الجزائر يمكن أن تفوت فرصة الحصول على C-17، تحذر بوينغ

su-47berkut

عضو مميز
إنضم
3 يناير 2009
المشاركات
951
التفاعل
2,423 0 0
بسم الله الرحمان الرحيم

حذر مسؤول رفيع في شركة بوينغ من ان الجزائر قد لا تستطيع الحصول على الناقلة C-17 في حال تاخرت بتقديم طلبيتها و هذا بسبب توقف خطوط انتاجها في شهر جوان 2015.

و يقول بول اوليفر نائب مدير مكلف بافريقيا " أنا على أمل ان تتخذالجزائر القرار بالسرعة الكافية . وأود أن تكون الجزائر كعميل ل C-17. "

30971120130423185909.png

airbus10.jpg

610.jpg


المصدر
 
In 2014 the government could add to the military budget in order to purchase aerial tankers, transports and surveillance aircraft.




الصفقة سوف تكون باذن الله من نصيب اسبانيا C295 و اتمنى ان تكون من نصيبها
و ستكون معها 3 فرقطات ستصنع خصيصا للجزائر و بمواصفات خاصة بنا من NAVANTIA قيمة الوحدة 500 مليون دولار
و الرئيس بوتفليقة وافق على الصفقة بحكم انه القائد الاعلى للقوات المسلحة عند زيارة وزير الخارجية الاسباني
التوقيع النهائي للصفقة عند زيارة وزير الدفاع الاسباني

المقال 12 افريل 2014

También está previsto que viaje a Argelia del secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, para impulsar una multimillonaria venta de armamento, que incluye hasta 14 aviones de transporte de Airbus y tres buques de Navantia.





8 طائرات C 295

صفحة 14



rei9.png

 
In 2014 the government could add to the military budget in order to purchase aerial tankers, transports and surveillance aircraft.




الصفقة سوف تكون باذن الله من نصيب اسبانيا C295 و اتمنى ان تكون من نصيبها
و ستكون معها 3 فرقطات ستصنع خصيصا للجزائر و بمواصفات خاصة بنا من NAVANTIA قيمة الوحدة 500 مليون دولار
و الرئيس بوتفليقة وافق على الصفقة بحكم انه القائد الاعلى للقوات المسلحة عند زيارة وزير الخارجية الاسباني
التوقيع النهائي للصفقة عند زيارة وزير الدفاع الاسباني

المقال 12 افريل 2014

También está previsto que viaje a Argelia del secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, para impulsar una multimillonaria venta de armamento, que incluye hasta 14 aviones de transporte de Airbus y tres buques de Navantia.





8 طائرات C 295

صفحة 14



rei9.png

مشكور على التاكيد
الملون بالاحمر
هذا منصبي المستقبلي ههههه هكذا قلت ايام الدراسة TD
 
c295 خيار سيئ جدا o_O
لكن تصلح لنقل البطاطا و الطماطم لتموين القواعد العسكرية
شخصيا افضل الاليوشين
 
C17 مخصصة لمهام معينة و c295 لمهام أخرى فالتفاوض ليس للاختيار بينهما وانما التفاوص لاقتناء كليهما
 
بودي ان ادخل الى دامغة اركان القوات الجوية الجزائرية وارى كيف يفكرون يكدسون من طائرات النقل و الشحن و الاوةرضاع الجوي و ينسون اهم الطائرات للاسطول الجوي الحديث الا وهي الاواكس
 
بودي ان ادخل الى دامغة اركان القوات الجوية الجزائرية وارى كيف يفكرون يكدسون من طائرات النقل و الشحن و الاوةرضاع الجوي و ينسون اهم الطائرات للاسطول الجوي الحديث الا وهي الاواكس
صحيح.....
 
احسن من اي ناحيه ؟


الولاء لروسيا رغم كل شيء .. البعض منهم يعتقد بأن بوتين كلف جزائرين لصناعة السلاح

ما يعجبني الا الهند في الصفقات العسكرية تنويع كبير وهائل ، ونأمل من الجزائر التنويع وأن لا تعتمد على مصدر وآحد
 
احسن من اي ناحيه ؟
بالنسبة للجزائر احسن من حيث تكوين الطيارين والفرق الصيانة سيكون الأمر اسهل من ادخال c17 مما يعني برامج تدريب جديدة خاصة بالطيارين والفنيين داخل وخارج الجزائر هذا يعني المزيد من الوقت والمال
اما تقنيا بتأكيد c17 احسن
 
الولاء لروسيا رغم كل شيء .. البعض منهم يعتقد بأن بوتين كلف جزائرين لصناعة السلاح

ما يعجبني الا الهند في الصفقات العسكرية تنويع كبير وهائل ، ونأمل من الجزائر التنويع وأن لا تعتمد على مصدر وآحد

لا اعتقد ان الولاء لروسيا صحيح بدليل وجود انواع كثيرة من الاسلحة غير الروسية خصوصا في مجال البحرية
ولو نظرنا للاسلحة الروسية في القوات المسلحة الجزائرية نجد انها تركز على افضل مالدى الروس في هذا المجال
 
لا اعتقد ان القيادة الجزائرية ستتورط في هذه الطائرة. سيتم التعاقد على A400M و C-295 .
 
لا اعتقد ان الولاء لروسيا صحيح بدليل وجود انواع كثيرة من الاسلحة غير الروسية خصوصا في مجال البحرية
ولو نظرنا للاسلحة الروسية في القوات المسلحة الجزائرية نجد انها تركز على افضل مالدى الروس في هذا المجال
صحيح التوجه الاخير لالمانيا و ايطاليا و اسبانيا و الصين يدل على وعي القيادة الجديدة للجيش على اطلاع بالتطورات الحاصلة في مجال التسليح و اهمية التنويع للحصول على التكنولوجيا
و الدخول في مجال التصنيع و هذا ما لم نحصل عليه من الروس طوال عقود من شراء الواجد (الجاهز) و حصلنا عليه من المانيا بعد صفقة واحدة و من الامارات باطل ( مجانا )
فالقيادة العسكرية الجزائرية غارقة في السلب و النهب الا في مجال التسلح فهم حذرون و متطلبون
حيث رفضوا الاباتشي الناقصة التي عرضها الامريكان بعد ان رفضوا بيع البريداتور و الاباتشي بالمواصفات التي طلبها الجزائريون و قدروا ان التي عرضت عليهم ليست افضل من MI-28 او KA-50
 
بالنسبة للجزائر احسن من حيث تكوين الطيارين والفرق الصيانة سيكون الأمر اسهل من ادخال c17 مما يعني برامج تدريب جديدة خاصة بالطيارين والفنيين داخل وخارج الجزائر هذا يعني المزيد من الوقت والمال
اما تقنيا بتأكيد c17 احسن


بالعكس لو ادخلتها الجزائر هذا يعني تطوير في قدراتهم وتكنلوجيتهم

لا يوجد خساره وقت او مال لنه في كل لاحوال مكسب مهم لصالح الجزائر واكتساب خبرات جديده
 
صحيح التوجه الاخير لالمانيا و ايطاليا و اسبانيا و الصين يدل على وعي القيادة الجديدة للجيش على اطلاع بالتطورات الحاصلة في مجال التسليح و اهمية التنويع للحصول على التكنولوجيا
و الدخول في مجال التصنيع و هذا ما لم نحصل عليه من الروس طوال عقود من شراء الواجد (الجاهز) و حصلنا عليه من المانيا بعد صفقة واحدة و من الامارات باطل ( مجانا )
فالقيادة العسكرية الجزائرية غارقة في السلب و النهب الا في مجال التسلح فهم حذرون و متطلبون
حيث رفضوا الاباتشي الناقصة التي عرضها الامريكان بعد ان رفضوا بيع البريداتور و الاباتشي بالمواصفات التي طلبها الجزائريون و قدروا ان التي عرضت عليهم ليست افضل من MI-28 او KA-50

اباتشي وناقصة .؟؟
 
اباتشي وناقصة .؟؟
هاك تفاصيل الصفقة الملغاة في 2013
اختلف الطرفان الجزائري والأمريكي أساسا حول بعض أنواع الأسلحة التي رفضت الولايات المتحدة بيعها للجزائر إلا بمواصفات أقل من حيث التكنولوجيا، خاصة الطائرات دون طيار التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن (البريداتور)، وطائرات أخرى دون طيار تصنعها شركة ''آيرو فيرونمنت''، وصواريخ جو جو وأنظمة مراقبة عالية التقنية.و قائمة الأسلحة المراد شراؤها من الولايات المتحدة هي طائرات نقل عسكرية و مروحيات هجومية اباتشي و مروحيات نقل شينوك من شركة بوينغ وطائرات استطلاع مأهولة وطائرات استطلاع دون طيار، وأنظمة إلكترونية متخصصة في التجسس و صواريخ جو أرض مضادة للتحصينات دقيقة التوجيه وأنظمة توجيه إلكتروني للمدفعية. وجرت مفاوضات بشأن اقتناء الأسلحة من شركات بوينغ ولوكهيد مارتن وشركة جنرال داينامكس وشركة ثري كومينيكيشن.

امريكا رفضت بعض المعدات فتم الغاء الصفقة كليا
نعلم اخي ان الشينوك مروحية نقل لكن الجزائر طلبت عدد معين منها و امريكا اقترحت تزويدنا بنصف الطلبية فقط
و رفضت كلية بيع مروحيات الاباتشي من فئة لونغ بو BLOCK III و البريداتور
و مضاعفة كلفة الصيانة من الطرف الامريكي
فمن الواضح انه تعرض لضغوطات بتلك الشروط كان يعلم ان الجزائر سترفض الامر و هم ما تم
 
عودة
أعلى