# ( حصري جدا ) ..... حاملة مروحيات الجزائرية ..... في طريقها الى البحر ( صور ) #

hs2woz.jpg


21s8b7.jpg


2e5o4fa.jpg
 
لكن ياقناص اليس سفينة مسترال فرنسية أفضل ..؟؟
الميسترال تصنف LHD الجزائر لو أرادت حاملة مروحيات ربما كانت ستختلرها لكن متطلباتها جعلتها تختار LPD
 
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله :

ما شاء الله تبارك الله ألف مبروك للأشقاء
في الجزائر الحبيبة وشيء جميل عقبال
الجيوش العربية والإسلامية جمعاء...

أستغفر الله الذي لا إله إلا هو وأتوب إليه
 
الف الف مبرووك للاشقاء الجزائريين سفينة الانزال قلعة بني عباس
ومنها لأعلى بإذن الله تحياتي للأشقاء في الجزائر

 
ألف مبروك للبحرية سفينة قيادة جديدة .
سفينة إنزال و دعم لوجيستي LPD نسخة محسنة و مطورة عن السان جيورجيو و ليست حاملة مروحيات يا جزائر ..
شوف حاملة المروحيات كيف تكون

SHIP_LHD_Canberra_Class_Concept_Cutaway.jpg
 
سفينة الانزال الجزائرية هي حاملة مروحيات اصغر قليلا من الميسترال ، فالافضل هي حاملتين لهما الخفة والمرونة وتكاليف تشغيلها اقل افضل من الميسترال التي تصلح للدول العضمى لها جيوش جرارة وسياسة خارجية تعتمد على القوة العسكرية فنعم الختيار للبحرية الجزائرية مع حاملتي مروحيات( 6مروحيات لكل منهما )+فرقاطتين ميكو( 2 فرقاطتين من نفس النوع ابتداءا من2016 )+4 فرقاطة صينية ثقيلة +4 فرقاطة روسية تايغر+6 فرقاطة فريم ثقيلة ( ايطالية ) +مع مدمرة اوريزونتي ( غير مؤكدة ) +زيادة عدد الغواصات الى 10، هذا هو برنامج تحديث الجيش في قسمه للقوات البحرية الى افق2018 مع كل من نضام الدفاع الصاروخي الساحلي باستيون وزيادة عدد المقاتلات البحرية
اضن ان هذا كافي ووافي لنا
 
سفينة الانزال الجزائرية هي حاملة مروحيات اصغر قليلا من الميسترال ، فالافضل هي حاملتين لهما الخفة والمرونة وتكاليف تشغيلها اقل افضل من الميسترال التي تصلح للدول العضمى لها جيوش جرارة وسياسة خارجية تعتمد على القوة العسكرية فنعم الختيار للبحرية الجزائرية مع حاملتي مروحيات( 6مروحيات لكل منهما )+فرقاطتين ميكو( 2 فرقاطتين من نفس النوع ابتداءا من2016 )+4 فرقاطة صينية ثقيلة +4 فرقاطة روسية تايغر+6 فرقاطة فريم ثقيلة ( ايطالية ) +مع مدمرة اوريزونتي ( غير مؤكدة ) +زيادة عدد الغواصات الى 10، هذا هو برنامج تحديث الجيش في قسمه للقوات البحرية الى افق2018 مع كل من نضام الدفاع الصاروخي الساحلي باستيون وزيادة عدد المقاتلات البحرية
اضن ان هذا كافي ووافي لنا
صفقة للتايغر عوضت بالفرقاطات صينية قصة 6 فريم منذ 20o8 ونحن نسمعها وليس هناك أي جديد ماهو موثق بالمصادر 4فرقاطات صينية +2 ميكو وسفينة إنزال مع إمكانية شراء واحدة اخرى وليس هناك شيئ إسمه سفينة إنزال حاملة مروحيات إما حاملة مروحيات او سفينة إنزال تذكير حاملة مروحيات تحمل 14 مروحية وليس 5 2تحت و3 فوق لا يمكن تسمية الأشياء على هوانا
 
المرجوا تصحيح عتوان الموضوع
هده ليست حاملة طائرات اخي هده سفينة الانزال و الدعم اللوجستي The program BDSL
(Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique)

التي تم البدء في بنائها في احد الاحواض الايطالية المتخصصة.
28f25519-2985-46de-9cbc-852b17b78827IMG_0192.jpg


14ecbc502929.jpg



الخصائص العامة :

- الازاحة : 8800 طن
- الطول : 142.9 متر
- العرض : 21.5 متر
- السرعة القصوى : 20 عقدة بحرية
- الطاقم : 150 فرد
- المدى : 11265 كم

المحرك :

السفينة مجهزة بمحركين يعملان بالديزل من طراز Wärtsilä 12V32 engine

* كما تحتوي على 4 مولدات لتوليد الطاقة الكهربائية من طراز Isotta Fraschini V1716 C2ME اضافة الى مولد اخر مخصص للحالات الطارئة من طراز V1708 T3

التسليح :

نظام الدفاع الجوي MBDA SAAM-ESD
(Aster missiles + A50 launcher Sylver)

مدفع أمامي Oto Melara 76/62 Super Rapid

مدفعين من عيار 25 مم.

الانظمة الالكترونية :

- رادار EMPAR
AESA radar of CICS Athena-C ( لا توجد معلومات عنه) -
- رادار الملاحة و مراقبة الطيران من صنع روسي "navigation radar and flight control by -gosopoznavaniya SIR"
- نظام للاتصالات من طرف Selex Elsag
- انظمة حرب الكترونية EW مصنعة من طرف Elettronica and Thales
- قاذفين لاطلاق قذائف للتشويش SCLAR-H decoy launchers

قدرات الانزال :

3 Landing Craft Mechanized
(LCM)
3 small Landing Craft Vehicle Personnel
(LCVP)
1 large Landing Craft Personnel
(LCP)
2 semi-rigid boats
450 جندي بكامل تجهيزاته.
السفينة يمكنها حمل ما بين 3 الى 5 مروحيات.

بالتوفيق لدولة الجزائر
 
بالتوفيق لبحريتنا ٫٫ و لا يهمّمنا تصنيفها و تسميتها بقدر ما تهمّنا قدراتها من حيث الإزاحة و الحمولة و الأنظمة التي تحملها ٫٫ و بهذه المناسبة أتقدّم للجزائر حكومة و شعبا بأحر التهاني بمناسبة ذكرى ثورة التحرير العظيمة و التي تزامنت مع فوز فريق وفاق سطيف الجزائري بكأس رابطة أبطال إفريقيا ٫٫٫ اللهم ّ أدم الأمن و الأفراح في الجزائر و في كل الدول الإسلامية و العربية
 
صفقة للتايغر عوضت بالفرقاطات صينية قصة 6 فريم منذ 20o8 ونحن نسمعها وليس هناك أي جديد ماهو موثق بالمصادر 4فرقاطات صينية +2 ميكو وسفينة إنزال مع إمكانية شراء واحدة اخرى وليس هناك شيئ إسمه سفينة إنزال حاملة مروحيات إما حاملة مروحيات او سفينة إنزال تذكير حاملة مروحيات تحمل 14 مروحية وليس 5 2تحت و3 فوق لا يمكن تسمية الأشياء على هوانا

الملوّن بالأحمر أنت مخطئ 100 % فيه ٫٫٫٫٫ هناك سفن متعدّدة المهام تعمل كحاملات مروحيات و دعم إنزال في نفس الوقت ٫٫ يسمّى هذا الصنف من السّفن MESHD إختصارا للجملة : Multi-role Expeditionary Support Helicopter Dock
و الأمثلة كثيرة عنها
 
الملوّن بالأحمر أنت مخطئ 100 % فيه ٫٫٫٫٫ هناك سفن متعدّدة المهام تعمل كحاملات مروحيات و دعم إنزال في نفس الوقت ٫٫ يسمّى هذا الصنف من السّفن MESHD إختصارا للجملة : Multi-role Expeditionary Support Helicopter Dock
و الأمثلة كثيرة عنها
الأمثلة كثيرة عنها !!! هذا النوع من السفن مازالت لم تخدم لحد الآن في أي بحرية مازالت مشاريع تحدثت في مشاركتي عن ماهو متوفر حاليا عقبال لل LHD ما المشكلة لكن التسمية العملاتية لقلعة بني عباس LPD وهي نقلة نوعية لتطوير البحرية الجزائرية بالطبع التعامل مع سفن بهذه النوعية سيسهل الطريق لل LHD مستقبلا بالنسبة النوع الجديد الذي ذكرت هناك
project TKMS الألماني تصل حمولتها ل 21 ألف طن و14 nh90
يمكن في المستقبل ان تطرجم للوجود
 
الأمثلة كثيرة عنها !!! هذا النوع من السفن مازالت لم تخدم لحد الآن في أي بحرية مازالت مشاريع تحدثت في مشاركتي عن ماهو متوفر حاليا عقبال لل LHD ما المشكلة لكن التسمية العملاتية لقلعة بني عباس LPD وهي نقلة نوعية لتطوير البحرية الجزائرية بالطبع التعامل مع سفن بهذه النوعية سيسهل الطريق لل LHD مستقبلا بالنسبة النوع الجديد الذي ذكرت هناك
project TKMS الألماني تصل حمولتها ل 21 ألف طن و14 nh90
يمكن في المستقبل ان تطرجم للوجود
الجزائر ليست مهتمة حاليا ب LHD مسترال فقد قدم الفرنسيون عرضهم (كانوا ياملون بيع وحدتين للجزائر) سنة 2008 اثناء زيارة
مسؤولي شركة DCNS تزامنا مع رسو الحاملة LE TONNERE في الجزائر يومي 9 و 10 جوان 2008 و لم تلق اهتمام الجانب الجزائري
لان القوات البحرية ليست قادرة حاليا على استيعاب LHD مرة واحدة فلزم التدرج في تكوين العاملين
فيتم حاليا ادخال قلعة بني عباس و حاملتين اصغر منها تصنعان في الجزائر
ثم بعد التكوين و استيعاب العمل LE RETOUR D'EXPERIENCE تستطيع بعدها ادخال LHD للخدمة
تماما مثل الفرقاطات ثم بعدها المدمرات.
فهي ليست في النهاية مسالة تكاليف فسعر المسترال لا يتجاوز 600 مليون اورو :cool: و الحمد لله كاين الحاسي
 
الجزائر ليست مهتمة حاليا ب LHD مسترال فقد قدم الفرنسيون عرضهم (كانوا ياملون بيع وحدتين للجزائر) سنة 2008 اثناء زيارة
مسؤولي شركة DCNS تزامنا مع رسو الحاملة LE TONNERE في الجزائر يومي 9 و 10 جوان 2008 و لم تلق اهتمام الجانب الجزائري
لان القوات البحرية ليست قادرة حاليا على استيعاب LHD مرة واحدة فلزم التدرج في تكوين العاملين
فيتم حاليا ادخال قلعة بني عباس و حاملتين اصغر منها تصنعان في الجزائر
ثم بعد التكوين و استيعاب العمل LE RETOUR D'EXPERIENCE تستطيع بعدها ادخال LHD للخدمة

تماما مثل الفرقاطات ثم بعدها المدمرات.
فهي ليست في النهاية مسالة تكاليف فسعر المسترال لا يتجاوز 600 مليون اورو :cool: و الحمد لله كاين الحاسي
ماقلته إختسرته في هذه الجملة
بالطبع التعامل مع سفن بهذه النوعية سيسهل الطريق لل LHD مستقبلا
بالنسبة عن ماوصفتهم حاملتين صغيرتين أظن تقصد Landing Craft Mechanized
19.5m LCM وهم 3 سيصنعون محليا بحمولة 30 طن وهي شبيه ل Vittoria الإيطالية بالطبع علاقتم ب lpdعلاقة مباشرة لأنهم سينطلقون منها
 
ماقلته إختسرته في هذه الجملة

بالنسبة عن ماوصفتهم حاملتين صغيرتين أظن تقصد Landing Craft Mechanized
19.5m LCM وهم 3 سيصنعون محليا بحمولة 30 طن وهي شبيه ل Vittoria الإيطالية بالطبع علاقتم ب lpdعلاقة مباشرة لأنهم سينطلقون منها

تقصد زوارق الإنزال ؟؟؟ تم الإنتهاء من بنائهم منذ وقت طويل و هم في الخدمة ٫٫٫ بل يمكنك رؤيتهم في قاعدة المرسى الكبير في صور google earth ,, كذلك توجد صور لهم في نفس القاعدة في وهران حيث صوّرهم أحد الإخوة

lcm.jpg
 
عودة
أعلى