الموضوع لصديق عزيز يعرفه الكثير ولا يعرفه الكثير وهو ديمون سبق ونشره بالساحات أعيد نشره هنا للذكرى والفائدة.
كيف تعمل الشيلكا ..
منذ حوالي سنة و نصف قمت بكتابة موضوع عن هذه العربة .. هنا في الساحات .. كان اسمه ( هذه المرة سوف أبدأ بسؤال ) :
و هذه بعض المعلومات التي أوردتها به :
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-left.gifاقتباس:http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-right.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-by-left.gifالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Demonhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-by-right.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-right-10.gifالشيلكا هو Antiaircraft GunZSU-23-4
وهو نظام سوفييتي للدفاع الجوي ضد الأهداف المنخفضة بغرض اجبارها على الإرتفاع لكي
تدخل مجال صواريخ الدفاع الجوي .. النظام محمول على عربة مجنزرة تحتوي على رادارها الخاص بها ... وهي مزودة بأربع سبطانات مزودة أيضا بنظام تبريد خاص بها ( بالماء ) ..
النظام مزود بـ Modes بحيث يصبح قادر على الرمي على أهذاف أرضية بغرض الدفاع عن النفس .. لأن هذه الدبابات ( يمكننا دعوتها بالدبابة ) هي أول من تطئ جنازيره أرض المعركة بغرض تامين الحماية لما بعدها من القوا ت و ابعاد تاثير القوى الجوية المعادية ..
الطول : 6.54 م
العرض : 2.95 م
الإرتفاع : 2.25 م
الوزن : 20.5 طن
المدافع الرشاشة : 4x23mm water-cooled AZP-23 cannons,
الوحدة النارية الواحدة : 2000 رصاصة
معدل الرمي ( السرعة القتالية ) : سوف أزودكم به قريبا
توجيه المدافع : 360 درجة
المدى الأقصى الشاقولي للرماية : 3 كم
نوع الذخيرة المستخدم : API-T, HEI-T,Frag-HE-T
الرادار يعمل بطريق اتوماتيكية أو يدوية و هو قادر على ملاحقة هدفه اتوماتيكيا
السرعة القصوى التصميمية ( عند خروج الدبابة من المعمل ) : 100 كلم/ساعة
السرعة القصوى عند حدوث الإشتباكات و في المعارك 50 – 70 كلم / ساعة
الإضاءة الليلية : الإشعة تحت الحمراء
نظام الحماية : تصفيح مضغوط كما تحتوي على مستشعرات للإشعاع و أنظمة إنذار
المنظومة محملة على عربة : PT-76/ASU-85ترتكز عل جنزير مزود بست عجلات على كل جانب ..
ECM : لا يوجد
المحرك : محرك ديزل من طراز V6R-1( حسب معلوماتي 24 سلندرو سأقوم بالتأكد )
الطاقم : أربعة عناصر : القائد – السائق – عامل الرادار - الملقم
مساوئ النظام :
خفة التدريع – الرادار مكشوف - تخرج عن العمل أثناء التلقيم -
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-bot-left.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-bot-right.gif
الآن بعد سنة و نصف تغيرت الأمور علي .. عرفت المزيد من المعلومات .. و أقر بأن ربع ما كتب بالأعلى خاطئ ..
معظم مواقع الأنترنت تبث معلومات خاطئة إما لجهلها أو عن سابق قصد .. بالتالي معظم المعلومات المنشورة عن
الأسلحة خاطئة .
في البداية أعجبت بهذه الآلة الجبارة ( في أيامها ) .. كانت فعلا جبارة و السوفييت هم أول من طور تقنية لهذا النوع
من الآلات .. و باختصار جن جنون القطب الآخر عندما عرف بها ..
الجديد في الشيلكا كان وقتها الرادار .. و لأني اعجبت بها قمت بتحريات واسعة عن العربة و آلياتها و عملها و
فوجئت بالكثير من الأشياء .. و أنا أقولها .. لو لم يعد هذا السلاح مهترئا كنت لن أبوح بأي كلمة .. لكن
كل الخبراء يعرفون الأشياء التي سأذكرها ..
حالفني الحظ و التقيت العديد ممن عملوا على هذه الآلة :
الشيلكا عربة دفاع جوي .. و تقوم بأدوار أخرى .. يمكن القول أنها متعددة الأدوار .. في الحروب تسير الشيلكا
متقدمة كل القوات و ذلك لتأمين الحماية الجوية لها و للأسف مهمتها هذه تنطوي على الكثير من التضحية فكلنا
يعلم أن موجة الزحف الأولى تباد كلها تقريبا .. للأسف سوف تكون أول ضحية للصواريخ المضادة للمدرعات ..
و ذلك عند الإلتحام .. غير ذلك .. تقوم هذه الآلة بالتمركز قرب نظم الدفاع الجوي الصاروخية المتوسطة و البعيدة
المدى و أحيانا القصيرة المدى .. و نادرة ما نرى قواعد دفاع جوية بدون هذه الآلة ( أقصد السوفيتية النمط ) عدا
قواعد و منصات العمق ترافق هذه العربة أيضا قواعد الرادارات الثابتة و المحمولة .. فمن يعلم عن التشكيلات الروسية ..
من المستحيل أن تبصر رادارا ( سواء للإنذار المبكر أو للدفاع الجوي البعيد ) بدون أن تلمح عربتين او ثلاث عربات
شيلكا على جانبها .. تقف رافعة فوهات مدافعها للأعلى ..
العديد من الأمثلة على ذلك .. مثال على مهمتها الأولى .. هو ماحصل في حرب الـ 82 بين القوات السورية و الصهيونية
إذ استطاعت عربة شيلكا تتقدم أرتال لمدرعات سورية تسير على طريق بيروت دمشق متوجهة إلى لبنان للمشاركة في الإشتباكات
أن تصمد لوحدها ( العربة الوحيدة مع الرتل ) لمدة نصف ساعة في مواجهة سرب كامل من قاذفات الفانتوم .. و كانت النتيجة
رائعة .. إذ لم تصب إي مدرعة سورية بسوء .. بما فيهم الشيلكا نفسها .. بل بالعكس .. سقطت فانتوم اسرائيلية .. أو ميراج لم
أعد أتذكر .. و حسب معلوماتي .. تمت ترقية جميع أفراد الطاقم ..
يوجد في هذا الموضوع عدة مغامرات قامت بها الشيلكا بحرب الـ 1982 في سياق مهمتها في حماية القوات البرية :
من جهة مرافقتها لقواعد الدفاع الجوي .. قامت هذه العربة بأعمال لا توصف بأقل من الرائعة في حرب 1973 تشرين خلال
قيامها بحماية قواعد الدفاع الجوي كفادرات .. سام 6 ( منصات و رادارات ) كلنا يعرف أن الكفادرات منظومة دفاع جوي
متوسطة المدى ليست قصيرة المدى .. كان الحل يتمثل بالشيلكا و نتيجة لسمعة الكفادرات التي دوت بين الطيارين الصهاينة عن
أن أي طائرة لن تستطيع عبور الدفاعات الجوية العربية أصبح الطيارون الصهاينة يقومون بالإنخفاض إلى مادون 750 متر للهرب
من صواريخ الكفادرات المرعبة .. كان بالمرصاد الرهيب شيلكا .. و فعلا قامت بعدة اسقاطات .. كانت جندي الدفاع الجوي
المجهول .. فيما ذهبت السمعة للسام 6 .
هذه العربة قديمة التصميم .. قديمة جدا .. فهي نتاج الستينيات .. و قد أبلت بلاء ممتازا خلال حرب فيتنام .. فقد أسقطت العديد
من طائرات السكاي هوك الأمريكية و الكثير من الحوامات .. أكثرها الـ UH-1 هيوي ..
بالرجوع لفترة الستينيات .. و القاء نظرة على الحواسيب سنكتشف التالي :
كلنا يعلم أن الحواسب لم تكن كما نعرفها دفعة واحدة .. بل مرت بالعديد من عمليات التحديث .. إذ كانت البداية مع اللوحات المثقبة
لم تكن اجهزة الاظهار مثل الشاشات التي نعرفها الآن .. أول حاسب تم تطويره في الولايات المتحدة كان بحجم بناء مؤلف من ثلاث طوابق
كانت المكثفة الكيميائية بحجم البرميل .. الان المكثفة الكيميائية التي تؤدي نفس العمل تعادل حجم سلامية الأصبع .. كان الحاسب من نوع
ماكنتوش .. و تم تطويره للأغراض العسكرية .. ثم تطورت عمليات المعالجة لتصل لما يسمى بالـ Vacum Tubes ما يسمى بالصمامات
المفرغة .. تقنية خاصة أحدث من سابقتها .. تلتها قواطع التحكم الميكانيكي .. أو ما يسمى الآن بأجهزة التحكم الصناعي .. و في كل مرة
كان الحجم يصغر .. إلى أن ظهر الترانزستر بموصلاته الثلاث ( الباعث - المجمع - القاعدة .. كان بودي شرح آلية عملها ..
لكن موضوعنا عن الشيلكا ) و الديود .. ما يمكن أن نطلق عليه سكر عدم الرجوع الكهربائي .. أدى هذا إلى ظهور تطبيقات رائعة .. فأنتم
تتخيلون جهاز الراديو تبع أجدادنا ذو الحجم الهائل الذي يعمل بالصمامات المفرغة و راديوا الترانزستور الصيني تبع الـ 25 ليرة سورية الآن ..
و تحول حجم المكثفة المتغيرة من حجم الغرفة إلى حجم حبة البازلاء .. بعد الترانزستور ظهر جيل الـ IC و الذي أحدث نقلة أخرى
( هي تلك القطع الإلكترونية السوداء المسطحة ذات الأرجل المتعددة .. و هي عبارة عن عدة قطع مدمجة مع بعضها .. )
كل ماذكر بالأعلى يخدم موضوعنا .. في جيل الشيلكا الستيني كانت السائد هو الصمامات المفرغة ..
هل تتخيلون الأن عربة تقوم بنفس بنفس مهام الشيلكا ؟؟؟
كيف تعمل الشيلكا ..
منذ حوالي سنة و نصف قمت بكتابة موضوع عن هذه العربة .. هنا في الساحات .. كان اسمه ( هذه المرة سوف أبدأ بسؤال ) :
و هذه بعض المعلومات التي أوردتها به :
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-left.gifاقتباس:http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-right.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-by-left.gifالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Demonhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-by-right.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-top-right-10.gifالشيلكا هو Antiaircraft GunZSU-23-4
وهو نظام سوفييتي للدفاع الجوي ضد الأهداف المنخفضة بغرض اجبارها على الإرتفاع لكي
تدخل مجال صواريخ الدفاع الجوي .. النظام محمول على عربة مجنزرة تحتوي على رادارها الخاص بها ... وهي مزودة بأربع سبطانات مزودة أيضا بنظام تبريد خاص بها ( بالماء ) ..
النظام مزود بـ Modes بحيث يصبح قادر على الرمي على أهذاف أرضية بغرض الدفاع عن النفس .. لأن هذه الدبابات ( يمكننا دعوتها بالدبابة ) هي أول من تطئ جنازيره أرض المعركة بغرض تامين الحماية لما بعدها من القوا ت و ابعاد تاثير القوى الجوية المعادية ..
الطول : 6.54 م
العرض : 2.95 م
الإرتفاع : 2.25 م
الوزن : 20.5 طن
المدافع الرشاشة : 4x23mm water-cooled AZP-23 cannons,
الوحدة النارية الواحدة : 2000 رصاصة
معدل الرمي ( السرعة القتالية ) : سوف أزودكم به قريبا
توجيه المدافع : 360 درجة
المدى الأقصى الشاقولي للرماية : 3 كم
نوع الذخيرة المستخدم : API-T, HEI-T,Frag-HE-T
الرادار يعمل بطريق اتوماتيكية أو يدوية و هو قادر على ملاحقة هدفه اتوماتيكيا
السرعة القصوى التصميمية ( عند خروج الدبابة من المعمل ) : 100 كلم/ساعة
السرعة القصوى عند حدوث الإشتباكات و في المعارك 50 – 70 كلم / ساعة
الإضاءة الليلية : الإشعة تحت الحمراء
نظام الحماية : تصفيح مضغوط كما تحتوي على مستشعرات للإشعاع و أنظمة إنذار
المنظومة محملة على عربة : PT-76/ASU-85ترتكز عل جنزير مزود بست عجلات على كل جانب ..
ECM : لا يوجد
المحرك : محرك ديزل من طراز V6R-1( حسب معلوماتي 24 سلندرو سأقوم بالتأكد )
الطاقم : أربعة عناصر : القائد – السائق – عامل الرادار - الملقم
مساوئ النظام :
خفة التدريع – الرادار مكشوف - تخرج عن العمل أثناء التلقيم -
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-bot-left.gifhttp://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/misc/quotes/quot-bot-right.gif
الآن بعد سنة و نصف تغيرت الأمور علي .. عرفت المزيد من المعلومات .. و أقر بأن ربع ما كتب بالأعلى خاطئ ..
معظم مواقع الأنترنت تبث معلومات خاطئة إما لجهلها أو عن سابق قصد .. بالتالي معظم المعلومات المنشورة عن
الأسلحة خاطئة .
في البداية أعجبت بهذه الآلة الجبارة ( في أيامها ) .. كانت فعلا جبارة و السوفييت هم أول من طور تقنية لهذا النوع
من الآلات .. و باختصار جن جنون القطب الآخر عندما عرف بها ..
الجديد في الشيلكا كان وقتها الرادار .. و لأني اعجبت بها قمت بتحريات واسعة عن العربة و آلياتها و عملها و
فوجئت بالكثير من الأشياء .. و أنا أقولها .. لو لم يعد هذا السلاح مهترئا كنت لن أبوح بأي كلمة .. لكن
كل الخبراء يعرفون الأشياء التي سأذكرها ..
حالفني الحظ و التقيت العديد ممن عملوا على هذه الآلة :
الشيلكا عربة دفاع جوي .. و تقوم بأدوار أخرى .. يمكن القول أنها متعددة الأدوار .. في الحروب تسير الشيلكا
متقدمة كل القوات و ذلك لتأمين الحماية الجوية لها و للأسف مهمتها هذه تنطوي على الكثير من التضحية فكلنا
يعلم أن موجة الزحف الأولى تباد كلها تقريبا .. للأسف سوف تكون أول ضحية للصواريخ المضادة للمدرعات ..
و ذلك عند الإلتحام .. غير ذلك .. تقوم هذه الآلة بالتمركز قرب نظم الدفاع الجوي الصاروخية المتوسطة و البعيدة
المدى و أحيانا القصيرة المدى .. و نادرة ما نرى قواعد دفاع جوية بدون هذه الآلة ( أقصد السوفيتية النمط ) عدا
قواعد و منصات العمق ترافق هذه العربة أيضا قواعد الرادارات الثابتة و المحمولة .. فمن يعلم عن التشكيلات الروسية ..
من المستحيل أن تبصر رادارا ( سواء للإنذار المبكر أو للدفاع الجوي البعيد ) بدون أن تلمح عربتين او ثلاث عربات
شيلكا على جانبها .. تقف رافعة فوهات مدافعها للأعلى ..
العديد من الأمثلة على ذلك .. مثال على مهمتها الأولى .. هو ماحصل في حرب الـ 82 بين القوات السورية و الصهيونية
إذ استطاعت عربة شيلكا تتقدم أرتال لمدرعات سورية تسير على طريق بيروت دمشق متوجهة إلى لبنان للمشاركة في الإشتباكات
أن تصمد لوحدها ( العربة الوحيدة مع الرتل ) لمدة نصف ساعة في مواجهة سرب كامل من قاذفات الفانتوم .. و كانت النتيجة
رائعة .. إذ لم تصب إي مدرعة سورية بسوء .. بما فيهم الشيلكا نفسها .. بل بالعكس .. سقطت فانتوم اسرائيلية .. أو ميراج لم
أعد أتذكر .. و حسب معلوماتي .. تمت ترقية جميع أفراد الطاقم ..
يوجد في هذا الموضوع عدة مغامرات قامت بها الشيلكا بحرب الـ 1982 في سياق مهمتها في حماية القوات البرية :
من جهة مرافقتها لقواعد الدفاع الجوي .. قامت هذه العربة بأعمال لا توصف بأقل من الرائعة في حرب 1973 تشرين خلال
قيامها بحماية قواعد الدفاع الجوي كفادرات .. سام 6 ( منصات و رادارات ) كلنا يعرف أن الكفادرات منظومة دفاع جوي
متوسطة المدى ليست قصيرة المدى .. كان الحل يتمثل بالشيلكا و نتيجة لسمعة الكفادرات التي دوت بين الطيارين الصهاينة عن
أن أي طائرة لن تستطيع عبور الدفاعات الجوية العربية أصبح الطيارون الصهاينة يقومون بالإنخفاض إلى مادون 750 متر للهرب
من صواريخ الكفادرات المرعبة .. كان بالمرصاد الرهيب شيلكا .. و فعلا قامت بعدة اسقاطات .. كانت جندي الدفاع الجوي
المجهول .. فيما ذهبت السمعة للسام 6 .
هذه العربة قديمة التصميم .. قديمة جدا .. فهي نتاج الستينيات .. و قد أبلت بلاء ممتازا خلال حرب فيتنام .. فقد أسقطت العديد
من طائرات السكاي هوك الأمريكية و الكثير من الحوامات .. أكثرها الـ UH-1 هيوي ..
بالرجوع لفترة الستينيات .. و القاء نظرة على الحواسيب سنكتشف التالي :
كلنا يعلم أن الحواسب لم تكن كما نعرفها دفعة واحدة .. بل مرت بالعديد من عمليات التحديث .. إذ كانت البداية مع اللوحات المثقبة
لم تكن اجهزة الاظهار مثل الشاشات التي نعرفها الآن .. أول حاسب تم تطويره في الولايات المتحدة كان بحجم بناء مؤلف من ثلاث طوابق
كانت المكثفة الكيميائية بحجم البرميل .. الان المكثفة الكيميائية التي تؤدي نفس العمل تعادل حجم سلامية الأصبع .. كان الحاسب من نوع
ماكنتوش .. و تم تطويره للأغراض العسكرية .. ثم تطورت عمليات المعالجة لتصل لما يسمى بالـ Vacum Tubes ما يسمى بالصمامات
المفرغة .. تقنية خاصة أحدث من سابقتها .. تلتها قواطع التحكم الميكانيكي .. أو ما يسمى الآن بأجهزة التحكم الصناعي .. و في كل مرة
كان الحجم يصغر .. إلى أن ظهر الترانزستر بموصلاته الثلاث ( الباعث - المجمع - القاعدة .. كان بودي شرح آلية عملها ..
لكن موضوعنا عن الشيلكا ) و الديود .. ما يمكن أن نطلق عليه سكر عدم الرجوع الكهربائي .. أدى هذا إلى ظهور تطبيقات رائعة .. فأنتم
تتخيلون جهاز الراديو تبع أجدادنا ذو الحجم الهائل الذي يعمل بالصمامات المفرغة و راديوا الترانزستور الصيني تبع الـ 25 ليرة سورية الآن ..
و تحول حجم المكثفة المتغيرة من حجم الغرفة إلى حجم حبة البازلاء .. بعد الترانزستور ظهر جيل الـ IC و الذي أحدث نقلة أخرى
( هي تلك القطع الإلكترونية السوداء المسطحة ذات الأرجل المتعددة .. و هي عبارة عن عدة قطع مدمجة مع بعضها .. )
كل ماذكر بالأعلى يخدم موضوعنا .. في جيل الشيلكا الستيني كانت السائد هو الصمامات المفرغة ..
هل تتخيلون الأن عربة تقوم بنفس بنفس مهام الشيلكا ؟؟؟
التعديل الأخير بواسطة المشرف: