ســـؤال..........وجــــواب (( كل ما يخص القوات الجوية ))

رد: سؤال..........وجواب

ماهى اعلى الطائرات مناورة ??
وماذا تعنى طائرة قدرتها على المناورة 8 g
??
وماهى قدرة القاذفات الاستراتيجية مثل b-1 ,b-2, b52على المناورة ؟؟
وهل يمكن اعتبار المناورات نقطة القوة الابرز لدى الطائرات المقاتلة التقليدية CONVENTIONAL ؟؟

سأحاول الاجابه قدر المستطاع و ياليت يصححني احد الاخوه اذا اخطأت في شيء

قدرة الطائرة على المناورة تعتمد على اشياء عدة.. منها تصميم بدن الطائرة الايروديناميكي ( يعني مدى انسيابيته لتقليل عامل احتكاك البدن بالهواء )
و ايضا قوة المحركات و ان كان بامكانها تغير وجهة الدفع Thrust Vectoring او لا
و لا ننسى الثقل او الحمولة... سواء كان ذخائر ( اسلحة ) او خزانات وقود اضافية < يتم القاء الذخائر الغير ضرورية و خزانات الوقود في حال الدخول في قتال تلاحمي لتخفيف وزن الطائره = و بالتالي زيادة القدرة على المناورة.

و هذا المقطع يوضح الـ Thrust Vectoring من الدقيقه 0.30 << المقطع به موسيقى ارجو اطفاء الصوت.

https://www.youtube.com/watch?v=Wl8d4cd4Esw

ماهى اعلى الطائرات مناورة ??
الاف 22 و التايفون افضل الطائرات مناورة من وجهة نظري.. و بانتظار الترانش الثالث من التايفون بمحركات ذات قدرات Thrust Vectoring. ولا ننسى عائلة الفلانكرز بتصاميم ابدانها الابداعية.

وماذا تعنى طائرة قدرتها على المناورة 8 g??
:dunno[1]:

وهل يمكن اعتبار المناورات نقطة القوة الابرز لدى الطائرات المقاتلة التقليدية CONVENTIONAL ؟؟

احدى نقاط القوة... فالتكنلوجيا و التسليح تعتبران اهم في عصرنا الحالي.. مع اخذ مديات المعارك الجوية بالتباعد مع تطور الصواريخ الجوية و زيادة مداها اكثر فاكثر

ولكن المناورة لا تزال مهمة حتى وان كانت الطائرة ذات تكنلوجيا عالية وذلك لتحسين قدرات الطائرة في حال دخولها في قتال تلاحمي قريب Dogfight او حتى للفرار و الافلات من الصواريخ.
 
المركبة الفضائية الأميركية x-37b قد تستطيع توجيه ضربات إلى الارض

http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1331306336-sdarabiaUS-Shuttle_Done.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff

تستمر لأكثر من عام مهمة فضائية سرية تقوم بها مركبة "X-37B" الأميركية، في مدار حول الأرض.

وتشبه المركبة الفضائية الجديدة المعدة للقيام بالاختبارات- نسخة مصغرة لمكوك، وقد تم إطلاقها على متن الصاروخ "أطلس - 5" من ولاية فلوريدا، في الخامس من آذار/ مارس؛ ويقول بعض الخبراء إن بإمكانها توجيه ضربات صاروخية إلى الأرض.

وقال المقدم طيار الأميركي توم ماكينتاير، في 8 مارس/آذار، إن سلاح الجو الأميركي يعبر عن ارتياحه لنتائج التجربة المستمرة، إذ إنها تساعد في تأكيد مقاييس المركبات الفضائية متعددة الاستخدام.

ولم يذكر المقدم مدة بقاء الجهاز الفضائي في المدار، واكتفى بالقول: "نحن سنقوم بإنهاء المهمة بعد أن يتم إنجاز كل المهام المطروحة أمامها".

ورفض المقدم الكشف عن المهام الموكلة إلى المركبة، علما أن كل الأجهزة فيها تعتبر سرية. وكان من المفترض أن يستغرق التحليق الفضائي 9 أشهر.

والمركبة هي الثانية لدى قيادة سلاح الجو الأميركي، حيث أجريت التجربة على المركبة الأولى التي أمضت في الفضاء 225 يوما عام 2010. وقد حلّقت المركبة وهبطت في ولاية كاليفورنيا بشكل أوتوماتيكي.

ويبلغ وزن مركبة X-37B"" الفضائية لدى الإقلاع نحو 5 أطنان، وطولها 8.9 متر، فيما يبلغ ارتفاعها 2.9 متر وعرض أجنحتها المثلثة الشكل 4.5 مترا. ويتم تزويدها بالطاقة عبر بطاريات شمسية.
ويقول البنتاغون إن المركبة مخصصة للتحليق على ارتفاع من 200 إلى 750 كيلومتر، وبوسعها تغيير سرعة إحداثيات المدار.

وتقوم المركبة بالمناورة ومهام الاستطلاع وإيصال شحنات صغيرة الحجم إلى الفضاء. كما يمكن أن تجرب فيها الأجهزة التي يمكن استخدامها في أقمار التجسس الاصطناعية.

ويرى بعض الخبراء أن مركبة X-37B عبارة عن نموذج تجريبي لجهاز فضائي واعد، يسمح بتعطيل الأقمار الصناعية وتوجيه ضربات صاروخية من المدار إلى الأرض، إذا اقتضى الأمر.

وأعلن ماكينتاير أنه يتوقع أن تبدأ البعثة الثالثة لـ X-37B"" في الخريف القادم.
ooo4.com5792f8c496.jpg
 
التعديل الأخير:
رد: المركبة الفضائية الأميركية x-37b قد تستطيع توجيه ضربات إلى الارض

باجر تجي روسيا تقول هذا المشروع سرقوا مني هههههههههههههه الي اريد اقوله اذا نطقوا الشهادة والله يدخلون الجنة ابطال سابقيين العالم في كل شي
 
رد: المركبة الفضائية الأميركية x-37b قد تستطيع توجيه ضربات إلى الارض

بس بتضرب مين هههههههه
 
رد: سؤال..........وجواب

حصلت صورة طيارة غريبه واضح انها اوكرانية للنقل

بس اتمنى بمعلومات بسيطة عنها


MBAviationImagesMirjaHahnAirportRwyTwoOneZwei-edit.jpg
 
رد: سؤال..........وجواب

حصلت صورة طيارة غريبه واضح انها اوكرانية للنقل

بس اتمنى بمعلومات بسيطة عنها


MBAviationImagesMirjaHahnAirportRwyTwoOneZwei-edit.jpg


Antonov an-225 . انتونوف 225 سبق أن استأجرتها دول كثيرة (بما فيها أمريكا) لنقل المعدات
والآليات الثقيلة لأطراف العالم .
وهي ليست فقط أضخم من إيرباص A380 ذات الطابقين (أكبر طائرة ركاب في العالم) بل وأكثر سعة
من طائرات الشحن العسكرية الأمريكية (مثل هركليز ولوكهيد سي) وتملك عجلات هبوط تفوق أي شاحنة تسير على الأرض
(32 عجلة) ويمكنها استيعاب 250 سيارة عائلية متوسطة الحجم (بمجمل وزن يتجاوز 600 ألف طن)
وهي في الإجمال تملك 240 رقما قياسيا في الضخامة والثقل والسعة حسب كتاب غينيس للأرقام القياسية
ومع هذا لم يسمع بها معظم القراء ! أما الأسباب فعديدة ويشكل كل منها مفارقة عجيبة :
فهي لم يصنع منها سوى طائرة واحدة ، كما أنها صنعت في دولة متواضعة (لا تملك أبواقا دعائية ضخمة كأمريكا وأوربا)
تدعى أوكرانيا أما ثالثا فلأن من يعرفها اعتقد أنها ماتت بفعل الصدأ وتآكلت بسبب الإهمال وقلة المال
 
رد: سؤال..........وجواب

antonov an-225 . انتونوف 225 سبق أن استأجرتها دول كثيرة (بما فيها أمريكا) لنقل المعدات
والآليات الثقيلة لأطراف العالم .
وهي ليست فقط أضخم من إيرباص a380 ذات الطابقين (أكبر طائرة ركاب في العالم) بل وأكثر سعة
من طائرات الشحن العسكرية الأمريكية (مثل هركليز ولوكهيد سي) وتملك عجلات هبوط تفوق أي شاحنة تسير على الأرض
(32 عجلة) ويمكنها استيعاب 250 سيارة عائلية متوسطة الحجم (بمجمل وزن يتجاوز 600 ألف طن)
وهي في الإجمال تملك 240 رقما قياسيا في الضخامة والثقل والسعة حسب كتاب غينيس للأرقام القياسية
ومع هذا لم يسمع بها معظم القراء ! أما الأسباب فعديدة ويشكل كل منها مفارقة عجيبة :
فهي لم يصنع منها سوى طائرة واحدة ، كما أنها صنعت في دولة متواضعة (لا تملك أبواقا دعائية ضخمة كأمريكا وأوربا)
تدعى أوكرانيا أما ثالثا فلأن من يعرفها اعتقد أنها ماتت بفعل الصدأ وتآكلت بسبب الإهمال وقلة المال


تقييم على المعلومات

المفروض الدول تشتريها لنقل معداتها افضل لها من اجارها
 
رد: سؤال..........وجواب

اي نظام في الدفاع الجوي في اي دولةة في العالم يستطيع اكتشاف وتدمير الطائرات الشبحية مثل b2 و uav
 
رد: سؤال..........وجواب

اي نظام في الدفاع الجوي في اي دولةة في العالم يستطيع اكتشاف وتدمير الطائرات الشبحية مثل b2 و uav

لتايفون تستطيع كشف البي 2 الشبحيه
:f52ar:

http://i823.photobucket.com/albums/zz159/zil-2009/B-2-no-IRST-do-Eurofighter_jpg.gif

تمكنت التايفون من الترانش الاول من اكثشاف ال B-2 الشبحية من خلال النظام IRATE
(Passive Infrared Airborne Tracking Equipment) المطور من خلال كونسورتيوم EUROFIRST الذي يضم شركات Galileo Avionica الايطالية و Thales Optronics فرع بريطانية و شركة Tecnobita الاسبانية


http://i823.photobucket.com/albums/zz159/zil-2009/PIRATE-Eurofighter-500x374.jpg


يعمل النظام عل على اطوال الموجات 3.5 و 8.11 ميكرون عند العمل في الوضع جو-جو يوفر النظام ميزة الكشف و التتبع السلبي دون جذب انتباه العدو بالاضافة الى ذلك يمكن للنظام المساعدة في عمليات الهبوط و الملاحة حتى إسقاط الفيتناميين B52 لان هذه القاذفات الاستراتيجية تكون محمية من قبل طائرات مقاتلة بالاضافة الى تحليقها العالي جدآ ممايجعلها تتفادى المضادات الارضية ( صواريخ ارض جو )
وهآذي فظآئح b-2

Aircraft losses of the Vietnam War


There were a great many aircraft losses during the Vietnam War. Hundreds of U.S. fixed-wing aircraft were lost to ground fire of antiaircraft artillery (AAA), surface-to-air missiles (SAMs), and fighter interceptors (MiG)s. The great majority of U.S. combat losses in all areas of Southeast Asia were to AAA. The Royal Australian Air Force also flew combat and airlift missions in South Vietnam, as did the Republic of Vietnam. Among fixed-wing aircraft, more F-4 Phantoms were lost than any other type in service
with any nation






United States Air Force
All told, the U.S. Air Force flew 5.25 million sorties over South Vietnam, North Vietnam, northern and southern Laos, and Cambodia, losing 2,251 aircraft, 1,737 because of hostile action and 514 for operational reasons. 110 of the losses were helicopters and the rest fixed-wing. A ratio of roughly 0.4 losses per 1,000 sorties compared favorably with a 2.0 rate in Korea and the 9.7 figure during World War II.




B-52 Stratofortress-- --31 total, 17
in combat



-First losses were operational (non-combat) mid-air collision 2 B-52F 57-0047 and 57-0179 (441st Bomb Squadron, 320th Bomb Wing), June 18, 1965, South China Sea during air refueling orbit, 8 of 12 crewmen killed
-Final loss B-52D 55-0056 (307th Bomb Wing Provisional) to SAM January 4, 1973, crew rescued from Gulf of Tonkin




http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_losses_of_the_Vietnam_War
(http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_losses_of_the_Vietnam_War)






--------------------------------------------------


In total, 30 B-52s were lost during the war, including ten B-52s being shot down over North Vietnam with five others being damaged and crashing in Laos or Thailand




http://en.wikipedia.org/wiki/B-52_Stratofortress#cite_ref-65
(http://en.wikipedia.org/wiki/B-
52_Stratofortress#cite_ref-65)

C-KILL
01-01-2010, 04:51 PM​

بآلنسبة للآسقآط ألـ uav

قبل فترة نجح ألجيش آلآمريكي في تطوير سلآح ليزر يسقط آلطآئرآن بدون طيآر آسم ألجهآز آفنغر ويعمل بآشعة ألليزر تحت ألحمرآء بمدى عشرآت ألكيلوآط

.. آتمنى أفدتك

 
رد: سؤال..........وجواب



لتايفون تستطيع كشف البي 2 الشبحيه
:f52ar:

http://i823.photobucket.com/albums/zz159/zil-2009/B-2-no-IRST-do-Eurofighter_jpg.gif

تمكنت التايفون من الترانش الاول من اكثشاف ال B-2 الشبحية من خلال النظام IRATE
(Passive Infrared Airborne Tracking Equipment) المطور من خلال كونسورتيوم EUROFIRST الذي يضم شركات Galileo Avionica الايطالية و Thales Optronics فرع بريطانية و شركة Tecnobita الاسبانية


http://i823.photobucket.com/albums/zz159/zil-2009/PIRATE-Eurofighter-500x374.jpg


يعمل النظام عل على اطوال الموجات 3.5 و 8.11 ميكرون عند العمل في الوضع جو-جو يوفر النظام ميزة الكشف و التتبع السلبي دون جذب انتباه العدو بالاضافة الى ذلك يمكن للنظام المساعدة في عمليات الهبوط و الملاحة حتى إسقاط الفيتناميين B52 لان هذه القاذفات الاستراتيجية تكون محمية من قبل طائرات مقاتلة بالاضافة الى تحليقها العالي جدآ ممايجعلها تتفادى المضادات الارضية ( صواريخ ارض جو )
وهآذي فظآئح b-2

Aircraft losses of the Vietnam War


There were a great many aircraft losses during the Vietnam War. Hundreds of U.S. fixed-wing aircraft were lost to ground fire of antiaircraft artillery (AAA), surface-to-air missiles (SAMs), and fighter interceptors (MiG)s. The great majority of U.S. combat losses in all areas of Southeast Asia were to AAA. The Royal Australian Air Force also flew combat and airlift missions in South Vietnam, as did the Republic of Vietnam. Among fixed-wing aircraft, more F-4 Phantoms were lost than any other type in service
with any nation






United States Air Force
All told, the U.S. Air Force flew 5.25 million sorties over South Vietnam, North Vietnam, northern and southern Laos, and Cambodia, losing 2,251 aircraft, 1,737 because of hostile action and 514 for operational reasons. 110 of the losses were helicopters and the rest fixed-wing. A ratio of roughly 0.4 losses per 1,000 sorties compared favorably with a 2.0 rate in Korea and the 9.7 figure during World War II.




B-52 Stratofortress-- --31 total, 17
in combat



-First losses were operational (non-combat) mid-air collision 2 B-52F 57-0047 and 57-0179 (441st Bomb Squadron, 320th Bomb Wing), June 18, 1965, South China Sea during air refueling orbit, 8 of 12 crewmen killed
-Final loss B-52D 55-0056 (307th Bomb Wing Provisional) to SAM January 4, 1973, crew rescued from Gulf of Tonkin




http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_losses_of_the_Vietnam_War
(http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_losses_of_the_Vietnam_War)






--------------------------------------------------


In total, 30 B-52s were lost during the war, including ten B-52s being shot down over North Vietnam with five others being damaged and crashing in Laos or Thailand




http://en.wikipedia.org/wiki/B-52_Stratofortress#cite_ref-65
(http://en.wikipedia.org/wiki/B-
52_Stratofortress#cite_ref-65)

C-KILL
01-01-2010, 04:51 PM​

بآلنسبة للآسقآط ألـ uav

قبل فترة نجح ألجيش آلآمريكي في تطوير سلآح ليزر يسقط آلطآئرآن بدون طيآر آسم ألجهآز آفنغر ويعمل بآشعة ألليزر تحت ألحمرآء بمدى عشرآت ألكيلوآط

.. آتمنى أفدتك


اخي ال b2 لم تكن ععلي ايام حرب فيتنام
و الليزر هذا اظن تجربة لن ينجح في كل الحالات و سيكون سريع العطب و مكلف جدا
اذن لا يزال الشبح يتمتع بي كرامة و تسلل حتا الضرب
 
رد: سؤال..........وجواب

ب-2 يمكن اسقاطها بصواريخ س-300-400 و مج-31

بالنسبة للطائرات بدون طيار تسقط كاي طائرة اخرى وحسب قدراتها ونوعها واسقط الكثير منها في حروب حقيقية
 
رد: سؤال..........وجواب

ممكن سؤال يا جماعة موقع من مواقع الطيران بيقول ايران عندها j10 الكلام ده صحيح
المصدرhttp://www.airrecognition.com/index...try-military-technology-islamic-republic.html


ذكرت صحيفة «يديعوت أحرونوت»، أمس، أنّ الحكومة الصينية تخطط للبدء في تصدير طائرات حربية من طراز «جي- 10»، وأنّ الإيرانيين معنيون بشراء هذا النوع من الطائرات. وأشارت الصحيفة إلى أنّ هذه المعلومات ظهرت في «المعرض الجوي» في مدينة لا بورجيه الواقعة إلى جانب العاصمة باريس.
http://aviationfans.com/images/j10_1_large.jpg
وقالت مصادر خارجية إن الطائرة الحربية «جي- 10» مبنية على أساس الطائرة الحربية الإسرائيلية «لافي»، التي توقفت إسرائيل عن تطويرها وبرمجتها قبل عشرين عاماً، بعدما تعرضت لضغوط من قبل الولايات المتحدة. ونقلت الصحيفة عن مصادر فرنسية أن تصدير هذا النوع من الطائرات «سيسبب للإسرائيليين ألم رأس كبيراً».
http://www.pakwheels.com/forums/att...-j-10-mission-reaches-cinemas-air_j-10_lg.jpg
كما نقلت الصحيفة عن خبراء في الصناعات الجوية في المعرض أنّ «الإيرانيين يتجولون في أرجاء المعرض الجوي ومستعدون لدفع مبالغ طائلة مقابل منظومات عسكرية وتكنولوجية لتحسين تحصين مفاعلهم النووي»، مشيرين إلى أنّ «الإيرانيين أخذوا بعين الاعتبار الطائرة الصينية».
يذكر أن طائرة «جي 10» أقلعت لأول مرة قبل نصف عام في بكين

http://www.al-akhbar.com/ar/node/36521

.................
 
رد: سؤال..........وجواب

اخواني عندي سؤال محيرني

هناك سلاح عباره عن صاروخ خدعه مثل الستورم شادو لكن بثمن رخيص وهدفه يخدع انظمة الدفاع الجوي ويتعاملو معاه على انه صاروخ حقيقي بينما هو مجرد صاروخ رخيص لا يحتوي حتى على راس متفجر

هل تتوقعو سلاح مثل هذا يفيد بشكل كبير ضد الدفاعات الجويه ؟

وهل بالامكان تكبير المقطع الرادري لهذا الصاروخ لدرجه انه يظهر للدفاع الجوي على انه طائره معاديه وليس صاروخ ؟
 
رد: سؤال..........وجواب

بس المصدر بيقول ان عند ايران منها 24

الخبر عن امتلاك إيران لهذه الطائرة يعوود لــ 2007 قبل تاريخ المصدر اللي جئت بهِ أنآ ، ولآتستغربِ لأن الصين لآتتعهــد بعمليات الحد من التسليح أو بأسترآتيجيآت القوى الأقليميــه ++++ أن إيران مستعده ان تدفع عشرات اضعاف قيمة الطائرة لمجرد التسلــحِ >>> والصين تُحبُ الإغرآء فلها حسابات مختلفه عن العالمِ ..

- لآكــن غريــب أن الإيرانيين لم يخرجوهآ ؟ّ! لو كآنوآ يمتلكونهآ فلقـد عودونآ على اخراج كل مافي جعبتهمَ ؟!!

وهنآك صووور قد تم التلاعــب بهآ ولآ أحد يعلم هل هي ايرانيه ام لآ ؟!

7eu9.jpg
 
عودة
أعلى