دبابة القتال الرئيسية التي 80 T-80 الروسية

redcrash

Algerian Army
إنضم
20 يوليو 2012
المشاركات
2,743
التفاعل
248 1 0

بسم الله الرحمن الرحيم
................................
مقدمة

T 80دبابة القتال الرئيسية * د ق ر *
........................


الجزء الاول
............

03079.JPG

بدأ تطوير T80 في عهد الاتحاد السوفيتي بداية السبعينات ودخلت الخدمة سنة 1976وهي أول دبابة مجهزة بمحرك غاز توربيني وبعد قيام الخبراء الغربيين بدراستها إستنتجوا ان الدبابة هي نسخة من T 72 لكن إستنتاجهم لم يكن في محله لأنهم مختلفتان تماما .

T 80 من تصميم مكتب خاركيف موروزوف وهي عبارة عن إستمرار لدبابة T 64 التي كانت تحمل اول جهاز تحميل قذائف بشكل ألي وقد أنتج منها عدة نسخ مختلفة وتعمل في عدة دول وهى (روسيا/ باكستان/ كوريا الجنوبية/ الجزائر/ قبرص / بولندا /أوكرانيا )

t-80_4.jpg


T80هي تطوير مباشر يستند الى الدبابة T64 والتي طورت كدبابة من الجيل الجديد في وقتها بتكنولوجيا متطورة جداً بحيث كانت T80 تجمع بين الدبابة T64 في الشكل وT72 في أجهزة الملاحة وكان من المفروض أن تسلك نفس نهج T64 بحيث تعمل للجيش الروسي فقط وإستمر تطوير الدبابة مع مرور الزمن لتظهر بعد ذلك نسخ محسنة وبإمكانيات متكاملة .
....................
قائمة الانواع والفروق

النسخة تي 80 – T-80 : هي النسخة الاولى المستوحات من الدبابة تي 64 ومزودة بحرك GTD-1000 بقوة 1100 حصان .

النسخة تي 80 بي –T-80 B : مجهزة بدرع من البلاستيك الخاص " خزفي " جديد .
النسخة T-80BV : جهزة بدرع تفاعلي .

النسخة T-80U : جهزة ببرج جديد و قذائف AT-11 SNIPER و كذلك محرك توربيني من نوع GTD-1250 بقوة 1250 حصان . ودروع تفاعلية من نوع Kontakt-5 .

النسخة T-80UD : جهزة بمحرك أوكراني من الديزل " بسبب تكاليف صيانة المحرك التوربيني بالغاز " بقوة 1000 حصان .

النسخة T-80UK, T-80UDK : نسخة للقيادة مجهزة بنظام شتورا Shtora الكهرو بصري للإعاقة .

النسخة T-80UM : نسخة روسة مجهزة بنظام بصري حراري Buran بدل من نظام Luna IR في باقي النسخ .

النسخة : T-80UM1 الملقبة بنمر الثلج : مجهزة بنظام حماية نشيط من نوع Arena و كذلك ومحرك GTD-1250G وكذلك مدفع من نوع 2A46-M4 .

النسخة T-80UM2 : النسر الاسود وهي مفهوم جديد في عائلة الدبابات وهي من الجيل الخامس تدعى بالتي 95 .

النسخة T-84 : هي تطوير اوكراني للنسخة T-80UD .

النسخة T-84 Oplot : هي نسخة مطورة من الدبابة T-80UD بحيث تم التعديل على البرج بإضافة الواح عليه وكذلك زود بدروع تفاعلية جديدة ونظام كهرو بصري حديث ومحرك بقوة 120 حصان .

النسخة T-84 Yatagan : مشابهة للنسخة T-84 Oplot لكن بمدفع 120 مليمتر متوافق مع قذائف حلف الناتو من هذا العيار .

..................
خصائص الدبابة
.....................
تختلف خصائص الدبابة من نسخة لاخرى لذلك سأذكرها كلً على حدى .

النسخة T-80UD :

بدأ مشروع التطوير في بداية الثمانينات وبدأ الانتاج الفعلي منه سنة 1985 .

t80ud-01l.jpg

التسليح

T80 تتسلح بمدفع رئيسي من عيار 125 مليمتر من نوع KBA3 smoothbore مجهز بملقم الي وكم حراري ومزيل للدخان ورشاش 7.62 مليمتر وكذلك رشاش من عيار 12.7 مليمتر كما جهز الطاقم برشاشات كلاشينكوف وقنابل يدوية و كذلك مسدسات .
.
الدبابة تحمل 45 قذيفة مدفعية منها 28 قذيفة على الدوار الخاص بالمحمل بينما تخزن البقية بجانب السائق او في مقصورة القتال وتختلف انواع القذائف وتشمل عدة انواع قذائف ذات راس مقبب لإختراق الدروع APFSDS و قذائف شديدة الانفجار مضادة للدروع HEAT وقذائف شديدة الانفجار تجزوئية HE-FRAG كما جهزت بصواريخ موجهة .

من مميزات الدبابة قدرة مدفعها على إطلاق صواريخ موجهة بمدى اقصى يقدر بـــ 5000 متر وتكون القديفة مقسمة الى جزأين منفصلين الجزء الامامى وهو القذيفة و الجزء الخلفي وهو الدافع لكن بعد الاطلاق يصبح كجزء واحد وهي مجهزة برأس مزدوج قادر على اختراق أي درع وحتى لو كان محمي بدروع تفاعلية وبكفائة عالية جدا .

كما يمكن لهذا المدفع إطلاق بين 6 الى 8 قذائف في الدقيقة الواحدة بتحميل ألي كما يمكن إطلاق القذيفة في حالة اذا ما كان الهدف و الدبابة متحركين معاً في نفس الوقت وبسرعات مختلفة و نسبة الاصابة عالية جداً .

وبما ان الدبابة مخصصة للقتال ضد الدبابات لكن يمكن استخدامها ضد اهداف اخرى كالحوامات والعربات حتى بعد المدى الفعال وذلك كما يلى:

الرشاش المحوري من عيار 7.62 مليمتر يمكن ان يستخدم من قبل المدفعي أو قائد الدبابة .

الرشاش المضاد للطيران من عيار 12.7 مليمتر وهو من نوع NSVT-12.7 يمكنه إستهداف المروحيات العمودية والطائرات على إرتفاعات منخفضة كما يمكنه ان يستهدف المركبات الارضية ويتحكم فيه قائد الدبابة ويمكنه الدوران بزاوية -5/+70 درجة عمودي و -+80 درجة أفقي مع إمكانية دورانه 360 درجة لكن بتعديل على البرج كما زود بنظام إستقرار عمودي بزاوية -3 و+20 درجة لضمان إستقراره عند الحركة .
t-80ud2l.jpg

نظام السيطرة على النار " الاطلاق "

تم تجهيز الدبابة بنظام سيطرة وإطلاق متطور يسمح لها العمل في كل الضروف ويعطيها الاولوية في الاطلاق .

ويشتمل على نظام رؤية نهارية من نوع 1G46 يمكنه قياس المدى بواسطة الليزر وكذا توجيه القذائف وكذلك نظام TO1-KO1E للرؤية الليلية مع إضافة نظام Buran للرؤية الحرارية .

ويستخدم القائد نظام PNK-4S للرؤية النهارية والليلية والتوجيه مع نظام TKN-4S لقياس الاستقرار ويعمل ب 3 قنوات ( قناة رؤية نهارية وقناة تكبير نهارية X 8 و قناة تكبير ليلية X 5.4 مرات مع إمكانية التغير من الوضع النهاري الى الليلي بواسطة زر بسيط .

ونظام بصري مضاد للطائرات من نوع PZU-7 و نظام 1ETs29 للتحكم بالرشاش المضاد للطائرات و نظام 2342-4 للتحكم بالاسلحة الاضافية .

كمبيوتر بالسيتي 1V528-1 يعمل على قياس كل الظروف بحيث يأخد في الاعتبار سرعة الدبابة وميلانها / سرعة الهدف/ سرعة الريح/ مدى الهدف / الزاوية بين الدبابة والهدف/ بينما يتم إدخال بعض المعلومات يدوياً مثل درجة الحرارة الخارجية وكذلك ضغط الهواء ويقوم الحاسوب بحساب وقت انفجار القذيفة ووقت وصولها لضمان إصابة مباشرة للهدف .

عند الاطلاق وفي حالة ما إذا كان هناك إنحناء ولو بسيط على المدفع فالدبابة لن تطلق النار كما جهز الطاقم باجهزة تكبير لضمان العمل في كل التضاريس .
t802.jpg


الحماية

تتمتع T 80 بنظام حماية كبير يشمل دروع تفاعلية على البرج والهيكل لضمان البقاء اطول مدة ممكن في ساحة القتال كما تعتمد على الدخان للإنسحاب وتغطية مكان التحرك في حالة وجود اي خطر كما زودت بقنابل صغيرة دخانية تنفجر في الجو مما يعطيها غطاء دخاني كبير كما يمكنها توليد الدخان من وقود المحرك أيضا .

كما تتمع ببصمة حرارية منخفضة نوعاً ما بحيث تم تزويد و تغطية المحرك و الاجهزة الكهربائية بعازل للكهرباء .
t-80eral.jpg


الحركة

تتمتع النسخة T-80 UD بقابلية حركة كبيرة تتمثل في محرك من نوع 6TD-1 بـ 6 أسطوانات وبقوة 1000 حصان كما تتوفر على نسخة من نوع 6TD-2 بقوة 1200 حصان وهو يعمل بالديزل يعطي للدبابة قوة كبيرة في الحركة .

كما تسمح فتحة تهوئة المحرك تصفية الاتربة و الهواء الداخل للمحرك كما تسمح بإعطاء الدبابة قابلية للسير داخل المياه وبدون أي تجهيز مسبق الى عمق 1.8 متر .

كما تتمتع بنظام ترشيح للهواء من الاتربة والرمال والهواء حتى في الوضع المشع و يتم تغير المرشحات كل 1000 كيلو متر في كل الظروف حتى الحارة منها .

التعليق يكون على 6 نقاط " عجلات على كل جانب ويكون مسنن التدوير في الخلف كما زودت بمدحرجات لزيادة قابلية الحركة و تم تغليفها بالمطاط لحمايتها من الاتربة ويغطى الجانب العلوي بدرع لحمايتها وفي الامام زود بدرع تفاعلي .
T-80-1.jpg


الانظمة الاضافية

تتمتع الدبابة بحماية NBC ضد الإشعاعات والكيماوي بحيث يحمي مكونات الدبابة الداخلية والطاقم في حالة إنفجار نووي او بيولوجي او كيماوي والغبار المشع .

قناة لعبور المياه بحيث تغطى الدبابة بنسبة 100/100 وتسمح القانات التي يبقى طرفها العلوي فوق سطح الماء بإيصال الهواء للمحرك إذا كان العمق أكثر من 1.8 متر .

نظام إكتشاف النيران و إطفائها وهي متواجدة في كل من مقصورة الطاقم ومقصورة المحرك .

كما جهزة بطبقتين للحماية من الاشعاع من الداخل ومن الخارج .

جهزت بجرافة تساعدها على حفر خندق لها و تتم العملية في غضون 15-40 دقيقة حسب نوع التربة .

يمكن تجهيزها بعدة انواع من حاصدات الالغام مثل النوع KMT-6 بمحراث لإستخراجها وKMT-7 مدحرج لتدميرها .

وتزودت ايضاً بخزان وقود إضافي في أعلى الهيكل من الخلف .
t-80udkmt6l.jpg


معلومات عامة حول الدبابة
................................
الابعاد :

الطول مع المدفع : 9.72 متر
الطول : 7.085 متر
العرض : 3.56 متر .
الارتفاع : 2.74 متر .
الارتفاع عن الارض : 0.515 متر
وزن القتال : 64 طن
الوزن بالنسبة للقوة : 21.7 طن/حصان .
الضغط الارضي : 0.93 كيلو غرام / السنتيمتر المربع .
السرعة على الطريق القصوى : 65 كيلو متر في الساعة .
السرعة في الطريق الريفي المتوسطة : 45 كيلو متر / ساعة .
..............................
المدى :

المدى على الطريق : 580 كيلو متر .
المدى على الطريق الريفي : 350-450 كيلو متر .
العبور في المياه بدون تحضير : 1.8 متر .
مع التحضير : 5 متر .
الميلان : 36 بالمئة .
الميلان الجانبي : 36 بالمئة .
تجاوز العقبة : 1 متر .
الخندق : 2.81 متر .
المحرك : من نوع 6TD-1 ب 6 أسطوانات وقوة 1000 حصان مع 2600 دورة في الدقيقة متعدد الوقود .
............................
التسليح :

مدفع رئيسي : من نوع 125mm smoothbore KBA3
رشاش : 7.62mm PKT KT-7.62
رشاش مضاد للطيران : 12.7mm KT-12.7
45 قذيفة منها 28 في المحمل التلقائي .
1250 طلقة في الرشاش و 450 طلقة في الرشاش المضاد للطيران .
درجة حرارة العمل : +55 درجة -40 درجة .
عدد الطاقم : 3 .
t-80ud_p107l.gif






يمنع النقل بدون إذن
........ يتبع
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
***** كل الصور خاصة بالنسخة T-80UD *****
الابعاد
t-80ud_4l.jpg

t-80ud_cl.jpg

التي 80 تعبر الماء
t-80ud3l.jpg

عملية الحفر
t-80udanothl.jpg

المدفع
kba3l.jpg

نظام PZU-7 المضاد للطائرات
08-pzu-7l.jpg

قنابل دخانية
32-grenadesl.jpg
 
التعديل الأخير:
هل هي موجودة بالجزائر يا ريييييييييييييييييييييييد
وياريت تطربنا بموضوع عن التيب الصينية سمعت انها بالجزائر وانها متطورة ايظا
 
هل هي موجودة بالجزائر يا ريييييييييييييييييييييييد
وياريت تطربنا بموضوع عن التيب الصينية سمعت انها بالجزائر وانها متطورة ايظا

:D
اي موجودة بالجزائر لكن لا اعلم اي نسخة فالموضوع لم يكتمل بعد ولو لاحظت جيدا فقد كتبت إسم الدول المالكة لها .
بالنسبة للتيب الصينية لا أدري عنها شيئ لكن حاضر سأحاول أن اضع في المستوى يليق بها .
 
*الجزء الثاني *

دبابة القتال الرئيسية T-80U .
النسخة الروسية .
تعتبر T-80U هي التطوير الروسي للنسخة الاقدم من التي 80 وأهم ميزات التطوير شمل البرج والمدفع والقذائف .

T-80U-002.jpg


التسليح :
الدبابة T-80U هي نسخة سوفياتية وهي اول نسخة يدمج فيها نظام قياس المسافات بالليزر مع كمبيوتر بالستي , تعتمد على جهاز البصري اليلي الاصلي وهو من نوع II Buran-PA والذي يبلغ مداه بين 800 الى 1300 متر حسب الضروف .
الرشاش 12.7-mm MG NSVT يعتمد على نظام بصري إلكتروني من نوع PZU-5 . ولكن لا تستطيع إستخدام الرؤية اليلية لإطلاق الصواريخ الموجهة بالليزر لكن يمكن إطلاقه في الليل بشرط أن يكون الهذف منار بالليزر .
تحتوي الدبابة على نظام رئية حرارية منب بين الانظمة المستخدمة النظام الروسي Agava-2 والفرنسي SAGEM-produced ALIS و Namut sight من Peleng ويمكن إستخدامها لإطلاق الصواريخ الموجهة " ATGMs ''.
الدبابة T-80u تحمل الصاروخ 9M119 Refleks الملقب بل AT-11 Sniper لذى حلف الناتو ويم إطلاقه من المدفع الرئيسي مثل اي قذيفة . على مدى 100-4000 متر .
الصاروخ قادر على ضرب الاهذاف المجهزة بدرع تفاعلي " Explosive Reactive Armour "وكذلك المروحيات الوطائرات الدون صوتية .
المدفع يمكن ان يطلق كل من القذيفتين 9M119 أو 9M119M ذات التوجيه بالليزر " نصف الي " .
الدبابة تستخدم مدافع من نوع 2A46M-1/2A46M-4 smoothbore عيار 125 ميليمتر . مما يعطي الدبابة أكبر قدر من الدقة و يعتمد على القذائف الخارقة وشديدة الانفجار و التجزؤية APFSDS . HEAT . HEF .
تحمل الدبابة 48 قذيفة منها 28 في المحمل الالي مداها بين 3000-4000 متر . وسرعة التحميل من 6-8 طلقات في الدقيقة .
المدفع قادر على إطلاق 9M119M "Refleks-M" (AT-11 Sniper-B) بمسافة 5000 متر .
3ubk20big8tb.jpg


الحماية :
يتم تدريع الدبابة من الجوانب .
والدرع المامي والجانبي والعلوي تفاعلي من نوع Kontakt-5 " نفس التدريع ل الدبابت T-80U, U(M), UK " .
ويتضمن نظام الحماية Arena أو Shtora-1 لضمان أفضل حماية .
الدرع التفاعلي Kontakt-5 يعتبر من الجيل الثالث وهو قادر على هزيمة قذائف Apfsds الحديثة وهي تعمل على حماية الدرع الفعلي " الرئيس " كما ان ترتيب صفائح يسمح له بالقيام بعملية الحماية بشل مميز .
كما يتم تبريد المحرك لضمان عدم إرتفاع درجة حرارته وبالتالي تخفيض البصمة الحرارية للدبابة .
وتستخدم أيضا الدخان للحماية .

ad23rz.jpg


الحركة :
الانواع الاولى من الدبابة تعمل بمحرك غاز توربيني من نو ع GTD-1000 طور ليعطي قوة دفع تبلغ 1100 حصان مميا يعطي الدبابة قدرة كبيرة على الحركة والتقدم و يمكن ايضا تزويدها بخزانات إضافية تركب في الخلف لزيادة مداها كما يمكن التخلص منها بسرعة كبيرة .
كما يوجد على الهيكل من الخلف أنبوب صاعد يسمح بدخول الهواء الى الدبابة لإجتياز العوائق المائية بكل سهولة .
أما T-80U فهي مزودة بمحرك GTD-1000TF والذي أستبدل بمحرك GTD-1250 وهو محرك غازي توربيني يستخدم عدة انواع من الوقود مثل البنزين والديزل وغازولين الاوكان المخفض .
لذيه إستقرار ديناميكي جيد , وعمر جيد وموثوق ,
المحرك التوربيني GTD-1250 له نظام تصفية للهواء من الغبار للما يسمح للدبابة بالعمل في عدة اماكن .
المحرك المطور GTD-1250G له قدرة على تخفيض إستهلاك الوقود بنسبة 9 بالمئة و و زيادة السرعة المتوسطة ب 29 بالمئة .
t80163.jpg


المواصفات العامة :
البلد المصنع والمطور : الاتحاد السوفياتي / روسيا .
عدد الأفراد : 3 .
الابعاد :
الطول مع المدفع : 9.66 متر
الطول : 7 متر
العرض : 3.4 متر .
الارتفاع : 2.2 متر .
الارتفاع عن الارض : 0.451 متر
وزن القتال : 46 طن
الوزن بالنسبة للقوة : 21.7 طن/حصان .
الضغط الارضي : 0.865 كيلو غرام / السنتيمتر المربع .
الطاقة الكهربائية : 22 - 29 فولت مستمر .
البطريات : 4 .
مخففات الصدمات : هيدروليكية .
السرعة على الطريق القصوى : 70 كيلو متر في الساعة .
السرعة على الطريق : 60-65 كيلو متر في الساعة .
السرعة في الطريق الريفي المتوسطة : 45 كيلو متر / ساعة .
الراديو receive/transmit, telephone, simplex, R-173 .
المدى :
إستهلاك الوقود لمسافة 100 كيلو متر .
على الطريق المعبد : 430 – 500 لتر .
الطريق الغير معبد : 460 – 790 لتر .

المدى على الطريق : 500 كيلو متر .600 مع خزانات .
المدى على الطريق الريفي : 335 كيلو متر .400 مع الخزانات .
العبور في المياه بدون تحضير : 1.8 متر .
مع التحضير : 5 متر .
الميلان : 36 بالمئة .
الميلان الجانبي : 36 بالمئة .
تجاوز العقبة : 1 متر .
الخندق : 2.85 متر .
المحرك : من نوع GTD-1250 .
القوة : 1250 حصان .
التسليح :
مدفع رئيسي : 125 mm 2A46M-1 smoothbore
زاوية الارتفاع : -5 , +15 درجة .
السرعة : 6-8 طلقات/دقيقة .
رشاش : 7.62mm PKT KT-7.62 مع 1250 طلقة .
رشاش مضاد للطيران : 12.7mm KT-12.7 مع 500 طلقة .

درجة حرارة العمل : +55 درجة -40 درجة .​

T-80U.gif



..............يتبع
 
النسخة T-80UK
نسخة قيادة روسية
t-80_4.jpg


دبابة القيادة T-80uk هي عبارة عن الدبابة T-80U لكن مع عدد من الاضافات التي تسمحل لها بالقيادة الاتصال بالقيادة الميدانية لتكون همزة وصل بين الدبابات ومسيري الحرب .
الاضافات التي تميزها عن الدبابة تي 80 هي نظام الحماية Shtora-1 المنتج من قبل Electronintorg الروسة .
هذا النظام يتضمن نظام اشعة تحت الحمراء , نظام إندار الليزر " عند تغطية الدبابة باليزر " , نظام إطلاق قنابل الاعاقة , حاسوب للسيطرة , المدى الفعال 200 متر .
الدبابة تستخدم نظام R-163-50K SW الاداعي " radio set " .
و نظام TNA-4-3 الملاحي " navigation equipment " . ومولد 1 kW AB-1-P28 لتشغيل اجهزة الاتصال .
نظام سيطرة على الاطلاق متقدم محمل الي و ترع تفاعلي على البرج .
t-80_3.jpg

معلومات عامة :
نظام الحماية :
نمط العمليات : تشويش على القذائف الموجهة بالليزر وتحذير من التغطية وتحكم بالاطلاق قياس بالليزر .
المدى : +200 متر .
الاتصال :
الراديو : R-163-50K إستقبال إرسال/ إتصل ورسائل .
حزام التردد frequency band : 2-30 ميجا هرتز MHZ
عدد الترددات " preset frequencies N " : 16 .
النمط الرئيس للإرسال والاستقبال :
المدى " الكيلو متر " :
قضيب هوائي rod antenna : 20-50
بواسطة " هوائي ثناقطبي متماثل " symmetric dipole antenna : 350
الراديو : R-163-50U . USW , إرسال إستقبال ’ تردد منظم .
حزام التردد frequency band : 30-80 ميجا هرتز MHZ
عدد الترددات " preset frequencies N " : 10 .
النمط الرئيسي للإرسال و الاستقبال : إرسال وإستقبال صوتي voice reception/transmission .
المدى " الكيلو متر " :
قضيب هوائي rod antenna : 20
بواسطة " هوائي السارية ؟؟ " combined telescopic mast antenna : 40
المستلم : R-163-UP منظم الترد , USW .
عدد الترددات " preset frequencies N " : 10 .
النمط الرئيسي : الاستقبال .
المدى في التضاريس المعتدلة بقضيب هوائي : 20 كيلو متر .
معلومات عامة :
المدفع الرئيس : من عيار 125 مليمتر .
سرعة الاطلاق : 4 طلقات بالدقيقة .
عدد القذائف : 30 .
الرشاش : 7.62 mm PKT مع 750 طلقة .
المدى : 350 كيلو متر .
t80uk.jpg
 

*******الجزء الثالث *****
النسخة :
T-84 Oplot
أوكرانية
T-84OPLOT.jpg

إنته تطوير النمودج الاول للتي 84 سنة 1994 , ثم أنتجت نمادج أخرى وبدأ عملية التجريب الميدانية ولاالختبار من كل من مكتب التصميم Kharkiv Morozov والجيش الاوكراني , وقد أدخل العدد من التعديلات على النسخة الاولى قبل أن ينتهي التطوير وتدخل الخدمة رسميا في الجيش الاوكراني سنة 1999 .
تم إنتاج الدبابة بعد سنوات طويلة من البحث من قبل مكتب التصميم لتغطية المشاكل التي كانت ظاهرة على التي 80 وخصوصا البرج , التصميم والتطوير الكلي تم في أوكرانيا .
التصميم العام للدبابة تقليدي مع الميلان الى النمط الغربي .
حيث تم يتواجد السائق في المقدمة و مقصورة القتال في المنتصف و المحرك في الخلف .
التي 84 هي تطوير مباشر للدبابة T-80UD من حيت الانظمة والتجهيز والمواصفات على بعض التجهيزات مثل :
البرج الذي أستبدل ببرج شبيه بالدبابات الغربية .
درع تفاعلي من الجيل الجديد لإعطاء حماية أكبر ضد الهجوم بالطاقة الحركية او الكميائية على القوس الامامي .
نظام رؤية حراري حديث .
محرك بقوة 1200 حصان بدل المحرك الاصلي ب 1000 حصان .
وحدة كهربائية مساعدة .
نظام ملاحة ’
تم تكبير صفائح التدريع الجانبية لإعطائ حماية أكبر للبرج و الزنجير .
الدبابة T-84 Oplot قادرة على القيام بمهمات بكل إحترافية وتمثل دبابة قتال رئيسية حديثة وتتمع بالقدرة على العمل في كل التضاريس . وايضا حماية عالية جدا مما يزيد مدة بقائها على الميدان بالاضافة إلى القوة النارية لها .
قابلية الحركة للدباباة عالية جدا وت عمل في مختلف الضروف الجوية وأيضا في كل وقت من اليوم وتستطيع اداء تشكيلة كبيرة من المهمات على ارضية الميدان .
المواصفات العامة :
الابعاد ' المتر " :
الطول مع المدفع : 9.664 .
طول الهيكل : 7.705
عرض الهيكل : 3.595 ومع صفائح التدريع : 3.775 .
إرتفاع الهيكل : 2.215 .
الارتفاع الكلي مع الرشاش : 2.76 .
الارتفاع عن الارض : 0.515 .
الخصائص العامة :
الطاقم : 3 أفراد .
الوزن القتالي : 48 طن .
القوة بالنسبة للوزن : 26 حصان للطن .
الضغط الارضي : 0.93 كلغ / سم2 .
السرعة القصوى على الطريق : 65-70 كيلو متر / سا .
السرعة على الطريق الجبلية : 45-50 كيلو متر / سا .
الوقود : 1200 لتر .
درجة الحرارة للعمل في المحيط : -40 +55 .
المدى على الطريق : 450 كيلو متر .
المدى على الطريق الجبلية : 350 كيلو متر .
العبور :
بدون تحضير : 1.8 متر.
مع التحضير : 5 متر .
الميلان : 63 % .
الميلان الجانبي : 36 % .
عقبة : 1 متر .
الخندق : 2.85 .
المحرك :
6TD-2 two-stroke بستة أسطوانات يعمل بالديزل مع قابلية عدة انواع من الوقود .
القوة : 1200 حصان .
الدوران : 2,600 دورة في الدقيقة .

التسليح :
مدفع الرئيس : 125mm smoothbore KBA-3 gun .
الرشاش : 7.62mm KT-7.62
الدفاع الجوي : 12.7mm KT-12.7 رشاش .
الدخيرة :
المدفع الرئيسي : 40 طلقة منها 28 في المحمل " الملقم " .
الرشاش : 1250 طلقة .
رشاش الدفاع الجوي : 450 طلقة .​
T-84-drawing-01.png
 
النسخة T-84 Yatagan
أوكرانية
T-84Yatagan.jpg

الدبابة T-84 Yatagan يطلق عليها إسم KERN2-120 هو إسم النمودج و T-84-120 .
هي تطوير لدبابة القتال الرئيسية T-84 Oplot والتي إستفادة هذه الاخيرة من التطوير تقنيا .
هي من تمصم المكتب Kharkiv Morozov بأوكرانيا نظام السيطرة على الحريق نفسه الذي على T-84 Oplot مع إختلاف تغير المدفع بمدفع 120mm smoothbore gun المطلي بالكروم . وهو متوافق مع كل أنواع الدخيرة لذى حلف الناتو من عيار 120 ميليمتر . له قدرة على اطلاق الصواريخ الموجهة من المدفع .
قابلية الحركة و الحماية مماتثلة للدباة السابقة .
معلومات عامة :
الابعاد ' المتر " :
الطول مع المدفع : 9.664 .
طول الهيكل : 7.705
عرض الهيكل : 3.595 ومع صفائح التدريع : 3.775 .
إرتفاع الهيكل : 2.215 .
الارتفاع الكلي مع الرشاش : 2.76 .
الارتفاع عن الارض : 0.515 .
الخصائص العامة :
الطاقم : 3 أفراد .
الوزن القتالي : 48 طن .
القوة بالنسبة للوزن : 25 حصان للطن .
الضغط الارضي : 0.93 كلغ / سم2 .
السرعة القصوى على الطريق : 65 كيلو متر / سا .
السرعة على الطريق الجبلية : 45-50 كيلو متر / سا .
الوقود : 1300 لتر .
درجة الحرارة للعمل في المحيط : -40 +55 .
المدى على الطريق : 540 كيلو متر .
المدى على الطريق الجبلية : 350 كيلو متر .
العبور :
بدون تحضير : 1.8 متر.
مع التحضير : 5 متر .
الميلان : 63 % .
الميلان الجانبي : 36 % .
عقبة : 1 متر .
الخندق : 2.85 .
المحرك :
6TD-2 two-stroke بستة أسطوانات يعمل بالديزل مع قابلية عدة انواع من الوقود .
القوة : 1200 حصان .
الدوران : 2,600 دورة في الدقيقة .

التسليح :
مدفع الرئيس : 120 mm smoothbore gun.
الرشاش : 7.62mm KT-7.62
الدفاع الجوي : 12.7mm KT-12.7 رشاش .
الدخيرة :
المدفع الرئيسي : 40 طلقة منها 28 في المحمل " الملقم " .
الرشاش : 4000 طلقة .
رشاش الدفاع الجوي : 450 طلقة .
 
لله الحمد إنتهى الموضوع لكني اريد توضيح شيئ ان الدبابة تمتلك عدة نسخ ولكني ركزت على النسخ الاساسية مثلا النسخ :
T-80U/UM/UM1/UM2 تتشابه مع بعض مع إختلافات بسيطة مذكورة في اول الموضوع :
وهي نسخ روسية :
النسخة النسخة T-84 تعتبر تطوير مباشر للنسخة T-80UD لذلك يمكن الاعنماد على المعلوماتن الواردة عن T-80UD لمعرفت الميزد من الخصائص .
وفي الاخير المصادر :
كتاب : RUSSIAN ARMS
المواقع :
FAS.ORG
FPRADO.COM
morozov.com.ua
army-technology.com
tanksinmoscow.com
defense-update.com
ملاحظة : هناك بعض المعلومات من مصادر مختلفة لكن تعذر علي وضعها لاني لا أذكرها .
وفي الاخير لا يسعني سوى ان أتمنى أن الموضوع يعجبكم .
redcrash
 
الدبابة رائعة للغاية وشخصيا افضلها على الدبابة T-90
تتميز الدبابة بمحركها التوربيني الغازي الذي جعل منها دبابة صامتة الى حد كبير فعلى بعد 35 مترا منها لا يمكنك ابدا سماع صوت المحرك الا ان مايعيبه هو تكلفة صيانته العالية واستهلاكه العالي من الوقود وهذا ما ادى الى ظهور النسخة التي تعمل بوقود الديزل T-80 D
 
اريد توضيح شيئ ان الدبابة تمتلك عدة نسخ ولكني ركزت على النسخ الاساسية مثلا النسخ :
T-80u/um/um1/um2 تتشابه مع بعض مع إختلافات بسيطة مذكورة في اول الموضوع :
وهي نسخ روسية :
النسخة النسخة T-84 تعتبر تطوير مباشر للنسخة T-80ud لذلك يمكن الاعنماد على المعلوماتن الواردة عن T-80ud لمعرفت الميزد من الخصائص .
 
مبدع يا ريدو مبدع جربت هاذه الدبابة سنة 1997 في الفرقة الثامنة المدرعة مدة اسبوع لكن لا اعلم ان دخلت الخدمة او لا لتحولي الى وجهة اخرى بعد ذالك التاريخ
 
تصدق يارييييد انا من كبار المعجبيين بهذه الدبابه
خاصة محركها الذي يتقي ذرات الغبار
وتدريعها الجانبي
على العافية ريييد
موضوعك جميل جدا
وتستاهل التقيييم
 
مبدع يا ريدو مبدع جربت هاذه الدبابة سنة 1997 في الفرقة الثامنة المدرعة مدة اسبوع لكن لا اعلم ان دخلت الخدمة او لا لتحولي الى وجهة اخرى بعد ذالك التاريخ
:yes: فعلا اخي وتم اقتناء بعض الدبابات " ليس بالعدد الكبير " بسبب الازمة المالية الجزائرية في ذالك الوقت .
لكن الدبابة لم ترقى الكثير من البريق لذى الجيش ولا ادري السبب .
و كإضافة الدبابة تعمل في شرق الوطن .
 
بارك الله هل دبابتان من نوع t-84) opiot & (t-84) yatagan ) اوكرانية هم من اصل تى 80 الروسية
 
عودة
أعلى