السعودية تصنع اجزاء من طائرة الهاوك T-165

[ARABIC]

Saudi-made parts for T-165 Hawk jet trainers

Richard TomkinsLONDON, March 30 (UPI) — BAE System Hawk trainers being produced for Saudi Arabia will feature Saudi-made avionics components.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السعودية تصنع اجزاء من طائرة الهاوك T-165

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[alaa tamer]

الخبر يتكلم عن افيونكس (انظمة ملاحة)صناعة سعودي ....مبروك للمملكة

 

[ARABIC]

الخبر يتكلم عن افيونكس (انظمة ملاحة)صناعة سعودي ....مبروك للمملكة

بل عن الكترونيات الطيران الملاحة النافيقيشن

 

[Divisions_]

بل عن الكترونيات الطيران الملاحة النافيقيشن

ايه وجه الخلاف مش فاهم ؟؟؟

الافيونيكس اساسا هي انظمة الملاحة و إلكترونيات الطيران

 

[Divisions_]

Avionics are the electronic systems used on aircraft, artificial satellites, and spacecraft.

Avionic systems include communications, navigation, the display and management of multiple systems, and the hundreds of systems that are fitted to aircraft to perform individual functions. These can be as simple as a searchlight for a police helicopter or as complicated as the tactical system for an airborne early warning platform.​

 

[ARABIC]

ايه وجه الخلاف مش فاهم ؟؟؟

الافيونيكس اساسا هي انظمة الملاحة و إلكترونيات الطيران

الافيونكس شيء والنافيقيشن شيء اخر على حد علمي
مثال طائرة f-105 وانظمة الافيونكس كاملة امامها
F‑105 Thunderchief with avionics laid out

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[Divisions_]

الأفيونيكس طبعا تشمل اجهزة الملاحة

Avionic systems include communications, navigation, the display and management of multiple systems, and the hundreds of systems that are fitted to aircraft to perform individual functions.

 

[ARABIC]

الأفيونيكس طبعا تشمل اجهزة الملاحة

Avionic systems include communications, navigation, the display and management of multiple systems, and the hundreds of systems that are fitted to aircraft to perform individual functions.

نعم فهاذا عني ان المملكة تصنع كل ما ذكر بالاعلى بالاضافة للملاحة والاتصالات والرؤية ووو الخ وهاذا يعتبر انجاز كبير بمعناه انه لا ينقصنا سوى صناعة بدن ومحرك لننتج طائرة البدن انجزنا فيه الكثير لاكن المحركات يجب نقل تقنيتها اذا اردنا صناعة طائرة فعليا

 

[Divisions_]

نعم فهاذا عني ان المملكة تصنع كل ما ذكر بالاعلى بالاضافة للملاحة والاتصالات والرؤية ووو الخ وهاذا يعتبر انجاز كبير بمعناه انه لا ينقصنا سوى صناعة بدن ومحرك لننتج طائرة البدن انجزنا فيه الكثير لاكن المحركات يجب نقل تقنيتها اذا اردنا صناعة طائرة فعليا

بما اننا نتكلم عن طائرة تدريب (الهوك مثلاً)

لو على المحركات سهلة المحركات مالية السوق و الافيونيكس كذلك لانها شبيهة بالطيران المدني إلى حد ما
و لو على البدن فالبدن إنتاجه بسيط

الصين نقلت مصانع لانتاج البدن في باكستان و مصر لطائرات تدريب بتعيش 20 ألف ساعة

السعودية يمكنها بسهولة إنتاج إحتياجها من طائرات التدريب محلياً و بتقنيات احدث كمان , الموضوع متاح و يتوقف على رغبتكم

في الماضي كنت أحسبها بالقدرات التكنولوجية لكن الان اكتشفت انها نظرة قاصرة و اكتشفت انه السياسة الاماراتية و الإسرائيلية في التصنيع العسكري هي السياسة الصحيحة لتحقق تقدم في مجال الصناعة العسكرية المبني على نظريات اقتصادية بالمقام الاول ( إيجاد سوق لتصريف منتج بغض النظر عن مكان إنتاجه )

مثلاً أنظمة الافيونيكس . المشكلة إنه حزمة الأنظمة دي تشمل قطع كثيرة جداً جدا جدا حرفياً مئات الأنظمة المختلفة و أغلبها منتجات ذات خلفية مدنية , يعني تنتجها شركات خاصة للانتاج المدني و العسكري

أنظمة الإتصالات المستخدمة على الهوك السعودية فعلياً تنتجها من فترة طويلة جداً أنا أتذكر ذلك

مركز INSS يصفه بـAssembly و ليس Production لكن أنا لا اعتمد عليه كمصدر دقيق للمعلومات ميزتهم فقط انهم مجمعين معلومات كتير مختصرة في ملف واحد

عموماً معنى أنك تنتجه انك تشتري قطع و تصنع قطع و تقوم بالانتاج(التجميع) النهائي عندك .. أغلب الدول بتعمل كدة محدش بينتج كل حاجة انت بتتكلم في مئات الانظمة حرفياً

مستحيل تنتج كل هذه الانظمة مرة واحد , و الفكرة انك تنتجها لنفسك فقط , كيف ستنافس الشركات الاجنبية التي تنتجها لمئات الجهات من عشرات الدول مدنية و عسكرية

لذلك فاهم نقطة هي البدء في تطوير منتجات جديدة حتى لو بمكون أجنبي و فتح سوق خارجي لها

صناعتك للسلاح تتوقف على قدرتك على فتح سوق اجنبي غيرك له و الاماراتيين مستوعبين هذه النقطة

لانك كدة كدة مش هتنتج كل حاجة لانه الافضل منك مش بيعمل كدة اصلا

بصراحة أنا لا افهم في مكونات الافيونكيس بشكل دقيق لكن أعتقد هناك موضوع في المنتدى عن منتجات شركة الإلكترونيات المتقدمة السعودية لأنني بحثت داخل موقعهم و لم أجد تفاصيل

أعتقد أنه هناك من الاخوة السعوديين ذوو المعرفة الدقيقة بخصوص هذا الموضوع يمكنهم إفادتنا بشكل حقيقي أو اقتباس من الموضوع الخاص بالشركة

أتمنى السعودية متعملش زي باكستان/مصر و البحث عن نقل تقنية إنتاج بدن طائرة تدريب (K-8) أو مقاتلة(الجي اف-17) و حزمة من الأفيونيكس و ربما التسليح و السلام لانه في النهاية لم تنجح الدولتان في تسويقهم إذاً أنت لم تفعل شئ مجرد إنتاج محلي لبعض التقنيات المتاحة عالميا بلا قيود و لم تستفد شئ وانتهى الانتاج للسوق المحلي و توقف خط الانتاج عن العمل بلا طلبيات

بل أولاً تطوير منتج قابل للتسويق حتى لو بمكون أجنبي و زيادة المكون تدريجياً من مصادر مختلفة

المهم المنتج يكون حديث و متفرد تقنيا ليكون مغري للتسويق ثم زيادة نسبة تصنيعك فيه تدريجياً

المهم هو فتح سوق لك اولاً , السعودية عندها امكانيات ضخمة و مفتوحة , يجب التركيز على الصناعات الكيفية الدقيقة لا (الثقيلة و المتاحة)

يعني عندما ننتج طائرة تدريب ننتج طائرات افضل من المتاح في السوق و باسعار اكثر تنافسية

و بالتوفيق في كل خطوة باذن الله , طبعاً أنا بتكلم عن إستراتيجية صناعية تقنية بشكل عام و ليس عن الافيونكس بشكل خاص
شطحت شوية لكن لانني ارجو بشدة الاستغلال الاقصى للموارد لتحقيق طفرة كبيرة تناسب حجم الامكانات

 

[البحرية عز وحرية]

بما اننا نتكلم عن طائرة تدريب (الهوك مثلاً)

لو على المحركات سهلة المحركات مالية السوق و الافيونيكس كذلك لانها شبيهة بالطيران المدني إلى حد ما
و لو على البدن فالبدن إنتاجه بسيط

الصين نقلت مصانع لانتاج البدن في باكستان و مصر لطائرات تدريب بتعيش 20 ألف ساعة

السعودية يمكنها بسهولة إنتاج إحتياجها من طائرات التدريب محلياً و بتقنيات احدث كمان , الموضوع متاح و يتوقف على رغبتكم

في الماضي كنت أحسبها بالقدرات التكنولوجية لكن الان اكتشفت انها نظرة قاصرة و اكتشفت انه السياسة الاماراتية و الإسرائيلية في التصنيع العسكري هي السياسة الصحيحة لتحقق تقدم في مجال الصناعة العسكرية المبني على نظريات اقتصادية بالمقام الاول ( إيجاد سوق لتصريف منتج بغض النظر عن مكان إنتاجه )

مثلاً أنظمة الافيونيكس . المشكلة إنه حزمة الأنظمة دي تشمل قطع كثيرة جداً جدا جدا حرفياً مئات الأنظمة المختلفة و أغلبها منتجات ذات خلفية مدنية , يعني تنتجها شركات خاصة للانتاج المدني و العسكري

أنظمة الإتصالات المستخدمة على الهوك السعودية فعلياً تنتجها من فترة طويلة جداً أنا أتذكر ذلك

مركز INSS يصفه بـAssembly و ليس Production لكن أنا لا اعتمد عليه كمصدر دقيق للمعلومات ميزتهم فقط انهم مجمعين معلومات كتير مختصرة في ملف واحد

عموماً معنى أنك تنتجه انك تشتري قطع و تصنع قطع و تقوم بالانتاج(التجميع) النهائي عندك .. أغلب الدول بتعمل كدة محدش بينتج كل حاجة انت بتتكلم في مئات الانظمة حرفياً

مستحيل تنتج كل هذه الانظمة مرة واحد , و الفكرة انك تنتجها لنفسك فقط , كيف ستنافس الشركات الاجنبية التي تنتجها لمئات الجهات من عشرات الدول مدنية و عسكرية

لذلك فاهم نقطة هي البدء في تطوير منتجات جديدة حتى لو بمكون أجنبي و فتح سوق خارجي لها

صناعتك للسلاح تتوقف على قدرتك على فتح سوق اجنبي غيرك له و الاماراتيين مستوعبين هذه النقطة

لانك كدة كدة مش هتنتج كل حاجة لانه الافضل منك مش بيعمل كدة اصلا

بصراحة أنا لا افهم في مكونات الافيونكيس بشكل دقيق لكن أعتقد هناك موضوع في المنتدى عن منتجات شركة الإلكترونيات المتقدمة السعودية لأنني بحثت داخل موقعهم و لم أجد تفاصيل

أعتقد أنه هناك من الاخوة السعوديين ذوو المعرفة الدقيقة بخصوص هذا الموضوع يمكنهم إفادتنا بشكل حقيقي أو اقتباس من الموضوع الخاص بالشركة

أتمنى السعودية متعملش زي باكستان/مصر و البحث عن نقل تقنية إنتاج بدن طائرة تدريب (K-8) أو مقاتلة(الجي اف-17) و حزمة من الأفيونيكس و ربما التسليح و السلام لانه في النهاية لم تنجح الدولتان في تسويقهم إذاً أنت لم تفعل شئ مجرد إنتاج محلي لبعض التقنيات المتاحة عالميا بلا قيود و لم تستفد شئ وانتهى الانتاج للسوق المحلي و توقف خط الانتاج عن العمل بلا طلبيات

بل أولاً تطوير منتج قابل للتسويق حتى لو بمكون أجنبي و زيادة المكون تدريجياً من مصادر مختلفة

المهم المنتج يكون حديث و متفرد تقنيا ليكون مغري للتسويق ثم زيادة نسبة تصنيعك فيه تدريجياً

المهم هو فتح سوق لك اولاً , السعودية عندها امكانيات ضخمة و مفتوحة , يجب التركيز على الصناعات الكيفية الدقيقة لا (الثقيلة و المتاحة)

يعني عندما ننتج طائرة تدريب ننتج طائرات افضل من المتاح في السوق و باسعار اكثر تنافسية

و بالتوفيق في كل خطوة باذن الله , طبعاً أنا بتكلم عن إستراتيجية صناعية تقنية بشكل عام و ليس عن الافيونكس بشكل خاص
شطحت شوية لكن لانني ارجو بشدة الاستغلال الاقصى للموارد لتحقيق طفرة كبيرة تناسب حجم الامكانات

اجل شطحت شوية هههههه فعلا شركة الالكترونيات المتقدمة تقوم بادوار كبرى في نقل التقنية بخصوص الانظمة الالكترونية للطائرات