عبر عن رأيك صور للمقاتلات الصينية الستيلث China's Stealth

[الفريد]

 

[Naserblushi]

انهاا الj20 الصينية ...الوحش المرعب القاادم من بعيد ...ذاات موااصفاات عالية ستحدث شي ليس بالقليل عند دخووولهااا الخدمة الفعلية

 

[الفريد]

انهاا الj20 الصينية ...الوحش المرعب القاادم من بعيد ...ذاات موااصفاات عالية ستحدث شي ليس بالقليل عند دخووولهااا الخدمة الفعلية

هذا ان نجح المشروع

 

[RSA]

امريكا شاركت الدول الاوروبية في الاف35 ولليوم لم تنتهي من اعطالها التي يبدو انها لن تنتهي ابدا ما تسبب بزيادة السعر بشكل كبير جدا ...!!

هل تستطيع الصين وحدها التغلب على تلك المشاكل ؟

 

[ابونصر]

اعتقد ان الالة الصينية هي المنافس القادم

 

[الفريد]

اعتقد ان الالة الصينية هي المنافس القادم

اعتقد ان الطابعة الصينية هي المنافس القادم

 

[الموريسكي]

اعتقد ان الطابعة الصينية هي المنافس القادم

الطابعة تبقى دائما متاخرة بخطوة عن الاصل
لكن الصين صراحة قادمة و بقوة
الى ان ينضج الجيل الخامس و يثبت نفسه امام الصين مجال واسع التطوير

 

[BERKUT_SU]

امريكا شاركت الدول الاوروبية في الاف35 ولليوم لم تنتهي من اعطالها التي يبدو انها لن تنتهي ابدا ما تسبب بزيادة السعر بشكل كبير جدا ...!!

هل تستطيع الصين وحدها التغلب على تلك المشاكل ؟

الصين ليست لوحدها .............روسيا تدعمها في التصميم وحل المشاكل

 

[RSA]

الصين ليست لوحدها .............روسيا تدعمها في التصميم وحل المشاكل

على حد علمي تدخل الروس محصور في دمج المحرك في الطائرة ؟؟
ام ان الدعم الروسي اشمل من ذلك ؟

 

[نيلوس]

اعتقد ان الطابعة الصينية هي المنافس القادم

 

[Naserblushi]

في رأيي الصين سووف تتغلب على مشااكل التصنيع لانه مشروع اسااسي بالنسبة لهم والجزء الاكبر منه قد تم الانتهااء منه ولم تبقى سوى التشطيباات النهااائية ولقد سبق وتم تجربة تحليق الطائرة .... وسرعاان ماا سيدخل وحشاا الشرق الاسيوياان المرعباان جي 20 وتي 50 ميداان الخدمة لا محالة
الصين صنعت حاملة طائراات والعديد من الاسلحة ذاات التقنية الصعبة والمعقدة فلن تقف الجي 20 عقبة اماامهم وخصوصاا انهم يرون ان العالم يتقدم ويطور طائراات الجيل الخامس

 

[Magic_Touch]

محركات صينية صغيرة بقدرة 1000KG للطائرت بدون طيار

مشاكل الجيل الخامس من المقاتلات الصينية تتعلق بالمحركات الصينيون مصرون على انتاج محكاتهم يعلمون هم قبل غيرهم ان وصول محركاتهم لخطوط الانتاج سيكون عام 2017 وهو ما يعوق انتاج مقاتلات الجيل الخامس
الروس ليسوا اغبياء يحسبون الامور بحسابات اخرى سيعطون محركات للصينيون كما فعلوا فى الطائرات Y-20 و HQ-6 ولكن المحرك D-30 بدلا من المحركات الافضل PS-90

اذا الروس سيسمحون بالمحركات 117S او IL-31MF3 للصين وكذلك المحركات RD-93MA للطائرات Dark SWORD و J-31 والطائرة JF-17 ولكن بعد استكمال تطويرات افضل لمحركاتهميتحفظون بها لانفسهم ولاسواق صادراتهم فلن يسمحوا لانفسهم ان يقدموا للصين خنق الصادرات العسكرية الروسية

لذا فى عام 2014 ستنساب المحركات الروسية للصين بعد ظهور بوادر برمج تطوير للمحركات الروسية افضل ومحرك جديد بقدرة 30 % عن المحركات 117 نفس الامر فى عائلة المحركات RD-33 ومشتقاتها نجاحات تخفيض وزن المحرك باستخدام معادن وسبائك جديدة
تعنى زيادة القدرة مع تخفيض الوزن

الصينيون اغلبوا على المشاكل الهيكلية فى J-31 لاهم لم ينسخوا تصميم الاف 35 فهم يعلمون مثل غيرهم ان تصميم الاف 35 كهيكل قاذفة فاشل ففى الاساس كانت يجب ان تصمم كمقاتلة وقاذفة فى الدور الثانى لها جنوب شرق اسيا محرك التطوير فى الالكترونيات فى الاساس وليس الغرب فالامريكيون يسندون العقود الفرعية لشركان جنوب شرق اسيا لبرامج التطوير الرئيسية اذا صاحب الدار هو من سيعطى لنفسة الاولوية قبل العميل

الصينيون يطورون انفسهم بسرعة فى مجالات الرادرات AESA وهناك تعاون مع الروس وهم يطورون للروس مكونات اقل استهلاكا للطاقة

الميزانية العسكرية الصينية حوالى 115 مليار دولار وربما الميزانية الحقيقة 150 مليار دولار وهم التالى بعد امريكا فى هذا المجال
اقتصاديات الصين هى التى تحقق فوائض مالية الان

يكفى ان الصين تضخ 16 مليار دولار فى ابحاث صناعة المحركات فهناك اصرار على امتلاك التقنية ويشترون الشركات الغربيو ويشتون المهندسون والتصميمات ويتبعون كل السبل فى طريق انجاح برامجهم

المعدات الصنية العسكرية فى صورتها الاولى تحتاج الى تحسن فى اجزاء كثيرة ولكن الصينيون يسمحون ما لايسمخ به غيرهم من نقل تقنيات بل تطوير تقنيات لصالح العميل فى اى مجال لا قيود لديهم ولا اعتبارت حقيقة وقت الجد لاى ضغوط دولية

هناك تحالفات استراتيجية روسية صينية واتفاق حتى على دخول الحرب مجتمعين ضد الغرب اذا قرر الغرب شن حرب خاصة مع توقعات وقوع حرب عالمية تسبق او تلى الانهيارت الاقتصادية فالغرب افلس فى مجال التنمية وصل لحدة الاقصة وغير قادر على منافسة الاقتصاديات الصاعدة حتى اليابان نفسها تعانى عجز فى الميزانية والامور من وجهة نظر الغرب لاتستقيم كيف يسمح للشرق ان يصعد وينهار الغرب وتخبو حضارته
لذا نتقوع تسريع دخول مقاتلات الجيل الخامس الصينية والروسية فى اسرع وقت الصينيون انفسهم اعلنوا بخلاف المحركات قادرين على انتاج مقاتلاتهم من الجيل الخامس فى اعوام 2014-2015 ففى الاجواء يطير 5 نماذج J-20 وكذلك 5 نماذج J-31 بخلاف برامج تطوير عائلة الفلانكر الصينية التى لاتتوقف والمقاتلات التى خرجت خطوط انتاجها من الخدمة مثل J-7 & Q-5 لن تظل فارغة بدون انتاج مقاتلات بديلة

هناك ايضا امور اخرى عن حقيقة الانتاج العسكرى للمقاتلات يعبر عنه موقع برازيلى


وخلاصة الموضوع الصين وروسيا باعو فى الفترة بين 2009-2012 عدد 900 مقاتلة
ومتوقع بيع 529 مقاتلة فى الفترة بين 2012-2016

رغم انة المنشور من مبيعات لايتجاوز نصف هذا الرقم ولكن يجود اسوق عليها ضبابية مصر ايران لايوجد اى منشوات حقيقة عن تجارتهم فى هذا المجال ​

Russia, U.S. and China sold 900 fighter-bombers between 2009 and 2012

Other 529 will be delivered by 2016; Russians lead sales
Zurich - More than 900 aircraft models fighter-bombers of more developed at a total cost of $ 52.4 billion, were sold by the U.S., Russia and China between 2009 and 2012, while there are already signed contracts for sales of other 529, which should be delivered by 2016, according to data from the Chamber of Commerce. Already sales of other types of military aircraft French, British and Canadians were smaller and are not mentioned.

For the first time Russia leads sales of fighter-bombers in 2009-2012, with sales of 384 units of its unsurpassed Sukhoi, totaling $ 17.1 billion. In the same period, the U.S. sold 339 aircraft, whose value exceeded that of the Russians, totaling $ 31.4 billion. China made its debut in the international sales of fighter-bombers with 187 aircraft, worth U.S.% 3.7 billion.

Sales of supermodernos fighter-bombers will be reduced in the period 2013-2015 to 549 units, valued at $ 41.4 billion, according to contracts already signed and confirmed. This is due to the fact first, that the number of new fighter-bombers being planned by the three countries is not available on the international arms trade before 2020.

Second, cutting spending for armaments held by all countries. And third, the fact that the global market for fighter-bombers used is fully completed. Moreover, the performance of the aircraft is being spurned by the General Staffs of the Air Forces of many countries, which show themselves inclined to prefer the missile launch systems.

SOURCE: www.monitormercantil.com.br



Outros 529 serão entregues até 2016; russos lideram vendas

Zurique – Mais de 900 aviões caças-bombardeiros dos modelos mais desenvolvidos, ao custo total de US$ 52,4 bilhões, foram vendidos pelos EUA, Rússia e China entre 2009 e 2012, enquanto já existem contratos assinados de vendas de outros 529, que deverão ser entregues até 2016, de acordo com dados da Câmara do Comércio dos EUA. Já vendas de outros tipos de aviões militares franceses, britânicos e canadenses foram menores e não são mencionadas.


Pela primeira vez a Rússia lidera as vendas de caças-bombardeiros no período 2009–2012, com as vendas de 384 unidades de seu insuperável Sukhoi, no valor total de US$ 17,1 bilhões. No mesmo período, os EUA venderam 339 aeronaves, cujo valor superou o dos russos, totalizando US$ 31,4 bilhões. A China fez sua estréia no setor internacional de vendas de caças-bombardeiros com 187 aviões, no valor de US% 3,7 bilhões.


As vendas dos supermodernos caças-bombardeiros serão reduzidas no período de 2013–2015 a 549 unidades, no valor de US$ 41,4 bilhões, segundo contratos já assinados e confirmados. Isto ocorre devido ao fato primeiro, que a série dos novos caças-bombardeiros que está sendo planejada pelos três países não estará disponível no comércio internacional de armas antes de 2020.


Segundo, no corte de gastos para armamentos realizado por todos os países. E terceiro, no fato de que o mercado mundial de caças-bombardeiros usados está totalmente preenchido. Além disso, o desempenho das aeronaves está sendo desdenhado pelos Estados-Maiores das Forças Aéreas de vários países, os quais mostram-se inclinados a preferir os sistemas de lançamento de mísseis.


FONTE: www.monitormercantil.com.br
http://www.aereo.jor.br/2013/10/11/russia-eua-e-china-venderam-900-cacas-bombardeiros/​

 

[Magic_Touch]

 

[tom14cat]

امريكا شاركت الدول الاوروبية في الاف35 ولليوم لم تنتهي من اعطالها التي يبدو انها لن تنتهي ابدا ما تسبب بزيادة السعر بشكل كبير جدا ...!!

هل تستطيع الصين وحدها التغلب على تلك المشاكل ؟

الجميل ان الصينيين سرقوا مؤخراً معلومات ومخططات حديثة عن الاف-35 وطائؤات شبحية امريكية اخرى ... يعني هم سيتفادون على الارجح الكثير من الاخطاء التي وقع فيها الامريكيين وسيجد الجميع بأن الصينيين اختصروا الطريق كثيراً ..

لا اظن بأن افضل مقاتلات الجيل الخامس الصينية ستكون في الخدمة الفعلية الكامل قبل 2020 على ابعد تقدير ولكنهم بالتأكيد لن يقعوا في نفس الكم من المشاكل الذي وقع فيه الامريكيون ..

ومن ثم اخي فمشاركة الدول الاخرى في مشروع الـF-35 هي في الاغلب بدافع تلقي التمويل منهم فقط ... نسبة99% من العمل انجزته اميركا بنفسها اصلاً !

بريطانيا وهي الشريك رقم واحد في هذا المشروع لأميركا لم تستطع رغم محاولاتها الحصول على كود الكمبيوتر الرئيسي للطائرة حتى تخيل خخخخ