كفة الطائرة البرازيلية أنها مرشحة لبناء وحدة صناعية ضخمة بالمغرب لتصنيع طائرات موجهة للسوق الإفريقي والشرق الأوسط.)
 
هات عيبًا واحِدًا
الطائرة تعاني من عدة مشاكل وعملت الشركة على حلها
«Since the beginning of commercial operation of SSJ 100 liner in 2011 three major technical problems were reported: the first one connected with air conditioning system, second one – with nose landing gear extension control system and the third one – with slat extension.
 
الطائرة أخرجتها سوخوي بتعاون مباشر مع شركة البوينغ وهي طائرة للرحلات الإقليمية للا تتطلب مواصفات عالية من بنية تحتية ومدرجات بالنسبة لل مناقصة المغربية
(يعلق مصدر مهتم بصفقات شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية، في تصريح لهسبريس، بأن الشركة كانت لديها رغبة في شراء 15 طائرة اقتصادية، وكان هناك صراع كبير بين "سوبرجيت" الروسية، و"إمبراير" البرازيلية، موضحا أن المغرب اقتنى في الأخير 4 طائرات برازيلية.

وأفاد المتحدث بأن العقد تضمن إمكانية رفع عدد الطائرات المدنية التي ستقتنيها شركة الخطوط الجوية الملكية إلى 15 طائرة، وبالتالي فالمناقصة تهم 11 طائرة المتبقية، مرجحا أن تفوز بالصفقة الطائرة البرازيلية وليس الطارئة الروسية، لأسباب قال إنها تتعلق بسلسلة الصيانة.

وأورد المصدر ذاته بأن الراجح أن تعمد شركة الخطوط الجوية المغربية إلى اقتناء الطائرات البرازيلية، إلا إذا كان الجانب المغربي غير راض عن جودة طائرة "إمبراير 190"، وهو أمر غير وارد"، مبرزا أن ما يميل كفة الطائرة البرازيلية أنها مرشحة لبناء وحدة صناعية ضخمة بالمغرب لتصنيع طائرات موجهة للسوق الإفريقي والشرق الأوسط.)
أخفتنى من الصيانة بجانب قطع الغيار
 
أخفتنى من الصيانة بجانب قطع الغيار
أظن أن مصر لن تجد أي مشكل في الصيانة نظرا لتجربتها مع الطائرات النقل الروسية سواء المدنية والعسكرية
 
الطائرة تعاني من عدة مشاكل وعملت الشركة على حلها
بعد إدخالِها الخِدْمة والزجّ بِها فِي خُطُوط الإنتاج فكُل الإشكالِيّات التقنِيّة تمّ تجاوُزها وعادِي جدًّا أن يكُون لكُل نمَاذج أوّليّة مشاكِل ونتذكّر ما حَصَل مع الــــAirbus A-380 وكم ظَلّت في التّجارُب لحين إطلاقِها
 
عودة
أعلى