الطائرات المقاتلة

العقرب71

عضو جديد
إنضم
20 نوفمبر 2014
المشاركات
61
التفاعل
201 0 0
هل من الممكن وضع سلاح فى خلف الطائرات المقاتلة يطلق طلقة مثل طلقة الخرطوش فى اتجاة الصاروخ المنطلق نحوها لاصابة الصاروخ قبل الوصول للطائرة فكرتى اتت من البندقية الخرطوش ونعلم ان الطلقة الخرطوش بعد اطلاقها تخرج منها اعداد كبيرة من البلى وبدل البلى يوضع قنيبلات صغيرة الحجم وللعلم بان ماسورة الطلقة ستكون كبيرة لمناسبة هذة الطلقة مع وضع القنيبلات الصغيرة بها
 
غير مجدية ولن تسقط الصاروخ نظرا لسرعته الكبيرة.
ولاقرب لك الصورة سأذكر لك نظام الدفاع الجوي البانستير والتانجوكسا والمزود بمدفع سريع عيار 30 ملم (اكثر فعالية بالتأكيد من الخرطوش بمراحل) ولكن مع ذلك تم الحاق صواريخ دفاع جوي قصيرة المدى بتلك المنظومات لماذا ؟ لان المدفع الالي احيانا يفشل في اسقاط الهدف او لا يستطيع التعامل معه رغم الفارق الكبير جدا في سرعات الاهداف التي يتعامل معها ذلك النظام (صورايخ كروز ودرونات بطيئة) والهدف الذي تتحدث عنه وهو صاروخ جو-جو الذي ستكون سرعته اضعاف تلك الاهداف .. ساذكر لك مثال اخر ماذا سيحدث لو رميت حفنة من الرمال على كرة قدم تم ركلها بسرعة كبيرة جدا هل ستؤثر فيها؟
 
اخى العزيز اشكر اهتمامك بالرد ولكن ما اقصدة هو وضع قنيبلات اى انة فى حال اصتدامها بالصاروخ سيتم انفجار القنيبلات ومن هنا سيتم انفجار الصاروخ ايضا
 
اخى العزيز اشكر اهتمامك بالرد ولكن ما اقصدة هو وضع قنيبلات اى انة فى حال اصتدامها بالصاروخ سيتم انفجار القنيبلات ومن هنا سيتم انفجار الصاروخ ايضا

انت كنت تحدث عن ما يشبه الخرطوش !!! على كل حال الامر يخضع لحسابات فزيائية يجب حساب كتلة الجسم المراد اسقاطه (الصاروخ جو-جو) وسرعته وبالتالي مقدار القوة التي يمتكلها ثم حساب القوة المضادة اللازمة لاسقاطه في حالة اذا كنا نريد اسقاطه بالصدم hit to kill ... اما اذا كنا نريد اسقاط هدف ما براس متفجر فما الداعي لتجزئة هذا الراس الى قنيبلات يتم تهدير نسبة منها فليكن راس واحد !!!
 
التعديل الأخير:
اخى العزيز انا ذكرت الخرطوش كمثال للطلقة والتى بعد اطلاقها يتم خروج مابداخل الطلقة فى مساحة شاسعة وهذا ما اريده عمل طلقة اسطوانية الشكل بها قنيبلات ليتم تفجير الصاروخ المنطلق باتجاه الطائرة عند اصتدامة باحدى هذة القنيبلات المنتشرة خلف الطائرة عند الاطلاق
 
اخى العزيز انا ذكرت الخرطوش كمثال للطلقة والتى بعد اطلاقها يتم خروج مابداخل الطلقة فى مساحة شاسعة وهذا ما اريده عمل طلقة اسطوانية الشكل بها قنيبلات ليتم تفجير الصاروخ المنطلق باتجاه الطائرة عند اصتدامة باحدى هذة القنيبلات المنتشرة خلف الطائرة عند الاطلاق

لا اعتقد ان هذا المبدا صالح للتطبيق عمليا لاني كما قلت لك الامر خاضع لحسابات فيزيائية .. القنيبلة ما هو مقدار الشحنة المتفجرة التي ستحملها ؟؟
اما اذا كنا نريد اسقاط هدف ما براس متفجر فما الداعي لتجزئة هذا الراس الى قنيبلات يتم تهدير نسبة منها فليكن راس واحد !!!
لاحظ ان الصاروخ يتحرك بطاقة حركية (كتلة وسرعة) كبيرة جدا نحو الهدف وستحتاج لمقدار يساوية او يزيد عليه لمنع هذه الكتلة من الوصول ذلك الهدف بتفتيه او حرفه عن مساره ..
 
التعديل الأخير:
انت تتحدث عن دفاع سلبي نشط تمام مثل الارينا و التروفي في الدبابات للاسف ذلك غير مجدي حيث ان سرعه الصاروخ تتجاوز سرعه الصوت باضعاف كما ان نسبه من الصواريخ خصوصا التابعه للدفاع الجوي لا تتبع مبدأ هيت تو كيل بل الانفجار المتشظي اي تنفجر علي بعد 50 م من الطائره و تصيب الطائره عن طريق الشظايا الانفجاريه فقط
 
انت تتحدث عن دفاع سلبي نشط تمام مثل الارينا و التروفي في الدبابات للاسف ذلك غير مجدي حيث ان سرعه الصاروخ تتجاوز سرعه الصوت باضعاف كما ان نسبه من الصواريخ خصوصا التابعه للدفاع الجوي لا تتبع مبدأ هيت تو كيل بل الانفجار المتشظي اي تنفجر علي بعد 50 م من الطائره و تصيب الطائره عن طريق الشظايا الانفجاريه فقط

اذا كنت تقصد انه لان الصاروخ قد ينفجر قبل مسافة من المقاتلة وبالتالي استخدام هذه الطريقة غير فعالة لذلك السبب فاسمحلي ان اوضح لك ان الامور مع السرعات العالية تختلف قليلا .. انظر هنا (لتوضيح الفكرة فقط)

الامر من وجهة نظري متعلق بعدم كفاية الشحنة المتفجرة في هذه الحالة (عند تجزئتها الى قنيبلات كما يقترح اخونا) لاعتراض الصاروخ خاصة مع سرعته الكبيرة
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى