المملكة العربية السعودية والامارات تخططان لشراء غواصات

بالنسبة للمياه الضحلة كالخليج فالفرنسيين يقدمون اكثر من خيار ثوري لكن العين الاماراتية هي على ما بحوزة الطليان
اما موضوع U-2014 فهي نسخة تصديرية تحتوي على نفس البدن و نظام AIP مخفظ المعايير لكن تختلف في كثير من المستشعرات و المعدات الالكترونية التي فضلت المانيا عدم تصديرها الا لايطاليا حفاظا على سرية هاته المعدات
بالتوفيق
أشاركك الرأي تماما
 
تراه سعودي ....... ونا اخوك

وردوده وانتقاده ...... هي وجهت نظر شخصية له ...... وهذا حق مكفول له

وواجبنا ان نواجهه بواقعيه ...... ومقابل الحجة بالحجة ............ وليس الاستنقاص والاستصغار منه

وشكرا

عذرا اخي ابو قحط الانتماء للوطن و الدفاع عنه لا ينفصلان فإذا انفصل احداهما عن الاخر يبدأ الشك. اعتقد فهمت ما اقصده.
 
ألا ترى الأندراستا افضل ...........................؟؟؟ بل حتى اللادا 950

احيل السؤال اليك سيادة المشير ( تلميذك زيرو في علوم الغواصات )

:)

ما هي تفضيلاتك للبحرية الاماراتية ( آخذا بالاعتبار الخليج العربي قليل الاعماق , وخليج عمان الذي تطل عليه الامارات عن طريق امارة الفجيرة )

Map_of_Fujairah.png

images



انا شخصيا لدي نظرية قد تصح وقد تخيب ..

الخبر الذي اشرت له سابقا ( بناء غواصات بطول 28.5 متر ) قد يراد لها ان تخدم في الخليج العربي لتلاؤمها اكثر مع اعماقه .

وقد تكون الاشارات الاخرى ( التي تحدثت عن نية الامارات اقتناء 4 غواصات ) تصبّ اكثر لجهة غواصات بحجم الـ S1000 والU الالمانية وما شابه .

*******

ماهي تفضيلاتكم !!
 
Considering a Submarine Capability

In July 2013, AMI received information that the United Arab Emirates Navy (UAEN) was again considering the
procurement of submarines. This follows information received in 2012 that suggested that the sea service was
already considering the procurement of an undersea force.
The UAE is now part of an emerging list of Middle Eastern and African countries that are now considering a
submarine service. No doubt that the unrest in the Middle East (Arab Spring), the Iranian threat and terrorist threats
in general are beginning affect the way these regional countries view their undersea territory.
Although there are no firm details available concerning a UAEN
submarine procurement timeline, sources have indicated that the
sea service is considering German and Italian solutions, probably
the Type 214 (1700 tons) and Type 212 (1500 tons) designs. For
Italian designs, the UAEN may also want to consider the S1000

which was jointly developed by Russia and Italy and displaces
around 1,000 tons. The decade-old S1000 design is currently
being updated by Rubin and Fincantieri to meet the requirements
of the future.
Although the UAE is familiar with business relations and defense
products from German and Italian companies; it will surely scour
the rest of the market for a submarine. No doubt the UAE will
consider the French Scorpene as the sea service has already worked with CMN in the Al Baynunah corvette program
.
It may also wish to consider the popular Type 209 (1200-1400 tons) which can be built in Germany, Turkey or South
Korea. Due to the restricted waters of the Arabian Gulf and North Arabian Sea, a smaller submarine hull would
probably be better suited for operations
.
With the majority of the UAEN's procurement programs now underway (two corvette designs, two FAC designs and
patrol vessels) or near completion, it is now considering the next step in its naval development, new frigates and
possibly new submarines. A new frigate program is expected to begin in the next several years and may be followed
by a new construction submarine program.
AMI estimates that the frigate will take priority and if the UAEN decides to move forward with submarines, the
requirements definition phase could begin by around 2016. The sea service will probably procure up to four
submarines, two based in the Arabian Gulf and two based in the North Arabian Sea near Fujairah. It is possible that
the UAEN could join with Saudi Arabia and now possibly Morocco as both are considering submarine programs.



الاشارات التي وردت بخصوص الغواصة الاماراتية المحتملة تتضمن :

من الجانب الالماني

1- Type 214 ذات ازاحة 1700 طن
800px-S-120_Papanikolis_1.jpg


2- Type 212 ذات ازاحة 1500 طن
u32-01.jpg


3- Type 209 ذات ازاحة 1200-1400 طن
Comm1.jpg




من الجانب الايطالي

1- S1000
S1000sub.jpg




من الجانب الفرنسي

1- سكوربيون
scorpene-submarine-1.jpg



فمن ستكون سعيدة الحظ ( اخذين بالاعتبار انه غواصات بهذا الحجم ,, يمكن نشرها في الاعماق المقابلة للفجيرة - التي تحوي ايضا قاعدة بحرية تم افتتاحها حديثا )
؟؟!!

هل سيكون الخيار مرتبطا بالفرقاطة القادمة ( التقرير اعلاه يتحدث عن نية الامارات بدء برنامج اقتناء الفرقاطة الجديدة خلال السنوات القادمة )
؟؟!!

 
كم تبلغ ازاحة السكوربيون ........... وهل هي اكبر من التايب 214 الالمانية
 
كم تبلغ ازاحة السكوربيون ........... وهل هي اكبر من التايب 214 الالمانية


مرحبا اخي ابو قحط
السكوريبون ازاحتها تختلف حسب النسخ
فالشيلية و الماليزية اقل من 1600t بينما الهندية حوالي 1870t في حين البرازيلية 2000t تقريبا
بالتوفيق
 
عذرا اخي ابو قحط الانتماء للوطن و الدفاع عنه لا ينفصلان فإذا انفصل احداهما عن الاخر يبدأ الشك. اعتقد فهمت ما اقصده.

ربما اخي ابو قحط مخطي في هذا لان الاخ هرقليطس وبعيدا عن اي اراء شخصية او انتقاد عند ذكره للمملكة يخاطب الاعضاء السعوديين بكلمة بلدك
لايوجد شخص ينتمي لبلد ما ويحدث ابناء ذلك البلد بهذه الكلمة (بلدك) الطبيعي ان يقول (بلدي) اذا كان يحمل جنسيته وينتمي اليه

ايعقل ان تنادي شقيقك وتقول له ان والدك يريدك ام ان الطبيعي ان تقول له ان والدي يريدك .

شخصيا لا اعتقد انه سعودي للسبب السابق
 
بالنسبة للشراء من ألمانيا فهي سلعة جيدة للغاية لكن بالنسبة لي في ألمانيا عند
الصفقات العسكرية في منطقة الشرق الأوسط التفكير يكون ما مدى تأثير هذه
الدولة على إسرائيل و كيف يمكن أن تستخدم هذه القطعة من السلاح ضد إسرائيل
أي أن تفكيرهم سياسي ديني غالب على التفكير في الصفقة نفسها و هذا عيب
المنتج الألماني و هو تفكير البائع و الحكومة على عكس المنتج الفرنسي , الإيطالي , الروسي الخ
حيث يكون التفكير في مضمون الصفقة نفسها و مواصفات السلاح و المال و الكلام المحفوظ في
الصفقات الخ لا أكثر لا أقل .
 
+ لي بتعليق أخر , أستغرب من الدول الخليجية لا تنظر للغواصات الروسية و
الأمريكية بجدية أو حتى لا تنظر لها مطلقاً رغم أنها مشهورة عالمياً بالأفضلية
على بقية الغواصات هل هناك سبب واضح لهذا التوجه ؟
 
انشاء الله تحصل الامارات و المملكة العربية السعودية على افضل الغواصات ارجو من الاخوة الالتزام بالموضوع
 
عودة
أعلى