مفاوضات لاقامة مصانع لخيرماش الروسية بعدة دول عربية

بالنسبه لأفضل الدول في المنطقة صناعة فهي ايران صناعتها تعرض بشكل يومي و صناعة محليه تحاول تقنع المدعوين بصناعتها انها منتجات شركات اجنبيه ويقولوا نفس كلامك فإذا في صناعة اماراتيه فهي صناعة الكلام غير كذا الأفضل اختصار المشوار والاكتفاء بقول انها فروع شركات أحسن لا يتم النفخ على الفاضي ثم يجيك الاثبات ورى الثاني وتطلع الصناعة والافتخار فيها حالها حال منتجات وايران الصناعية
بالنسبه لصناعات الدول العربيه فماني مسوق لها حتى يتم نشر معلومات عنها أو طلب النشر ومدحها أو سبها ما يهمني الي يهمني هي الحقيقه ان الي قاعد اشوفه هي منتجات لفروع شركات باسم نقل التقنية لخدمة عملاء الشركة الرئيسية بما فيها الشركة في الموضوع


قال لك ماهي افضل دوله عربية و ايران ليست دوله عربيه
و ايران حتى الان نرى مجرد صور حتى التلفزيون الوطني يعرض صور

اما بخصوص كلامك ان شركات الاسلحه الاماراتيه مجرد افرع لشركات اماراتيه

عزيزي لم تصنع اي قطعه سلاح في الامارات الا و سميت باسم اماراتي

و اما بخصوص شرائنا لشركات اسلحه عالميه فهذا بزنس يا حبيبي و نستورد العقل الاجنبي لنتعلم منه ثم ليذهب الي الجحيم
 
قال لك ماهي افضل دوله عربية و ايران ليست دوله عربيه
و ايران حتى الان نرى مجرد صور حتى التلفزيون الوطني يعرض صور

اما بخصوص كلامك ان شركات الاسلحه الاماراتيه مجرد افرع لشركات اماراتيه

عزيزي لم تصنع اي قطعه سلاح في الامارات الا و سميت باسم اماراتي

و اما بخصوص شرائنا لشركات اسلحه عالميه فهذا بزنس يا حبيبي و نستورد العقل الاجنبي لنتعلم منه ثم ليذهب الي الجحيم

لكن لأجل تكون صناعة محليه بالكامل لمنتج جديد ممكن وتحتاج عقود لأجل تمتلك التقنية بالكامل وفوقه تلاقي انك مجبر على الاعتماد على شراكه مستمرة لأجل الاعتماد على بنى شركاء و ادخال منتجات جديده

الأفضل للتسويق السريع ان يكون فيه عملاء سابقين و بنى جاهزه تستوعب عرض أي منتج مع باقي المنتجات حتى يكون فيه تنافسية أفضل في الأسعار وتكاليف أقل بدال لا تكون منافس تكون شريك

زي مصنع الذخائر الروسي وش مستفيد المصنع الي ينتج ذخائر انه يسلمك المنتج من دون ما يكون ضامن ارباح بشكل أفضل

فلو انه شركه تنتج قوالب أو مكائن انتاج وتصنيع منتج جديد كان معقول وعليك تبحث من الصفر أو بحسب البنى الي تستوعب منتجك

فأغلب الشركات الي تدخل السوق توفر مصانع أو ورش صيانه بعد دراسة الجدوى هل هي مفيده أو كافي وجود مصانع سابقه أو حتى توسع في خطوط انتاج داخل البلد أو خارجه

وشوف عندك شركات كبيره تفتح فروع حول العالم لخدمة عملاء منتجاتها سواء مدينه أو عسكرية مثل لو ان شركه في نفس البلد تفتح فروع في مختلف المدن أو زي سوق الاسهم يشارك حتى المساهمين في رأس المال لكن ان يتملكوها فتقدر تحصل على نسب من الارباح و توظيف ورسوم أو ضرائب أو بيع خامات أو منتجات محليه لكن الي ينتج هي الشركة

مثل شركة ببسي أو كوكا كولا لو اتجهت لأي بلد تلاقي لها مصانع وصنع في لكنها شراكه مع الشركة الأم فبتلاقي صنع في الامارات لمنتجات شركات زي صنع في كوريا أو تايلند لكنها فروع شركات بشراكه محليه لمنتجات لها رواج في السوق تكون مصنوعة أو مجمعه في البلد أو حتى شراكه مع مسمى منتج جديد يعتمد على بنى الشركة أو الشريك أو العملاء حتى يوصل للمستهلك النهائي
 
لكن لأجل تكون صناعة محليه بالكامل لمنتج جديد ممكن وتحتاج عقود لأجل تمتلك التقنية بالكامل وفوقه تلاقي انك مجبر على الاعتماد على شراكه مستمرة لأجل الاعتماد على بنى شركاء و ادخال منتجات جديده

الأفضل للتسويق السريع ان يكون فيه عملاء سابقين و بنى جاهزه تستوعب عرض أي منتج مع باقي المنتجات حتى يكون فيه تنافسية أفضل في الأسعار وتكاليف أقل بدال لا تكون منافس تكون شريك

زي مصنع الذخائر الروسي وش مستفيد المصنع الي ينتج ذخائر انه يسلمك المنتج من دون ما يكون ضامن ارباح بشكل أفضل

فلو انه شركه تنتج قوالب أو مكائن انتاج وتصنيع منتج جديد كان معقول وعليك تبحث من الصفر أو بحسب البنى الي تستوعب منتجك

فأغلب الشركات الي تدخل السوق توفر مصانع أو ورش صيانه بعد دراسة الجدوى هل هي مفيده أو كافي وجود مصانع سابقه أو حتى توسع في خطوط انتاج داخل البلد أو خارجه

وشوف عندك شركات كبيره تفتح فروع حول العالم لخدمة عملاء منتجاتها سواء مدينه أو عسكرية مثل لو ان شركه في نفس البلد تفتح فروع في مختلف المدن أو زي سوق الاسهم يشارك حتى المساهمين في رأس المال لكن ان يتملكوها فتقدر تحصل على نسب من الارباح و توظيف ورسوم أو ضرائب أو بيع خامات أو منتجات محليه لكن الي ينتج هي الشركة

مثل شركة ببسي أو كوكا كولا لو اتجهت لأي بلد تلاقي لها مصانع وصنع في لكنها شراكه مع الشركة الأم فبتلاقي صنع في الامارات لمنتجات شركات زي صنع في كوريا أو تايلند لكنها فروع شركات بشراكه محليه لمنتجات لها رواج في السوق تكون مصنوعة أو مجمعه في البلد أو حتى شراكه مع مسمى منتج جديد يعتمد على بنى الشركة أو الشريك أو العملاء حتى يوصل للمستهلك النهائي

اخي لكن الشركات التي تصنع الاسلحة الاماراتية هي اماراتية 100% هذا بالنسبة لموضوع المالك ..
بينما بالنسبة لموضوع الصناعة بنسبة 100% أنت في زمن تختصر فيه العقود و القرون من الانتظار
و الاختبار و اخرى للمنافسة و التفوق هذا زمن نقل التقنية و تطويرها و توطينها مثلاً الإمارات تنقل تقنية
فرنسية و تعرض على خبراء فرنسيين و تغريهم بالمال لتعليم الكوادر الوطنية لصناعة الشيء و بعدها تستمر
العملية لكن بالكوادر الوطنية " استورد العقل ليعلمك لا ليعمل عنك " عدد المواطنين في الامارات قرابة مليون
فقط في اكبر تجمع مختلف في العالم حيث في الامارات تعيش كل الجنسيات تقريباً هل تعرف الثروة التي تملكها
الامارات من هذا التجمع الموجود على ارض البلد ؟ فالامارات لا استطيع ان اقول بأن الطائرة الاماراتية مصنوعة
بنسبة 100% كمنتج اماراتي لكنها في الاخير منتج اماراتي لأن الشركة اماراتية و ليست فرع لشركة كورية او
فرنسية او غيرها بل شركة اماراتية و مهندس و مصمم الطائرة و المالك اماراتي بل سميت يبهون على اسمه بن
يبهون الظاهري لا نستطيع بأن نقول الموظفين بنسبة 100% مواطنين اماراتيين و انا اعرف بأن هناك حتى
شركات اجنبية ضخمه و مشهورة نسبة العاملين فيها ليسوا 100% مواطنين في دول تعداد مواطنيها يفوق 20
مليون و بعضها يتعدا 100 مليون فما بالك دولة كالامارات تعداد مواطنيها مليون مواطن فقط , يجب على الامارات
في هذه الحالة استغلال العقول بكافة اشكالها و الوانها سواء مواطن او خليجي او عربي او اسيوي او اوربي او غيره
فهل عندما يأتي هندي لحكومة الامارات مثلاً و يقول لدي فكرة رائعة احتاج لتطبيقها و تسجيلها بأسم الامارات و احصل
على حقي هل ستقابله الحكومه بالرفض , بالطبع لا , هنا الميزة الموجودة في الامارات حيث المكان للجميع للابداع و ليس
حصراً على المواطن فقط فالاجنبي عندما يذهب للعمل لأول مره قد يجد اماراتي يعلمه على العمل و عندما يذهب الاماراتي
للعمل اول مرة قد يجد اجنبي يعلمه على العمل فلا مشكلة ان كان هذا يساهم في انتاجية الدولة و يسجل انجازاً بإسمها .

البعض يعتقد بأن الصناعة الوطنية تستوجد / كل قطعة تصنعها أنت بنسبة 100% توفرت هذه المادة لديك أو لا ..
و عليك أن تبني تقنيتك بنسبة 100% , على الموظفين ان يكونوا مواطنين بنسبة 100% , بهذه العملية يجب
علينا البقاء على العصور الوسطى و عدم التقدم فالعالم بعد الحرب العالمية الثانية استفاد من قدرة المانيا التكنلوجية
و اليوم مثلاً تتعاون بوينج و سامسونغ في مجال الفضاء فلا اعرف مستقبلاً ماذا اسمي شراكتهم هل اسميها صناعة
امريكية او كورية , سيارة بوغاتي غالبية قطعها ألمانية و إيطالية الصنع بينما تسجل عالمياً بأنها منتج فرنسي
تفخر به فرنسا , لنبسط الامور و نترك مكان للتفائل و العمل ..
 
اخي لكن الشركات التي تصنع الاسلحة الاماراتية هي اماراتية 100% هذا بالنسبة لموضوع المالك ..
بينما بالنسبة لموضوع الصناعة بنسبة 100% أنت في زمن تختصر فيه العقود و القرون من الانتظار
و الاختبار و اخرى للمنافسة و التفوق هذا زمن نقل التقنية و تطويرها و توطينها مثلاً الإمارات تنقل تقنية
فرنسية و تعرض على خبراء فرنسيين و تغريهم بالمال لتعليم الكوادر الوطنية لصناعة الشيء و بعدها تستمر
العملية لكن بالكوادر الوطنية " استورد العقل ليعلمك لا ليعمل عنك " عدد المواطنين في الامارات قرابة مليون
فقط في اكبر تجمع مختلف في العالم حيث في الامارات تعيش كل الجنسيات تقريباً هل تعرف الثروة التي تملكها
الامارات من هذا التجمع الموجود على ارض البلد ؟ فالامارات لا استطيع ان اقول بأن الطائرة الاماراتية مصنوعة
بنسبة 100% كمنتج اماراتي لكنها في الاخير منتج اماراتي لأن الشركة اماراتية و ليست فرع لشركة كورية او
فرنسية او غيرها بل شركة اماراتية و مهندس و مصمم الطائرة و المالك اماراتي بل سميت يبهون على اسمه بن
يبهون الظاهري لا نستطيع بأن نقول الموظفين بنسبة 100% مواطنين اماراتيين و انا اعرف بأن هناك حتى
شركات اجنبية ضخمه و مشهورة نسبة العاملين فيها ليسوا 100% مواطنين في دول تعداد مواطنيها يفوق 20
مليون و بعضها يتعدا 100 مليون فما بالك دولة كالامارات تعداد مواطنيها مليون مواطن فقط , يجب على الامارات
في هذه الحالة استغلال العقول بكافة اشكالها و الوانها سواء مواطن او خليجي او عربي او اسيوي او اوربي او غيره
فهل عندما يأتي هندي لحكومة الامارات مثلاً و يقول لدي فكرة رائعة احتاج لتطبيقها و تسجيلها بأسم الامارات و احصل
على حقي هل ستقابله الحكومه بالرفض , بالطبع لا , هنا الميزة الموجودة في الامارات حيث المكان للجميع للابداع و ليس
حصراً على المواطن فقط فالاجنبي عندما يذهب للعمل لأول مره قد يجد اماراتي يعلمه على العمل و عندما يذهب الاماراتي
للعمل اول مرة قد يجد اجنبي يعلمه على العمل فلا مشكلة ان كان هذا يساهم في انتاجية الدولة و يسجل انجازاً بإسمها .

البعض يعتقد بأن الصناعة الوطنية تستوجد / كل قطعة تصنعها أنت بنسبة 100% توفرت هذه المادة لديك أو لا ..
و عليك أن تبني تقنيتك بنسبة 100% , على الموظفين ان يكونوا مواطنين بنسبة 100% , بهذه العملية يجب
علينا البقاء على العصور الوسطى و عدم التقدم فالعالم بعد الحرب العالمية الثانية استفاد من قدرة المانيا التكنلوجية
و اليوم مثلاً تتعاون بوينج و سامسونغ في مجال الفضاء فلا اعرف مستقبلاً ماذا اسمي شراكتهم هل اسميها صناعة
امريكية او كورية , سيارة بوغاتي غالبية قطعها ألمانية و إيطالية الصنع بينما تسجل عالمياً بأنها منتج فرنسي
تفخر به فرنسا , لنبسط الامور و نترك مكان للتفائل و العمل ..

دام هذا تفكيره عن نقل التقنية فالمشكله مو من ثقافتك بقدر مالمشكله من الي تقراه لدرجة ان تعتقد انه صواب

فلو رجعت لأي بلد منتج من الدول الصناعيه ما تلاقي بلد متفرد بمنتج خاص الا ما ندر فيه دول تدخل في المنافسة شركاتها زي الربتور و الباك فا وغيرها من محاولة الدول انتاجية منتج جديد يدخل المنافسة

تريد بقاءه حصري بيكون مكلف عليك

تريد رواج له تحتاج بنى على أرض العملاء تريد توسع أكثر تنقل التقنية

فالصناعات الاماراتية قدامها حاجتين يا يتم رفع الصرف عليها والاحتكار أو تمشي في نفس مسار غيرها نقل تقنيه وفتح فروع خدمة عملاء

تريد تقول كلام غير كذا يحتاج تبتكر قانون جديد ما يعرفونه الناس على ارجاء المعموره

فشوي من النفخ عشان ما تطلع الامارات ايران ثانيه ويمدحون مواكبة الواقع لأن في كل الأحوال ما راح يغير في الواقع شي

لأن المنتج راح يعتمد على بنى سابقه وقدره تنافسية وقت المنافسة مع أي منتج يتنافس معاه ولاحظ اني أقول تنافس

وقدما يكون فيه بنى سابقه فانت في كل الأحوال تنتج منتج

مثل كأنك تنتج طاوله صنعتها بشكل مشابه أو شكل مختلف تلاقيك تعتمد على منتجات شركات سابقه لأجل تقلل التكاليف وتزيد المنافسة

واذا تريد وصول لعملاء أكثر تفتح فروع أو تعتمد على فروع الشركة المشاركة

فهذي قاعده ثابته لكل المنتجات صغرت أو كبرت

وصاحب المحل على الشارع يبيع منتجات شركه أو شركات تستهدف عملاء سواء بنفس المنتج أو تغيير شكله واسمه سواء خارج البلد أو داخله
 
بالتوفيق للامارات و بخصوص القذيفه كراسنبول عيار 155 ملم كانت مصر طلبتها فى 2009 تطويرها من روسيا و الروس تاخروا عن الموعد المحدد و طالبوا زيادة سعر التطوير ونقل التقنيه و حدث خلاف كبير تم حله مع الصفقات الاخيره و هى فى الطريق الى مصر اضافة الى القذيفة الكوريه بونج ثان التى نقلت تقنيتها الى مصر ايضا و اعتقد ان هناك شراكه مع الامارات تسمح بالتعاون فى مجال التصنيع الحربي سيزداد قريبا باذن الله .
 
التعديل الأخير:
دام هذا تفكيره عن نقل التقنية فالمشكله مو من ثقافتك بقدر مالمشكله من الي تقراه لدرجة ان تعتقد انه صواب

فلو رجعت لأي بلد منتج من الدول الصناعيه ما تلاقي بلد متفرد بمنتج خاص الا ما ندر فيه دول تدخل في المنافسة شركاتها زي الربتور و الباك فا وغيرها من محاولة الدول انتاجية منتج جديد يدخل المنافسة

تريد بقاءه حصري بيكون مكلف عليك

تريد رواج له تحتاج بنى على أرض العملاء تريد توسع أكثر تنقل التقنية

فالصناعات الاماراتية قدامها حاجتين يا يتم رفع الصرف عليها والاحتكار أو تمشي في نفس مسار غيرها نقل تقنيه وفتح فروع خدمة عملاء

تريد تقول كلام غير كذا يحتاج تبتكر قانون جديد ما يعرفونه الناس على ارجاء المعموره

فشوي من النفخ عشان ما تطلع الامارات ايران ثانيه ويمدحون مواكبة الواقع لأن في كل الأحوال ما راح يغير في الواقع شي

لأن المنتج راح يعتمد على بنى سابقه وقدره تنافسية وقت المنافسة مع أي منتج يتنافس معاه ولاحظ اني أقول تنافس

وقدما يكون فيه بنى سابقه فانت في كل الأحوال تنتج منتج

مثل كأنك تنتج طاوله صنعتها بشكل مشابه أو شكل مختلف تلاقيك تعتمد على منتجات شركات سابقه لأجل تقلل التكاليف وتزيد المنافسة

واذا تريد وصول لعملاء أكثر تفتح فروع أو تعتمد على فروع الشركة المشاركة

فهذي قاعده ثابته لكل المنتجات صغرت أو كبرت

وصاحب المحل على الشارع يبيع منتجات شركه أو شركات تستهدف عملاء سواء بنفس المنتج أو تغيير شكله واسمه سواء خارج البلد أو داخله

أخي خلاصة الكلام بأن المنتج الإماراتي ليس مستورد بل صنع في الإمارات و منسوب
لشركة إماراتية الملك بنسبة 100% , فما المشكلة , مثلاً ساسمسونغ تبيع أجهزة جالاكسي
و هي الأكثر رواجاً على مستوى العالم للعلم أن التقنية و النظام Android مملوك و مطور
لشركة Google و تستعمل معالجات كوالكوم أمريكية الصنع و أنظمة ذاكرة صينية و هندية
و في النهاية هو منتج كوري و يعتبر أكثر جهاز ذكي تحقيقاً للمبيعات حول العالم , المعنى أن
الشركة الإماراتية حالها كحال سامسونغ فهي تصنع لكن هناك صناعات لا تتوفر في الإمارات
فلتجأ للحصول عليها من شركات أخرى , البعض هنا لا يعيب الصناعات الايرانية الا و لديه
سبب هو ان هذه الصناعات لم نرى لها وجود على ارض الواقع فالاعلام الايراني بكافة اشكاله
لا يأتي بشيء سوى صور و حتى الكثير منها صور مضحكة و لا داعي لإحضار أمثلة , أنا لا
أقول بأن المنتج الإماراتي هو فخر الصناعة العالمية و أن الطائرة الإماراتية ذاهبة لتحطم رأس
البراديتور لكن كمنتج صنع في الإمارات و بمواصفات يستطيع العقل تقبلها نظراً للتغطيات من
الاعضاء في المنتدى أو الإعلام بكافة اشكاله أو حتى الاخبار فلم نأتي مثلاً بطائرة ذات محرك
بو مروحة و قلنا بأنها تطير على ارتفاعات تنافس الـ SR-71 مثلاً , لكن أقول بأن ما صنعته
الإمارات و تصنعه و ستصنعه هو فخر بالنسبة لدولة عمرها لا يزيد عن 50 عاماً و كدولة يحق
بأن أقول بأنها تخطوا و تمشي في الطريق الصحيح و تبهرنا كل عام بما نراه سواء في المعارض
او مواقع الاخبار , فهون عليك يا صديقي و اترك مجال للتفاؤل ..
 
أخي خلاصة الكلام بأن المنتج الإماراتي ليس مستورد بل صنع في الإمارات و منسوب
لشركة إماراتية الملك بنسبة 100% , فما المشكلة , مثلاً ساسمسونغ تبيع أجهزة جالاكسي
و هي الأكثر رواجاً على مستوى العالم للعلم أن التقنية و النظام Android مملوك و مطور
لشركة Google و تستعمل معالجات كوالكوم أمريكية الصنع و أنظمة ذاكرة صينية و هندية
و في النهاية هو منتج كوري و يعتبر أكثر جهاز ذكي تحقيقاً للمبيعات حول العالم , المعنى أن
الشركة الإماراتية حالها كحال سامسونغ فهي تصنع لكن هناك صناعات لا تتوفر في الإمارات
فلتجأ للحصول عليها من شركات أخرى , البعض هنا لا يعيب الصناعات الايرانية الا و لديه
سبب هو ان هذه الصناعات لم نرى لها وجود على ارض الواقع فالاعلام الايراني بكافة اشكاله
لا يأتي بشيء سوى صور و حتى الكثير منها صور مضحكة و لا داعي لإحضار أمثلة , أنا لا
أقول بأن المنتج الإماراتي هو فخر الصناعة العالمية و أن الطائرة الإماراتية ذاهبة لتحطم رأس
البراديتور لكن كمنتج صنع في الإمارات و بمواصفات يستطيع العقل تقبلها نظراً للتغطيات من
الاعضاء في المنتدى أو الإعلام بكافة اشكاله أو حتى الاخبار فلم نأتي مثلاً بطائرة ذات محرك
بو مروحة و قلنا بأنها تطير على ارتفاعات تنافس الـ SR-71 مثلاً , لكن أقول بأن ما صنعته
الإمارات و تصنعه و ستصنعه هو فخر بالنسبة لدولة عمرها لا يزيد عن 50 عاماً و كدولة يحق
بأن أقول بأنها تخطوا و تمشي في الطريق الصحيح و تبهرنا كل عام بما نراه سواء في المعارض
او مواقع الاخبار , فهون عليك يا صديقي و اترك مجال للتفاؤل ..

ماحققته الامارات في عمرها القصير يعد مفخرة لكل العرب ..

فيما يخص التطور في الصناعات الحربية ،، في الفترة من الآن وحتى 2018 او 2020 ،، سترى مفاجآت بالجملة ستجعلك تصعق وترى التطور الحالي ( في شتى الجوانب ) بمثابة اولى خطوات الطفل العملاق ..

ما ستراه في تلك الفتره ،، طفل عملاق يقفز قفزات الكبار :)
وفي مجالات فريدة ( مضاعفة للقوة ،، وضع تحتها الف خط )
 
أخي خلاصة الكلام بأن المنتج الإماراتي ليس مستورد بل صنع في الإمارات و منسوب
لشركة إماراتية الملك بنسبة 100% , فما المشكلة , مثلاً ساسمسونغ تبيع أجهزة جالاكسي
و هي الأكثر رواجاً على مستوى العالم للعلم أن التقنية و النظام Android مملوك و مطور
لشركة Google و تستعمل معالجات كوالكوم أمريكية الصنع و أنظمة ذاكرة صينية و هندية
و في النهاية هو منتج كوري و يعتبر أكثر جهاز ذكي تحقيقاً للمبيعات حول العالم , المعنى أن
الشركة الإماراتية حالها كحال سامسونغ فهي تصنع لكن هناك صناعات لا تتوفر في الإمارات
فلتجأ للحصول عليها من شركات أخرى , البعض هنا لا يعيب الصناعات الايرانية الا و لديه
سبب هو ان هذه الصناعات لم نرى لها وجود على ارض الواقع فالاعلام الايراني بكافة اشكاله
لا يأتي بشيء سوى صور و حتى الكثير منها صور مضحكة و لا داعي لإحضار أمثلة , أنا لا
أقول بأن المنتج الإماراتي هو فخر الصناعة العالمية و أن الطائرة الإماراتية ذاهبة لتحطم رأس
البراديتور لكن كمنتج صنع في الإمارات و بمواصفات يستطيع العقل تقبلها نظراً للتغطيات من
الاعضاء في المنتدى أو الإعلام بكافة اشكاله أو حتى الاخبار فلم نأتي مثلاً بطائرة ذات محرك
بو مروحة و قلنا بأنها تطير على ارتفاعات تنافس الـ SR-71 مثلاً , لكن أقول بأن ما صنعته
الإمارات و تصنعه و ستصنعه هو فخر بالنسبة لدولة عمرها لا يزيد عن 50 عاماً و كدولة يحق
بأن أقول بأنها تخطوا و تمشي في الطريق الصحيح و تبهرنا كل عام بما نراه سواء في المعارض
او مواقع الاخبار , فهون عليك يا صديقي و اترك مجال للتفاؤل ..

المسألة ماهي متفائل ولا تشائم فلو بتقول منتج اماراتي 100% وماله على باي شركه سابقه فمعناه منتج جديدة يدخل المنافسة
تكاليف عاليه رواج بطيء وممكن يصاحبه نجاح أو فشل
وبعطيك مثال لو بقول راح يتم انتاج سياره سعوديه 20% أو 50% مثل غزال أو اصيله هل راح تلاقي نفس السهولة في الرواج مثل ان تفتح خط انتاج لسيارات تويوتا أو هيونداي
فالأول بيلاقي صعوبات على الأقل مع ايجاد فروع خدمة عملاء وتدريب للصيانة وتوفير محلات قطع غيار بشكل بطيء
فالافضل ان يكون فيه شراكه حتى لو المنتج جديد بحيث يكون ضمن منتجات الشركه زي لو ان تنتج فئة جديده من السيارات أو الحوالات تستفيد من المصانع والبنى السابقة ومن سمعة الشركه ورعايتها ورواجها
خلنا نقول ان 100% منتجات اماراتيه ولو انه 200% بيع كلام فهذا يعني صعوبة المنافسة وراح تشوف المنتجات تتنقل من معرض للثاني وباقي الشركات تدعم تعاقداتها البنى على الأرض الشركه الاماراتية تلاقي صعوبة في المنافسة وتحتاج ان تخسر حال أي شركه جديده تخسر لأجل تضمن تأسيس بنى وتقديم خدمه للمستقبل وعاد شوف من ينافسها بنفس المنتج وغيره من المنتجات العسكرية والمدنية
في كل الأحوال الشركه راح تنتج والرواج لسلعه قائمة مايلاقي صعوبة في المنافسة بقدر الصعوبة الي تواجهها الشركات الجديده من ارتفاع كلفة بنى وتراجع انتاج بالشكل الي يضعف المنافسة
 
المسألة ماهي متفائل ولا تشائم فلو بتقول منتج اماراتي 100% وماله على باي شركه سابقه فمعناه منتج جديدة يدخل المنافسة
تكاليف عاليه رواج بطيء وممكن يصاحبه نجاح أو فشل
وبعطيك مثال لو بقول راح يتم انتاج سياره سعوديه 20% أو 50% مثل غزال أو اصيله هل راح تلاقي نفس السهولة في الرواج مثل ان تفتح خط انتاج لسيارات تويوتا أو هيونداي
فالأول بيلاقي صعوبات على الأقل مع ايجاد فروع خدمة عملاء وتدريب للصيانة وتوفير محلات قطع غيار بشكل بطيء
فالافضل ان يكون فيه شراكه حتى لو المنتج جديد بحيث يكون ضمن منتجات الشركه زي لو ان تنتج فئة جديده من السيارات أو الحوالات تستفيد من المصانع والبنى السابقة ومن سمعة الشركه ورعايتها ورواجها
خلنا نقول ان 100% منتجات اماراتيه ولو انه 200% بيع كلام فهذا يعني صعوبة المنافسة وراح تشوف المنتجات تتنقل من معرض للثاني وباقي الشركات تدعم تعاقداتها البنى على الأرض الشركه الاماراتية تلاقي صعوبة في المنافسة وتحتاج ان تخسر حال أي شركه جديده تخسر لأجل تضمن تأسيس بنى وتقديم خدمه للمستقبل وعاد شوف من ينافسها بنفس المنتج وغيره من المنتجات العسكرية والمدنية
في كل الأحوال الشركه راح تنتج والرواج لسلعه قائمة مايلاقي صعوبة في المنافسة بقدر الصعوبة الي تواجهها الشركات الجديده من ارتفاع كلفة بنى وتراجع انتاج بالشكل الي يضعف المنافسة

الامارات تبني اطر الجودة لمنتجاتها قبل بدء الانتاج ،، تتبع في ذلك ارقى المعايير العالمية كالايزو بأنواعه وكذلك ال6 sigma على ما اظن ..

هذا ادى بمنتجاتها ان تحقق نجاحات في سوق التصدير ( تصدير سفن لعمان والبحرين والكويت ،، تصدير ملايين الطلقات لشركة امريكية. ،، تصدير عدد ضخم من المسدسات لدول عربية وللاسواق الاجنبية ، تصدير عربات النمر الخ..)

الخلاصة : المنتجات ( بحقوق انتاجها وبراءات الاختراع المتصله بها بحقوق ملكيتها وتسويقها وتصنيعها الخ.. اصبحت في الامارات ،، ) هذا يعطي قدرات التصدير زخما كبيرا لانه يعود للدولة ويحمل شعار Made in UAE وبكل فخر.
 
الامارات تبني اطر الجودة لمنتجاتها قبل بدء الانتاج ،، تتبع في ذلك ارقى المعايير العالمية كالايزو بأنواعه وكذلك ال6 sigma على ما اظن ..

هذا ادى بمنتجاتها ان تحقق نجاحات في سوق التصدير ( تصدير سفن لعمان والبحرين والكويت ،، تصدير ملايين الطلقات لشركة امريكية. ،، تصدير عدد ضخم من المسدسات لدول عربية وللاسواق الاجنبية ، تصدير عربات النمر الخ..)

الخلاصة : المنتجات ( بحقوق انتاجها وبراءات الاختراع المتصله بها بحقوق ملكيتها وتسويقها وتصنيعها الخ.. اصبحت في الامارات ،، ) هذا يعطي قدرات التصدير زخما كبيرا لانه يعود للدولة ويحمل شعار Made in UAE وبكل فخر.
اضف لذلك تصدير طائرات بدون طيار اماراتية الى روسيا ..:)!
وصنع صواريخ كروز..
 
الامارات تبني اطر الجودة لمنتجاتها قبل بدء الانتاج ،، تتبع في ذلك ارقى المعايير العالمية كالايزو بأنواعه وكذلك ال6 sigma على ما اظن ..

هذا ادى بمنتجاتها ان تحقق نجاحات في سوق التصدير ( تصدير سفن لعمان والبحرين والكويت ،، تصدير ملايين الطلقات لشركة امريكية. ،، تصدير عدد ضخم من المسدسات لدول عربية وللاسواق الاجنبية ، تصدير عربات النمر الخ..)

الخلاصة : المنتجات ( بحقوق انتاجها وبراءات الاختراع المتصله بها بحقوق ملكيتها وتسويقها وتصنيعها الخ.. اصبحت في الامارات ،، ) هذا يعطي قدرات التصدير زخما كبيرا لانه يعود للدولة ويحمل شعار Made in UAE وبكل فخر.

في المقابل تلاقي شركات تصدر منتجاتها بشكل سنوي لعشرات الدول وبصفقات ملياريه وملموسة وبنفس الفروع تقدر تكتب ميدين ان البلد الموجود فيه المصنع فالدعوة ماهي اصنع أفضل أو اسوء منتج المهم البنى على الأرض ومن مثالك فهي فرع يقدم خدماته في المنطقة البحرين وعمان وقطر سواء بنى محدودا المستهلك جديد تخف معاه كلفة الانتاج أو شركه جديده تحتاج تخسر لأجل يتوسع انتاجها مع الزمن
 
في المقابل تلاقي شركات تصدر منتجاتها بشكل سنوي لعشرات الدول وبصفقات ملياريه وملموسة وبنفس الفروع تقدر تكتب ميدين ان البلد الموجود فيه المصنع فالدعوة ماهي اصنع أفضل أو اسوء منتج المهم البنى على الأرض ومن مثالك فهي فرع يقدم خدماته في المنطقة البحرين وعمان وقطر سواء بنى محدودا المستهلك جديد تخف معاه كلفة الانتاج أو شركه جديده تحتاج تخسر لأجل يتوسع انتاجها مع الزمن


توازن عبر شراكاتها الاستراتيجية ،، تتوسع لاقتحام اسواق جديدة ..

مثال :
١-كراكال توسعت ودخلت السوق الامريكية ( Caracal USA ) وايضا تم عقد شراكة استراتيجيه مع الجزائر
٢- النمر توسعت ودخلت الجزائر في شراكة استراتيجية ( اعتقد ايضا ان هناك اتفاقية مماثلة مع تركيا تقوم بموجبها شركة fnss التركية بتسويق منتجات النمر في تركيا والعكس ... )

هذا ما يحضرني حاليا ولابد ان هناك المزيد من النماذج

الخلاصة : لاخوف على الامارات في ادارة الاعمال ،، فهي مدرسة بحد ذاتها ( جعلت من ماليزيا التي جعلها مهاتير محمد معجزة آسيا في نهضتها ،، ان ترسل شبابها ليتعلموا قصة نجاح الامارات )

في عالم الصناعات الدفاعية ،، لا زلنا لم نرى شيئا بعد ،، القادم يعد بكثير من المفاجآت :)
 
ممكن بالشراكة مع شركات يتوافر لها بنى بحيث تستفيد كل شركه من بنى الشركة الثانيه زي قطع غيار أو ورش صيانه أو معارض ان الشركتين تدمج منتجاتها مع بعض سواء بنسبة من الارباح أو منتجات بالمثل مع خطوط الانتاج بدال ما تبني خط انتاج المنتج واحد يكون فيه انتاج بقوالب تناسب منتج جديد يتم تجميعها مع منتجات من مجموعة شركات
فالانتاج المحدود يكون مكلف بسبب ارتفاع تكاليف أنشاء البنى الخاصة بالانتاج أو التجزئة وخدمات ما بعد البيع ومع الدخول في منافسه مع منتجات لها بنى سابقه تزيد الصعوبه
لكن اذا كانت مصانع شركات متوفره بناها في مختلف البلدان زي على سبيل المثال صناعة زيوت السيارات تلاقي أنواع من المنتجات لشركات معروفه صناعة اماراتيه أو سعوديه أو غيرها وكل منتج يختلف بنسب اللزوجه بحسب أنواع المحركات بالمثل لو رجعت لصناعة السيارات وتفاوت مواصفاتها من بلد للثاني تلاقي مصانع تنتج سيارات بمواصفات متفاوته تناسب القدرة الشرائية من بلد للثاني فمو كل المنتجات لازم تكون بوجوده عاليه أو مكلفه لأجل تستهدف كل الأسواق وفي المنطقة بشكل عام اغلب الدول اقتصادياتها ما تساعد على ان تكون جميع المنتجات بوجوده عاليه لو حبيت تستهدف أسواق اسيويه أو أفريقيه
فاذا تتكلم عن جوده عاليه فيفترض تنافس في بلدان متوفر فيها بنى سابقه وشركات منافسه وبدرجه أقل في المنطقة لكن تلاقي ان المنافسين لهم بنى سابقه تأهل لوجود خطوط تجميع أو انتاج أو ادخال منتجات جديده مدعومه بمنتجات وبنى سابقه
شف هنا مثال مع الزامل الي يحتاج مشاريع اضافيه حتى يتحسن انتاجه بالرغم ان منتجاته تعتمد على شراكه مع شركات لها منتجات خاصه

تلاقي ان القطاعات الي مستثمر فيها محدوده وعدد الشركات في كل قطاع محدود لو حب ان ينتج منتج واحد زي سفينته على سبيل المثال محتاج يدمج منتجات من الشركات الي داخل معاها مع منتجات شركات اضافيه ويحتاج في البلدان الي يبيع لها فتح ورش صيانه وقطع أو يعتمد على بنى الشركات الي برضه هي مستثمره في عدد من القطاعات بمصانع منتجه
كذا يقدر ينتج لكن هل يقدر على المنافسة أو انه يكون مقيد حاله حال أي شركه محليه أو عالمية تخوض منافسه لأجل الوصول للعميل ولو وصلت في بلد تعجز في الثاني وطموحه مع بناء السفن ان يستثمر في بناء عدد محدود بقرابة 10 مليار دولار ممكن بين 10 الى 20 سفينه يطلع له منها نسبة ارباح والباقي تتوزع ما بين الشركات والشركاء فيها وفوق كذا ماتلاقي ان لانتاجه أو صناعته اثر يذكر بين المنافسين وتلاقي النسبه العظمى من انتاجه نقل تقنيه لكنه انتاج شركات بشراكه
بالنسبه المثال سيارة نمر على سبيل المثال فالاسهل لرواجها انها تكون سياره مصفحة تعتمد على منتجات شركات منتجاتها وبناها من نفس البلد زي المحرك وقطعه زي الفحمات والهوبات وباقي القطع الاستهلاكية بحيث يكون العمل تصفيح و الخدمه الي تقدمها ورشه للتقطيع أو تغيير الزجاج المضاد الرصاص اما لو تقول راح انتج 100% معناه تصعب على حالك مع منتج محدود المبيعات
ففي الغالب ممكن تجهز أراضي صناعيه ووقت التعاقد لو اشترطت نقل تقنيه معناه فتحت فرع محلي لخدمة المنتج الي تعاقدت عليه من الأساس تقول راح أنقل تقنيه ثانيه فهو فتح الباب للاستثمار الأجنبي الي يستهدف السوق المحلي وباقي الأسواق أو تدخل شراكه محليه أو اجنبيه وطبيعي ان المنتجات الي تصنع في البلد يكتب عليها الصناعة في بلد كذا اذا بتطلع منتج جديد فهو لحد ما أشبه منتج جوال أو جهاز موديل جديد مع ادخال تقنيات جديده أو تعديل على الشكل بمواصفات متقاربة وفي الأساس المستثمر المحلي أو الأجنبي داخلين براس مال أو زيادة رأس مال بحسب حاجة السوق والتوسع المستقبلي مع أسواق قدرتها الشرائية أعلى بمواصفات أعلى أو أقل بمواصفات أقل
 
عودة
أعلى