المارد الهندي "الجيش الهندي"

[ابوقحط]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

الاخ عمر لديه العديد من المواضيع المماثلة ........ والحصرية

وهذا طلبك ........ اخي الكريم ........ من اعداد الاخ عمر

http://defense-arab.com/vb/threads/63611/

....... التنين الاحمر (( جيش التحرير الصيني )) .....

http://defense-arab.com/vb/threads/63206/

....... الجيش الغامض (( الكوري الشمالي )) ......

ولديه ايضا العديد من المواضيع القيمة ايضا ...... وهذا جزء بسيط منها

وشكرا

 

[ابوقحط]

## تم تثبيت الموضوع .......... للفائدة العلمية ..... ومعلوماته القيمة ##

 

[f-14d]

## تم تثبيت الموضوع .......... للفائدة العلمية ..... ومعلوماته القيمة ##

بارك الله فيك اخي ابو قحط على مبادرة التثبيت وان شاء الله سيكون هذا الموضوع
موسوعه كبيره من الشرح والصور للقوات المسلحه الهنديه​

 

[عزت]

باكستان ان لم تفق فخلال عقد على الاكثر ستجد امامها عدو هائل لا تقدر على مواجهته

 

[f-14d]

باكستان ان لم تفق فخلال عقد على الاكثر ستجد امامها عدو هائل لا تقدر على مواجهته

وانا اوفقك الراي
ساقوم بعرض بعض الاسلحه التي يجري العمل عليها وتطويرها
ستكون كابوسا مرعبا لباكستان​

 

[f-14d]

المركبة القتالية الجوية بدون طيار DRDO AURA

AURA هي طائرة بدون طيار ومركبة جوية قتالية شبحية مستقلة (UCAV)، التي يجري تطويرها من قبل منظمة تطوير الابحاث الدفاعية لسلاح الجو الهندي. وقد اعلن عن البرنامج رسميا في نيسان 2011 من قبل رئيس منظمة تطوير الابحاث الهندية الدكتور براهلادا.وقد اعلن رئيس مركز القيادة في الشركة الصناعية الهندية ان هذه الطائرة ستكون مستوحاة من القاذفة الامريكية B-2 Spirit.
ومن الواضح ان مطوروا هذا البرنامج متحفظين على نجاحه اذ في حزيران عام 2013 قال رئيس منظمة تطوير الابحاث الدفاعية الدكتور افيناش تشاندر أن المشروع ليست رسميا حتى الآن.واردف ايضا
"نحن نعمل على قدرة الشبح عالية، وتحسين قابلية حمل السلاح. وقد تم تحديد عناصر متعددةمن مكونات الطائرة. وهو ليس 'مشروع رسمي لحد الساعة. قبل أن نصل إلى ذلك، يتوجب علينا للحصول على الكثير من التكنولوجيات التمكينية.وتابع كلامه ايضا انه يتم تلقي بعض الاستشارات الأجنبية و التعاون" في مجالات مثل شبحية الطائرة وكذلك التحكم الذاتي على المدى القصير الإقلاع والهبوط، وفقا للدكتور براهلادا.
ولعل ما اثار تخوف الباكستانيين هو رغبة سلاح الجو الهندي في اقتناء مئات من هذه الطائرات في حال نجاح المشروع .ومن المتوقع ان تكون اول اقلاع لهذه الطائرة في 2015!!!!!!
ومن المعروف ان كلفة المشروع بلغت 1.5 مليار دولار امريكي
وقد اخترت الوكالة هذه المركبة القتالية ان تكون بدون طيار للاسراع في الوقت والتغلب على مشاكل قمرة القيادة، التحكم في الرحلة، والأكسجين و مقعد طرد،التي يمكن حذفها من مركبة غير مأهولة، مما أدى إلى انخفاض في الوزن وبالتالي السماح بقدر أكبر من الحمولة ، وقدرة اكثر على المناورة.
لتكون الهند قد التحقت بركب الدول المطورة للمركبات القتالية بدون طياروهي

BAE Systems Taranis
Boeing Phantom Ray
Dassault Neuron
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel

Mikoyan Skat
Northrop Grumman X-47B

ومن المتوقع ان تدخل اسرائيل خط انتاج هذه الطائرة حسب نائب مدير الشركة المصنعة

الوصف

ستتولى هذه المركبة الشبحية ثلات مهام وهي جمع المعلومات الاستخبارية فوق أراضي العدو،كذلك لاستطلاع والمراقبة وتعيين الاهداف وضربها وتقييم الاضرار وتصف الشركة المصنعة ADA الطائرة ب طائرة بدون طيار قادرة على الدفاع والهجوم ومركبة استطلاع فائقة السرعة
وتتميز هذه الطائرة على القدرة على التحليق بسقف 30.000 قدم وتبلغ اقصى سرعة لها 950 كلم/ساعة وتزن حوالي 15 طن والقدرة على اطلاق الصواريخ والقنابل الموجهة بدقة وستستخدم محرك KAVERI الهندي

KAVERI MOTOR


ولازال الرادار لحد الان قيد التطوير وقد صرح نائب الشركة المصنعة ان رادار هذه المركبة القتالية الجوية سيكون خفيفا نسيبا مقارنة مع الردارات الاخرى وتميزه بقلة استهلاك الطاقة لتوفير اقصى قدر للعناصر الاخرى الموجودة في الطائرة وانه يستطيع توفير انظمة القيادة والسيطرة والاتصال والاستطلاع والمراقبة

​

 

[f-14d]

حاملة الطائرات INS Vikramaditya

حاملة طائرات تقليدية سوفيتية الاصل كانت تسمى أدميرال جورشكوف اشترتها الهند وغيرت اسمها ولكنها لم تدخل الخدمة حتى الان وجارى تعديل بعض خواصها لتتلائم مع احتياجات البحرية الهندية
ومن المتوقع ان تدخل هذه الحاملة الخدمة في 2013 بعدما تاخر موعد الاول البدئي المقرر في 2012 حسب المتحدث بسم البحرية الهندية

واضاف المتحدث ان التجديد الهيكلى للسفينة على وشك الانتهاء، وتم اصلاح المحركات والمعدات الكبيرة الهامة الاخرى، وتم الانتهاء تقريبا من نصف خطوط الدوائر الكهربائية.

ووفقا للاتفاق،الروسي-الهندي فإن الجانب الروسى سيكون مسئولا عن تركيب المعدات الحديثة واعادة تجديد السفينة.
وعقب دخولها الخدمة، ستحل السفينة محل السفينة ايه سي اي ان اس فيرات باجمالى حمولة 28 الف طن والتى اصبحت قديمة. وهى السفينة الوحيدة من طراز ايه سي التى تعمل حاليا فى الهند، حيث قامت الهند بشرائها فى 1987.
تستطيع السفينة الجديدة باجمالى حمولة 45 الف طن حمل حوالى 30 طائرة، من بينها 16 مقاتلة حديثة من طراز ميج-29 كيه ان هذه السفينة قادرة على القيام بعمليات مضادة للطائرات، والسفن على سطح البحر والغواصات فى منطقة مداها الف كم.


قدرات الحاملة الهندية فيكراماديتيا:ـ

تـــاريــــخ البـنــــاء: 1978
الحـــــــــالــــــــــة: جارى إعادة تأهيلها
تاريخ دخول الخدمة: من المتوقع عام 2012

الازاحـــــــــة: 44750 طن
الطــــــــــول: 283.1 متر
العـــــــــرض: 51 متر
الغاطــــــــس: 10.2 متر
القـوة الدافعـة: 4 رفاصات تعمل بمحركات توربينية بخارية، قوة 140 ألف حصان
الســـــرعـــة: 32 عقدة أو 59 كم بالساعة
الـــمــــــــدى: 13500 ميل عند سرعة 18 عقدة
الـــتـــســـلــــيــــح: مدفع آلى سداسى + 8 منصات صواريخ كاشتان

عدد الطائرات المحمولة: 26 طائرة ومروحية

​

 

[f-14d]

حاملتى الطائرات الهنديتان طراز إنس فيركانت


أول حملتى طائرات يتم إنشائها داخل الهند حيث ان الحاملات السابقة جميعا لم تكن هندية وانما اشترتها الهند من دول اخرى
وهما INS Vikrant المتوقع دخولها في 2019
و INS Vishal المتوقع دخولها في 2020


قدرات الحاملتان الهنديتان طراز فيركانت:ـ
تـــاريــــخ البـنــــاء: 2008
الحـــــــــالــــــــــة: تحت الانشاء


الازاحـــــــــة:
40000 طن لـ للاولى
65000 طن لـ للثانية

الطــــــــــول: 262 متر
العـــــــــرض: 60 متر
الغاطــــــــس: 8.4 متر
القـوة الدافعـة: 4 مولدات ديزل + محرك توربينى بالجاز + 4 رفاصات
الســـــرعـــة: 28 عقدة
الـــمــــــــدى: 7500 ميل بحرى
الـــــطــــاقــم: 1400 فرد
الـــتـــســـلــــيــــح:
4x Otobreda 76 mm and various point defence SAM and CIWS

عدد الطائرات المحمولة: 39 طائرة ومروحية​

صورة للحاملة الاولى

​

صورة للحاملة الثانية ​

​

 

[f-14d]

الصاروخ K-15 SAGARIKA

هو صاروخ بالستي هندي يطلق من الغواصات وينتمي لعائلة ك الهندية ويعتبر جزءا من الثالوت الهندي الننوي ويبلغ مداه 700 كلم
وبدا تطوير الصاروخ K-15 في أواخر 1990s مع هدف بناء الصواريخ البالستية التي تطلق من الغواصات للاستخدام في القوات البحرية للعمل في الغواصات من نوع ARIHANT وقد تمت تجربته في ثمان مناسبات استطاع الوصول اليها بدقة في كلها ويجري حاليا تطويره للاندماج مع الغواصة من نوع ARIHANT
وهناك بعض الاخبار تؤكد نجاح تركيبه على متن الغواصة المذكورة

بلد المنشاء الهند
الدول المالكة الهند
الاسم البديل: Sagrika
مستندة إلى غواصة
الطول: 10.8 م
قطر: 0.8 متر
إطلاق الوزن :5،500-6، 300 كجم
الحمولة: رأس حربي واحد، 500-800 كجم
الرأس الحربي: راس نووي
الدفع: مرحلتين تعمل بالوقود الصلب
مدى: 700 كم
الحالة: التطوير
في الخدمة: 2013/2014

​

 

[f-14d]

المقاتلة الشبحية HAL AMCA

هي طائرة متعددة المهام تمتاز بخاصية الشبحية من الجيل الخامس ذات مقعد واحد ويجري تطوريها من قبل شركات سوخوي –هال الهندية-داسوا الفرنسية كما ساهمت البحرية الهندية في دعم المشروع
بدون دوران وكلام ممل

*لقد صممت بإصدارين أحدهما للبحريه الهندية والأخري للقوات الجويه الهندية
*الغرض الأساسي منها الإحلال بدلا من البريطانيه SEPECAT jaguar و الروسيه MIG-27
*تعد من فئة المقاتلات الشبحيه متعددة المهام
*مبنيه علي سابقتها HAL TEJAS
*أسلحتها داخل بدن الطائره
* تم الإنتهاء من صنع أكثر من 50 %
القدرات على القتال جو-جو
صواريخ طويلة المدى
الشبحية
يصمة رادارية منخفضة
رادار AESA
إطلاق اسلحة فوق صوتية
توسيع نطاق الكشف واستهداف
القدرة على القتال قصير المدى
القدرات على القتال جو-ارض
امتلاك الدقة
قمع الدفاع الجوي للعدة (SEAD)
•
الاسم : HAL Advanced Medium Combat Aircraft

• الشركه المصنعة : HAL

• الدولة : الهند

• التصميم : Aeronautical Development Agency

• أول إقلاع : 2017

• العدد : 1

• الطاقم : 1

• الطول : 13.20 متر

• المسافه بين الجناحين : 8.20 متر

• الإرتفاع : 4.40 متر

• مساحة الجناح : 38.4 متر مربع

• الوزن (فارغ) : 6,560 كيلو جرام

• الوزن (الأقصي) : 13,300 كيلو جرام

• المحرك : 2 × GTRE GTX 35 VS Kaveri NG

• القدرة : 75 كيلو نيوتن

• السرعة الأقصي : 2 ماخ

• المدي : 3500 كيلو متر

• معدل التسلق : 230 م/ثانيه

• مسافة الإقلاع : 75 متر

• سعة خزان الوقود : 8000 لتر

• معدل إستهلاك الوقود : 0.45 كيلومتر/لتر

• السعر 95 مليون دولار
• تاريخ دخول الخدمة المرتقب 2025

​

 

[f-14d]

HAL Tejas

الطائرة الهندية تيجاس، هي مقاتلة متعددة المهام خفيفة الوزن طورت و صنعت بالكامل في الهند، و الطائرة قامت باول تحليق لها سنة 2001،
و التصنيع المحدود للطائرات بدا سنة 2007، كان من المتوقع ان تدخل الخدمة بشكل كلي سنة 2010، و كان الهدف منها تعويض الطائرات
المتقادمة من نوع ميغ21، ميغ23، ميغ27 جاغوار و الميراج2000، حاليا حالة تصنيعها ليست معروفة.
برمنامج المقاتلة تيجاس اطلق سنة 1983، دخلت التطوير لكي تعوض مقاتلات الميغ21 التي كانت في ذلك الوقت عماد القوات الجوية الهندية
سنة 1995 بنيت اول مقاتلة تجربية منها، لكن بسبب مشاكل في نظام التحكم بالطيران، اعيدت مرة اخرى للتطوير.
الطائرة تستعمل جناح من نوع دلتا و مدفوعة بمحرك واحد توربيني من نوع GTRE GTX-35VS
مركب من مواد منتشرة بصفة واسعة في هيكل الطائرة للمحافظة على وزنها الخفيف، هذه الطائرة ستزود بمحرك من نوع F404-GE-IN20
الى ان يكون محرك الطائرة الرئيسي جاهز للعمل، كما يمكن ان تزود بعدة محركات اخرى.
كلا المحركين GTRE GTX-35VS و General Electric F404-GE-IN20 سيكنون مزودان بحراق لاحق After Burner
كما سيتم تزويد الطائرة بانظمة تحكم متقدمة، رادار دوبلر متعدد المهام و انظمة طياران حديثة
الطائرة الهندية تيجاس قادرة على حمل تشكيلة واسعة و متنوعة من الاسلحة بين الشرقية و الغربية، لكن تسليحها الاساسي روسي
على نقاط تحميلها الثمانية، الموجودة تحت بدن الطائرة و تحت الجناحين، مع وزن اقلاع اقصى يبلغ 4000 كلغ، هي قادرة على
حمل صواريخ استرا، ار77، ار73، و ايضا صواريخ مضادة للدبابات و قنابل موجهة و حرة كما تستطيع حمل صواريخ كروز
و اخرى مضادة للسفن و هي مزودة بمدفع عيار 23 ملم.
النسخة التدربية المزودة بمقعدين مازالت تحت التطوير، وردت تقارير ان القوات الجوية الهندية طلبت 200 طائرة تيجاس بمقعد واحد
و 20 طائرة ب مقعدين للتدريب، كما يوجد النسخة البحرية منها التي قامت باول تحليق لها سنة 2012، و هي بمقعدين و من المتوقع
ان تدخل الخدمة سنة 2016 بعدد 40 مقاتلة لتعمل على حاملة الطائرات الهندية و لتعوض طائرات السي هارير.
بعض المعلومات و الخصائص العامة حولها:

__________
الطاقم: شخص واحد
الطول: 13،2 متر
باع الجناحين: 8،2 متر
الارتفاع: 4،4 متر
الوزن فارغة: 6،5 طن
اقصى وزن اقلاع: 14،5 طن
المحرك: 1 توربيني من نوع General Electric F404-GE-IN20
السرعة القصوى: 2376 كيلومتر في الساعة
سقف الارتفاع: 16 كيلومتر
المدى: 3.000 متر
المدفع: مدفع من نوع GSh-23 عيار 23ملم
الصواريخ:
Astra
R-77
R-73
Kh-59
Kh-35
Kh-31
القنابل:
FAB-500T
OFAB-250-270
OFAB-100-120
RBK-500
KAB-1500L​

 

[f-14d]

HAL Dhruv

طائرة HAL Dhruv هي طائرة مروحية طور من قبل شركة هال الهندية، و هي طائرة مروحية متعددة المهام، معدة للاستعامل العسكري
و المدني على حد السواء، و هي مناسبة لمهام النقل، الاستطلاع الاتصال و الهجوم الارضي، الطائرة حاليا في العمل في الهند، اسرائيل، بوليفيا
بورما، جزر المالديف و نيبال!
تطوير المروحية Dhruv بدأ منذ سنة 1984، لكن التقدم كان بطيئ، اول نموذج قام باول طياران له سنة 1992 و بسبب التأخير، مشاكل في التصنيع،
نقص في التمويل و اسباب سياسية: تأخر انتاج الطائرة الى حد السنة 2000، حيث بدأ الانتاج الكمي لها و قدمت 75 طائرة بحلول سنة 2007 الى الجيش
الهندي، و يقدر ان الاحتياجات من هذه الطائرة تبلغ 120 مروحية للقوات البرية، 120 مروحية للقوات البحرية و 60 مروحية للقوات الجوية الهندية.
الطائرة المروحية تمتلك تصميم تقليدي، حوالي ثلثي من وزن الطائرة الطائرة مصنوع من مواد مركبة، قسم قمرة القيادة مصنوع من الكلفار و ألياف الكربون.
قدرة الطائرة على الطيران على ارتفاعات كبرية كان امر حاسم باعتبار حاجيات الجيش الهندي! هي اساسا طائرة رخيصة الثمن بامكانيات عالية.
المروحيات التي زود بها الجيش الهندي قد اضيفت لها اجنحة صغيرة لكي تستطيع ان تحمل حتى 8 صواريخ مضادة للدبابات، قدرتها على حمل بودات
صواريخ غير موجهة عيار 68ملم او 70 ملم او 4 صواريخ جو-جو او 4 صواريخ مضادة للسفن مع قدرتها على حمل طوربيدات!
بعض المروحيات مزودة ببرج مدفعية به المدفع M621 عيار 20ملم، و نسخ الجيش الهندي سيتم تزويدها بالصاروخ Nag الهندي المضاد للمدرعات!
صاروخ Nag، الذي هو حاليا تحت التطويت، له مدى يتجاوز الاربعة كيلومترات بتوجيه بالاشعة تحت الحمراء .
مقصورة المروحية قادرة على حمل 12-14 جندي بكامل تسليحهم و معداتهم، و في نسختها الطبية، هي قادرة على حمل اربعة نقالات طبية و
و طاقم طبي!
المروحية مزودة بمحرك من نوع TM 333-2B2 بقوة 990 حصان، لكن في 2007 تم التعاقد مع الشركة الام لزيادة قوة المحركات الى 1200 حصان و هذا
ما تم فمعضم المروحيات مزودة بهذا المحرك الجديد.
التدابير المضادة في هذه المروحية يمكن أن تشمل رادار، مكتشف صواريخ، اجهزة تشويش و الشعلات المضيئة
بعض المعلومات و الخصائص العامة حولها:
سنة دخول الخدمة: 2000
الطاقم: 2-3 اشخاص على حسب المهمة
الطول: 15،87 متر
قطر المروحة: 13،2 متر
الارتفاع: 4 امتار
الوزن: 2،55 طن
المحرك: 2 محركات توربونية من نوع TM 333-2B2
قوة المحرك: 990 حصان لكل محرك
السرعة: 285 كلم/ساعة
سقف العمل: 3،8 كلم
المدى: 700 كيلومتر
الركاب: 12-14 شخص
التسليح:
المدفع: مدفع عيار 20 ملم
الصواريخ:
صواريخ مضادة للمدرعات
صواريخ جو-جو
صواريخ مضادة للدبابات
صواريخ مضادة للسفن
بودات صواريخ غير موجهة
و طوربيدات​

 

[f-14d]

منتجات و مشاريع شركة هال الهندية
HAL او Hindustan Aeronautics Limited
هي من اكبر الشركات في اسيا ضمن مجالها وتشتغل تحت ادارة وزارة الدفاع الهندية وقدمت الكثير للهند و الجيش الهندي من صناعة احتياجاته من الطائرات و المحركات و الهيليكوبتر

تأسست هذه الشركة عام 1940 ولها تاريخ كبير في التعاون مع اكبر شركات الطيران في العالم مثل MIG-BAE SYSTEMS-DASSAULT-SUKHOI...
ساقوم بعض منتوجات هذه الشركة العملاقة
الطائرات الخفيفة Light aircraft

HAL Pushpak

طائرة خفيفة دخلت الخدمة عام 1950 وتم صنع اكثر من 160 طائرة من هذا النوع

HAL Krishak

طائرة مراقبة عسكرية دخلت الخدمة سنة 1959 و تم صنع اكثر من 70 طائرة من هذا النوع لصالح الجيش الهندي

HAL Basant

طائرة خفيفة للإستخدامات المدنية دخلت الخدمة عام 1970 وتم صنع اكثر من 39 طائرة من هذا النوع​

 

[f-14d]

الطائرات المقاتلة

HAL Ajeet

طائرة مقاتلة دخلت الخدمة عام 1977 وخرجت عام 1991 تم صنع اكثر من 89 مقاتلة من هذا النوع

HAL HF-24 Marut

طائرة مقتاتلة مقنبلة دخلت الخدمة عام 1962 وخرجت 1985 تم صنع 147 مقاتلة من هذا الطراز

HAL Tejas

مقاتلة متعددة المهام حديثة دخلت الخدمة عام 2007 تم صنع حتى الأن اكثر من 22 مقاتلة وقد يتم طلب اعداد كبيرة لصالح القوات الجوية و البحرية الهندية

Advanced Medium Combat AircrafT

مقاتلة جيل خامس متعددة المهام المتوقع ان تحقق اول طيران عام 2017 و تدخل الإنتاج الكمي عام 2022​

 

[f-14d]

كانون الثاني 2013 أحتفل الجيش الهندي بالعيد الجمهوري لجمهورية الهند الشعبية ...

العرض أقيم في مدينة نيودلهي بحضور حشد جماهيري متوسط في إحدى ساحات المدينة .

نبدأ الصور بمنظومة الـإتصال اللاسلكي التابعة للجيش الهندي

ثما مرت شاحنتان تحملان كل واحد جسر بطول 15 متر من طرازSarvatra .​

إسترسل الجيش الهندي الحفل بمرور عربتان مدرعتان طراز CBRN RECCE

أتبعه مرور مدرعتان إسعافيتان Armoured Ambulance Tracked

​

 

[f-14d]

منظومات صواريخ Brahmos " المضادة للأهداف البحرية " وهو مشروع مشترك مع الإتحاد الروسي .​

أتبع ذلك مرور راجمات الصواريخ طراز Pinaka ذات العيار 214mm

لكن ختام الحفل الإستعراضي كان مسك فكان الـصاروخ البالستي العابر للقارات Agni-V كفيلاً بأن يجعل للحفل معنى أخر .

​

 

[f-14d]

Agni-I

​

 

[f-14d]

 

[f-14d]

​

 

[f-14d]