يبهون NSR بدون طيّار الاماراتية , صيّادة الطائرات بدون طيّار المعادية

[صقر الامارات]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

يسرني ان اقدم لكم اليوم تحفة رائعة من ادكوم للانظمة وهي الطائرة يبهون NSR , صيادة الطائرات بدون طيار المعادية , تتميز بكونها عالية الاداء وذات قدرة مناورات متميزة والهدف منها هو الاشتباك مع الطائرات بدون طيار المعادية بوسطة منصة تتبع ثابته متطورة ( Advanced Stabilized Platform ) وتسمح لها بأن تقوم بتتبع اوتوماتيكي , التعرّف الصوري (Image Recognition) والملاحة المباشرة صوب اهدافها .

اختصارا لشرح المواصفات الفنية , آثرت ان اصوّر البروشر واضعها امامكم , فالصورة تغني عن الف كلمة

المصدر : من بروشر شركة ادكوم للانظمة الاماراتية ..

 

[صقر الامارات]

لنقرأ بعض ماقيل فيها :

Another Adcom star at Idex this year is the brand-new Yabhon NSR.

“It actually hunts the Yabhon United 40,” said Al Dhaheri.

“It is the first one in the world to hunt UAVs. It has an advanced auto-tracking system, being capable of image tracking and downloading video to the user, and also capable of automatic engage and destroy operation.”

http://www.khaleejtimes.com/kt-arti...ebusiness_February287.xml&section=uaebusiness

نجم آخر من ادكوم عرض في ايدكس هذه السنه وهو الطراز يبهون NSR الجديد .

انها في الواقع تصيد اليونايتد 40 , بحسب الظاهري ( المصمم العام لشركة ادكوم للانظمة ) .

( انها الاولى في العالم التي تصيد الطائرات بدون طيار . ان لديها نظام تتبع اوتوماتيكي متقدم , وقادرة على التتبع الصوري وتنزيل الفيديو للمستخدم , وكذلك هي قادرة على الاشتباك الاوتوماتيكي وتدمير اهدافها ) .

 

[صقر الامارات]

صورة اخرى

ما يؤسفني حقا ان ادكوم للانظمة لم تضع هذه التحفة في موقعها الرسمي رغم كونها عرضتها في عدة معارض هي واليبهون جلوبال واليبهون NAVY وصواريخ النمرود والرعد الجديدة ..

هناك منتجات كثيرة لم تأخذ حقها من الضوء الاعلامي .. وكم هي رااائعة بحق . من بينها ( ويا للمفارقه ) محرك صنعته ادكوم للانظمة بقدراتها الذاتية وتم عرضه في مجلة روسية على ما اعتقد تدعى Aviation & Sport افردت لانجازات ادكوم اول 30 صفحة في المجلة + الغلاف

 

[صقر الامارات]

ابداعات ادكوم للانظمة .. محرك من صنعها ( ويا للفخر )

والمجلة الروسية افردت صفحتين اخريين للتحفة الجديده ( يبهون NSR )

واهتمام من الوفود العسكرية العالمية بها

 

[صقر الامارات]

وكلام مثير للاهتمام من السيد علي الظاهري

UAE-made UAV appeals

Silvia Radan / 18 February 2013

ABU DHABI - Meet Yabhon United 40 - Block 5; with its futuristic aero-dynamics, this unmanned aerial vehicle, or UAV, was a major show attraction at Idex 2013.



Developed by Abu Dhabi’s Adcom Systems, largely a UAV manufacturer with worldwide branches, United 40 is being seen for the second time in the UAE, after being recently launched in Dubai.

“It can carry 10 missiles on board, each one having a 60km range and 1,000kph speed,” said Ali Al Dhaheri, general designer and CEO of Adcom Systems. “It can fly over 100 hours without refuelling at a 30,000ft altitude. It is very reliable, has twin engines, six fly control units and over 400 channels of communications.” Designed for strategic missions such as border surveillance, battle damage assessment, intelligence preparation of battlefield, combat assessment and humanitarian aid, United 40 can take off with 2,000kg on board. If desired, it can also have up to 15 people on board.

It is now in serial production, licenced in several countries around the world and used by armies all over the Arabian Gulf, the UAE included.

http://www.khaleejtimes.com/kt-arti...ebusiness_February287.xml&section=uaebusiness

اليونايتد 40 في مرحلة الانتاج الكمّي , وتم ترخيصها في عدد من الدول حول العالم وهي في خدمة جيوش دول الخليج العربي بمن فيهم الامارات العربية المتحدة

رااااااااااااائع

 

[صقر الامارات]

سأترجم لكم هذه المقاله :

بينما يضل الهدف الطويل الامد للطائرات بدون طيار هو ان تكون 80% استخدام في القطاع المدني , فأن النسبة المتبقية للاستخدام في الادوار العسكرية من خلال ادوار استطلاع ومراقبة الحدود والكوارث تتزايد .
هذا بالنسبة لعلي الظاهري , الاماراتي المؤسس والمدير التنفيذي في مجموعة ادكوم التي تتخذ من ابوظبي مقرا لها وتهدف لجعل الامارات العربية الدولة الثالثه على مستوى العالم في انتاج الطائرات بدون طيار خلف الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل .

ادكوم هي مجموعة متنوعة من الشركات المتخصصة في تصنيع الطائرات بدون طيار , انظمة رادارات المراقبة الجوية , وانظمة الاتصالات المتقدمة . المجموعة تم انشاؤها منذ 23 سنة واليوم تتكون من 20 شركة ومقر قيادتها في منطقة مصفح الصناعية (ICAD ) في منطقة مصفح بأبوظبي .

( نحن متخصصون في الظائرات بدون طيار والاهداف الجوية , ونود ان نتوسع في اعمالنا في السوق الدولية , نتطلع لسوق امريكا الشمالية وامريكا الجنوبية ) بحسب علي الظاهري . ( نحن واضحون جدا . انا المصمم العام , ونقوم بكل شيء بأنفسنا , نحن لا نعتمد على اي تكنولوجيا اجنبية ولكننا نستخدم تكنولوجياتنا بأنفسنا . معظم ارباحنا تذهب مباشرة للبحث والتطوير في الامارات العربية المتحدة )

جيش الامارات العربية المتحدة زبون منذ 20 سنة والمملكة العربية السعودية ودول خليجية اخرى هي ايضا سجّلت طلباتها في الشركة ( نحن نحاول ان نحظى بترخيص في دول اخرى , نكثف جهودنا لنصبح الرقم 3 في العالم . الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل ونحن , نحن الثلاثه اكبر اللاعبين في عالم الطائرات بدون طيار .

الاستخدام المدني بدأ بالانتشار , التطبيقات قد تكون محدودة في الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة الامريكية ولكن الآن يريدون استخدامها ووجدوا انها ذات تكلفة اقتصادية ممتازة , لو ان هناك حريقا في غابة , سيكون مفيدا ان نبقي العنصر البشري بعيدا . ان هدفنا اننا لو استطعنا انقاذ حياة واحدة في كارثة طبيعية , سنكون رابحين , هذا هدفنا , خصوصا في دول مثل امريكا , روسيا , امريكا الجنوبية , طائراتنا قادرة على حمل العديد من المستشعرات وشبكات الاتصال .

الظاهري اشار الى احدث انتاجات الشركة وهي اليونايتد 40 ( ملاحظة : لابد ان المقال يتحدث عن فترة معرض روسيا او باريس الجوي وضهور البلوك5 من اليونايتد 40 لذلك لم يشر للجلوبال يبهون والجلوبال Navy وغيرها مما ضهر في معرض دبي للطيران 2013 ) بطول يبلغ 11 متر وباع جناح يبلغ 20 متر , هذه المتعددة الارتفاعات ( multi-altitude ) وذات البقائية الطويلة مصممة لمهام متنوعة مثل تقييم المعركة في الوقت الحقيقي ( near real time combat assessment ) اضافة لتقييم خسائر المعركة , التحضير الاستخباري لميدان المعركة , الاستطلاع وتقديم الاغاثة اضافة لاستطلاع الحدود والعمل كمنصة تتابع اتصالات ( Communication Relay ) .

اليونايتد 40 تمت رؤيتها في معرض دبي للطيران وهي طائرة شهيرة جدا . تصميم جديد , كونسبت جديد , ايروداينامكس جديده . وقال :
( ان لديها القدرة على حمل طن متري كحمولة اقلاع قصوى , وتحمل جميع انواع الكاميرات , لقد ولّدت اهتماما جيدا في امريكا , روسيا وغيرها من الدول , لقد صممت اليونايتد 40 بنفسي ) .

الظاهري وصف الفرص في معرض باريس الجوي بالمرحبة وقال ان الشركة حضرت بالفعل في المعرض عددا من المرات .
افريقيا هي هدف اساسي لمبيعات الشركة في السنوات القادمة , بالرغم من ان سوقي الولايات المتحدة الامريكية واوروبا هما مصدر جيّد للاعمال بحسب قوله .

ان الطائرة بدون طيار التي نبيعها عادة يكون سعرها من 6 ملايين دولار الى 10 ملايين دولار واضاف ( ان معرض باريس الجوي هو احد اكبر المعارض العالمية , لقد شاركنا فيه في العديد من المرات ووجدنا انه مكسب لنا ان نروّج لمنتجاتنا في السوق الدولية ) .


المصدر : المقال اعلاه وقد قمت بترجمته لكم ..

تحياتي

 

[adel dwedar]

شكرا اخ كاميكازى
ولكن ما هى طرق مواجهتها وتدمير الطائرات المعادية؟

 

[صقر الامارات]

شكرا اخ كاميكازى
ولكن ما هى طرق مواجهتها وتدمير الطائرات المعادية؟

كونسبت عملها ( ان صح فهمي للبروشر )

تقلع اليبهون NSR بمدى بقاء في الجو يقدّر بساعة كاملة ( 60 دقيقه ) ولديها تقنية التتبع الصوري , ما ان تحدد هدفها وتطابقه , تقوم بصدم هدفها وتفجيره بطريقة الكاميكازي درون ..

شيء شبيه بطائرة هاروب الاسرائيلية الانتحارية على ما اظن
HAROP Long Endurance E/O Loitering Weapon System

والدرون الكورية الجنوبية ( الشيطانة القاتلة )

 

[adel dwedar]

سأترجم لكم هذه المقاله :

بينما يضل الهدف الطويل الامد للطائرات بدون طيار هو ان تكون 80% استخدام في القطاع المدني , فأن النسبة المتبقية للاستخدام في الادوار العسكرية من خلال ادوار استطلاع ومراقبة الحدود والكوارث تتزايد .
هذا بالنسبة لعلي الظاهري , الاماراتي المؤسس والمدير التنفيذي في مجموعة ادكوم التي تتخذ من ابوظبي مقرا لها وتهدف لجعل الامارات العربية الدولة الثالثه على مستوى العالم في انتاج الطائرات بدون طيار خلف الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل .

ادكوم هي مجموعة متنوعة من الشركات المتخصصة في تصنيع الطائرات بدون طيار , انظمة رادارات المراقبة الجوية , وانظمة الاتصالات المتقدمة . المجموعة تم انشاؤها منذ 23 سنة واليوم تتكون من 20 شركة ومقر قيادتها في منطقة مصفح الصناعية (ICAD ) في منطقة مصفح بأبوظبي .

( نحن متخصصون في الظائرات بدون طيار والاهداف الجوية , ونود ان نتوسع في اعمالنا في السوق الدولية , نتطلع لسوق امريكا الشمالية وامريكا الجنوبية ) بحسب علي الظاهري . ( نحن واضحون جدا . انا المصمم العام , ونقوم بكل شيء بأنفسنا , نحن لا نعتمد على اي تكنولوجيا اجنبية ولكننا نستخدم تكنولوجياتنا بأنفسنا . معظم ارباحنا تذهب مباشرة للبحث والتطوير في الامارات العربية المتحدة )

جيش الامارات العربية المتحدة زبون منذ 20 سنة والمملكة العربية السعودية ودول خليجية اخرى هي ايضا سجّلت طلباتها في الشركة ( نحن نحاول ان نحظى بترخيص في دول اخرى , نكثف جهودنا لنصبح الرقم 3 في العالم . الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل ونحن , نحن الثلاثه اكبر اللاعبين في عالم الطائرات بدون طيار .

الاستخدام المدني بدأ بالانتشار , التطبيقات قد تكون محدودة في الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة الامريكية ولكن الآن يريدون استخدامها ووجدوا انها ذات تكلفة اقتصادية ممتازة , لو ان هناك حريقا في غابة , سيكون مفيدا ان نبقي العنصر البشري بعيدا . ان هدفنا اننا لو استطعنا انقاذ حياة واحدة في كارثة طبيعية , سنكون رابحين , هذا هدفنا , خصوصا في دول مثل امريكا , روسيا , امريكا الجنوبية , طائراتنا قادرة على حمل العديد من المستشعرات وشبكات الاتصال .

الظاهري اشار الى احدث انتاجات الشركة وهي اليونايتد 40 ( ملاحظة : لابد ان المقال يتحدث عن فترة معرض روسيا او باريس الجوي وضهور البلوك5 من اليونايتد 40 لذلك لم يشر للجلوبال يبهون والجلوبال Navy وغيرها مما ضهر في معرض دبي للطيران 2013 ) بطول يبلغ 11 متر وباع جناح يبلغ 20 متر , هذه المتعددة الارتفاعات ( multi-altitude ) وذات البقائية الطويلة مصممة لمهام متنوعة مثل تقييم المعركة في الوقت الحقيقي ( near real time combat assessment ) اضافة لتقييم خسائر المعركة , التحضير الاستخباري لميدان المعركة , الاستطلاع وتقديم الاغاثة اضافة لاستطلاع الحدود والعمل كمنصة تتابع اتصالات ( Communication Relay ) .

اليونايتد 40 تمت رؤيتها في معرض دبي للطيران وهي طائرة شهيرة جدا . تصميم جديد , كونسبت جديد , ايروداينامكس جديده . وقال :
( ان لديها القدرة على حمل طن متري كحمولة اقلاع قصوى , وتحمل جميع انواع الكاميرات , لقد ولّدت اهتماما جيدا في امريكا , روسيا وغيرها من الدول , لقد صممت اليونايتد 40 بنفسي ) .

الظاهري وصف الفرص في معرض باريس الجوي بالمرحبة وقال ان الشركة حضرت بالفعل في المعرض عددا من المرات .
افريقيا هي هدف اساسي لمبيعات الشركة في السنوات القادمة , بالرغم من ان سوقي الولايات المتحدة الامريكية واوروبا هما مصدر جيّد للاعمال بحسب قوله .

ان الطائرة بدون طيار التي نبيعها عادة يكون سعرها من 6 ملايين دولار الى 10 ملايين دولار واضاف ( ان معرض باريس الجوي هو احد اكبر المعارض العالمية , لقد شاركنا فيه في العديد من المرات ووجدنا انه مكسب لنا ان نروّج لمنتجاتنا في السوق الدولية ) .


المصدر : المقال اعلاه وقد قمت بترجمته لكم ..

تحياتي

أتوقع بعد النجاح المبهر التى تحققة الامارات فى هذا المجال ان تأخذ نسبة كبيرة جدا من المبيعات فى سوق الطائرات بدون طيار ومن الممكن ان تتيح نقل التكنولوجيا للتحفيز على عمليات البيع
واتمنى ان ارى ان شاء الله فى القريب العاجل شئ مثل x 47 وانا متاكد ان الامارات قادرة على فعل هذا ان شاء الله فمستقبل صناعة الطائرات فى المستقبل سيعتمد على الطائرات بدون طيار

 

[adel dwedar]

كونسبت عملها ( ان صح فهمي للبروشر )

تقلع اليبهون NSR بمدى بقاء في الجو يقدّر بساعة كاملة ( 60 دقيقه ) ولديها تقنية التتبع الصوري , ما ان تحدد هدفها وتطابقه , تقوم بصدم هدفها وتفجيره بطريقة الكاميكازي درون ..

شيء شبيه بطائرة هاروب الاسرائيلية الانتحارية على ما اظن
HAROP Long Endurance E/O Loitering Weapon System

والدرون الكورية الجنوبية ( الشيطانة القاتلة )

هذا فعلا ما ظننتة وتوقعتة ولكن كنت أحب أن أتأكد
شكرا لك

 

[صقر الامارات]

أتوقع بعد النجاح المبهر التى تحققة الامارات فى هذا المجال ان تأخذ نسبة كبيرة جدا من المبيعات فى سوق الطائرات بدون طيار ومن الممكن ان تتيح نقل التكنولوجيا للتحفيز على عمليات البيع
واتمنى ان ارى ان شاء الله فى القريب العاجل شئ مثل x 47 وانا متاكد ان الامارات قادرة على فعل هذا ان شاء الله فمستقبل صناعة الطائرات فى المستقبل سيعتمد على الطائرات بدون طيار

الامارات وضعت نصب عينيها ان تستحوذ على تقنية الطائرات بدون طيار المقاتلة ( UCAV ) من الجيل المقبل ( اعتقد يقصد بها مثيلات النيرون والترانيس والSharp Sword الصينية الخ..فهذه الطائرات هي طائرات الجيل القادم في عالم الUCAV )

DUBAI: UAE air force outlines fighter, UCAV ambitions

The United Arab Emirates (UAE) Air Force and Air Defence has outlined a long-term acquisition strategy that includes fielding a next-generation fighter and an unmanned combat air vehicle (UCAV) between 2018 and 2025.

http://www.flightglobal.com/news/ar...force-outlines-fighter-ucav-ambitions-364692/

الخطوة المنطقية القادمة هي ان تسعى الامارات لانتاج طائرة بدون طيار مقاتلة ( تتصف بالشبحية ) , لانه حاليا نستطيع ان نقول ان الامارات فعليا انتجت الUCAV عندما سلّحت اليونايتد 40 بالنمرود وتسليحها لليبهون جلوبال بالنمرود + الرعد + الطوربيدات وعوامات السونار الخ.. من الامثلة .

بالمناسبة : كان لي حديث مع احد مسؤولي الشركة منذ دبي للطيران 2011 , وكنت اسأله عن مدى تطوركم في قدرات الUCAV والذكاء الصناعي وقال لي مبتسما :

نحن لانضع كل ما بجعبتنا على الطاوله

بغض النظر عن هذا التلميح وما قد يحويه من امور كثيرة في جعبتهم لازلنا لانعلمها بعد , ولكن الطموح الاماراتي لن يتوقف باعتقادي والUCAV ( الشبحية المتقدمه ) هي الخطوة القادمة باذن الله ..

هذه التصاميم الشبحية التي اعنيها

كلي ثقة بانها ستصل باذن الله لمبتغاها ..

 

[ابوقحط]

رائعه بكل معنى الكلمة

اخوي سيف ........ هل من معلومات عن وقت ادخالها الخدمة ......... ام انها مجرد تصميم حاليا فقط

وشكرا على الموضوع

تقييم +++

 

[صقر الامارات]

رائعه بكل معنى الكلمة

اخوي سيف ........ هل من معلومات عن وقت ادخالها الخدمة ......... ام انها مجرد تصميم حاليا فقط

وشكرا على الموضوع

تقييم +++

للاسف لست متأكدا من شيء يا صديقي . المشكلة ان الشركة لا تركز اعلاميا على ما تقوم به .. اليوم اكتشف ان اليونايتد 40 دخلت الخدمة في دول الخليج العربي ( راجع ردي السابق اعلاه مع المقال المترجم ) :

وكلام مثير للاهتمام من السيد علي الظاهري



اليونايتد 40 في مرحلة الانتاج الكمّي , وتم ترخيصها في عدد من الدول حول العالم وهي في خدمة جيوش دول الخليج العربي بمن فيهم الامارات العربية المتحدة

رااااااااااااائع

مبدئيا , اليك ما اعتقده ..

اليبهون NSR مبنية على اساس احد اهم الاهداف الجوية التي تصنعها الشركة وهي اليبهون HMD ( الموجودة في الخدمة على ما اظن )

لاحظ وجه الشبه بينهما

وهذه اليبهون NSR

http://www.adcom-systems.com/ENG/Targets/YAHBON-HMD/Overview.html

لذلك , اعتقد مبدئيا انها دخلت الخدمة والله اعلم ..


*****************

فكرة مثيرة للاهتمام ( ان صحت نظريتي ) ان يتم تحويل الهدف الجوي المذكور اعلاه والمتميز بالاداء العالي والمناورة العالية ايضا , ويتم تزويده بنظام تتبع صوري وجعله يتبنى كونسبت الدرون الانتحاري ( يدور الحديث حول قدراتها في صيد الUAV المعادي ) ولكن !!

الفكرة شيطانية حالمه لكن لها فوائد جمّه ( من ضمن ما قرأت هو استخدام هذه الانتحاريات في عمليات SEAD )

The IAI Harop is a larger version of the IAI Harpy and is launched from ground- or sea-based canisters, but can be adapted for air-launch.[1] Unlike the fully autonomous Harpy, however, the Harop is controlled in flight by a remote operator.[2] The Harop features two guidance modes: it can either home in on radio emissions by itself with its anti-radar homing system,[3]or the operator can select static or moving targets detected by the aircraft's electro-optical sensor.[1] This latter mode allows the Harop to attack radars that are presently shut down and therefore not providing emissions for the aircraft to automatically home in on.[3]
http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Harop

وهذه ايضا

 

[حضـــرة القـــائـــد]

جميل ان تتوصل احدى الدول العربية لهذا المستوى من الحرفيه في صناعة سلاح القرن القادم وبقفزات كبيرة تبهرنا بها دولة الامارات بالتطورات الكبيرة في هذا المجال
واعجبني جدا بمتلاكها طائرات الردع للطائرات بدون طيار كطائرات الهدف وهي من الدول القليله التي تمتلكها وافرحني بستخدامها في دول الخليج ودول كثيرة
نحن بانتظار تفاصيل جلوبال يبهون التي اندهشت بها عندما سمعت بانها تحمل 8 طوربيدات في الجناح الامامي 4 منها في الجهة اليمنى والاخرى في الجهة اليسرى وحمولتها التي تفوق اي
طائرة من نفس صنفها ... شكرا جزيلا اخي كاميكاز لهذا الموضوع وهذا شرف لنا جميعا كعرب .. اتمنى لكم كل التقدم والازدهار


اعتقد الامارات الان تركز كما قلت على النموذج الشبحي + الصواريخ الاستراتيجيه + سلاح الردع في اعماق البحار + الطائرة القادمة وما ستحملة معها من صفقات اخرى

 

[صقر الامارات]

ارجع للموقع ياصديقي وسترى فيه فيديو رائع لرماية حيّه على الهدف الجوي HMD في الدقيقه 00:43

http://www.adcom-systems.com/ENG/Targets/YAHBON-HMD/Gallery.html

 

[صقر الامارات]

جميل ان تتوصل احدى الدول العربية لهذا المستوى من الحرفيه في صناعة سلاح القرن القادم وبقفزات كبيرة تبهرنا بها دولة الامارات بالتطورات الكبيرة في هذا المجال
واعجبني جدا بمتلاكها طائرات الردع للطائرات بدون طيار كطائرات الهدف وهي من الدول القليله التي تمتلكها وافرحني بستخدامها في دول الخليج ودول كثيرة
نحن بانتظار تفاصيل جلوبال يبهون التي اندهشت بها عندما سمعت بانها تحمل 8 طوربيدات في الجناح الامامي 4 منها في الجهة اليمنى والاخرى في الجهة اليسرى وحمولتها التي تفوق اي
طائرة من نفس صنفها ... شكرا جزيلا اخي كاميكاز لهذا الموضوع وهذا شرف لنا جميعا كعرب .. اتمنى لكم كل التقدم والازدهار


اعتقد الامارات الان تركز كما قلت على النموذج الشبحي + الصواريخ الاستراتيجيه + سلاح الردع في اعماق البحار + الطائرة القادمة وما ستحملة معها من صفقات اخرى

العفو يا صديقي وشكرا لمشاعرك الطيبه ..

باذن الله تعالى , سنرى خلال الشهور والسنوات القادمة ما يسرّ الصديق ويغيض العدو باذن الله .

 

[ابوقحط]

## النماذج مختلفة ............ اخوي سيف ##

..... الطائرة السوداء ...... مزودة بشئ اشبة بكمرات مراقبة ....... فوق المحرك ...... ركز في الصورة جيدا .........

..... وهو الشي الذي ...... لاتملكه طائرة ........ التهديف الجوي السابقة .......

 

[صقر الامارات]

## النماذج مختلفة ............ اخوي سيف ##

..... الطائرة السوداء ...... مزودة بشئ اشبة بكمرات مراقبة ....... فوق المحرك ...... ركز في الصورة جيدا .........

..... وهو الشي الذي ...... لاتملكه طائرة ........ التهديف الجوي السابقة .......

اعرف ذلك , هذه المنصة هي ما اشرت له في البدايه بـ (بوسطة منصة تتبع ثابته متطورة ( Advanced Stabilized Platform ) وتسمح لها بأن تقوم بتتبع اوتوماتيكي , التعرّف الصوري (Image Recognition) والملاحة المباشرة صوب اهدافها .)

بخلاف هذا الجزء الزائد , انا ارى ان المنصتين متماثلتين ( والله اعلم )
لذلك ارجح ان تكون هدفا جويا من نوع HMD جرى تعديله وتزويده بهذه المنصة ليصبح درون انتحاري ..

والله اعلم

 

[صقر الامارات]

اعتقد ان الشركة وضعت يدها على تقنية التتبع الصوري ( تقول الشركة انها اول شركة تطبق هذه التقنية على الUAV على مستوى العالم )

تحدثوا سابقا عن انتاجهم لليبهون هنتر ( طراز مختلف عن الNSR ) المزودة بهذه التقنية :

وقال الظاهري لوكالة أنباء الإمارات "وام" بمناسبة مشاركة "أدكوم" في فعاليات معرض ومؤتمر الدفاع الدولي "آيدكس 2013" في مركز أبوظبي الوطني للمعارض، أن الجديد الذي تعرضه الشركة هذا العام هو صائدة الطائرات "يبهون يو ايه في هنتر" (Yabhon UAV Hunter) والتي تعد الطائرة الوحيدة في العالم التي تم تصميمها وإنجازها في الشركة تتميز بسرعة 900 كلم في الساعة وتحلق على ارتفاع يصل إلى35 ألف قدم وتصل لمسافات تقارب الـ800 كلم.
وأضاف الظاهري أن الطائرة تتميز بقابلية اكتشاف جميع الأهداف في الفضاء وتدميرها باستخدام تقنية "التتبع الصوري"، مؤكداً أن هذه الخاصية تستخدم لأول مرة في العالم.

http://www.defense-arab.comdefense-...ense-arab.com/preview_news.php?id=29001&cat=8

على الارجح انها تطبيق لذات التقنية ولكن على منصة أخرى وهي NSR في هذه الحاله , والله اعلم

 

[صقر الامارات]

Pingo

وجدتها يا صاحبي وكانت امامي طوال الوقت ..

انظر لابعاد الهدف الجوي HMD

وقارنها بأبعاد طائرتنا الجديده NSR

سترى انهما متماثلتان في الابعاد الفيزيائية ( الطول , الارتفاع , باع الجناح ) , وهذا مايرجح نظريتي الاولى .

هي تعديل على الHMD ليستطيع تتبع اهدافه وتدميره بوسطة الصدم المباشر على ما اظن ( كاميكازي ستايل )

والله اعلم