ظهور النموذج الخامس من الجيان 20

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
ظهر النموذج التجريبي الخامس من مقاتله الجيل الخامس الصينيه J 20 النموذج يحمل الرقم التسلسلي 2015
J-20 refueling nozzle device 1.jpg

 
اخى الراجح :
هل هناك اختلافات بين النماذج المختلفة السابقة؟
 
اخى الراجح :
هل هناك اختلافات بين النماذج المختلفة السابقة؟
اخي الكريم الصوره اوليه لا تظهر شئ بالتحديد لكن الصوره تظهر تشابه كبير مع الرابتور حتي ان فتحه التزود بالوقود متطابقة مع الرابتور
 
لماذا يتمسك الصينيون باجنحه الكنارد ؟
نشر الخبير الصيني Song Wencong وهو كبير المهندسين فى شركة تشنجدو Chengdu لصناعة الطائرات ورقة توضح ديناميكة الطيران لمقاتلة J-20 والتى استشهد فيها بمعاير الثبات العالى والتى تعتبر من اهم معاير تكنولوجيا طائرات الجيل الخامس , والتى تتطلب سيطره عالية اثناء زوايا الهجوم العالية high angle-of-attack , والتى لا يمكن توفيرها من قبل تصميم tailplane للطائرات بسبب عدم فاعليتة فى مثل وضعيات الطيران هذه , وبالتالى تم اتخاذ قرار لا ستخدام اجنحه الكنارد , والكنارد من نوعية all-moving canard مثل المستخدمة على المقاتلة J-20 قادرة على توجيهه حجمها الضخم مع الحفاظ على زوايا الهجوم , وبالتالى فأن اجنحة الكنارد تحافظ على الاستقرار والسيطرة .
evabc.jpg
 
هل المحرك المستخدم مازال الروسى ؟
في البدايه اعتمدت الجيان-20 علي المحرك الروسي من طراز AL-31
ثم قامت بتجربه و اختبار المحرك الصيني من طراز تايهانغ FWS-10G لكنه لم يحقق الطموح الصيني و لم يتميز عن المحرك الروسي

وحاليا لا تزال الصين تطور المحرك الصيني من طراز تايهانغ FWS-15 الذي يتمتع بقوة دفع عالية وآداء مرتفع لكنه ما زال في طور التطوير حيث يحتاج 5-7 سنوات حتي يكون جاهز للاستخدام
 
في البدايه اعتمدت الجيان-20 علي المحرك الروسي من طراز AL-31
ثم قامت بتجربه و اختبار المحرك الصيني من طراز تايهانغ FWS-10G لكنه لم يحقق الطموح الصيني و لم يتميز عن المحرك الروسي

وحاليا لا تزال الصين تطور المحرك الصيني من طراز تايهانغ FWS-15 الذي يتمتع بقوة دفع عالية وآداء مرتفع لكنه ما زال في طور التطوير حيث يحتاج 5-7 سنوات حتي يكون جاهز للاستخدام
معنى هذا ان المحرك الذى يستخدم فى التجارب مازال الروسى ؟
 
معنى هذا ان المحرك الذى يستخدم فى التجارب مازال الروسى ؟
نعم اخي الكريم اعتقد هذا ولكني ايضا اذكر صوره من اختبارات النموذج الثالث تقريبا كانت الطائره تحمل المحركيين معا الروسي و الصيني و لذلك من الصعب التاكد بايهم يعمل حاليا علي النموذجين الرابع و الخامس وان كان الروسي هو المرجح لضعف اداء المنافس الصيني
 
نعم اخي الكريم اعتقد هذا ولكني ايضا اذكر صوره من اختبارات النموذج الثالث تقريبا كانت الطائره تحمل المحركيين معا الروسي و الصيني و لذلك من الصعب الجزم بايهم يعمل حاليا علي النموذجين الرابع و الخامس
شكرا للافاده اخى الكريم
 
معنى هذا ان المحرك الذى يستخدم فى التجارب مازال الروسى ؟

الصين تختبر نوعين من المحركات لمقاتلة جيان-20

أثارت صور مقاتلة جيان-20 التي تم نشرها على الانترنت اهتماما بالغا بين الناس خلال الأيام الأخيرة، حيث ظهرت الفتحات الخلفية لمحركي مقاتلة جيان-20 بلونين مختلفين، أحدهما يشبه سلسلة المحركات روسية الصنع من طراز AL-31، والآخر يختلف عن النوع الأول بشكل كبير. ويرى محللون أن الصين قد تختبر في نفس الوقت محرك AL-31 روسي الصنع والمحرك الصيني الصنع من طراز "تايهانغ"FWS-10G لمقاتلة جيان-20.
 
اهمية الكانرد معروفة بالنسبة للطائرات التي تمتلك اجنحة الدلتا فهو الجزء الاهم حينها للحفاظ على اداء الطائرة بل ويتعدى ذالك ويزيد من قدرت الطائرة كما ذكر على جعل زوايا الانحراف والاستدارة والهجوم والانقضاض اكبر


لكن هدف من جعل الدفتين الخلفيتين في الطائرة تدوران وتتحركان بشكل محوري ..هل يضيف ذالك شي الى قدرات الحركة والمناورة او زيادة الاستقرار ام ماذا ؟؟
 
ماهذه الطائرة التي لا نراها الا بالصور المسربه كانها صور طبق طائر مره تختفي ومره تظهر
 
اخي الكريم الصوره اوليه لا تظهر شئ بالتحديد لكن الصوره تظهر تشابه كبير مع الرابتور حتي ان فتحه التزود بالوقود متطابقة مع الرابتور

أخى الكريم الرابتور يتم تزويدها بالوقود من الأعلى ، قد يكون قصدك الاف 35 لان احدى نسخها تتزود بالوقود بنفس طريقة الجيان
 
أخى الكريم الرابتور يتم تزويدها بالوقود من الأعلى ، قد يكون قصدك الاف 35 لان احدى نسخها تتزود بالوقود بنفس طريقة الجيان
اخي الكريم ملاحظه دقيقه جدا منك ما اقصده الشكل لا المكان فمكان التزود بالوقود بالرابتور اعلي الطائره خلف قمره القياده
 
اخي الكريم ملاحظه دقيقه جدا منك ما اقصده الشكل لا المكان فمكان التزود بالوقود بالرابتور اعلي الطائره خلف قمره القياده
حتى شكل التزود بالوقود فى الرابتور يختلف فهو يتم بالحقن فى مكان مخصص لذلك خلف قمرة كما تفضلت وذكرت انت
أما الجيان فهو ذراع يخرج بطريقة ميكانيكية من جسم المقاتلة لاضفاء صفة الخفاء وكما ذكرت فى المشاركة السابقة يوجد لاحدى نسخ الاف 35 نفس طريقة التزود بالوقود
 
حتى شكل التزود بالوقود فى الرابتور يختلف فهو يتم بالحقن فى مكان مخصص لذلك خلف قمرة كما تفضلت وذكرت انت
أما الجيان فهو ذراع يخرج بطريقة ميكانيكية من جسم المقاتلة لاضفاء صفة الخفاء وكما ذكرت فى المشاركة السابقة يوجد لاحدى نسخ الاف 35 نفس طريقة التزود بالوقود
بالفعل اخي الكريم كلامك صحيح فقد اختلط علي الامر فالرابتور تتزود بالوقود بطريقه الحقن مثل اغلب الطائرات الامريكيه حيث تمد الطائرة التي تقوم بتزويد الوقود ذراعا يدخل نهايته في تجويف على قمة الطائرة التي تتلقى الوقود
2014-09-12_185200.jpg

 
عودة
أعلى