البدء ببناء سفينه انزال ( LST) للبحريه التركيه

[ARAB_WARRIOR]

في عام 2011 تم توقيع عقد بين الامانه العامه للصناعات العسكريه (SSM) وشركه Anadolu التركيه لبناء سفنتين انزال ودعم لوجيستي (LST) , ويتم حاليا التحضير لبدء بناء السفنتين

سفينه الانزال (LST) هي سفينه تستخدم في العمليات البرمائيه , حيث تحمل السفينه الدبابات , المدرعات والمركبات بالاضافه لمعدات عسكريه اخرى ومئات الجنود بكامل عتادهم

السفينه التركيه ازاحتها 7125 طن وحمولتها من المعدات العسكريه تصل لوزن 1180 طن

تسليح السفينه -

مدفعين عيار 40 ملم

نظامين للدفاع Phalanx CIWS

ورشاشين عيار 12.7 ملم

في السنوات الاخيره تعمل البحريه التركيه على امتلاك سفن انزال متعدده , حيث تم حديثا دخول 8 سفن انزال (LCT) الخدمه

وطبعا المشروع الاكبر .... هذه الجميله

 

[الأزهرى]

هذه نتيجة الأنظمه النظيفه

 

[ARAB_WARRIOR]

معلومات اكثر تفصيلا عن السفينه التركيه

Landing Ship Tank (LST) Project consists of acquisition of 2 ships through local design, construction and integration in order to meet operational requirements of Turkish Naval Forces Command.

The new generation Landing Ship Tank is a fast amphibious vessel of upper-intermediate size with its significant armament power. She will play the major role of power projection with transporting huge quantities of fire support elements and marines in order to conduct amphibious operations.

She also acts as a flag ship and logistic support vessel.The responsibility of design, construction, system integration, performance and timely delivery is the responsibility of Anadolu Deniz İnşaat Kızakları Sanayi ve Ticaret A.Ş.

TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE SHIP

Function:

Primary:


Amphibious operations and troop transfer.

Secondary:


Fast humanitarian and rescue aid to disaster areas.Medical Aid and Transportation

Description:

Ship is a mono-hull type vessel, all steel construction, designed to meet the speed, sea keeping maneuverability and stability requirements of Turkish Naval Forces Command. Expected service life will be 40 years.

Displacement : 7125 Tons

Length (LOA) : 138.75 m
Length (LWL) : 130.80 m

Beam : 19,60 m

Draught : Less than 2.0 m forward, less than 5.0 m aft at full load

Propulsion : 4 x main diesel engines 2880 kW each,
2x shafts, 2x controllable pitch propellers
1x 500 kW bow thruster
Speed (max continuous) : 18 + knots at full load displacement.

Sea worthiness :

Ship will have an unlimited operation capability at Sea State-5 and will be operable with some limitations at Sea State-6 or higher. Unlimited helicopter operations at Sea State-4.

Complement:

Ship : 12 officers, 51 petty officers, 66 ratings
Joint Group Headquarters : 17 officers
Marines : 350

Ship is capable of carrying 1180 tons of mixed vehicles or cargo on vehicle and open decks at full performance.

Electric :

4x785 kW Diesel Generators with Power Management System 380 V, 3 Phase, 50 Hz.

Rules and Regulations :

IMO/MARPOL 73/78
IMO/SOLAS
COLREG
Stability as per BV – 1033
NATO STANDARTS (STANAG, ANEP etc.)
ISO
TSE
TURKISH NAVY STANDARTS​

 

[ابوقحط]

طبعا تركيا قامت بطلب زوارق انزال اخرى وهي من نوع LCM-1M الاسترالية

http://defense-arab.com/vb/threads/77643/

 

[الموريسكي]

طبعا تركيا قامت بطلب زوارق انزال اخرى وهي من نوع LCM-1M الاسترالية

http://defense-arab.com/vb/threads/77643/

زوارق انزال اسبانية الصنع اخي ابو قحط
تعاقدت تركيا عليها مع التصنيع المحلي رفقة الحاملة خوان كارلوس
بالتوفيق

 

[abu ali]

السؤال هنا هل تستطيع تركيا المحافظة على قوتها البحرية وأضافة قطع جديدة لها والموازنه بينها وبين تكلفتها التشغيلية والصيانة الدورية ؟؟؟ سفينة أنزال وحاملة طائرات قوة ضاربة ولكن بحاجة لأموال طائلة .

 

[عبد ضعيف]

السؤال هنا هل تستطيع تركيا المحافظة على قوتها البحرية وأضافة قطع جديدة لها والموازنه بينها وبين تكلفتها التشغيلية والصيانة الدورية ؟؟؟ سفينة أنزال وحاملة طائرات قوة ضاربة ولكن بحاجة لأموال طائلة .

٢‎٣‎/٣‎/٢‎٠‎١‎٤‎‎
٥‎‎٧‎‎:١‎٧‎‎
اسطنبول/ هشام شعباني/ الأناضول

وأضاف أردوغان أن حكومة حزب العدالة والتنمية لم تخذل شعبنا ولن تخذله، وستواصل خدمته حتى آخر نفس في حياتها رغم كل العثرات اللاأخلاقية التي وضعت في طريقها، وعندما تسلم حزب العدالة والتنمية السلطة من حزب الحركة القومية، كانت الدولة مدينة لموظفيها بمبلغ 13 ونصف مليار ليرة تركية - أي ما يعادل 7 مليارات دولار أميركي -، أما الآن وبالرغم من كل الهجمات التي تشن علينا، إلا أن خزينة الدولة تحتوي الآن على 128 مليار دولار أميركي، كما أن الحكومة عازمة على إنشاء مشروع "المطار الدولي الثالث" في اسطنبول بتكلفة 46 مليار دولار، ومشروع "قنال اسطنبول" الذي سيصل البحر الأسود ببحر مرمرة، وجسر "السلطان سليم" (الجسر الثالث)، الذي سينتهي نهاية عام 2015، كما حققت حلم إنشاء "نفق مرمراي" الذي يربط ضفتي اسطنبول الأوروبية والآسيوية عبر نفق من تحت البحر، وسنواصل المشوار الذي أمكننا من القيام باستثمارات بقيمة 77 مليار ليرة تركية /أي ما يعادل 38.5 مليار دولار/ في اسطنبول وحدها خلال 12 سنة، في فترة حكم حزب العدالة والتنمية.

المصدر:
http://www.aa.com.tr/ar/headline/304839

 

[ARAB_WARRIOR]

زوارق انزال اسبانية الصنع اخي ابو قحط
تعاقدت تركيا عليها مع التصنيع المحلي رفقة الحاملة خوان كارلوس
بالتوفيق

نعم , زوارق الانزال جزء من الصفقه مع شركه Navantia الاسبانيه

بالمناسبه , هذه مواصفات سفينه الانزال / حامله الطائرات التي ستحصل عليها البحريه التركيه , ستكون نسخه خاصه وفق متطلبات البحريه .... تم نشر المواصفات قبل ايام

السفينه سيتم بنائها باحواض شركه Sedef التركيه , وستشترك عده شركات تركيه بالمشروع من بينها Aselsan , Havelsan, AYESAS والتي ستقوم بتزويد السفينه بمعدات واجهزه حديثه

Length overall:
224.50 m
Maximum Breadth:
32.00 m
Draft at full load end of life
7.08 m
Design draught:
6.80 m
Maximum displacement:
27430 t

Main Characteristics And Capacities

Full Electric Propulsion 1 GT +2 DDGG with 2 x POD @ 11 MW

Maximum sustained speed 21 knots

Range 9000 n.m. at 15 knots (economical speed)

Endurance with troops 50 days offshore (20 d. transit)

Accommodation capacity 1223 personnel

Dock Capacity (1165 m2): 4 x LCM 1E + 4 x Supercat, or 2 x LCAC 2 x LCVP Mk5 + 1 x commander boat in the flight deck

Hangar Capacity (990 m2) 12 x NH-90 or 8 x CH-47 Chinook

Light Cargo Garage (1880 m2) Light vehicles, containers and helicopters

Heavy Cargo Garage (1410 m2): Heavy vehicles, Containers

Fight Deck (4750 m2) 6 spots for NH-90, or4 spots for CH-47 or CH-53

Aft spot capable for V-22 and runway for VSTOL
　​

 

[عبد ضعيف]

نعم , زوارق الانزال جزء من الصفقه مع شركه Navantia الاسبانيه

بالمناسبه , هذه مواصفات سفينه الانزال / حامله الطائرات التي ستحصل عليها البحريه التركيه , ستكون نسخه خاصه وفق متطلبات البحريه .... تم نشر المواصفات قبل ايام

السفينه سيتم بنائها باحواض شركه Sedef التركيه , وستشترك عده شركات تركيه بالمشروع من بينها Aselsan , Havelsan, AYESAS والتي ستقوم بتزويد السفينه بمعدات واجهزه حديثه

Length overall:
224.50 m
Maximum Breadth:
32.00 m
Draft at full load end of life
7.08 m
Design draught:
6.80 m
Maximum displacement:
27430 t

Main Characteristics And Capacities

Full Electric Propulsion 1 GT +2 DDGG with 2 x POD @ 11 MW

Maximum sustained speed 21 knots

Range 9000 n.m. at 15 knots (economical speed)

Endurance with troops 50 days offshore (20 d. transit)

Accommodation capacity 1223 personnel

Dock Capacity (1165 m2): 4 x LCM 1E + 4 x Supercat, or 2 x LCAC 2 x LCVP Mk5 + 1 x commander boat in the flight deck

Hangar Capacity (990 m2) 12 x NH-90 or 8 x CH-47 Chinook

Light Cargo Garage (1880 m2) Light vehicles, containers and helicopters

Heavy Cargo Garage (1410 m2): Heavy vehicles, Containers

Fight Deck (4750 m2) 6 spots for NH-90, or4 spots for CH-47 or CH-53

Aft spot capable for V-22 and runway for VSTOL
　​

هل ممكن الترجمة إلى العربية لو تكرمت أخي الكريم.

 

[Mirage 4000]

نعم , زوارق الانزال جزء من الصفقه مع شركه Navantia الاسبانيه

بالمناسبه , هذه مواصفات سفينه الانزال / حامله الطائرات التي ستحصل عليها البحريه التركيه , ستكون نسخه خاصه وفق متطلبات البحريه .... تم نشر المواصفات قبل ايام

السفينه سيتم بنائها باحواض شركه Sedef التركيه , وستشترك عده شركات تركيه بالمشروع من بينها Aselsan , Havelsan, AYESAS والتي ستقوم بتزويد السفينه بمعدات واجهزه حديثه

Length overall:
224.50 m
Maximum Breadth:
32.00 m
Draft at full load end of life
7.08 m
Design draught:
6.80 m
Maximum displacement:
27430 t

Main Characteristics And Capacities

Full Electric Propulsion 1 GT +2 DDGG with 2 x POD @ 11 MW

Maximum sustained speed 21 knots

Range 9000 n.m. at 15 knots (economical speed)

Endurance with troops 50 days offshore (20 d. transit)

Accommodation capacity 1223 personnel

Dock Capacity (1165 m2): 4 x LCM 1E + 4 x Supercat, or 2 x LCAC 2 x LCVP Mk5 + 1 x commander boat in the flight deck

Hangar Capacity (990 m2) 12 x NH-90 or 8 x CH-47 Chinook

Light Cargo Garage (1880 m2) Light vehicles, containers and helicopters

Heavy Cargo Garage (1410 m2): Heavy vehicles, Containers

Fight Deck (4750 m2) 6 spots for NH-90, or4 spots for CH-47 or CH-53

Aft spot capable for V-22 and runway for VSTOL
　​

شراء تركيا او شراء تركيا اواقتناء تركيا لحاملة مروحيات يعني ان هناك سفن وغواصات لحمايتتها ضمن مايسمي "بمجموعة حاملة المرحيات" ,,,, ضمن مايسمى ايضا بـ "معركة الاسلحة المشتركة"

واعتقد ان الجزائر على نفس الطريق

 

[Mirage 4000]

شراء تركيا او شراء تركيا اواقتناء تركيا لحاملة مروحيات يعني ان هناك سفن وغواصات لحمايتتها ضمن مايسمي "بمجموعة حاملة المرحيات" ,,,, ضمن مايسمى ايضا بـ "معركة الاسلحة المشتركة"

واعتقد ان الجزائر على نفس الطريق

ونسيت ان اذكر

طبعا هذا كله ظهر بعد او مع بدأ فعاليات مناورات "بحر الصداقة " المصرية التركية

 

[Omar2000]

الأتراك صراحة يسيرون فى الطريق الصحيح بخصوص نقل التكنولوجيا وتصنيع السلاح
وأصبح لديهم شركات ذات سمعه جيده وجوده عاليه
اكيد سنستفيد منهم مستقبلآ
بعد زوال الخلافات السياسيه