عجيب تصنفها LHD وتصنيفها في إسمها MHDنعم ٫٫ السفينة الجزائريّة هي سفينة إنزال و دعم لوجستي هذا أمر مفروغ منه ٫٫٫ لكن السّبب لا يكمن في حمولة المروحيات و لا في الإزاحة و لا في كونها مسلّحة هذه المعايير التي ذكرتها لم يعتمدها لا المصنّعون للسفن و لا الجيوش المشغّلة لها ٫٫٫ بكل بساطة هذه السّفينة لأنّها خصّصت لهذه المهمّة ٫٫٫ و إلاّ فهناك سفن تحمل نفس عدد المروحيات على سطحها لكنّها مصنّفة LHD ,,,, كمثال فلنأخذ السفينة الألمانيّة MHD-200 ,,, تحمل خمسة مروحيات فقط على سطحها و هي مصنّفة كحاملة مروحيّات لأنّه تم تخصيصها لهذه المهمّة
ثانيا : بما أنّك ذكرت الميسترال الفرنسيّة و كثيرا ما يذكرها الإخوة هنا على أنّها حاملة مروحيّات LHD ,, ٫٫٫لكنّها في الأساس مصنّفة BPC معناه bâtiment de projection et de commandment ٫٫٫ مع أنّ كثير من المصادر تصنّفها على أنّها حاملة مروحيّات لأنّها تقوم بهذا الدور بكل كفاءة ,,
و هذا يدل على أن التصنيف يعتمد على المهمّة المسندة للسّفينة و شكرا
Multi-Role Helicopter Doc
هي فعليا كتصنيف ليست حاملة مروحيات لكن تستطيع حمل 6 مروحيات ثقيلة فوق لا تقارن من فضلك سفينتكم تستطيع حمل 5 لكن أين 3 فوق و2 مخزنة تحت وتحمل السفينة الألمانية اكثر من 750 جندي هل ضهر الفرق المقارنة باطلة من أساس ويبدو لم تستوعب ما قلت وختزلت الكثيييير في عبارة لأنها خصصت لهذه المهمة صديقي سفينة إنزال لا تحتاج لمرافقة مجموعة قتالية لحمايتها والميسترال تحتاج وتعمل في مجموعة قتالية لتوفر حمايتها لذالك ستجد تسليح الميسترال ورادارها ضعيف إذا ما قورنت ب قلعة بني عباس الميسترال تعتمد على المجموعة المرافقة وتصنيف يأتي في الحمولة والإزاحة كيف تصنف بين فرقاطة وكورفيت ولا تريد تصنيف حاملة مروحيات بل اكثر تخلط بنهم هل تستوي LHD مع MHD لا يا صديقي فرق كبير خد مثال الأسترالية
The Canberra Class قارن بينها وبين الألمانية وشوف الفرق
الميسترال مصنفة LHD
http://www.military-today.com/navy/mistral_class.htm
التعديل الأخير:
