- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
نعم اخي اخرااجهاا اصبح ضرورة ملحة جداا جداا .... فكماا سمعت من المهندسة فان حالتهاا اصبحة مزرية جدا جداا بالرغم من التحديثاات والتطويراات والعنااية المستمرة التي تلاقيهااا
ولكن تجااوزة عمرهاا الافترااضي بكثير وحققت انجااز في صمودهاا حتى الان في اشبهاا بعجووز شمطااء في اوااخر التسعيناات من عمرهاا .... تخيل معي انهاا تخدم منذ اكثر من قرابة 40 عاام .....
شكرك على مرورك وعلى افاادتك اخي الكريم وبالفعل كلامك في محله
شي طبيعي ....... طائرة التايفون ...... تكلفة صيانتها وتشغيلها ....... لاتقارن بالاف 16 ......... العاملة في سلاح الجو السلطاني حاليا ........ فهي اكثر تعقيدا وتطورا منها
ولكن جزئية انها تعاني من مشاكل في درجة الحرارة ....... فأعتقد انه غير صحيح .......... التايفون الان تعمل لدى القوات الجوية السعودية ....... منذ مايقارب السنة
ولم تظهر مثل هذه المشكلة فيها
....... لامشكلة اطلاقا ........ فحتى اشبال الوطن ........ يستطيعون قيادتها ......
بالفعل اخي كلامك صحيح وفي محله ومنطقي فطائرة كالتايفوون = تكلفة تشغيل وصياانة اكثر من الطاائراات العاادية وخصوصاا انهاا اول طائرة ذات محركين وبهذاا التطور والتسليح تدخل الخدمة معناا
وهذه النقطة يمكن التغااضي عنهاا بسهولة مقاارنة بالمميزات والقدراات التي ستقدمهاا التاايفوون من هجووم جو -جو و جو -بحر وقصف ارضي وسياادة جوية وهي التي ادخلت اصلا لتحل محل الجاكور التي جل مهاامهاا فالقصف الارضي الخفيف فقط
فشتاان بين الاسد والضبع العجووز فتستحق ماا دفع وماا سيدفع فيهاا
ولكم جزيل الشكر على مروركم ودااخلتكم اخوتي مجدداا
