ايهم الافضل الاواكس السعودي ام الاسرائيلي
- بادئ الموضوع F15as
- تاريخ البدء
- إنضم
- 12 ديسمبر 2013
- المشاركات
- 2,924
- التفاعل
بالنسبه للعدد في التفوق كاسح للاسرائيلين
ام بالنسبه للعامل التقني والتكنولجي
في نظري انهما متساويين
ولا ننسي ان اسرائيل تعمل علي تحديث طائرتها بصوره مستمره
وارجو من المتخصصين جدا افادتك
ام بالنسبه للعامل التقني والتكنولجي
في نظري انهما متساويين
ولا ننسي ان اسرائيل تعمل علي تحديث طائرتها بصوره مستمره
وارجو من المتخصصين جدا افادتك
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,039
- التفاعل
بالنسبه للعدد في التفوق كاسح للاسرائيلين
ليه اسرائيل كم تمتلك طائرة اواكس ؟
السعوديه تمتلك 5 طائرات اواكس من نوع E-3 وهي طائره متقدمه وتعتبر عماد حلف الناتو وامريكا
- إنضم
- 15 يونيو 2014
- المشاركات
- 79
- التفاعل
الطائرة التي ذكرتها انت فقط، يوجد منها 6 في اسرائيل
و لا تنسى ان اسرائيل تصنع تجهيزات الطائرة لوحدها من رادار و اجهزة تشويش و مقاومة تشويش
مما يعني ان امكانية تطويير الطائرة غير محدودة، و امكانية معرفة حد التطوير الذي وصلت اليه صعب
جدا
و لا تنسى ان اسرائيل تصنع تجهيزات الطائرة لوحدها من رادار و اجهزة تشويش و مقاومة تشويش
مما يعني ان امكانية تطويير الطائرة غير محدودة، و امكانية معرفة حد التطوير الذي وصلت اليه صعب
جدا
- إنضم
- 14 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,757
- التفاعل
- الدولة
هل لديك معلومات عنها وعن التكنلوجيا المستخدمه في تجهيزاتها ياليت تنفيدنا
- إنضم
- 15 يونيو 2014
- المشاركات
- 79
- التفاعل
ما تتميز به الطائرة في مهام المراقبة و الانذار المبكر هي قدرتها على توجيه اشعة رادارها اينما تريد و وقت ما تريد، يتم التحكم فيه عبر حاسوب آلي، بالنسبة
لتجهيزات الافراد، فهي تمتلك قمرة قيادة متطورة مزودة بنظام متعدد من نوع Honeywell Primus Epic يزود الطياريين بمعلومات دورية حول وضع الطائرة و الاجواء المحيطة بها، كما
تزود بالمعلومات مباشرة من رادارها ذي تغطية ال360 درجة، اضافة الى ذلك، فهي مجهزة ب 6 محطات متعددة المهام موجودة في وسط الطائرة قرب النوافذ
كل محطة مجهزة بشاشات ملونة كبرها 24 انش، يقوم طاقمها من خلالها بالتحكم بجميع اجهزة و معدات الطائرات، و مهام المراقبة و الانذار المبكر و تحليل
المعلومات الواردة عبر حواسيب كل محطة، و اجهزة المراقبة و الانذار المبكر يعطي تغطية سريعة و دقيقة 360° حول الطائرة، و تتمثل في نظام Elta EL/W-2085 AEW
الذي يتكون بدوره من رادار انذار مبكر من نوع ايسا، يعمل في حيزي L-Band و S-band، و ترددات 1 الى 2 جيغاهرتز و 2 الى 4 جيغاهرتز، و يوفر تغطية سمتية في
مجال 360 درجة، و يتميز بقدته العالية و ثلاثية ابعاده خلال التتبع، و قدرته على توجيه اشعاعته في جميع الاتجهات و في كل الاوقات، اضافة على امكانية
اعادة النظر و اعادة تقييمهم السريعة و المرنة، نظام حرب الكترونية و تشويش مضاد، و عدة اساليب عمل اثناء التتبع و البحث، تتمثل في عمليات بداية التتبع
عملية التتبع الممتدة مع عملية اعادة تقييم سريعة، و عند تصنيف الهدف كاولية، يقوم الرادار بعمليات التفحص بمعدل عالي، من اجل التعرف و تحديد خاصيات
الهدف المعادي، و رادارين موجهين الى الامام، الاول hemisphere radar و الثاني رادار ملاحة و تعرف على الاوضاع الجوية موجودين في انف الطائرة.
اضافة الى ذلك، فالنظام يحتوي على منظومة تحديد العدو و الصديق، يستعمل باعث و مستقبلات الرادار، اضافه الى هوائيات الطائرة من اجل توفير معلومات
حول الهدف، عمليات فك الشفرات و عمليات الاستجواب و الاتصال المباشر مع تحاليل الكترونية عبر اجهزة متقدمة، اما جهاز الدعم و التدابير الالكترونية
مع جهاز الاستخبارات الالكتروني تستعمل مستقبلات متعددة تعمل في النطاق القريب و البعيد، و جهاز تدابير مضادة يقوم بتوفير حماية دائمة للطائرة عن طريق
جهاز تحذير مدمج مع الرادار عامل في نطاق 360°، مع جهاز تحذير للاستهداف و اقتراب الصواريخ، اما الجهاز العملي فيتمثل في الشعلات الحرارية المضللة Flares
و اجهزة تشويش و حرب الكترونية، هوائيات الطائرات التي تساهم في ذلك موجودة تحت الاجنحة، و هوائيات الدعم الالكتروني موجودة في قبة انف الطائرة
تحت رادار الاحوال الجوية، و جهاز اتصلات عامل في الترددات العالية الى العالية جدا، من 3 ميغاهرتز الى 3 جيغاهرتز خاصة بتلك الانظمة.
نظام الاتصال الخاص بالطائرة يعمل مع جهاز الاتصال المركزي، مما يعطيها القدرة على الاتصال، توجيه و قيادة القوات البرية، البحرية و الجوية الصديقة، و ذلك
عبر الاتصالات اللاسلكية، و عبر الاقمار الاصطناعية و الخطوط المحمية و الخاصة، و الروابط الداتا المحمية و اتصالات الانترنات الصوتية voice over internet protoco.
و هي مزودة بنظام قوي مضاد للتشويش من نوع EL/K-189 لحماية الاتصلات التي تمر عبر الاقمار الاصطناعية، و الاتصالات تعمل في حيز KU-Band، و ترددات 12،5 الى
18،5 جيغاهرتز، و انظمة اتصال صوتية و مرئية اخرى اضافية و محمية بطريقة محكمة، مع اجهزة تواصل اضافية يمكن تزويدها حسب الرغبة و طبيعة المهمة.
تزود بالمعلومات مباشرة من رادارها ذي تغطية ال360 درجة، اضافة الى ذلك، فهي مجهزة ب 6 محطات متعددة المهام موجودة في وسط الطائرة قرب النوافذ
كل محطة مجهزة بشاشات ملونة كبرها 24 انش، يقوم طاقمها من خلالها بالتحكم بجميع اجهزة و معدات الطائرات، و مهام المراقبة و الانذار المبكر و تحليل
المعلومات الواردة عبر حواسيب كل محطة، و اجهزة المراقبة و الانذار المبكر يعطي تغطية سريعة و دقيقة 360° حول الطائرة، و تتمثل في نظام Elta EL/W-2085 AEW
الذي يتكون بدوره من رادار انذار مبكر من نوع ايسا، يعمل في حيزي L-Band و S-band، و ترددات 1 الى 2 جيغاهرتز و 2 الى 4 جيغاهرتز، و يوفر تغطية سمتية في
مجال 360 درجة، و يتميز بقدته العالية و ثلاثية ابعاده خلال التتبع، و قدرته على توجيه اشعاعته في جميع الاتجهات و في كل الاوقات، اضافة على امكانية
اعادة النظر و اعادة تقييمهم السريعة و المرنة، نظام حرب الكترونية و تشويش مضاد، و عدة اساليب عمل اثناء التتبع و البحث، تتمثل في عمليات بداية التتبع
عملية التتبع الممتدة مع عملية اعادة تقييم سريعة، و عند تصنيف الهدف كاولية، يقوم الرادار بعمليات التفحص بمعدل عالي، من اجل التعرف و تحديد خاصيات
الهدف المعادي، و رادارين موجهين الى الامام، الاول hemisphere radar و الثاني رادار ملاحة و تعرف على الاوضاع الجوية موجودين في انف الطائرة.
اضافة الى ذلك، فالنظام يحتوي على منظومة تحديد العدو و الصديق، يستعمل باعث و مستقبلات الرادار، اضافه الى هوائيات الطائرة من اجل توفير معلومات
حول الهدف، عمليات فك الشفرات و عمليات الاستجواب و الاتصال المباشر مع تحاليل الكترونية عبر اجهزة متقدمة، اما جهاز الدعم و التدابير الالكترونية
مع جهاز الاستخبارات الالكتروني تستعمل مستقبلات متعددة تعمل في النطاق القريب و البعيد، و جهاز تدابير مضادة يقوم بتوفير حماية دائمة للطائرة عن طريق
جهاز تحذير مدمج مع الرادار عامل في نطاق 360°، مع جهاز تحذير للاستهداف و اقتراب الصواريخ، اما الجهاز العملي فيتمثل في الشعلات الحرارية المضللة Flares
و اجهزة تشويش و حرب الكترونية، هوائيات الطائرات التي تساهم في ذلك موجودة تحت الاجنحة، و هوائيات الدعم الالكتروني موجودة في قبة انف الطائرة
تحت رادار الاحوال الجوية، و جهاز اتصلات عامل في الترددات العالية الى العالية جدا، من 3 ميغاهرتز الى 3 جيغاهرتز خاصة بتلك الانظمة.
نظام الاتصال الخاص بالطائرة يعمل مع جهاز الاتصال المركزي، مما يعطيها القدرة على الاتصال، توجيه و قيادة القوات البرية، البحرية و الجوية الصديقة، و ذلك
عبر الاتصالات اللاسلكية، و عبر الاقمار الاصطناعية و الخطوط المحمية و الخاصة، و الروابط الداتا المحمية و اتصالات الانترنات الصوتية voice over internet protoco.
و هي مزودة بنظام قوي مضاد للتشويش من نوع EL/K-189 لحماية الاتصلات التي تمر عبر الاقمار الاصطناعية، و الاتصالات تعمل في حيز KU-Band، و ترددات 12،5 الى
18،5 جيغاهرتز، و انظمة اتصال صوتية و مرئية اخرى اضافية و محمية بطريقة محكمة، مع اجهزة تواصل اضافية يمكن تزويدها حسب الرغبة و طبيعة المهمة.
- إنضم
- 2 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 11,162
- التفاعل
- الدولة
بالنسبة لطائرة gulfstream g550 aew الاسرائيلة والتي هي طائرة ايواكس فالعدد الذي تمتلكه اسرائيل منها هو 5 طائرات فقط
بالنسبة للرادار المستخدم على الطائرة هو رادار مطور من رادار EL/M-2075 الاسرائيلي القديم والعامل سابقا على طائرات البوينغ 707 الاسرائيلية
- إنضم
- 15 يونيو 2014
- المشاركات
- 79
- التفاعل
http://www.airforce-technology.com/projects/caew/
تم شراء 4 من الاول ثم 2 آخرين، و كلهم حولوا لطائرات اواكس
- إنضم
- 2 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 11,162
- التفاعل
- الدولة
5 طائرات ........ كما تذكر مصادر اخرى
http://www.flightglobal.com/news/ar...rce-showcases-g550-surveillance-fleet-339637/
- إنضم
- 14 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,757
- التفاعل
- الدولة
تسلم على الايضاح ولكن كم مدى راداراتها وكم بقاءها بالجو بدون التزود بالوقود وهل هي بالفعل افضل من الاواكس السعوديه
- إنضم
- 2 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 11,162
- التفاعل
- الدولة
ملحوظة بسيطة / الاواكس السعودية يتم تطويرها حاليا من الطراز E-3A الى E-3S
واول طائرة محدثة سوف تسلم في عام 2015م
بالنسبة للتحديثات التي سوف تحصل عليها
فأوجز اهمها وهي ترقية الرادار وقدرته على رصد افضل للشبحيات
وشكرا
- إنضم
- 15 يونيو 2014
- المشاركات
- 79
- التفاعل
مدى الرادار غير معروف، و هي قادرة على الطيران لمدة 9 ساعات متواصلة بمدى يفوق ال12 الف كيلومتر
لكن رادارها مداه طويل، السبب هو ان سنغافورة تعاقدت عليها لتعوض طائرات الاواكس عين الصقر اي سي2 الامركية
اي انها تتفوق على النسخة السي من الاخيرة
لكن رادارها مداه طويل، السبب هو ان سنغافورة تعاقدت عليها لتعوض طائرات الاواكس عين الصقر اي سي2 الامركية
اي انها تتفوق على النسخة السي من الاخيرة
- إنضم
- 2 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 11,162
- التفاعل
- الدولة
ايطاليا طلبت ايضا طائرتين من هذا الطراز في عام 2012 بمبلغ 750 مليون دولار
http://www.flightglobal.com/news/articles/italy-signs-g550-aew-deal-with-israel-374579/
- إنضم
- 15 يونيو 2014
- المشاركات
- 79
- التفاعل
نعم، صحيح يا سيدي، اضافة الى ان سنغافورة قد تزيد العدد الذي طلبته
المواضيع المشابهة
