هى عربة خفيفة مصفحة 4×4 تعمل فى جميع الأراضى و تخد فى الجيش الروسى و وزارة الداخلية , و تستخدم للنقل السريع للقوات الخاصة للقيام بالمهام , و كذلك القيام بعمليات الدورية و الحراسة و مقاومة الإرهاب و هى النظير الروسى للهامفى الأمريكية .
ظهرت أول مركبة من هذا النوع فى العام 2002 و بدأ الإنتاج فى عام 2004 حيث خدم أول باتش فى وزارة الدفاع و الداخلية , و أشترت الصين 100 مركبة منها فى عام 2008 كما أبدت البرازيل أهتماماً بها و دول آخرى فى الشرق الأوسط , فيم تم تعاقد فى عام 2012 بين وزارة الداخلية الروسية و نيكاراجوا لعدد غير معلوم من هذه المركبة , و يذكر أنها ظهرت فى الأيام الأخيرة مع القوات الروسية فى أحداث جزيرة القرم .
تستخدم المركبة من قبل قوات الأنتشار السريع و القوات الخاصة , و تم إنتاجها فى قطاع عريض من الطرازات , حيث GAZ-2975 هى النسخة العسكرية , و GAZ-233001 نسخة غير مأهولة طورت خصيصاً للسوق المدني , كما يوجد أيضاً نسخ آخرى تحت أسماء مختلفة تستخدم كناقلات للجنود و حاملات للطائرات بدون طيار UAC و منصات صواريخ كورنيت و عربات حرب إلكترونية .
و تستخدم المركبة محرك ديزل من نوع B-205 20 بقوة 205 حصان يدفعها بسرعة 140 كم / ساعة و يمكن أستخدام محركات آخرى بقدرات تتروح من 180 حتى 215 حصان و تستخدم العربة جهاز لتدفئة المحرك للعمل فى الأماكن الباردة كما أن حجرته مجهزة بنظام إطفاء آلى للحرائق و يقع المحرك فى الأمام بينما يجلس الطاقم فى المنتصف و الأفراد فى الخلف , و للعربة قدرات ممتازة للعمل فى الصحراء و الأراضى الرملية , و يبلغ عدد الأفراد التى تحملهم المركبة 11 فرد , تم تقصليهم فى النسخ اللاحقة إلى 5 أو 9 أفراد , و يمكن بدلاً من ذلك حمل معدات تزن 1.5 طن .
و تتسلح هذه العربة بمدفع رشاش عيار 7.62 مم و آخر عيار 12.7 مم , أو بدلاً من ذلك قنابل دخان 30 مم , و تتمع العربة بمستويان من الحماية أحدهما يحمى من نيران الأسلحة الفردية و شظايا المدفعية و آخر بمستوى حماية أعلى يزيد من وزن العربة بمقدر 700 كجم .
المواصفات العامة
النوع : 4×4 الجنود : 11
الوزن : 5.3 متر
الطول : 4.61 متر
العرض : 2.2 متر
الأرتفاع : 2 متر
السرعة : 125 - 140 كم / ساعة
المدى : 900 كم
أقصى ميل أمامى : 60%
أقصى ميل جانبى : 40%
عائق عمودى : 0.4 متر
خندق : 0.5 متر
أقصى عمق مائى : 1.2 متر
يعتبر الهاوتزر نظام مدفعية فريد من نوعه فهو يمتلك ماسورتان لإطلاق النيران كأول مدفع من هذا النوع منذ الحرب العالمية الثانية مما عقد التصميم الهندسى للمدفع و رفع كلفة الوحدة منه , و تمتاز السبطانتان بفترة عمل أطول و دقة أعلى لذلك سيستبدل المدافع من نفس العيار الموجودة فى الخدمة فى روسيا , ظهر أول بروتوتايب له فى عام 2006 حيث أستخدم بعض إلكترونيات من الهاوتزر Masta-S و قد ظهرت بعض الشائعات عن وقف المشروع إلى أن ظهر التأكيد فى فبراير 2014 على أنه سوف يدخل الخدمة .
أكثر ما يميز هذا الهاوتزر هو معدل إطلاق النيران المرتفع نظراً لإمتلاكه سبطانتان , حيث يبلغ معدل إطلاق نيران 16 قذيفة / دقيقة , و يوفر الروس إمكانية تركيب سبطانة من العيار 152 أو عيار الناتو 155 مم , و يمكن لسبطانة واحدة العمل فى حالة عطل الآخرى , لكن هذا نادراً ما يحدث لأن أستخدام سبطانتين أدى إلى خفض معدل إطلاق النار للواحدة مما يقلل من السخونة الحادثة لها , طبعاً تم التزويد بملقم آلى للتذخير لكل سبطانة على حدى فى أى زاوية أرتفاع , و فى حالة استهداف هدف محمى يطلق المدفع قذيفتين متتاليتين من السبطانتين لزيادة التدمير , لكن المثير حقاً هو إطلاق قذيفتين موجهتين كراسنبول فى نفس الوقت بحيث تتعامل كل قذيفة مع هدف مختلف !!
يتم الإعداد حالياً لتجهيز المدفع بنظام تهديف أوتوماتيكى و قنابل دخان و مدفع رشاش و ربما آخر مضاد للطائرات و معدات و انظمة آخرى تزيد من فعاليته , كذلك سوف يتم خفض الطاقم من 5 إلى 2 فى مقصورة محمية جيداً , و سوف يستخدم شاسيه مجنزر جديد بدلاً من أستخدامه لشاسيه الهاوتزر Masta-S لتتسلح به الألوية الثقيلة و شاسيه مدولب 8×8 (غالباً الخاص بالبانتسير) للألوية المتوسطة و الخفيفة .
و يستعمل محرك ديزل حجرته فى الخلف يدفعه بسرعة 60 كم و مسافة 500 كم .
المواصفات العامة
الطاقم : 2 الوزن : 55 طن
مدى الضرب : 40 كم
معدل إطلاق النار : 16 قذيفة / دقيقة
حمولة الذخيرة : 70 قذيفة
السرعة :60 كم / ساعة
المدى : 500 كم
أقصى ميل أمامى : 60%
أقصى ميل جانبى : 30%
عائق عمودى : 0.8 متر
خندق : 2.8 متر
عمق مائى : 1.2 متر
صمم الهاوتزر ماستا ليعمل خلفاً للهاوتزر SO-152 ليعمل بنسخة مجرورة (Masta-B) و نسخة ذاتية الدفع (Msta-S) لتدمير الأهداف البشرية و الأسلحة و الأهداف المحمية و الغير محمية حتى مستوى الفرقة , بدأ التطوير فى عام 1985 و دخل الخدمة فى 1989 باستخدام شاسيه الدبابة T-80 لكن بدروع أقل و محرك T-72 و يخدم بعدد 550 وحدة , تسطيع البطارية منه إيصال 3 طن متفجرات فى دقيقة واحدة , و أستخدمه الروس فى حرب الشيشان الثانية .
يستخدم الهاوتزر سبطانة عيار 152 مم ببرج قادر على الدوران 360 درجة أفقياً و من -3 إلى +63 رأسياً و مدفع مضاد للطائرات 12.7 مم بالتحكم عن بعد و قنابل دخان عيار 81 مم , يحمل منظار رئيسى من نوع 1P22 و منظار 1P23 للضرب المباشر و جهاز رؤية ليلى و معدات للملاحة الأرضية و يوفر نظام القيادة و التحكم الآلى بالنيران تحديد سريع لإحداثيات العدو و الرد الفورى عليه باستخدام الملقم الآلى للتذخير فى أى زاوية أرتفاع و حتى عدة قاذئف مختلفة , و نظام NBC و نظام إخماد آلى للحرائق و أجهزة أتصال من نوع 1V116 و معدات لأجتياز الماء و شفرة بلدوزر .
يطلق الهاوتزر تشكيلة متنوعة من القذائف بمعدل 8 قذائف / دقيقة تشمل المتشظية شديدة الأنفجار عادية أو بدفع صاروخى , عنقودية مضادة للدروع , موجهة بالليزر , كيميائية , نووية تكتيكية , ضوئية , تشويشية التى يمكن التشويش على التردادت فى خيز من 1.5 محتى 120 ميجا هرتز لوحدات تبعد عنها مسافة 700 متر , يتم تخزين الذخيرة فى البرج و تزن القذيفة الواحدة حوالى 43 كجم .
يستخدم محرك ديزل متعدد الوقود من طراز V-46-6 بقوة 780 حصان يدفعه بسرعة 60 كم / ساعة و مدى 500 كم , و توجد بعض النسخ تحمل محرك V-84 بقوة 840 حصان , كما يستخدم مولد كهربى من نوع AP-18D بقوة 16 كيلووات .
المواصفات العامة
الوزن : 43 طن
الطاقم : 5
الطول : 11.92 متر
العرض : 3.38 متر
الأرتفاع : 2.98 متر
القطر : 152 مم
العيار : 47 عيار
مدى الضرب : 24 - 28 كم و تصل لـ 40 بالدفع الصاروخى فى إحدى النسخ
حمولة القذائف للمدفع الرئيس : 50 قذيفة
حمولة الذخيرة للمدفع المضاد للطائرات : 300 طلقة
السرعة : 60 كم / ساعة
المدى : 500 كم
أقصى ميل أمامى : 60%
أقصى ميل جانبى : 30%
عائق عمودى : 0.85 متر
خندق : 2.8 متر
عمق مائى : 1.2 متر
بدأ العمل على هذا المدفع فى فى أواخر الثمانينات و ظهر لأول مرة فى 1993 فى أبوظبى و دخل الخدمة فى 2003 بأعداد قليلة , مهمته الرئيسية هى حماية السواحل و منع وصول قوات العدو إلى الشاطىء خاصة القطع صغيرة الحجم كالزوراق و لانشات الهجوم السريع فى مدى حوالى العشرين كيلومتر و بمدى أقصى 27 كم بحيث يعمل بتكامل مع منظمات الدفاع الساحلى الصاروخية كالياخونت و الكلوب التى تصبح عمياء فى مدى أقل من 20 كم , ميزة آخرى و هى رخص تكلفة القذائف مقارنة بالصواريخ .
يعمل النظام فى صورة بطاريات مدفعية تتكون كل بطارية من 6 - 8 أنظمة لكل بطارية مركبة قيادة و مركبة دعم فنى , أبعد مسافة بين بين كل وحدتين من نفس البطارية تكون 1 كم , و يمكن لعربة القيادة أن تتابع 4 أهداف تشتبك البطارية مع اثنين منهم مرة واحدة , تم عرض النظام للتصدير لكنه لم يتلقى أى طلبات , و لا يزال يعمل مع روسيا وحدها فى البحر الأسود .
يثبت المدفع من طراز Ak-130 على شاسيه مدولب 8×8 من طراز MAZ-543M مما يوفر له القدرة الحركية العالية فى الطرق المعبدة و سرعة الحركة و الأنتشار , و يتم تركيبه على برج له القدرة على الدوران 240 درجة و من -4 إلى +60 درجة رأسياً , يستخدم القذائف المتشظية شديدة الأنفجار و الخارقة للدروع و المضيئة و يمكن تجهيزه لأستعمال القذائف الموجهة بالليزر (ربما كيتولوف مكبسلة) و يستخدم نظام مساعد للتلقيم ليبلغ معدل إطلاق النار 10 قذائف / دقيقة و يمكنه الأستعداد للأشتباك فى فترة لا تزيد عن 5 دقائق و فى مناطق غير مجهزة كما يمكنه التحكم فى حجم الإطارات , و لا يحمل النظام أى أسلحة إضافية للدفاع .
يدفع النظام محرك ديزل من طراز D-12A بقوة 525 حصان يوفر سرعة 60 كم / ساعة , و يستخدم محطة طاقة آخرى لتشغيل الأجهزة فى حالة إغلاق المحرك .
ملحوظة - يمكن للمدفع ضرب الأهداف البرية كذلك !
المواصفات العامة
الطاقم : 8 الوزن : 43.7 طن الطول : 12.95 متر العرض : 3.1 متر الأرتفاع : 3.93 متر القطر : 130 مم طول الماسورة : 54 عيار مدى أكتشاف الأهداف : 35 كم مدى الضرب : 27 كم معدل إطلاق النار : 10 قذائف / دقيقة حمولة القذائف : 40 وزن القذيفة : 33.4 كجم السرعة : 60 كم / ساعة المدى : 650 كم أقصى ميل امامى يمكن أجتيازه : 60% أقصى ميل جانبى يمكن أجتيازه : 30% أقصى عائق عمودى يمكن أجتيازه : 0.6 متر أقصى خندق يمكن أجتيازه : 2 متر أقصى عمق مائى يمكن أجتيازه : 1.3 متر
هو مدفع ذاتى الحركة دخل الخدمة فى الأتحاد السوفيتى فى أوخار السبعينات و يعتبر أثقل مدفعية يعرفها العالم الحديث بجانب الـ M-110 و يحتاج إلى وحدات مرافقة لها طاقم وحدها لحمل الذخيرة نظراً لثقلها , يخدم الآن مع روسيا , روسيا البيضاء , أوكرانيا , جورجيا , أذربيجان , اوزباكستان , و تعتبر مهمته الرئيسية هى أستهداف الوحدات المتحركة عالية القيمة كوحدات القيادة و أنظمة الرادار ... إلخ .
يستخدم المدفع ماسورة محلزنة 2A44 قطرها 203 مم معها مساعد تذخير بقدرة دوران 15 درجة يميناً و يساراً تطلق دانات رئيسية متشظية شديدة الأنفجار عادية و بدفع صاروخى برأسى حربى 17 و 13 كجم على الترتيب , كيميائية أو نووية , خارقة للخرسانة , يطلقها المدفع و يترك مكانه قبل وصولها للهدف على بعد 47 كم لتفادى النيران المضادة Counter-Fire , و يبلغ معدل إطلاق النيران 3 قذائف / دقيقتين تم زيادتها لـ 5 فى إحدى النسخ المطورة , يجهز المدفع بمناظير للرؤية الليلية و أجهزة إخماد نيران و NBC , و يحمل المدفع قواذف فردية مضادة للطائرات للدفاع الذاتى , يستخدم شاسيه الدبابة T-80 بمكونات آلية منها و من T-72 توجد به مقصورة الطاقم فى الأمام و به فتحتات علوية للدخول و الخروج .
يستخدم محرك ديزل من طراز V-46-1 بقوة 750 حصان , كما يستخدم وحدة طاقة مساعدة بقوة 24 حصان لتشغيل أنظمة المدفع فى حالة إغلاق المحرك .
المواصفات العامة
الطاقم : 7 حمولة الذخيرة : 4 قذائف طاقم العربة المرافقة : 7 حمولة الذخيرة : 4 قذائف الوزن : 46 طن الطول : 10.5 متر العرض : 3.38 متر الأرتفاع : 3 متر مدى الضرب : 37.5 كم تزداد إلى 47.5 كم بالدفع الصاروخى وزن القذيفة : 103 - 110 كجم السرعة : 51 كم / ساعة المدى : 500 كم ميل أمامى : 40% ميل جانبى : 20% عائق عمودى : 0.7 متر خندق : 2.5 متر عمق مائى : 1.2 متر
بدأ برنامج هذا الهاوتزر فى عام 1967 و ظهر أول بروتوتايب فى 1969 و دخل الخدمة فى بداية السبعينات , تم صناعة أعداد تقدر بالآلاف فى الأتحاد السوفيتى و بولندا و بلغاريا و صُدر لعدة دول , يتشابه فى تصميمه الرئيسى مع العربة متعددة الأغراض MT-LB و يمكنه نقله جواً عبر طائرات نقل متوسطة كالـ C-130 و IL-76 , تتسلح الفرقة المدرعة بـ 72 مدفع و الميكانيكية بـ 36 , بدأ عملية إخراجه من الخدمة عام 2007 ليحل ماستا بدلاً منه .
يستخدم الهاوتزر ماسورة محلزنة من نوع D-32 قطرها 122 مم مجهزة بكابحات دخان مُركبة على برج من الحديد الملحوم Welded درعه 20 مم و هى نسخة معدلة من المدفع المجرور D-30 و يمكنها إطلاق جميع القذائف 122 مم التى تطلقها النسخة الأصلية من نوع متشظية شديدة الأنفجار , شديدة الانفجار مضادة للدبابات , خارقة للدروع , مسمارية , كيميائية , عنقودية , دخانية , مضيئة , و تستخدم نظام مساعد للتذخير بمعدل إطلاق نيران 4 - 5 دانات / دقيقة و حمولة 40 قذيفة أغلبهم من النوع المتشظى تقل إلى 30 فى حالة العمل برمائية , و يمكن للبرج الدوران 360 درجة أفقياً و من -3 إلى +70 رأسياً , يستعمل المدفع مناظير حرارية Infra-Red للرؤية الليلية , كما يجهز المدفع بنظام NBC .
يحمل المدفع محرك من نوع YaMZ-238V ديزل ثمانى-الأسطوانات بقوة 240 حصان يبرد بالماء يوفر سرعة 60 كم / ساعة .
المواصفات العامة
الطاقم : 4 الوزن : 15.7 طن الطول : 7.26 متر العرض : 2.85 متر الأرتفاع : 2.73 متر
معدل إطلاق النار : 5 قذائف / دقيقة
مدى الضرب : 15 عادى - 22 دفع صاروخى
حمولة الذخيرة : 40 قذيفة
وزن القذيفة : 14 - 22 حسب نوعها
السرعة : 60 كم / ساعة
السرعة فى الماء : 4.5 كم / ساعة
المدى : 500 كم
ميل أمامى : 60%
ميل جانبى : 30%
عائق عمودى : 0.6 متر
خندق : 2.4 متر
بدأت عملية تطوير المدفع فى ستينات القرن الماضى بالتوازى مع نسخة أخرى مجرورة , حيث لدى كلا النسختين نفس مسار القذيفة , كما أنهم يسنخدموا نفس الذخيرة , و دخلت المدفعية من هذا النوع الخدمة فى العام 1976 و أستمر الإنتاج حتى عام 1990 , و حتى الآن لا تزال تخدم فى روسيا و بيلاروسيا و أوكرانيا , أما عن تصديره فتم فقط لفنلندا و تم تصنيعه محلياً تحت مسمى TALEK 91 .
يستخدم المدفع ماسورة بدون برج من نوع L54 مجهزة بنظام تلقيم أوتوماتيكى يوفر له معدل إطلاق نار 5 - 6 قذائف / دقيقة من النوع العادى و الصاروخى شديد الأنفجار متشظى , , شديد الأنفجار مضاد للدروع , عنقودى , و قذائف دخانية , و يبلغ مدى القذائف العادية حوالى 28.4 كم و الصاروخية 33 كم , يحمل المدفع 30 قذيفة و 30 آخرى فى عربة الدعم , و تستغرق عملية التجهيز للإطلاق 3 دقائق .
يتسلح المدفع كذلك بمدفع 7.62 مضاد للأفراد و يحمل طاقمه صواريخ مضاد للطائرات محمولة على الكتف لمكافحة الحامات و الطائرات على أرتفاع منخفض , و يمتلك المدفع نظام حماية متوسط مضاد لشظايا الألغم و نيران الاسلحة الفردية .
المواصفات العامة
الطاقم : 5 الوزن : 28.2 طن الطول بالمدفع للأمام : 8.95 متر العرض : 3.25 متر الأرتفاع : 2.6 متر قطر المدفع الرئيسى : 152 مم طول الماسورة : 54 عيار وزن القذيفة : 46 كج مدى الإطلاق : 28.4 - 33 كم معدل الإطلاق : 5 - 6 قيفة / دقيقة زاوية التحرك الرأسية للمدفع : -2.5 إلى + 58 زاوية التحرك الأفقية : 30 درجة يميناً و يساراً حمولة 30 قذيفة للمدفع الرئيس و 1500 طلقة للمدفع الرشاش محرك ديزل من نوع v-59 بقوة 520 حصان سرعة : 60 كم / ساعة
مدى عملياتى : 500 كم
أقصى ميل رأسى يمكن السير عليه : 60%
أقصى ميل جانبى : 30%
عائق عمودى يمكن تخطيه : 0.7 متر
خندق طولى : 3 متر
عمق مائى : 1 متر
