مايو، 2008
روسيا تتطلع إلى سد نقص في الطائرات العمودية
روسيا تتطلع إلى سد نقص في الطائرات العمودية
وكالة نوفوستي
16.05.2008
تعتبر روسيا بلدا فقيرا بالطائرات العمودية المدنية التي هي إحدى أهم وسائل النقل الجوي في العصر الحديث، ففيها 14 مروحية مدنية فقط مقابل كل مليون شخص.
وإزاء ذلك رأت الحكومة الروسية ضرورة تطوير الصناعة المحلية للمروحيات وقد قررت تخصيص مبلغ 150 مليار روبل لهذا الغرض.
وفي الحقيقة فإن روسيا غنية بأفكار التصميم الهندسي لهذا النوع من التقنية الجوية. وتعد مروحية "كا-226" أحدث بدعة في عالم الطائرات العمودية وهي تستطيع القيام بمهام متنوعة ومتعددة كوسيلة نقل المسافرين أو كوسيلة إنقاذ المنكوبين أو كطائرة معاونة للشرطة. ويمكن تجهيزها لتكون عيادة متنقلة. ويُعتقد أن الشرطة أو الأجهزة الأمنية هي أحوج إلى هذه المروحية.
وهناك مروحيات لا تزال في مرحلة التصميم الهندسي مثل "كا-90"، وهي طائرة عمودية تقارب سرعتها سرعة الطائرة النفاثة - 800 كيلومتر في الساعة، أو "كا-92"، وهي طائرة عمودية تستطيع قطع مسافة لا تقل عن 1400 كيلومتر بسرعة 400 كيلومتر في الساعة. للمقارنة فإن المروحيات المعاصرة تقطع مسافة تتراوح بين 250 و300 كيلومتر خلال رحلة واحدة.
16.05.2008
تعتبر روسيا بلدا فقيرا بالطائرات العمودية المدنية التي هي إحدى أهم وسائل النقل الجوي في العصر الحديث، ففيها 14 مروحية مدنية فقط مقابل كل مليون شخص.
وإزاء ذلك رأت الحكومة الروسية ضرورة تطوير الصناعة المحلية للمروحيات وقد قررت تخصيص مبلغ 150 مليار روبل لهذا الغرض.
وفي الحقيقة فإن روسيا غنية بأفكار التصميم الهندسي لهذا النوع من التقنية الجوية. وتعد مروحية "كا-226" أحدث بدعة في عالم الطائرات العمودية وهي تستطيع القيام بمهام متنوعة ومتعددة كوسيلة نقل المسافرين أو كوسيلة إنقاذ المنكوبين أو كطائرة معاونة للشرطة. ويمكن تجهيزها لتكون عيادة متنقلة. ويُعتقد أن الشرطة أو الأجهزة الأمنية هي أحوج إلى هذه المروحية.
وهناك مروحيات لا تزال في مرحلة التصميم الهندسي مثل "كا-90"، وهي طائرة عمودية تقارب سرعتها سرعة الطائرة النفاثة - 800 كيلومتر في الساعة، أو "كا-92"، وهي طائرة عمودية تستطيع قطع مسافة لا تقل عن 1400 كيلومتر بسرعة 400 كيلومتر في الساعة. للمقارنة فإن المروحيات المعاصرة تقطع مسافة تتراوح بين 250 و300 كيلومتر خلال رحلة واحدة.