بريطانيا تخطط لإنشاء قواعد عسكرية في الإمارات والبحرين وعُمان

[مخايل]

على مايبدو ان البعض كاد ان يطير فرحا بالخبر وبدئ بالهمز والمز
بينما لو يرى حال بلده جيدا فلن يجد الا بقايا دوله طواها الزمان
واتى من يتحكم بها من اهل المشارق والمغارب كما يتم التحكم بمقود السياره (( لا لا صدك هزلت )) فعلا

 

[صقر الامارات]

all over the Arabian Gulf ? لم نسمع عن دول خليجيه اشترت الطائره عوضا عن دخولها الخدمه في دول الخليج

طيب ... على اعتبار ان هذه الطائرات بدون طيار ستنطلق من قواعد جويه في دوله الامارات , هل تمتلك نظام اتصالات عبر الاقمار الصناعيه ( SATCOM ) للتحكم بها لمسافات بعيده ؟

انا كذلك لم اسمع ( لربما هم يحيطونها بالغموض كالامارات )
النشرة تقول ان الطائرات دخلت الخدمة في دول الخليج .. وعليها فحسب انا اعتمد شخصيا .

بخصوص نظام الاتصال بالاقمار الصناعية اليك ماوجدت

أنظمة الاتصالات
•4 هوائيات غبر إتجاهية. (2 UHF و 2 VHF)
• هوائيان إتجاهيان للصورة
• هوائي اتصال عبرالأقمار الصناعية
• هوائي أقمار صناعية للأستقبال التلفزيوني


http://adcom-systems.com/ARB/SupportSystem/GCS/GCS.html

لديهم ( في الـground segment ) وسيلة لتحقيق التواصل بالاقمار الصناعية ..

والامارات تمتلك اقمار اتصالات عسكرية

يتبقى على ما اظن هوائيات الاتصال ليتم تركيبها على الطائرة

الياه سات طلبت هوائيات للاتصال بالاقمار الصناعية من بوينج ( بالتأكيد لتحقيق الاتصال مع اقمارها الخاصة )
http://www.intelligent-aerospace.co...phased-array-antenna-systems-from-boeing.html

لو تم تركيب هذه الهوائيات ودمج نظام الاتصال بالاقمار بالكامل ... يمكن حينها توفير هذا الخيار الرائع .. والله اعلم

 

[صقر الامارات]

لا اعرف شكل الهوائيات لكنها قد تبدو مثل هذه

او هذه

في كلا الحالتين ... هناك اكثر من متسع كاف لوضع نظام اتصالات فضائية على متن اليونايتد 40 الضخمة .

هنا بعض الجهود التي قامت بها ياه سات في مجال الاتصالات الفضائية

خطوة منطقية لبرنامج الـUAV الاماراتي ... والله اعلم

 

[صقر الامارات]

اليونايتد 40 من ضمن خصائصها هو

عمليات مراقبة الحدود وتناوب الاتصالات.

http://www.adcom-systems.com/ARB/UAV/YAHBON-United40/Overview.html


هذه طريقة اخرى لتحقيق السيطرة والاتصال بالطائرة خلف مدى الرؤية ..

يمكن لفرق من عدة طائرات القيام بـ communication relay رائع ( في حالة لم يتوفر خيار الاتصال بالاقمار الصناعية )

المبدأ هو ان تطير عدة طائرات وليكن عددها 3 مثلا , الاولى والثانية مخصصة لهذا الدور والثالثه مسلحة ومهمتها القصف خارج مدى تحكم المحطة الارضية ..

تقوم الطائرة الاولى بالطيران حول آخر نقطة يمكن فيها تحقيق الاتصال بالمحطة الارضية , وتكمل الطائرة الثانية والثالثة الطيران للامام ..
تقف الطائرة الثانية في آخر مدى يمكن فيه تحقيق الاتصال مع الاولى ... ومن تلك النقطة تكمل الثالثه طريقها لقصف اهدافها ,, وفي نفس الوقت تحقق الاتصال والسيطرة عليها مع المحطة الارضية ..


هذا هو الكونسبت ببساطة

ادكوم للانظمة لديها عدة طائرات UAV تستطيع القيام بدور Comm. Relay ولهم تجارب جيدة في هذا المجال ..

 

[صقر الامارات]

او .. اختصارا للجهد وتفاديا لاشراك عدد كبير من الطائرات لتوفير الاتصال عبر Overlay ,, يمكن نقل عربة التحكم بكاملها بوسطة الـC-17 الاماراتية

العربة لها طابع مدني بحت ولن يشك فيها احد

لو تم نقلها بنجاح في منطقة أمنة قريبة من مناطق الصراع ... ستتمكن الـUAV الاماراتية من قنص اهدافها ( بدقة عالية )

 

[ARAB_WARRIOR]

اليونايتد 40 من ضمن خصائصها هو

عمليات مراقبة الحدود وتناوب الاتصالات.

http://www.adcom-systems.com/ARB/UAV/YAHBON-United40/Overview.html


هذه طريقة اخرى لتحقيق السيطرة والاتصال بالطائرة خلف مدى الرؤية ..

يمكن لفرق من عدة طائرات القيام بـ communication relay رائع ( في حالة لم يتوفر خيار الاتصال بالاقمار الصناعية )

المبدأ هو ان تطير عدة طائرات وليكن عددها 3 مثلا , الاولى والثانية مخصصة لهذا الدور والثالثه مسلحة ومهمتها القصف خارج مدى تحكم المحطة الارضية ..

تقوم الطائرة الاولى بالطيران حول آخر نقطة يمكن فيها تحقيق الاتصال بالمحطة الارضية , وتكمل الطائرة الثانية والثالثة الطيران للامام ..
تقف الطائرة الثانية في آخر مدى يمكن فيه تحقيق الاتصال مع الاولى ... ومن تلك النقطة تكمل الثالثه طريقها لقصف اهدافها ,, وفي نفس الوقت تحقق الاتصال والسيطرة عليها مع المحطة الارضية ..


هذا هو الكونسبت ببساطة

ادكوم للانظمة لديها عدة طائرات UAV تستطيع القيام بدور Comm. Relay ولهم تجارب جيدة في هذا المجال ..

communication relay هو احد الحلول للسيطره عن بعد ( خلف مجال الرؤيه) على الطائرات بدون طيار اما باستعمال منصات جويه ( وطبعا الطائرات بدون طيار هي الامثل لذلك ) او باستعمال محطات ارضيه يتم نشرها على مساحه واسعه ( وايضا مزيج من الاثنين) , ولكن هذا الحل سيكون معقد ومكلف وربما لمسافات متوسطه , ولكن عندما نتكلم عن ارسال طائرات بدون طيار لمسافات بعيده قد تكون على بعد 1500 كلم او اكثر فان الاتصالات عبر الاقمار الصناعيه هي الامثل لذلك , لا اعتقد ان تركيب نظام SATCOM على طائره بدون طيار كبيره الحجم سيكون شئ معقد