اخبار صفقة الميج 35 لسلاح الجو المصري

مع إحترامي لرأيك أخي
لكن وصف الميج 35 بالمقاتلة الإعتراضية فقط غير صحيح
فالميج 35 هي مقاتلة متعددة الأدوار Multi-role fighter ولكن تبرع في أحد هذه الأدوار وتتميز فيه وهو الإعتراض ربما عن باقي الأدوار الأخرى
وهذا شأن جميع مقاتلات الجيل الرابع وحتى والرابع ++ فمثلاً الرافال Multi-role fighter
أو كما يحلو للبعض أن يصفها Omnirole لكنها تبرع في مهام القصف الأرضي وقمع الدفاعات العدو الجوية SEAD
وبالعودة للميج 35 أتفق معك أن دورها بالقوات الجوية المصرية سيكون إعتراضي أكثر
وهو ما تتفوق وتبرع به عن السو سواء 30/35 وحتى الرافال
لكن عند التقييم العام والمقارنة بينها وبين السو 30 نجد أن السو برادارها " وهو القلب النابض وعين كل مقاتلة "
يتفوق بالمدى 300 كم وصولاً ل 400 كم في السو 35
وهو عامل أكثر من مؤثر في القتال الجوي والقتال خلف مدى الرؤية BVR
ومهام السيادة الجوية
لكن تتميز الميج بمقطع راداري أقل وبصورة كبيرة عن السو
وهو ما يعوض هذا الفارق الكبير ولكنه لا يلغيه تماماً
برأيي الميج 35 طائرة لم تنضج بعد تماماً وتحتاج الى بعض التطويرات والتحسينات شأنها شأن أي مقاتلة
في بداية إنتاجها لتصل الى قمة نضوجها وتطورها وكفائتها فهي بوضعها الحالي تشبه كثيراً السو 27 بالنسبة لعائلة السو 30/35
مينفعش اخى الكريم تقارن الميج 35 بالسوخوى 35 اختلاف الادوار للاتنين هو اللى بيفرض الكلام الميج 35 مقاتله فى المقام الاول اعتراضيه لا يمكن لدوله ان تشترى الميج 35 وتستخدمها فى القصف الارضى ويوجد ما هو افضل فى القصف الارضى العقل والمنطق يقول ذلك لا مانع انه تقدر على اداء دور اخر ولكن عند تحديد اى قوات جويه لدور اى مقاتله فى خطه التسليح لديها يتم الاخذ فى الاعتبار دور المقاتله الاساسى وفى حالة الميج 35 هو الاعتراض هل رايت اي مواضيع تتحدث عن الميج 35 فى ادوار غير الاعتراض اى شخص اذكر امامه الميج 35 يقول لك مقاتلة اعتراض ولا يتحدث عن متعددة مهام لذلك لا يعيب الميج 35 ضعف اداء ادوار اخرى لها فهى ليست مقاتلة قصف ارضى ارجو ان تكون فكرتى وصلت لك
 
متفق تماماً معكم زملائي الأفاضل egyptian warrior و faresn1111 بدور الميج 35 الأساسي
والذي تبرع فيه وهو الإعتراض سواء تم وصفها بالمتعددة المهام أم لا
مؤكد لن نختلف في ذلك
وبالنسبة للتطوير المنتظر للرادار بمدى 250 كم
هو ما تحدثت عنه بمشاركتي وأشرت اليه بعدم نضوج او لم تأخذ شكلها الأخير
وهو ما أتمناه فرادار حتى لو كان من نوع إيسا بمدى 150 كم يعد مدى متواضع جداً لا يصلح في مهام اعتراض
ستوكل لمقاتلة من المنتظر أن تتصدى لمقاتلات مثل الاف 35 والصوفا والراعم حتى وان كانت ضمن تغطية
شبكة ورادارات قوات الدفاع الجوي
وبذلك أيضاً نكون متفقين أخي faresn1111 بوجوب تطوير وزيادة مدى الرادار
 
متفق تماماً معكم زملائي الأفاضل egyptian warrior و faresn1111 بدور الميج 35 الأساسي
والذي تبرع فيه وهو الإعتراض سواء تم وصفها بالمتعددة المهام أم لا
مؤكد لن نختلف في ذلك
وبالنسبة للتطوير المنتظر للرادار بمدى 250 كم
هو ما تحدثت عنه بمشاركتي وأشرت اليه بعدم نضوج او لم تأخذ شكلها الأخير
وهو ما أتمناه فرادار حتى لو كان من نوع إيسا بمدى 150 كم يعد مدى متواضع جداً لا يصلح في مهام اعتراض
ستوكل لمقاتلة من المنتظر أن تتصدى لمقاتلات مثل الاف 35 والصوفا والراعم حتى وان كانت ضمن تغطية
شبكة ورادارات قوات الدفاع الجوي
وبذلك أيضاً نكون متفقين أخي faresn1111 بوجوب تطوير وزيادة مدى الرادار


باذن الله سيطور بل هناك خطط لرفع الدى 300 كيلومتر اتفق معك بالنقطة الدور اكيد المدى 150 متواضع لاكن انا افضله على ايرباس على الاقل افضل يقف ضد منظومات تشويش والعمل الاوتماتيكي لايقارن بمكانيكي نورثن بتلعب برادار السوخوي لذلك ايسا مهم جدا ولذلك انتظر قليلا سترى مقاتلة مخيفه تماما
 
اعتقد مع دخول الـ F35 لاسرائيل لابد من وجود الـ s400 ليحدث التوازن بحق
واعتقد انها الخطوه المنطقيه القادم لكل مستخدمي الانتاي العتيد
اتمنى عقد صفقة s400. قبل 2018
حينها سيكون تم استيعاب ال s300 تكنولوجيا وهذا احد مطالب الروس قبل بيع الاخ الاكبر
 
باذن الله سيطور بل هناك خطط لرفع الدى 300 كيلومتر اتفق معك بالنقطة الدور اكيد المدى 150 متواضع لاكن انا افضله على ايرباس على الاقل افضل يقف ضد منظومات تشويش والعمل الاوتماتيكي لايقارن بمكانيكي نورثن بتلعب برادار السوخوي لذلك ايسا مهم جدا ولذلك انتظر قليلا سترى مقاتلة مخيفه تماما

أتمنى ذلك وبشدة بإذن الله تعالى
فمع رادار ايسا بمدى 300/250 كم بالإضافة لمقطع راداري قليل مقارنة بالسو
والكترونيات طيران محترمة حتى وان تم دمج غربية منها والسماح بالنسخة الأخيرة من R-77
(( K-77M او Izdeliye 180 ))
تكون طائرة مميزة بل ورااائعة وبالفعل تستطيع إعتراض ما سبق ذكره بإذن الله​
 
أتمنى ذلك وبشدة بإذن الله تعالى
فمع رادار ايسا بمدى 300/250 كم بالإضافة لمقطع راداري قليل مقارنة بالسو
والكترونيات طيران محترمة حتى وان تم دمج غربية منها والسماح بالنسخة الأخيرة من R-77
(( K-77M او Izdeliye 180 ))
تكون طائرة مميزة بل ورااائعة وبالفعل تستطيع إعتراض ما سبق ذكره بإذن الله​


الغربي سيدخل ترى حتى الرادار والله اعلم سيكون غربي وهذه من ميزات الميج دمج منظومات غربيه من ناحية الR-77 بالتحديد النسخة K لو اعطتكم روسيا هذه النسخة فهذه علاقات قوية هذه نسخة محسنة خاصة بالباك فا ولاكن حقيقة طائرة لها مستقبل باهر
 
الغربي سيدخل ترى حتى الرادار والله اعلم سيكون غربي وهذه من ميزات الميج دمج منظومات غربيه من ناحية الR-77 بالتحديد النسخة K لو اعطتكم روسيا هذه النسخة فهذه علاقات قوية هذه نسخة محسنة خاصة بالباك فا ولاكن حقيقة طائرة لها مستقبل باهر

بالفعل ما أعلمه أن النسخة R-77 M مصمم لطائرة الجيل الخامس الباك فا
ولكن قرأت هنا بالمنتدى أن من الضمن المنصات التي ستحمل هذا الصاروخ الميج 35
http://defense-arab.com/vb/threads/85989/
عموماً أتمنى أن يكون ضمن قائمة تسليح المقاتلة .. شكراً لك أخي faresn1111 للحوار والنقاش المفيد
السلام عليكم​
 

تسليح ميج 35


attachment.php



attachment.php



386449327_402d4b48c9.jpg

11 نقطه تعليق
5تحت كل جناح
ونقطه اسفل البدن
 
المعلن عن الميج35
9 نقاط تعليق
4 تحت كل جناح
1 تحت البدن
images


المجسم بحد ذاته يدعو للتفاؤل
مشروع ميج 35 واعد وهذا هو سبب الإهتمام المصري به

ميج 35 تأخر إنتاجه أكثر من مرة ...

لا تنسى أن الروس لديهم أسطول كبير من ميج 29 ويحتاج للتبديل مستقبلا بمقاتلة قوية مثل ميج 35

attachment.php
 


المجسم بحد ذاته يدعو للتفاؤل
مشروع ميج 35 واعد وهذا هو سبب الإهتمام المصري به

ميج 35 تأخر إنتاجه أكثر من مرة ...

لا تنسى أن الروس لديهم أسطول كبير من ميج 29 ويحتاج للتبديل مستقبلا بمقاتلة قوية مثل ميج 35

attachment.php
هذه الطائره ذات مستقبل واعد و ستحمل ميكوبان علي اكتافها السنين القادمه كما فعلت السو27 مع سوخوي
 
اتخيل اني شاهدة في بعض الصور نقطتي تعليق اسفل مدخل الهواء لتعليق البود او صاروخي جو جو
بتكون بين مدخلي الهواء للمحرك و ليس بالاسفل نفس مكان الحامل للنموذج
images
 

من خلال الصورة يبان فرق الحجم والتصميم بين سو30 وميج 35

270.jpg



تصميم قمرة القيادة للسو يتيح زاوية رؤية أفضل

وخصوصا في الخلف

تصميم أنف الميج 35 أصغر وأفضل

MiG+35+INDIA+MRCA++AUG+12+2010+DTN+NEWS.jpg


 
من خلال الصورة يبان فرق الحجم والتصميم بين سو30 وميج 35

270.jpg



تصميم قمرة القيادة للسو يتيح زاوية رؤية أفضل

وخصوصا في الخلف

تصميم أنف الميج 35 أصغر وأفضل

MiG+35+INDIA+MRCA++AUG+12+2010+DTN+NEWS.jpg



لا اعتقد ان ما تقوله يفرق كثيرا فكل الطائرات المقاتلة في العلم تقريبا لها نفس الزاوية و السو هي الاستثناء بانحناءة الانف
 
من خلال الصورة يبان فرق الحجم والتصميم بين سو30 وميج 35

270.jpg



طبعا فرق كبير في الحجم بينهم فالسو تصنف كمقاتلة ثقيلة أما الميج فمقاتلة متوسطة وحتى الميج 29 كانت تصنف كمقاتلة خفيفةوبرأيي هذه احدى نقاط تميز الميج صغر الحجم وصغر المقطع الراداري
 
من خلال الصورة يبان فرق الحجم والتصميم بين سو30 وميج 35

270.jpg



تصميم قمرة القيادة للسو يتيح زاوية رؤية أفضل

وخصوصا في الخلف

تصميم أنف الميج 35 أصغر وأفضل

MiG+35+INDIA+MRCA++AUG+12+2010+DTN+NEWS.jpg


دي مقاتله ثقيله و الاخري متوسطة و هذا سبب فرق الحجم لصالح السوخوي مع العلم ان ميج29 كانت تصنف مقاتله خفيفه
نقطه ثانيه تامل وضع الطيار في الميج افضل
 
ممكن طلب أو سؤال
المقطع الراداري للاف 35 وللاف 22 وللبي 2 كم تقريباً أو الأكثر ترجيحاً
وياريت حسب مصادر موثوقة وبدون اجتهادات لو أمكن
وشكراً​
 
عودة
أعلى