اختبار نموذج تجريبي خامس لمقاتلة "تي – 50" الروسية من الجيل الخامس

جزائر

صقور الدفاع
إنضم
25 مارس 2012
المشاركات
3,253
التفاعل
1,239 0 0
662885.jpg

صرح ممثل عن شركة "سوخوي" الروسية للصحفيين أن النموذج التجريبي الخامس لمقاتلة "تي – 50" الروسية الواعدة من الجيل الخامس حلق يوم 27 أكتوبر/تشرين الأول الجاري في سماء مدينة كومسومولسك على الآمور، وذلك بعد أن أقلعت من مدرج مطار شركة "سوخوي" الواقع في ضواحي المدينة.

وأفاد قائد سلاح الجو الروسي فيكتور بونداريف بأن اختبار أنظمة الأسلحة للمقاتلة على وشك الانتهاء وأن المقاتلة الجديدة ستدخل في أواخر العام الجاري في حوزة سلاح الجوي لإجراء الاختبارات الجوية بمشاركة طياري سلاح الجو. وكان رئيس الوزراء الروسي دميتري مدفيديف قد اطلع على هذه الطائرة الحديثة خلال زيارته التفقدية الأخيرة لمدينة كومسومولسك على الآمور. يذكر ان أول تحليق اختباري لطائرة "تي – 50 باك أف آ" للجيل الخامس أجري في 29 يناير/كانون الثاني عام 2010. وتمتلك الطائرة قدرة على التخفي وهي ليست الميزة الوحيدة، التي تتفوق فيها "تي-50" على نظيرتها الأمريكية. فهي أقل وزنا وتستطيع اختراق حاجز الصوت بسرعتها الفائقة، وتقطع بها مسافات كبيرة تصل الى أكثر من 5 آلاف كيلومتر، في حال تزويدها بالوقود مرتين في الجو، وتستطيع الإقلاع والهبوط على مدرجات بطول 350 مترا، إذا اقتضى الأمر. المميز في هذه الطائرة أيضا أنها تستطيع التحليق بسرعة عالية ، ثم التوقف التام بشكل عامودي. ومن هذه الوضعية يمكن للطائرة أن تهبط كما لو أنها تهوي وعلى الارتفاع المطلوب تعود لتحلق من جديد لتنفيذ مهمات قتالية متعددة. وتستطيع مقاتلة "تي-50" اكتشاف الأهداف المعادية على بعد يزيد عن 400 كيلومتر، ومتابعة 60 هدفا في آن واحد، وتستطيع تدمير 16 هدفا دفعة واحدة في آن واحد معتمدة على تقنية الليزر العالية. وبوسعها حمل أكثر من 7 أطنان من الذخيرة جميعها مخبأة في جسم الطائرة، ما يقلل من قدرة الرادارات على اكتشافها.

http://arabic.rt.com/news/631839/ :روسيا اليوم

662884.jpg
 
بارك الله فيك يا اخي الكريم على الموضوع
سمعت ان المحركات المركبة على الباك فا هي نفسها المركبة على السوخوي-35 لان المحرك الحقيقي للباك فا مازال قيد التطوير و هو في اللمسات الاخيرة
و هو محرك خفيف و ذو قدرة مرعبة حسب تصريحات الروس.
كما سمعت ان روسيا خلال زيارة رئيس الاركان قايد صالح فتحوا مرة اخرى ملف اشتراك الجزائر في مشروع باك فا
كما ان الجزائر لم تبدي اهتمامها بالسوخوي 35
اليس هذا بسسب قبول الجزائر بتمويل المشروع و رغبتها في الحصول على الباك فا بعد روسيا و الهند حتى و ان تطلب الامر الامنتظار الى غاية 2015 او 2016 ؟؟؟
و الله صراحة لو سيكون الامر على هذا النحو ستكون قفزة نوعية لسلاح الجو الجزائري...مقتلات سوخوي30 ام كا ا و مقتلات سوخوي 30 ام اس المطابقة للروسية نفسها بمجموع 100 او 120 مقاتلة
و قاذفات سوخوي-32 من النسخة(34) بمجموع 45 او 50 طائرة- و مقاتلات الجيل الخامس تي-50 باك فا بعدد 40 او 50 طائرة و ربما ضم سربين او ثلاثة من الميغ-35......:)
 
ماذا هل تخطط روسيا لتصديرها لحلفائها عام 2025 مثلا ! روسيا متخلفة إستراتيجيا و فكريا جدا
 
محركات الباك اف ايه هى محركات 117S-02 بقدرة دفع 15000 كيلو جرام او 33000 رطل بالحارق اللاحق وقدرة الدفع الجاف 9500 كيلوجرام

المحرك الجديد قيد التطوير يحتاج الى عامين وسيوفر قدرة دفع اعلى ووزن اقل وعمر اطول من محرك ساترون الحالى الروس انفسهم يطورون كل محركاتهم حاليا لتخفيض الوزن باستخدام سبائك معدينة جديدة فى بناء المحركات ولكى ترفع عمر المحركات وتزيد الفترة بين العمرات ويحاولون المحافظة عل اسعار منخفضة لمحركاتهم التى توازى ثلث اسعار المحركات الامريكية المماثلة الان

الروس يسمحون بتصدير الباكك اف ايه ولكن لن تدخل خدمة اى دولة الا بعد دخولها الخدمة بعامين على الاقل

الفجوة التقنية بين الروس والامريكان تنخفض بالتدريج والروس قدرتهم المالية تسمح بمزيد من تمويل المشروعات والبرامج التسليحية
بينما وضع الامريكيين الاقتصادى سيؤثر على برامجهم التسليحية على الارجح

معدلات دخول الاسلحة الروسية الجديدة فى مختلف المجالات الان اسرع من الامريكيون فمثلا العام القادم سيدخل الروس 100 طائرة مقاتلة جديدة من مختلف طرازات السوخوى الامريكيون بعكس ذلك يبحثون اخراج المزيد من المقاتلات من الخدمة ومشروعهم للاف 35 يترنح ومشروعات البحرية بن الالغاء وبين التأجيل وبين تخفيض الاعداد

220px-Wojtek_soldier_bear.svg.png
 
ماذا هل تخطط روسيا لتصديرها لحلفائها عام 2025 مثلا ! روسيا متخلفة إستراتيجيا و فكريا جدا
عندما ستدخل هذه الطائرة الخدمة الفعلية و بالأعداد اللازمة ،تكون أمريكا بصدد إخراج مقاتلات الجيل السادس من الخدمة و إدخال طائرات الجيل السابع.
 
بالصور.. المقاتلة الشبح الروسية "تي - 50"

663077.jpg


تحظى الطائرة الشبح " تي - 50" الروسية من الجيل الخامس باهتمام دولي كونها تفوقت على نظيرتها الأمريكية "إف-22" من حيث الخصائص والمواصفات الفنية . ليست القدرة على التخفي هي الميزة الوحيدة، التي تتفوق فيها "تي-50" على نظيرتها الأمريكية. فهي أقل وزنا وتستطيع اختراق حاجز الصوت بسرعتها العالية، وتقطع بها مسافات كبيرة تصل الى أكثر من 5 آلاف كيلومتر، في حال تزويدها بالوقود مرتين في الجو، وتستطيع الإقلاع والهبوط على مدرجات بطول 350 مترا إذا تطلب الأمر. المميز في هذه الطائرة أيضا أنها تستطيع التحليق بسرعة عالية ثم التوقف التام بشكل عامودي. ومن هذه الوضعية يمكن للطائرة أن تهبط كما لو أنها تتساقط، وعلى الارتفاع المطلوب تعود لتحلق من جديد لتنفيذ مهمات قتالية متعددة. وتستطيع "تي-50" اكتشاف الأهداف المعادية على بعد يزيد عن 400 كيلومتر، وتتابع 60 هدفا في آن واحد، وتستطيع تدمير 16 هدفا دفعة واحدة وفي آن واحد معتمدة على تقنية الليزر العالية. وتستطيع حمل أكثر من 7 أطنان من الذخيرة جميعها مخبأة في جسم الطائرة، ما يقلل من قدرة الرادارات على اكتشافها. وإليكم بعض الصور الفتوغرافية التي تبين الطائرة "الشبح" محلقة في الجو وواقفة بموقعها في المطار

http://arabic.rt.com/photolines/68767/ :روسيا اليوم

663076.jpg


663075.jpg


663074.jpg


663073.jpg


663072.jpg


663071.jpg


663070.jpg
 
عودة
أعلى