البحرية الملكية تشتري باخرة مراكش

وصلت للقاعدة البحرية الأولى ب casablanca الباخرة مراكش(ferry) والتي كانت تابعة لشركة النقل البحري المغربية comanav هذه الأخيرة التي أفلست وتم حجز كل بواخرها في
Sèteالفرنسية بعد مزاد علني حصلت عليها البحرية الملكية يذكر أن مراكش كانت المفضلة لدى الملك الحسن الثاني



يبلغ طولها 128 مترحمولتها القصوى 11692 طن



من المرجح أن يتم تحويلها لسفينة نقل ودعم لوجيستي للبحرية الملكية بعد أن يتم إعادة تجهيزها وإعدادها لهذه المهمة خاصة أنها تتمتع بمساحات كبيرة عندما كانت مدنية كانت تنقل سيارات و حافلات وشاحنات في طوبقها ال 3 أسفلها إذا بعد إعادة تجهيزها ستكون سفينة دعم لوجيستي ممتازة ولديها بابين ضخمين في الأمام والخلف







ضخمة كالميسترال, ستستعمل كحاملة مروحيات,
 
تحويلها إلى سفينة إنزال و نقل أمر ممكن و ليس بالصعب, و لا تحتاج بالضرورة للتسليح لأنها قد تكون في حماية قطع بحرية قتالية اخرى خلال تنقلها.

سبق للبحرية العمانية ان حولت يختا ملكيا إلى سفينة نقل عسكري

الأمر يتعلق بسفينة "فلك السلامة"

1589298.jpg


 
هَــرمنّــآ ونحن نرى الدول العربية بـ " كلمة " تشتري و تشتري و تشتري ، نُـريـد تُدشن ، تَصنع ، تُدخل الخّدمة .. أمآ تشتري هي عبء على المشتري

بالتوفيق للمغرب الشقيق
 
حسب آخر الأخبار السفينة تم قطرها لخارج الميناء العسكري لوجهة غير معلومة أظن أن وقت تحويلها قد حان أتمنى أن تظهر الأخبار قريبا لكي نعرف أين سيتم تحويلها لسفينة إنزال ودعم لوجستي
 
حسب آخر الأخبار السفينة تم قطرها لخارج الميناء العسكري لوجهة غير معلومة أظن أن وقت تحويلها قد حان أتمنى أن تظهر الأخبار قريبا لكي نعرف أين سيتم تحويلها لسفينة إنزال ودعم لوجستي

اتخيل في عقلي انه سيتم تقطيعها هههههههه
 
هناك احواض الميناء الجاف لبناء السفن الجديد بكازابلانكا , واخر بطانطان واخر باكادير وليس اخرا حوض ميناء طنجة, سفينة إنزال ودعم لوجستي ستكون بمجهود مغربي 100%
 
هناك احواض الميناء الجاف لبناء السفن الجديد بكازابلانكا , واخر بطانطان واخر باكادير وليس اخرا حوض ميناء طنجة, سفينة إنزال ودعم لوجستي ستكون بمجهود مغربي 100%
لا أظن أن وجهتها داخلية ستكون خارجية ليس هناك حوض جاف كافي لستقبال باخرة بحجم مراكش ،مسألة وقت فقط ونعرف اين وجهتها .
 
أعتقد أن مراكش لنن تكون LPD ستكون سفينة متعددة الأغراض MRV
أقرب شيء هيا هذه السفينة


مبنية على تصميم السفن المدنية roll-on-roll
إلى أبعاد هي نفسها , ستكون له وظيفة ثانوية SIGINT and ELINT

hmnzs-canterbury-image2.jpg



4350241384_654d70df0c_b.jpg
 
وفقا لعدة مصادر أنها ro-ro

ممتاز شكرا لك على هذه الأخبار الجميلة سفينة RO RO للبحرية تعني الكثير أولها في نظري القوة العربية المشتركة
بواسطتها نستطيع المشاركة في تدخلات العسكرية العربية بريا ب آليات ثقيلة والشاحنات...أيضا ستمكننا من المشاركة في مناورات عربية ولن يبقى البعد الجغرافي عائق وحمولتها ممتازة اكثر من 11600 طن...
 
بالنسبة لي ما أحب في هذا المشروع هو انا شركة وطنية تقوم بي الاصلاحات cam chantiers & ateliers du maroc
 
سفينة RO-RO تعني ببساطة إنه الجيش المغربي يمكنه نقل قواته بسهولة لأي مكان لمناورات أو لغيره بدون الحاجة لإستئجار سفن أو غيره

مهمة جدا جدا
 
سيتم تحويلها في الاحواض المغربية وهذا امر مهم جدا
لان الصناعة البحرية تقلع بسرعىة مثل نظيرتها الجوية​
 
جميل جدا ومبهر استغلالها لصالح البحرية
والدعم اللوجستي واعتقد انه البحرية
ستعمد لبناء مهابط للمروحيات وتدعيم البدن بما يلائم
استتراتيجيتها المستقبلية...
ومن كم يوم اخبارالغواصات شيء مفرح للمغرب الشقيق
 
عودة
أعلى