صـقـر الـلـيـل

فادي الشام 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
11 سبتمبر 2016
المشاركات
18,172
التفاعل
65,084 62 0
الدولة
Syrian Arab Republic (Syria)
صـقـر الـلـيـل
a57099e43cd99707a6075438b8158bbb.jpg

F-117_Nighthawk_Front.jpg



F-117 Nighthawk
f-117-stealth-920-20.jpg



لوكهيد مارتن - الولايات المتحدة
البومة F-117 طائرة هجوم أرضي شبح

f-117-stealth-920-66.jpg


دخلت الخدمة عام 1981 و خرجت منها عام 2008
بسبب الرابتور F22 و البرق F35

f-117-stealth-920-74.jpg


متوسط تكلفة الطائرة الواحدة 111 مليون دولار

f-117-stealth-920-51.jpg


البصمة الرادارية للبومة 0.025 متر مربع

f-117-stealth-920-44.jpg


الطيارين الذين قادوا F-117 أطلق عليهم لقب قطاع الطرق

f-117-stealth-920-49.jpg


أول مهمة قتالية لها كانت خلال غزو بنما عام 1989

f-117-stealth-920-6.jpg


شاركت في حرب الخليج عام 1991
و سجلت 1300 غارة و دمرت 1600 هدف عراقي ذات قيمة عالية

f-117-stealth-920-57.jpg


البومة شكلت 2 % فقط من طائرات التحالف
و مع ذلك فقد دمرت 40% من الأهداف العراقية لوحدها

f-117-stealth-920-12.jpg


F-117 هي الطائرة الوحيدة التي تجرأت و طارت فوق وسط بغداد و القصر الرئاسي

f-117-stealth-920-68.jpg


أسقطت طائرة واحدة فقط من هذا الطراز في حرب يوغسلافيا في 27 أذار 1999
بواسطة صاروخ روسي SA-3S من مسافة 13 كم
و نجح الصاروخ الروسي باصطياد البومة عن الطريق الصدفة
ففي لحظة فتح الطائرة أبوابها لتلقي قنابلها ازدادت بصمتها الرادارية
و كان قد أطلق الصاروخ الروسي متجها نحوها و لم تستطع البومية التخفي

f-117-stealth-920-22.jpg


هيكل الطائرة الخفي كان يحتاج للصيانة كثيرا و بشكل مكلف

f-117-stealth-920-21.jpg


في عام 2006 أغلق سلاح الجو الأميركي وحدة التدريب الخاص بالطائرة F-117
تمهيدا لاحالتها للتقاعد المبكر

f-117-stealth-920-23.jpg


وضعت خمس طائرات F-117 في المتاحف

f-117-stealth-920-14.jpg


أربع طائرات منها لازالت في جاهزية تامة

f-117-stealth-920-25.jpg


في عام 2010 تم رصد F-117 و هي تحلق

f-117-stealth-920-29.jpg



f-117-stealth-920-58.jpg


f-117-stealth-920-30.jpg
 
ليست بومة بل صقر

وهل اف 22 و 35 افضل منها لتحيلها للتقاعد ام لارتفاع تكاليف صيانتها ؟

 
f-117-stealth-920-71.jpg


بومة الليل F117

f-117-stealth-920-36.jpg


الاسم الرسمي لها : الهوك الليلية

f-117-stealth-920-42.jpg


في السعودية أطلق عليها اسم : شبعا

f-117-stealth-920-13.jpg


و من اسمائها : الشبح - البومة - العفريت

f-117-stealth-920-45.jpg


الطول : 20 متر

f-117-stealth-920-67.jpg


الوزن بكامل الحمولة : 23.800 كغ

f-117-stealth-920-56.jpg


المحرك : 2 × General ElectricF404-F1D2turbofans

f-117-stealth-920-55.jpg


السرعة القصوى : 993 كم

f-117-stealth-920-27.jpg


المدى :
1720 كم

f-117-stealth-920-48.jpg


الارتفاع : 13 كم

f-117-stealth-920-47.jpg


بها مخزنين للاسلحة و كل مخزن يستوعب قنابل من الأوزان الثقيلة الموجهة بالليزر

f-117-stealth-920-60.jpg

يمكنها اطلاق القنابل النووية

f-117-stealth-920-75.jpg


f-117-stealth-920-61.jpg


f-117-stealth-920-62.jpg


f-117-stealth-920-63.jpg


f-117-stealth-920-64.jpg


f-117-stealth-920-72.jpg


f-117-stealth-920-28.jpg

 
كم اتمنى ان يمتلك العرب بومه ....... مثلها

640px-F-117_Nighthawks_at_Holloman_AFB_New_Mexico.jpg


مشكور اخوي فادي على الموضوع

تقييم ++
 
موضوع رائع اخ فادى سلمت يداك
هل خدمت فى اى دولة اخرى غير الولايات المتحدة ؟
 
سؤال اخر اخ فادى بالنسبة لحادثة اسقاطها باب اسقاط القنابل يأخذ تقريبا 4 ثوانى للإطلاق ثم الإغلاق هل يظل الصاروخ متتبع الهدف حتى بعد اختفاء البصمة الحرارية
. . . . . . . . . . .

في عام 1999 في حرب البلقان قرب بلغراد استطاعت كتيبة صواريخ من الواء الثالث بقيادة العقيد زولتان داني اسقاط طائرة الشبح F-117 A المتقدمة بأطلاق مجموعة صواريخ streaking SAM-3 عليها وهي على ارتفاع 15 كم في السماء بعد عودتها من غارة على بلغراد

التكتيك الذي اتبعته الكتيبة
-------------
استخدم عدد من التقنيات منها انه كان يعلم ان خصمه هي صواريخ هارم الامريكية المضادة للردار وانظمة كشف الكترونية و قنابل ذكية ,للألتفاف على هذا استخدم الهواتف الارضية لجميع مراسلاته وفي رسائله السرية استخدم رسل سير على الاقدام
تم نقل الرادارات و القاذفات بشكل مستمر بمسافة اكثر من 100 كم طيلة 70 يوما ليتجنب القصف
كان للصرب جواسيس خارج القاعدة الجوية الايالية التي كانت تنطلق منها القاذفات مهمتهم جمع المعلومات واوقات الضربات
استعمل الرادار السوفيتي القديم p-18 الذي يعمل على موجات طويلةمما عزز من امكانية الكشف (وهو قادر على تعقب أي طائرة حربية بغض النظر عن تكوين جسمها)
التطوير الدقيق لنظام توجيه الصواريخ ، رفض زولتان الكشف عن التطوير معتبرا اياه سرا من الاسرار العسكرية مكتفيا بالقول "انه ينطوي على الموجات الكهرومغناطيسية "

في لقاء مع هذا العقيد مع وكالة اسوشيتد بريس قال عتدنا على الابتكار القليل لتحديث ما لدينا من صواريخ سام للكشف عن البومة"، وامتنع عن مناقشة تفاصيل، قائلا ان الطبيعة الدقيقة للتعديل على نظام توجيه الرؤوس الحربية لا تزال سرا من أسرار عسكرية.

لحظة ضرب الصاروخ بطائرة f-117A
----------------------
- في اليلة الرابعة من الحرب الجوية على يوغسلافيا كانت طائرة من طراز F-117A عائدة إلى القاعدة بعدما اسقطت ما لا يقل عن 2000 رطل من القنابل موجهة بالليزر على هدف دافع بشدة قرب بلغراد
F-117A (رقمها التسلسلي F-117A 82-806 )والتي تعمل انطلاقا من قاعدة جوية افيانو في شمال إيطاليا، وعادة ما كانت تحلق على علو متوسط ، بين 15000 قدم و25000 قدم. هو علو قريب بما يكفي لإسقاط حمولتها بدقة بالغة ، ولكن بعيدا عن متناول معظم البطاريات المضادة للطائرات يوغوسلافية وصواريخ ارض جو.
فجأة، دون سابق إنذار ، انفجرت شظايا صاروخ (SA-3 streaking ( S-125 ‘Neva-M على ثلاثة أضعاف سرعة الصوت مسترشادا بشبكة بدائية من الرادارات الصربية على بعد بضعة أقدام من الجناح الايمن للطائرة
وهذه صواريخ المضادة للطائرات لديها رؤوس حربية ب 130 رطل من المتفجر شديدة الانفجار و التى تم تصميمها لتنفجر 20 قدم من الهذف
أجهزة الإنذار في قمرة القيادة 117-F يحذر عادة الطيار عندما رادار SAM يوجه الصاروخ اليه ، فيضهر ذالك على لوحة طائرته
ومن غير الواضح ما إذا كان الطيار حصل على أي تحذير من الصواريخ الحاملة عليه ،كافح الطيار المخضرم المذهول من جراء الانفجار، الضغط الذي اقترب من خمسة أضعاف قوة الجاذبية لخلع مقابض مقعده لقذفه من الطائرة
سبع ساعات في وقت لاحق، انتزع فريق كوماندوس جريئ مدعوم بطائرات هجومية A-10 وطائرات هليكوبتر، الطيار الذي سقط فى المكان اختبئ فيه خلف خطوط العدو، واعادوه الى البوسنة ، ثم الى ايطاليا

تقرير البنتاغون
اسقاط طائرة الشبح: تكتيكات داهية أو طلقة محظوظ؟
بعد تحطم الطائرة تم جمع فريقا سريا من الخبراء في الدفاعات الجوية والتكنولوجيا الشبح والمجالات التقنية الأخرى، وأرسلوا تحت حراسة أمنية مشددة إلى "قاعدة نغلي الجوية" في فيرجينيا لمعرفة ما حدث
قال مسئولون عسكريون انه نتيجة التحقيق أنهم يعتقدون الآن أن مزيجا من التكنولوجيا المنخفضة التكتيكات، والتعلم بسرعة والارتجال جاء معا في لحظة واحدة رائعة لإسقاط طائرة هجوم الرئيسية في الترسانة الأمريكية
استخدم الصرب رادار طويل المدى لتجنب هجوم من قبل مقاتلات الحلف
F-117 غير مرئية بالكاد مرئية لمعظم الرادارات. لكن تكون اكثر ضعفا عندما تتحول فجأة الى علو منخفض، التي يمكن أن تعكس أشعة الرادار لأجهزة الاستقبال، أو عند فتح بابها لالقاء قنبلة
كما ان المسؤولين العسكريين الأميركيين يشكون الآن هو أن الجواسيس الصرب ربما رصدوا الطائرة F-117 وهي تقلع من ايطاليا ، وكانوا قادرين على تحديد جدول زمني تقريبي لطول المدة التي تستغرقها هذه الطائرات لعبور البحر الأدرياتيكي، وطول المدة للوصول إلى بلغراد.
يقول المحللون انهم غير متأكدين الآن عما إذا كانت المدفعية الصربية قادرة على دمج هذه الشبكة من الرادارات البعيدة لتغذية موقع الطائرة إلى منصة لإطلاق صواريخ، أو جديلة ان الرادار SA-3 شغل لوقت وجيز وإطلق النار
 
عودة
أعلى