المغرب يفقد طيّارا ومقاتلَة F-16

هناك إحتمالين :

- خلل فني

- إستهداف المقاتلة بنظام دفاع جوي توجيه سلبي , حراري أو ليزري أو كهروبصري مثلا , لأنه بدون maws و lws لن تعلم بإقتراب الصاروخ منك
 
كلام فارغ

لو كانو هم من أسقطوها لما إنتظرو كل هذا الوقت للإعلان عن العملية و لكانو بثوا الصور

جميع الصحف و المواقع اليمنية علمت الخبر من المغرب و هذا يؤكد فرضية عطل تقني بالمقاتلة و ليس إصابتها بدفاعات جوية كما يدعون
الطائرات التي تعرضة لنيران الجويه عددها 2
واحده رجعت و الثانية سقطت
 
نيران ارضية المقصود بنسبة 99% مدفعية مضادة للطيران
أو خلل فني

المدفعية المضادة للطيران أخي كما تعلم غير فعالة إلا في حالة طيران المقاتلة على ارتفاعات منخفضة ولا أتوقع أن الطيار سيقع في مثل هذا الخطأ ويجعل من نفسه عرضة لأن يكون هدف سهل للمدفعية
 
هل تعرف نسبة العمليات التي قامت بها الاف١٦ الى سقوطها ؟؟ نسبة سقوطها للعمليات التي قامت بها لا تذكر
هناك طائرات بمحركين سقطت باعداد كبيرة اكثر بكثير ....الاف@٦ من اكثر الطائرات اعتمادية ...الحوادث تحصل لاي معدة باي وقت ..
اخي انا لا اقول حادث كلنا نعلم بان اي معده تتعطل لكن اسقاط واضح وهروب الطائره الثانيه من النيران وكلام الطيار الثاني واضح جدا لماذا الاف ١٦ دائما حتى الاف ١٥ عندما سقطت استطاع الطياران الاتجاه للبحر والقفز هناك الاف ١٦ عندما تسقط تسقط في مكانها لكن الدعايه الامريكيه تروج لها كثيرا وهي دون الميغ ٢٩ بكثير رغم ان الاثنان من نفس الجيل والاثنان مقاتلتان جبهويتان لكن الميغ مزدوجه المحرك والذيل مما يعطيها الاولويه بالمعارك الجويه وكذلك من ناحيه تحمل الاصابه اما بالنسبه للهيكل وقوته فهو محسوم مسبقا لصالح الميغ ٢٩ سواء اعترفنا ام لن نعترف
 
الطائرات التي تعرضة لنيران الجويه عددها 2
واحده رجعت و الثانية سقطت

هذا السيناريو أعلنت عنه المفتشية العامّة للقوات المسلحة الملكيّة المغربية كسيناريو أول محتمل و ليس خبر يقين و مؤكد , الأبحاث والتحقيقات متواصلة وسيتم الكشف عن نتائجها لاحقا
 
المدفعية المضادة للطيران أخي كما تعلم غير فعالة إلا في حالة طيران المقاتلة على ارتفاعات منخفضة ولا أتوقع أن الطيار سيقع في مثل هذا الخطأ ويجعل من نفسه عرضة لأن يكون هدف سهل للمدفعية

كلام سليم لكن بأمانة فأنا لا أتوقع إسقاط لطائرة ببطارية دفاع جوي صاروخي , أقل شئ بسبب انعدام التدريب لمشغلي هذه البطاريات

في حالة إذا كان الاستهداف تم بصواريخ فعلاً فالحل بسيط

يخصص التحالف طائرات اف-15 Loitering في الجو تحمل صواريخ راكبة للاشعاع ( هارم/ألارم ) و أي فتح للرادار سيواكبه إطلاق فوري للهارم مثلاً و الحل هو إما إغلاق الرادار أو خسارته للابد

البيتشورا اليمني قديم ولا أعتقد إنه مزود بنظام تتبع سلبي
 
التعديل الأخير:
نعم في الغالب نظام Pechora لأن توجيهه سلبي و لن ترصده المقاتلات بدون maws

باحث البيتشورا رداري وستتكفل rwr بتحذير منه ,غالبا تما اسقاذها بصاروخ حراري كتفي متمركز في احدى جبال اليمن
 
اخي انا لا اقول حادث كلنا نعلم بان اي معده تتعطل لكن اسقاط واضح وهروب الطائره الثانيه من النيران وكلام الطيار الثاني واضح جدا لماذا الاف ١٦ دائما حتى الاف ١٥ عندما سقطت استطاع الطياران الاتجاه للبحر والقفز هناك الاف ١٦ عندما تسقط تسقط في مكانها لكن الدعايه الامريكيه تروج لها كثيرا وهي دون الميغ ٢٩ بكثير رغم ان الاثنان من نفس الجيل والاثنان مقاتلتان جبهويتان لكن الميغ مزدوجه المحرك والذيل مما يعطيها الاولويه بالمعارك الجويه وكذلك من ناحيه تحمل الاصابه اما بالنسبه للهيكل وقوته فهو محسوم مسبقا لصالح الميغ ٢٩ سواء اعترفنا ام لن نعترف

الاف-15 لم تسقط , بل حدث لها خلل فني بالقرب من جيبوتي
 
بإذن الله يخرج الطيار سالما غانما
والحديد يتعوض
 
الحادث حصل الساعة السادسة مساء و على هذا الاساس هناك فارق 9 ساعات كاملة فاين هي قوة التدخل السريع هذه ؟ للاشارة لو كان لها وجود لظهرت في حادث سقوط المقاتلة السعودية غير ان الانقاذ تم باياد امريكية
الإنقاذ من الأمريكان لأنهم الأقرب لموقع السقوط
 
هذا السيناريو أعلنت عنه المفتشية العامّة للقوات المسلحة الملكيّة المغربية كسيناريو أول محتمل و ليس خبر يقين و مؤكد , الأبحاث والتحقيقات متواصلة وسيتم الكشف عن نتائجها لاحقا

كيف سيناريو محتمل ؟؟؟ ألم تتعرض مقاتلتان للضرب ؟؟ بالتأكيد الطيار الناجي يعرف جيداً مصدر الإطلاق سواءً صاروخ أو نيران مدفعية
 
باحث البيتشورا رداري وستتكفل rwr بتحذير منه ,غالبا تما اسقاذها بصاروخ حراري كتفي متمركز في احدى جبال اليمن

هناك تطويرات ل Pechora , تمت إضافة أجهزة و أنظمة تعقب كهروبصرية و ليزرية مثل التطوير المصري
 
هذا السيناريو أعلنت عنه المفتشية العامّة للقوات المسلحة الملكيّة المغربية كسيناريو أول محتمل و ليس خبر يقين و مؤكد , الأبحاث والتحقيقات متواصلة وسيتم الكشف عن نتائجها لاحقا
انا اقول لك ما السبب
عدم اكتشاف اجهذة الانذار لطائره التي رجعت لاي تهديد لا صاروخ حراري ولا موجات رادار توجيه الصواريخ مع وجود تهديد جوي فاجئ الطيار وهذه ما قلته في اول مشاركه لي بوقوع الطائرات في كمين جوي صامت
 
المقاتلات المغربية كانت في الواجهة منذ أول يوم في عملية عاصفة الحزم وكانت هي من تتقدم ، بلاغ الجيش قال هناك تحقيقات جارية لننتظر ونرى ولا أستطيع أن أصدق أن تم اسقاطها ب منظومات سام لم تسقط في سوريا ولم تسقط في العراق وتسقط في اليمن !! أتمنى أن يكون الطيار بخير ويرجع سالم أن شاء الله.
 
المقاتلات المغربية كانت في الواجهة منذ أول يوم في عملية عاصفة الحزم وكانت هي من تتقدم ، بلاغ الجيش قال هناك تحقيقات جارية لننتظر ونرى ولا أستطيع أن أصدق أن تم اسقاطها ب منظومات سام لم تسقط في سوريا ولم تسقط في العراق وتسقط في اليمن !! أتمنى أن يكون الطيار بخير ويرجع سالم أن شاء الله.

انا فعلا لا ارجح ابداً أنها اسقطت بصواريخ سام

الارجح مانباد أو مدافع مضادة للطائرات
 
كلام سليم لكن بأمانة فأنا لا أتوقع إسقاط لطائرة ببطارية دفاع جوي صاروخي , أقل شئ بسبب قلة التدريب

في حالة إذا كان الاستهداف تم بصواريخ فعلاً فالحل بسيط

يخصص التحالف طائرات اف-15 Loitering في الجو تحمل صواريخ راكبة للاشعاع ( هارم/ألارم ) و أي فتح للرادار سيواكبه إطلاق فوري للهارم مثلاً و الحل هو إما إغلاق الرادار أو خسارته للابد

البيتشورا اليمني قديم ولا أعتقد إنه مزود بنظام تتبع سلبي

فرضية أن تكون الطائرة أسقطت بالمان باد أجدها الأكثر منطقية وخصوصاً أنه سيكون سهلاً أن يتم نصب كمين في الجبال المرتفعة وأتوقع أن الحوثيين بعد هذه المدة من القصف أصبحوا يستطيعون تخمين المسارات التي ستمر منها طائرات التحالف وهذه من أهم النقاط المساعدة إذا ما أرادوا أن ينصبوا كميناً
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى