ماهو G Force

[العقرب المصرى]

السلام عليكم
هذه مقطع عن G Force هل هى القصور الذاتى ولو ممكن توضيح مفصل عنها !؟

 

[Tubacooo]

الجى فورس او Gravitational force
هى قدرة جذب الارض للجسم المرتفع عن الارض والتى يشعر بها جميعنا عند الجلوس او القفز من على مكان عالى او المقاومة التى نجدها عند صعودنا فى المصاعد الكهربية
هى ليست الاجابة الوافية لسؤالك هناك ما له تاثير على الجى فورس وهو القصور الذاتى وهى تحدث كثيرا فى المنعطفات او استمرار دوران المروحة بعد انقطاع التيار الكهربى لفترة اذن ما يؤثر فى الجاذبيى G هو الوزن وتربيع نصف قطر المسافة بين الجسمين وهما الطائرة مثلا والارض بينما القصور الذاتى هو F=ma تؤثر فيه عجلة التسارع ووزن الجسم ان نظرنا سنجد ان الطائرات هى الوسيلة الاكثر توفير لتلك الظروف المتغيرة فمن جهة يكون الارتفاع عالى عن الارض ومن جهة تكون ذات وزن بالاطنان وتسير بسرعة كبيرة بل وتتحدى القصور الذاتى نظرا للمنعطفات القاسية
لذلك السوخوى 35 مثلا نجدها اكثر الطائرات عبقرية فى الحركية ولها قيمة مميتة فى المناورة وهى 9 الى 10 جى اى 10 اضعاف الجاذبية العادية وقدرة تأثيرها على الاجسام
ليس هذا فقط تتحدى القصور الذاتى بوزنها البالغ 17 طن بسرعتها التى تتعدى 2500 كم فى الساعة F =m a سنجد القوة المؤثرة بجانب الجاذبية مهولة على جسم الطيار وقد لا يصل الدم الى دماغه ويسبب فقد الوعى + الحمل الوقع على عظامه والتى تصل لضربة مطرقة فى بعض الاحيان .
بدأت احب كلية علوم دى

 

[العقرب المصرى]

الجى فورس او Gravitational force
هى قدرة جذب الارض للجسم المرتفع عن الارض والتى يشعر بها جميعنا عند الجلوس او القفز من على مكان عالى او المقاومة التى نجدها عند صعودنا فى المصاعد الكهربية
هى ليست الاجابة الوافية لسؤالك هناك ما له تاثير على الجى فورس وهو القصور الذاتى وهى تحدث كثيرا فى المنعطفات او استمرار دوران المروحة بعد انقطاع التيار الكهربى لفترة اذن ما يؤثر فى الجاذبيى G هو الوزن وتربيع نصف قطر المسافة بين الجسمين وهما الطائرة مثلا والارض بينما القصور الذاتى هو F=ma تؤثر فيه عجلة التسارع ووزن الجسم ان نظرنا سنجد ان الطائرات هى الوسيلة الاكثر توفير لتلك الظروف المتغيرة فمن جهة يكون الارتفاع عالى عن الارض ومن جهة تكون ذات وزن بالاطنان وتسير بسرعة كبيرة بل وتتحدى القصور الذاتى نظرا للمنعطفات القاسية
لذلك السوخوى 35 مثلا نجدها اكثر الطائرات عبقرية فى الحركية ولها قيمة مميتة فى المناورة وهى 9 الى 10 جى اى 10 اضعاف الجاذبية العادية وقدرة تأثيرها على الاجسام
ليس هذا فقط تتحدى القصور الذاتى بوزنها البالغ 17 طن بسرعتها التى تتعدى 2500 كم فى الساعة F =m a سنجد القوة المؤثرة بجانب الجاذبية مهولة على جسم الطيار وقد لا يصل الدم الى دماغه ويسبب فقد الوعى + الحمل الوقع على عظامه والتى تصل لضربة مطرقة فى بعض الاحيان .
بدأت احب كلية علوم دى

ههههههه اجابة وافية جزاك الله خيرا
بعد البحث ايضا قرأت ان الطيارين يحدث لهم ما يسمى الجى فورس ويختلف هذا من انسان الى انسان على حسب قدرته البدنية واكله اذا كان صحيا ام لا وعند الدوران بمعدل عالى يبدأ الانسان برؤية اللون الرمادى ثم يبدأ اللون بالدخول لدرجة اغمق حتى يصل الى الاسود ثم يدخل فى مرحلة اغماء ممكن تكون ثوانى قليلة كما حدث فى الفيديو ومن الممكة ان تصل الى دقائق قليلة ايضا

 

[العقرب المصرى]

صورة توضح الفرق بين الجى فورس الموجب والجى فورس السالب
ويظهر على اليمين جى فورس +9 اى انها 9 اضعاف قوة الجاذبية الأرضية
اما عن اليسار مناورة سلبية الجى فورس -3 اى انها 3 اضعاف عكس قوة الجاذبية
ويظهر الفرق على وجه الطيار

 

[فلانكي]

ماهو اعلى مقدار للجي فورس يتحمله الانسان

وهل للوزن تاثير على مقدار التحمل؟

 

[العقرب المصرى]

ماهو اعلى مقدار للجي فورس يتحمله الانسان

وهل للوزن تاثير على مقدار التحمل؟

قرأت انه -4 وبعد ذلك يبدأ جسم الطائرة الخارجى فى التحطم