صفقه كبيره - تركيا توقع على عقد شراء 109 طائرات Blackhawk بقيمه 3.5 مليار دولار

ARAB_WARRIOR

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
28 فبراير 2012
المشاركات
1,628
التفاعل
3,893 1 0
تم الاعلان عن توقيع عقد بين وزاره الدفاع التركيه وشركه Sikorsky الامريكيه لشراء 109 طائرات Blackhawk بقيمه 3.5 مليار دولار وذلك بعد مفاوضات استمرت طويلا بين الطرفين

بموجب الاتفاق , شركه الصناعات الجويه التركيه (TAI) ستقوم بتصنيع الطائرات محليا وستشارك عده شركات تركيه في التصنيع وانتاج معدات واجهزه للطائره

شركه Aselsan للالكترونيات ستقوم بتركيب اجهزه الكترونيه aviation systems من انتاجها على الطائره (بما في ذلك Mission-computer)


شركه TEI ستصنع محرك الطائره T700-TEI-701D

P1010136.jpg



شركه Alp Aviation ستقوم بصناعه بعض قطع الطائره ( landing gear and transmission)

وشركات اخرى مثل Milsoft للبرمجيات العسكريه , Kaliklip وشركه NEMA ستشارك في المشروع وتقوم بانتاج معدات واجهزه للطائره

ستقوم تركيا بتصنيع نسخه خاصه للمروحيه Blackhawk وتدعى T-70 , الشركات التركيه ستحصل على اغلبيه مبلغ الصفقه ( 3.5 مليار دولار) , وبموجب الاتفاق تركيا ستقوم بتصدير مروحيات T-70 لدول اخرى , عدد الطائرات التي يمكن تصديرها يتعلق بعدد الطائرات التي ستشتريها تركيا , حاليا تم الاتفاق على شراء 109 مروحيات وبالتالي يحق لتركيا تصدير 109 مروحيات للخارج , ولكن هذا فقط المرحله الاولى حيث يتوقع ان تزيد تركيا العدد الى 300 طائره (للجيش التركي ومؤسسات امنيه اخرى)

( المصدر )


2ajnot10.jpg


sikorsky_s70_blackhawk.jpg
 
شركه الصناعات الجويه التركيه (TAI) اعلنت مؤخرا عن بدا مشروع تطوير مروحيه من فئه 5 طن بمحركين , ومشروع ضخم كهذا لصناعه مروحيات بلاك هوك سيساهم باكتساب الشركه خبره مهمه جدا ومعرفه تقنيه (Know-how) ستساعدهم في مشروعهم لتطوير مروحيه بوزن 5 طن

صوره متوقعه للمروحيه التركيه التي تم الاعلان عن البدء في مشروع التصميم والتطوير لها , سيكون هناك نسخه عسكريه تلبي احتجات الجيش وايضا نسخه مدنيه

TAI_new_helicopter_cropped.jpg



Turkey 5 Tonnes Utility Helicopter Program Commenced

Helicopter Development Program involves the in-country design, development, test and manufacture of a helicopter with the purpose of meeting the utility helicopter requirements of Turkish Armed Forces and other institutions.

On the 26th of June, 2013 Helicopter Development Program Contract was signed with TUSAŞ A.Ş. and the Program Schedule commenced on 6th of September, 2013. Within the scope of the Contract, a 5-ton class utility helicopter with the capability of carrying 3 crews and 9 passengers will be designed, developed, tested and manufactured, as well as the receipt of the international civil certificate from European Aviation Safety Agency (EASA) and the completion of the military qualification. According to the the Program schedule, the first flight is planned to be made in the 60th month, the civil certification is planned to be received from EASA in the 78th month and the military qualification process is planned to be completed on the 90th month.

On 11th of October 2013 the Kick-off Meeting of the Program was held in TUSAŞ facilities.

 
مستغرب بشكل كبير الولايات المتحدة تسمح لتركيا بنقل التقنية !!! ومن شركة نقل عريقة مثل Sikorsky ربما بسبب كلمة وزير الخارجية التركي أحمد داوود أغلوا حينما قال (لن ندفع لمن يبيعنا التقنية بل لمن يشاركنا في التقنية) .
وكان سببها صفقة الدفاع الجوي مع الشركة الصينية المحضورة من الولايات المتحدة .
 
التعديل الأخير:
مستغرب بشكل كبير الولايات المتحدة تسمح لتركيا بنقل التقنية !!! ومن شركة نقل عريقة مثل Sikorsky ربما بسبب كلمة وزير الخارجية التركي أحمد داوود أغلوا حينمى قال (لن ندفع لمن يبيعنا التقنية بل لمن يشاركنا في التقنية) .
وكان سببها صفقة الدفاع الجوي مع الشركة الصينية المحضورة من الولايات المتحدة .

نعم , لهذا السبب استمرت المفاوضات طويلا بين الطرفين حيث استغرقت حوالي ثلاثه سنوات , عمليا شركه Sikorsky الامريكيه فازت بالمناقصه التركيه في سنه 2011 وتغلبت على شركه اجوستا الايطاليه

المفاوضات كانت شاقه , عندما كن يتم الاتفاق مع شركه Sikorsky على شيئ فانه كان يجب الانتظار طويلا حتي تاخذ الشركه موافقه من عده مؤسسات امريكيه , ولكن في النهايه تم الاتفاق بين الطرفين ولو ان الشركه الامريكيه لم ترضى بشروط الاتراك فانهم كانوا سينسحبوا ويعطو العقد للشركه الايطاليه
 
نعم , لهذا السبب استمرت المفاوضات طويلا بين الطرفين حيث استغرقت حوالي ثلاثه سنوات , عمليا شركه Sikorsky الامريكيه فازت بالمناقصه التركيه في سنه 2011 وتغلبت على شركه ايجوستا الايطاليه

المفاوضات كانت شاقه , عندما كن يتم الاتفاق مع شركه Sikorsky على شيئ فانه كان يجب الانتظار طويلا حتي تاخذ الشركه موافقه من عده مؤسسات امريكيه , ولكن في النهايه تم الاتفاق بين الطرفين ولو ان الشركه الامريكيه لم ترضى بشروط الاتراك فانهم كانوا سينسحبوا ويعطو العقد للشركه الايطاليه
ولكن السؤال هنا عن جوهر مروحيات Sikorsky (المحرك ) هل ستشارك الاتراك فية أم لا هنا أختبار المصداقية المبلغ كبير وشركة Sikorsky تعاني مثلها مثل بقية الشركات الأمريكية وهناك شركات منافس قوي لها .
 
ولكن السؤال هنا عن جوهر مروحيات Sikorsky (المحرك ) هل ستشارك الاتراك فية أم لا هنا أختبار المصداقية المبلغ كبير وشركة Sikorsky تعاني مثلها مثل بقية الشركات الأمريكية وهناك شركات منافس قوي لها .

نعم , كتبت بالاعلى ان شركه TEI ستصنع محرك المروحيه

Avionic suit will be designed by Aselsan, engine will be manufactured by TEI under the license of GE and landing gear and transmission will be manufactured by ALP Aviation which specializes in BLACK HAWK helicopter transmission system​
 
النقاش يكون على أساس كيفية نقل التكنولوجيا
كيف ضغطت على أمريكا ما هى أوراقها الرابحة
إنما النقاس اللى بيحصل دة لا بيقدم بالعكس بيأخر جدا
 
نعم , كتبت بالاعلى ان شركه TEI ستصنع محرك المروحيه

Avionic suit will be designed by Aselsan, engine will be manufactured by TEI under the license of GE and landing gear and transmission will be manufactured by ALP Aviation which specializes in BLACK HAWK helicopter transmission system​
الذي هو من صنع شركة Sikorsky ؟ اذا كان كذلك فهو مكسب كبير لشركة tel ولصناعتات العسكرية التركية .
 
مستغرب بشكل كبير الولايات المتحدة تسمح لتركيا بنقل التقنية !!! ومن شركة نقل عريقة مثل Sikorsky ربما بسبب كلمة وزير الخارجية التركي أحمد داوود أغلوا حينما قال (لن ندفع لمن يبيعنا التقنية بل لمن يشاركنا في التقنية) .
وكان سببها صفقة الدفاع الجوي مع الشركة الصينية المحضورة من الولايات المتحدة .



تركيا من حلف النيتو لهذا أظن ان الولايات المتحدة تسمح لها بنقل اسلحة معينة على خلاف الدول الاخرى...
 
الذي هو من صنع شركة Sikorsky ؟ اذا كان كذلك فهو مكسب كبير لشركة tel ولصناعتات العسكرية التركية .

المحرك للمروحيه بلاك هوك ليس اصلا من صنع شركه Sikorsky وانما صنع شركه General Electric
 
تركيا من حلف النيتو لهذا أظن ان الولايات المتحدة تسمح لها بنقل اسلحة معينة على خلاف الدول الاخرى...
أستبعد ذلك أخي MFx اليونان دولة في حلف الناتو وعدوا لدود لتركيا ومع ذلك لايوجد تعاون عسكري صناعي بينهم أتوقع بسبب الكساد الذي يجتاح الشركات الأمريكية .
 
كل التوفيق لتركيا صفقة ناجحة بكل المقاييس نحن نتكلم عن رأس حربة النقل الجوي ودعم لأقوى جيش في العالم

BLACK HAWK

Military_wallpapers_316.jpg


Blackhawk.jpg


010%20UH-60%20Black%20Hawk%20helicopter.jpg


blackhawk-7.jpg


نجاح تركي مميز والمميز أكثر البنية التحتية الصناعية التي أستحقتها بجدارة

 
تركيا من حلف النيتو لهذا أظن ان الولايات المتحدة تسمح لها بنقل اسلحة معينة على خلاف الدول الاخرى...

ليس بالضروره , هناك تعنت كبير للامريكان في ما يخص نقل التقنيه والصناعه المحليه ولكن يجب على الشركات الامريكيه ان تقدم بعض التنازلات للفوز بالمناقصات ( تنازلات للذين يطلبون , المؤدبين الذين لا يطلبون... مشكلتهم)

كوريا الجنوبيه هي اكبر شريك لتركيا في مجال التعاون التقني العسكري ( وهي ليست في الناتو) , كذلك الوضع مع الصين التي وافقت على نقل تقنيه وصناعه محليه في تركيا لنظام دفاع جوي بعيد المدى بمبلغ نسبيا قليل ... وطبعا الصين ليست عضو في الناتو

تركيا لديها نظام مناقصات تستطيع من خلاله الضغط على الشركات لتقديم عروض تفي يمتطلبات الاتراك وبسبب المنافسه الشديده بين الشركات يتم الحصول على تنازلات وقبول شروطهم

صدقني الموضوع سهل , لدينا ميزانيه لشراء نوع معين من الاسلحه ويتم عرض الامر على عده شركات منتجه لهذه الاسلحه وتقول لهم هذه هي شروطنا وهذه هي الميزانيه المحدده لذلك اما ان تقبلوا واما سنذهب للمنافسين وهكذا تستطيع الضغط على الشركات والتنافس فيما بينها لتقديم العرض الافضل بالنسبه لك

 
من يسأل عن أوراق الضغط التركيه
1 التوجه نحو الصين والمشاركة معها في تصنيع Z-20 الصينية المماثله للبلاك هوك
2 التصنيع المحلي بأستخدام خبرات من الموجود من بلاك هوك ودرايه الأتراك بها ( هندسه عكسيه وليست بصعبه على بلد لديه صناعات حربية متنوعه )
3 التلويح بوقف أو تقليص التعاون في برنامج الدرع الصاروخيه ونشرها
4 التلميح بتقليص أو الحد من نشاط القوات الأمريكية في قاعدة أنجرليك
5 عرقله أي حلول غربية في الوضع السوري بما تملكه من درايه ونشاط وأتباع على الأراضي السورية
والعديد من أوراق الضغط التركية التي صنعتها السياسات الرائعه للحكومة التركية خلال 10 سنوات على المجال الأقتصادي والعسكري والامني وشبكة العلاقات الدولية المميزة


وهكذا تبنى الأوطان وتدار السياسه والمشتريات العسكرية ولكن قومي لايعلمون !!!!!!!!
 
ليس بالضروره , هناك تعنت كبير للامريكان في ما يخص نقل التقنيه والصناعه المحليه ولكن يجب على الشركات الامريكيه ان تقدم بعض التنازلات للفوز بالمناقصات ( تنازلات للذين يطلبون , المؤدبين الذين لا يطلبون... مشكلتهم)

كوريا الجنوبيه هي اكبر شريك لتركيا في مجال التعاون التقني العسكري ( وهي ليست في الناتو) , كذلك الوضع مع الصين التي وافقت على نقل تقنيه وصناعه محليه في تركيا لنظام دفاع جوي بعيد المدى بمبلغ نسبيا قليل ... وطبعا الصين ليست عضو في الناتو

تركيا لديها نظام مناقصات تستطيع من خلاله الضغط على الشركات لتقديم عروض تفي يمتطلبات الاتراك وبسبب المنافسه الشديده بين الشركات يتم الحصول على تنازلات وقبول شروطهم

صدقني الموضوع سهل , لدينا ميزانيه لشراء نوع معين من الاسلحه ويتم عرض الامر على عده شركات منتجه لهذه الاسلحه وتقول لهم هذه هي شروطنا وهذه هي الميزانيه المحدده لذلك اما ان تقبلوا واما سنذهب للمنافسين وهكذا تستطيع الضغط على الشركات والتنافس فيما بينها لتقديم العرض الافضل بالنسبه لك


كلامي كنت أقصد به الولايات المتحدة

وليست الدول التي ذكرتها...
 
أستبعد ذلك أخي MFx اليونان دولة في حلف الناتو وعدوا لدود لتركيا ومع ذلك لايوجد تعاون عسكري صناعي بينهم أتوقع بسبب الكساد الذي يجتاح الشركات الأمريكية .


وهل اليونان اشترطت التصنيع في عقودها مع الولايات المتحدة...؟
 
نفس الخبر بنفس التفاصيل من 3 سنوات تقريبا لماذا تأخرت كل هذا الوقت خصوصا انه لم يتم اضافه اى شىء جديد ربما ارتفعت قيمه الصفقه 500 مليون دولار
على ما اذكر كانت القيمه 3 مليار فقط رأيى ان الاتراك كان الافضل الدخول فى شراكه مع اجوستا مره اخرى خصوصا بعد مشروع t-129 ولحل المشاكل
البسيطه المتبقيه فى مشروعهم
 
وهل اليونان اشترطت التصنيع في عقودها مع الولايات المتحدة...؟
اليونان في أزمة أقتصادية طاحنة لايوجد لديها مايسد رمقها فما بالك بعقود تصنيع وتصدير التقنية .
 
من يسأل عن أوراق الضغط التركيه
1 التوجه نحو الصين والمشاركة معها في تصنيع Z-20 الصينية المماثله للبلاك هوك
2 التصنيع المحلي بأستخدام خبرات من الموجود من بلاك هوك ودرايه الأتراك بها ( هندسه عكسيه وليست بصعبه على بلد لديه صناعات حربية متنوعه )
3 التلويح بوقف أو تقليص التعاون في برنامج الدرع الصاروخيه ونشرها
4 التلميح بتقليص أو الحد من نشاط القوات الأمريكية في قاعدة أنجرليك
5 عرقله أي حلول غربية في الوضع السوري بما تملكه من درايه ونشاط وأتباع على الأراضي السورية
والعديد من أوراق الضغط التركية التي صنعتها السياسات الرائعه للحكومة التركية خلال 10 سنوات على المجال الأقتصادي والعسكري والامني وشبكة العلاقات الدولية المميزة


وهكذا تبنى الأوطان وتدار السياسه والمشتريات العسكرية ولكن قومي لايعلمون !!!!!!!!

كلامك جميل لكن السطر الاخير المقارنات ما تنفع الا مع بلدان تتناسب مع بعض فزي وضع السعودية على سبيل المثال تنفع المقارنه مع الامارات وقطر والكويت وعمان والجزائر والعراق وليبيا كدول نفطيه

بينما تركيا تنفع فيها المقارنه مع دول زي مصر وسوريا والاردن و المغرب واليمن مع دول تحتاج لتوفر شركات تستفيد من الاستثمارات الصناعية لاجل توفر فرص عمل و دخل ضريبي ومبيعات تعادل فيها الواردات

فعلى سبيل المثال السعودية وارداتها 842 مليار ريال في 2013 بينما الصادرات 1412 مليار ريال وفي الحاله هذي مع توازن الحوالات والسياحه يفترض يكون فيه تصدير للاستثمارات وشراء منتجات تساهم في زيادة مبيعات الشركات داخل الدول المصدره وتساهم في توفير فرص عمل أفضل من استقطاب فروع يفترض يكون فيه دول في حاجه لها في الوقت الراهن اكثر من السعودية سواء في توفير فرص عمل او توفير سيوله للواردات او توفير ضرائب والسعودية عندها احتياطي نقد من جانب وعندها اسعار مشتقات متدنيه تدعم سعرها من جانب لو احتاجت لها تقدر تغطي حاجتها لفتره اطول فمن وجهة نظري قياس على الارقام ان الحصول على منتجات توفر فرص عمل حكومية افضل من الحصول على استثمارات توفر فرص عمل في القطاع الخاص وانت عارف من الاساس ان فرص العمل للسعوديين في القطاع الخاص افضل من الحاجة بخمس اضعاف فما اشوفه مناسب المنافسه على حلول احترازيه بينما فيه من يحتاجها بشكل فعلي والي بيرجع يقول الصناعه تفيد وقت الحروب فالاكثر امان ان يكون المورد اجنبي لان ممكن تتعرض المصانع لاستهداف مباشر حالها حال اي هدف عسكري بينما في دوله اكثر قوه وامان يكون اكثر قوه امان
 
عودة
أعلى