الزورق الشبحى المصرى MTRP-20

العقرب المصرى

صقور الدفاع
إنضم
27 أغسطس 2013
المشاركات
1,051
التفاعل
856 6 0
في عام 2010 وقعت Yonca - Onuk والبحرية المصرية صفقة لشراء 6 قوارب من نوع MRTP - 20 زوارق السريعة الفئة اعتراضية.والاتفاق يقتضى ببناء ثلاثة زوارق في اسطنبول في Yonca - Onuk
وثلاثة فى حوض بناء السفن بالإسكندرية في مصر مع نقل التكنولوجيا. علاوة على ذلك ، سوف Yonca - Onuk توفير جميع مستلزمات مواد لاستخدامها خلال البناء في الإسكندرية.

تم تجهيز القوارب مع STAMP ASELSAN، واستقر نظام مدفع رشاش. تاريخ التسليم المحدد للزورق النهائي ( الثالث ) ديسمبر 2012. وتعد جورجيا وباكستان والامارات العربية المتحدة وماليزيا ومصر هي البلد الخامس الذي تعمل الطبقة التركية MRTP تصميم وبناء القوارب.


اذا لنتعرف على الزورق بالتفصيل :

248183923.jpg



فى البداية تم تصميم الزورق لعمليات الاعتراض السريع حيث ان سرعة القارب تكون من 60 :75 عقدة اى من 111 : 129 كيلو /الساعة

ويستخدم الزورق فى عمليات المرافقة للقطع البحرية حيث انه مزود برشاش وذكرت بعض المصادر انه يمكن تزويد الزورق بصواريخ قصيرة المدى

كما يستخدم فى بعض العمليات الأخرى مثل :
البحث والانقاذ
الاسعاف البحرى
مكافحة التلوث
المراقبة
المراقبة السرية والاستطلاع ويساعده على ذلك خاصية الشبحية


السرعة كما ذكرنا من 60 : 75 عقدة
ولكن تكون السرعة القصوى للزورق 60 عقدة فى المياه الغير هادئة او الظروف الجوية الغير منتظمة
اما عن 75 عقدة فتكون فوق المياه الهادئة وتعتبر سرعة عالية مما يسمح له بالرد السريع بصورة تشابه رد المروحيات الحربية

يستخدم الزورق فى تركيا لصالح قوات خفر السواحل لحماية المياه الاقليمية من خطر التهريب والسفر الغير شرعى

كما قامت الشركة التركية المصنعة للقارب ONUK MRTP20 بصناعة الهيكل المركب له لعدة اهداف منها

تحسين الاداء
تخفيض الوزن
زيادة الحمولة
توفير الوقود
الحماية من التاّكل
اطالة مدة الخدمة
زيادة قدرة الحماية
والخاصية الشبحية وعدم الكشف
كما يمكن الهيل من عدم سماع صوت الموتور من الخارج ويساعد ذلك فى تقليل فرص الكشف عنه اثناء اداء مهماته

ايضا لم يتم نسيان راحة المبحرين بداخله
حيث تم تصميم البدن الداخلى ليناسب عملية الابحار واخذ فى الاعتبار بيئة العمل الصعبة وانه من الممكن قضاء وقت طويل بداخله

المواصفات العامة :

الطول : 22.55 m

الدفع : Diesels, (2 x 800 kW- 2 x 1400 kW)

نظام القيادة :
Drive system Twin Disc ASD14 (Arneson Surface Drives)
+ Rolla propellers

المدى : 300 ميل بحرى

يمكنه البقاء فى البحر لمدة يومان بدون الحاجة للتزود بالوقود او العودة للشاطىء
الطاقم يتكون من اربعة الى سبعة رجال على حسب المهمة

يمكن للزورق القيام بمهمة نقل 10 رجال اضافة الى الطاقم المُشغل



صورة له فى البحرية المصرية
926015335.jpg



تم بفضل الله

المصدر :
 
رائع جدا شكرا
الجميل قدرته على نقل 10 رجال
نعم اخى الكريم هي قدرة رائعة بالرغم من ان غرضه الرئيسى كما هو مذكور انه زورق هجومى واعتراضى رائع ويمكن استخدامه فى عمليات المراقبة ولكن الفناء الداخلى له يسمح بنقل مجموعة من الضفادع البشرية
مشكور على المرور
 
اعتقد ان الصفقات العسكريه مع تركيا علقت بعد 30 يونيو ...مثل uav الانكا هل هذه الصفقه ما زالت مستمره
 
الزورق مميز لكن اشد مايميزه برأيي هو برج السلاح stamp وهو يتميز بالجايروسكوب الذي يمنحه الثبات بغض النظر عن تحرك الزورق .
 
اعتقد ان الصفقات العسكريه مع تركيا علقت بعد 30 يونيو ...مثل uav الانكا هل هذه الصفقه ما زالت مستمره
لا اعلم مدى صحة تعليق الصفقات العسكرية مع تركيا والمصادر متخبطة ولكن كان هناك حديث لقائد القوات البحرية يقول ان هناك صفقات مستمرة وكان يتحدث على وجه الخصوص عن زوارق سريعة اعتقد انه ليس MTRP-20 لكن اتمنى ان يتم تسليم الدفعة الباقية لانه اضافة حقيقية للبحرية المصرية
 
اعتقد ان الصفقات العسكريه مع تركيا علقت بعد 30 يونيو ...مثل uav الانكا هل هذه الصفقه ما زالت مستمره
تصحيح لكلامى فى الرد السابق
قائد القوات البحرية كان يتحدث عن الزورق التركى وقال ان التصنيع لن يتوقف ;)
 
نعم اخى الكريم هي قدرة رائعة بالرغم من ان غرضه الرئيسى كما هو مذكور انه زورق هجومى واعتراضى رائع ويمكن استخدامه فى عمليات المراقبة ولكن الفناء الداخلى له يسمح بنقل مجموعة من الضفادع البشرية
مشكور على المرور

العفو اخى العزيز
شكرا جزيلا :)
 
images

كنت أتمنى اقتناء أيضا تلك النسخه صاحبة ال 50 عقدة كسرعة الضاربة بأربعة صواريخ هاربون أيضا
 
هناك قارب نرويجي لا يأخذ زخما إعلاميا شبحي وسرعته تصل الى +60 عقده ويحمل 8 صواريخ nsm بمدى 185+ كلم

800px-Skjold_class_17_jan_08.jpg

بخلاف منظومة دفاع جوي ميسترال ومدفع اوتوبريدا 76 ملم

KNM_Storm_Bergen_2008.jpg
 
شكرا اخي العقرب على الوضوع الرائع
الامارات تملك ايضا هذا الزورق
وهو سريع فعلا ولكنه ليس شبحي ربما دعايه من الشركه المصنعه
وسمعت انه دقيق في الرمايه حتى مع الحركه السريعه
اتمنى ان تقتنيه بقية دول الخليج فهو افضل من الزوارق التقليديه
التي تحمل رشاش يدوي في المقدمه ولايحتاج طاقم كبير
 
هو القارب ده منزوع الصواريخ ليه
أنا شوفت ليه صور وفيديوهات تانية فيه 4 أنابيب إطلاق
وده ولا مرة شوفته شايل حاجة
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
 
e389148.jpg


لنشات الدورية عدة انواع ومنعا متعددة الاغراض ومنها لمجالات اعتراض او فرض سيطرة
النشات التركية الاقبال عليها كونها رخيصة السعر بالمقارنة بلنشات الدول لاخرى الايطالية او الفرنسية

الفئة الدنيا MRTP-20 هى من فئات الاعتراض السريع فليس لها قدرة سوى الابحار يومين على اقصى تقدير
واقصى مدى لها 300 ميل بحرى لذا تستخدم فى عمليات الاعتراض القريب من الموانى او السواحل

ربما كون الصفقة شبة معلنة هى وصفقة MRTP-33 يعطيها البعض اهمية او قيمة اكبرمن اللازم
المصريون ايضا ادخلوا الخدمة اللنشات الامريكية الاعلى ازاحة واكثر قدرة على التواجد بحريا من اللنشات التركية الاخف وكلا الطرازين ايضا للعمليات قصيرة المدى

تستخدم هناك توجهات للحصول على سفن دورية بازاحة اعلى واعلى تسليح بازاحات تتجاوز 500 طن ولها مكوث بحرى اكثر والاعتراض للمسافات الاعلى تتكام مع تلك اللنشات الخفيفة

chase1.jpg


التعامل العسكرى مع الاتراك فى السابق كان لسهوله توريد المكونات الغربية بدون اى قيود عبر مرورها منالبوابة التركية

زيارة وزير الانتاج الحربى منذ عدة اشهر لروسيا كانت تستهدف الحصول على تصميمات اكثر تطور للسفن الاكبر للنشات الدورية
55-mil-main.jpg


والايطاليون يتعاونون مع حوض السويس الان باتفاقات لمزيد من اللنشات المصنعه محليا لصالح حرس السواحل المصرية
المصنعة من الالومنيوم المفضلة عن لنشات الفايبر التى تستهلك قدرتها سريعا

80record_top.jpg

80record_inside.jpg

كما نرى التصميمات الايطالية ارقى لذا تتجه لها البحرية المصرية
بعدما ضخت شركة ايطالية استثمار 200 مليون يوروا فى التصنيع محليا لها

FB80RECORD.jpg

33-rib-main-birretta.jpg

p1513288.jpg


فعملية البناء للقدرت البحرية التى بداءات فى بداية الثمانينات تتسوجب عملية استبدال لكامل الاسطول منذ عام 2010 تتم تلك المرحلة لدورة تتجاوز عشر سنوات لاستبدال معظم الاسطول المتقادم


20130515_123906.jpg
 
e389148.jpg


لنشات الدورية عدة انواع ومنعا متعددة الاغراض ومنها لمجالات اعتراض او فرض سيطرة
النشات التركية الاقبال عليها كونها رخيصة السعر بالمقارنة بلنشات الدول لاخرى الايطالية او الفرنسية

الفئة الدنيا MRTP-20 هى من فئات الاعتراض السريع فليس لها قدرة سوى الابحار يومين على اقصى تقدير
واقصى مدى لها 300 ميل بحرى لذا تستخدم فى عمليات الاعتراض القريب من الموانى او السواحل

ربما كون الصفقة شبة معلنة هى وصفقة MRTP-33 يعطيها البعض اهمية او قيمة اكبرمن اللازم
المصريون ايضا ادخلوا الخدمة اللنشات الامريكية الاعلى ازاحة واكثر قدرة على التواجد بحريا من اللنشات التركية الاخف وكلا الطرازين ايضا للعمليات قصيرة المدى

تستخدم هناك توجهات للحصول على سفن دورية بازاحة اعلى واعلى تسليح بازاحات تتجاوز 500 طن ولها مكوث بحرى اكثر والاعتراض للمسافات الاعلى تتكام مع تلك اللنشات الخفيفة

chase1.jpg


التعامل العسكرى مع الاتراك فى السابق كان لسهوله توريد المكونات الغربية بدون اى قيود عبر مرورها منالبوابة التركية

زيارة وزير الانتاج الحربى منذ عدة اشهر لروسيا كانت تستهدف الحصول على تصميمات اكثر تطور للسفن الاكبر للنشات الدورية
55-mil-main.jpg


والايطاليون يتعاونون مع حوض السويس الان باتفاقات لمزيد من اللنشات المصنعه محليا لصالح حرس السواحل المصرية
المصنعة من الالومنيوم المفضلة عن لنشات الفايبر التى تستهلك قدرتها سريعا

80record_top.jpg

80record_inside.jpg

كما نرى التصميمات الايطالية ارقى لذا تتجه لها البحرية المصرية
بعدما ضخت شركة ايطالية استثمار 200 مليون يوروا فى التصنيع محليا لها

FB80RECORD.jpg

33-rib-main-birretta.jpg

p1513288.jpg


فعملية البناء للقدرت البحرية التى بداءات فى بداية الثمانينات تتسوجب عملية استبدال لكامل الاسطول منذ عام 2010 تتم تلك المرحلة لدورة تتجاوز عشر سنوات لاستبدال معظم الاسطول المتقادم


20130515_123906.jpg
اين انت ياستاذنا الكبير ماجيك تاتش
من فترة طويلة لم ارى لك مشاركات و مواضيع جديدة
ياحراس, ابحثو عنه فى كل مكان, هناك جائزة ضخمة لمن ياتى بالاستاذ ماجيك للمنتدى
 
لا استطيع الحديث كثيرا عن هذا الزورق ولكن اؤكد لكم انه لم يلق استحسان البحريه المصريه ولا ابسط تطلعاتها ولم يبلى جيدا فى واقعه مطارده صيادين حاولو سرقه سفينه جانحه فى حادثه مشابهه لحادثه السفينه الايطاليه على سواحل المكس..
 
عودة
أعلى