المركبات الجوية دون طيار (الجزء الثاني)

FOUADO

عضو
إنضم
9 سبتمبر 2008
المشاركات
151
التفاعل
2 0 0
المركبات الجوية دون طيار (الجزء الاول )

اقتصر استعمال المركبات الجوية دون طيار في الماضي بشكل رئيسي على الادوار القصيرة المدى بهدف توفير الاستعلام التكتيكي للقوات البرية.
يتمثل الطرف الاعلى للمركبات الجوية دون طيار حاليا بالمركبة rq-4aغلوبال هوك التي تزن 11.6طن وهي مجهزة بمروحة توربينية واحدة
 

المرفقات

  • drone-topper.jpg
    drone-topper.jpg
    22.7 KB · المشاهدات: 65
اخي شكرا على مجهودك واتمنى انك تزيد اضافات في الموضوع
 
[FONT=Arial (Arabic)]الان سنكمل موضوعنا ونكمل الحديث عن المركبات الجويي دون طيار وكنا قد بدأنا بالطائرة(( [/FONT][FONT=Arial (Arabic)]غلوبال هوك [/FONT][FONT=Arial (Arabic)])) [/FONT]RQ-4A[FONT=Arial (Arabic)][/FONT][FONT=Arial (Arabic)]التي تنتجها نورثورب غرومان :biggrin:
حلقت لاول مرة 1998 وتقلع بوزن 11600 كغ وتعتبر ثقيلة بثقل المقتلة [/FONT]F-16[FONT=Arial (Arabic)][/FONT][FONT=Arial (Arabic)]وتستطيع ان تؤمن مراقبة 24 ساعة شعاع قطره 1200 ميل
وتتمتع بحمل مستشعرات يصل وزنها 900 كغ "كاميرات الكترونية بصرية وكاميرات تعمل بالاشعة تحت الحمرا للتصوير الثابت (ليس الفيديو) "
ويصل سعر المركبة مع الحمولة النافعة 75مليون دولار امريكي ومع نهاية السنة ستكون [/FONT][FONT=Arial (Arabic)]9 [/FONT][FONT=Arial (Arabic)]مركبات من اصل 51 مركبة [/FONT]RQ-4As [FONT=Arial (Arabic)]المقررة لسلاح الجو
الامريكي قد حلقت. وقد تشمل التصدير الى [/FONT][FONT=Arial (Arabic)]المانيا : كندا : اليابان [/FONT][FONT=Arial (Arabic)]وتسعى الادارة الامريكية الى استعمال الطائرة في عمليات التجسس على اشارات الاتصالات
وقد حققت المركبة المعنية اطول طيران في التجارب 31 ساعة واطول مسافة 25000كم وارتفاع 20240م وقد تحدثت تقارير عن تعديل المركبة كي تحمل قنبلتين زنة الواحدة
225كغ الا انها ستبقى على علو شاهق دون سلاح:biggrin:​
[/FONT]
 

المرفقات

  • 000402.jpg
    000402.jpg
    20.6 KB · المشاهدات: 62
  • imvduav_10.jpg
    imvduav_10.jpg
    49.7 KB · المشاهدات: 60
عودة
أعلى