ما حكاية هذه الميغ-23 السورية !!!
- بادئ الموضوع نيلوس
- تاريخ البدء
- إنضم
- 9 مايو 2013
- المشاركات
- 237
- التفاعل
رد: Re: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
هرب بها طيار سوري ان لم تخني الذاكرة اسمه بسام العدل
هرب بها طيار سوري ان لم تخني الذاكرة اسمه بسام العدل
- إنضم
- 7 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 3,143
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
اسرائيل عادا ما تفعل هذا مع اي مقاتلة جديدة كانت تدخل في خدمة دول المواجهة
فالميج 21 هرب بها طيار عراقي لاستكشافها
والميج 23 هرب بها طيار سوري لاستكشافها
والميج 29 اشترتها اسرائيل من احد دول اوروبا الشرقية لاستكشافها
اسرائيل عادا ما تفعل هذا مع اي مقاتلة جديدة كانت تدخل في خدمة دول المواجهة
فالميج 21 هرب بها طيار عراقي لاستكشافها
والميج 23 هرب بها طيار سوري لاستكشافها
والميج 29 اشترتها اسرائيل من احد دول اوروبا الشرقية لاستكشافها
- إنضم
- 15 يوليو 2013
- المشاركات
- 22
- التفاعل
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
إسرائيل كانت تلجأ لرشوة بعد الطيارين العرب لتهريب طائرات ميغ لفحصها
و هناك أمثلة كتيرة :
ميغ 23 سورية
ميغ 17 عراقية
مروحية غازيل سورية
و قد سبق وإستأجرت أيضا إسرائيل طائرات ميغ 29 من بولاندا
ميغ 21
و هناك أمثلة كتيرة :
ميغ 23 سورية
ميغ 17 عراقية
مروحية غازيل سورية
و قد سبق وإستأجرت أيضا إسرائيل طائرات ميغ 29 من بولاندا
ميغ 21
- إنضم
- 7 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 2,440
- التفاعل
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
الطائره سوريه
اسرائيل تعلم ان طريقها هذا مسدود مع المصريين
لا رشاوي لا خيانه
لكشف ظهر الجيش المصري علي مر التاريخ
الطائره سوريه
اسرائيل تعلم ان طريقها هذا مسدود مع المصريين
لا رشاوي لا خيانه
لكشف ظهر الجيش المصري علي مر التاريخ
- إنضم
- 7 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 3,143
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
هي تستغل الاضهاد الديني لبعض الطيارين العرب............لذا لجأت لطيار عراقي مسيحي مضطهد من قبل
الحمد لله لم ولا ولن يوجد اضطهاد في الجيش المصري علي اساس الدين او العرق
فوزير الدفاع المصري السابق حسين طنطاوي من النوبة "عرق"
وأحد ال 5 aces المصريين المعترف بهم دوليا واحد افضل طياري الميج 21 مسيحي وهو سمير عزيز ميخائيل "دين"
هي تستغل الاضهاد الديني لبعض الطيارين العرب............لذا لجأت لطيار عراقي مسيحي مضطهد من قبل
الحمد لله لم ولا ولن يوجد اضطهاد في الجيش المصري علي اساس الدين او العرق
فوزير الدفاع المصري السابق حسين طنطاوي من النوبة "عرق"
وأحد ال 5 aces المصريين المعترف بهم دوليا واحد افضل طياري الميج 21 مسيحي وهو سمير عزيز ميخائيل "دين"
- إنضم
- 26 مايو 2013
- المشاركات
- 7,837
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
الميج-23 المصرية لم تشارك في أي أعمال قتالية بل أهدي 6 طائرات منها للصين مقابل مصنع للإف-7 (ميج-21 صيني) و غواصات صينية في الثمانينات
و 3 طائرات لأمريكا في السبعينات
الصين إستفادت من الهدية و طورت الـJH-7 و هي مقاتلة قاذفة بحمولة ممتازة
كلام قديم خلاص و دخل كتب التاريخ
الميج-23 المصرية لم تشارك في أي أعمال قتالية بل أهدي 6 طائرات منها للصين مقابل مصنع للإف-7 (ميج-21 صيني) و غواصات صينية في الثمانينات
و 3 طائرات لأمريكا في السبعينات
الصين إستفادت من الهدية و طورت الـJH-7 و هي مقاتلة قاذفة بحمولة ممتازة
كلام قديم خلاص و دخل كتب التاريخ
- إنضم
- 15 يونيو 2011
- المشاركات
- 2,710
- التفاعل
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
Egyptian Air Force's Mig-23 in China.
A newly arrived and poorly maintained Egyptian Air Force Mig-23 is on display in the China Aviation Museum at Xiao Tang Hill, Beijing (here)
In 1983, 6 Mig-23 swing-wing fighters (2 Mig23 MC, 2 Mig-23BN, 2 Mig-23U) and 10 AS-5 missiles were “donated” to the PRC as part of a weapons package worth 60 first-generation J-7B fighters. The Sino-Egyptian military exchange started to take shape after President Anwar Sadat withdrew Egypt from the Soviet-Egyptian treaty commitments and turned to China for weapons and support. (Here) After Hosni Mubarak’s 1983 China visit, production lines of J-6 and J-7 fighters were setup with technical assistance by Chinese technicians. At the same time, Chinese reverse engineers were busy dissecting the Egyptian Mig-23. Those Mig-23s never entered PLAAF service; instead they were used as a model for the next generation of Chinese warplanes; its air intake and RP-22 radar were adapted to the J-8II project and its swing-wing and body became the base of the now abandoned Q-6 attacker.
Due to the close Sino-Egyptian military relationship, China received the AT-3 ATGM and the BMP-1 IFV and reverse engineered them to become the Red Arrow 73 and the Type 86 APC. The PLA was facing 40 Soviet Far-East Divisions during the cold war and the Soviet’s AT-3 ATGM’s impressive performance against Israel during the 1973 war seemed to address the PLA’s anti-armor needs. Throughout much of the 1980s and 90s, the Red Arrow 73 and Type86 would operate side-by-side with China’s Type59B MBT and Type 79 MBT sporting a 105mm Israeli tank gun, Israeli fire control suit and Israeli helmet. Welcome to the bizarre world of the international arms market.
J-8II's Air Intake.
Mig-23's air intake
The abandoned Q-6 Attacker.
Type 79 and the imported CVC helmet.
Egyptian Air Force's Mig-23 in China.
A newly arrived and poorly maintained Egyptian Air Force Mig-23 is on display in the China Aviation Museum at Xiao Tang Hill, Beijing (here)
In 1983, 6 Mig-23 swing-wing fighters (2 Mig23 MC, 2 Mig-23BN, 2 Mig-23U) and 10 AS-5 missiles were “donated” to the PRC as part of a weapons package worth 60 first-generation J-7B fighters. The Sino-Egyptian military exchange started to take shape after President Anwar Sadat withdrew Egypt from the Soviet-Egyptian treaty commitments and turned to China for weapons and support. (Here) After Hosni Mubarak’s 1983 China visit, production lines of J-6 and J-7 fighters were setup with technical assistance by Chinese technicians. At the same time, Chinese reverse engineers were busy dissecting the Egyptian Mig-23. Those Mig-23s never entered PLAAF service; instead they were used as a model for the next generation of Chinese warplanes; its air intake and RP-22 radar were adapted to the J-8II project and its swing-wing and body became the base of the now abandoned Q-6 attacker.
Due to the close Sino-Egyptian military relationship, China received the AT-3 ATGM and the BMP-1 IFV and reverse engineered them to become the Red Arrow 73 and the Type 86 APC. The PLA was facing 40 Soviet Far-East Divisions during the cold war and the Soviet’s AT-3 ATGM’s impressive performance against Israel during the 1973 war seemed to address the PLA’s anti-armor needs. Throughout much of the 1980s and 90s, the Red Arrow 73 and Type86 would operate side-by-side with China’s Type59B MBT and Type 79 MBT sporting a 105mm Israeli tank gun, Israeli fire control suit and Israeli helmet. Welcome to the bizarre world of the international arms market.
J-8II's Air Intake.
Mig-23's air intake
The abandoned Q-6 Attacker.
Type 79 and the imported CVC helmet.
- إنضم
- 15 يونيو 2011
- المشاركات
- 2,710
- التفاعل
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
لدي ملاحظة بسيطة فقط
اذا كان الطيارون العرب مثل ماتفضل الاخوة مثل حالة السوري والعراقي أو في حالة تسليم أسلحة لدولة ثالثة بهدف الاطلاع على أسرارها أليس هذا يكسر الثقة بين مورد السلاح الذي سيبقى مورد للسلاح حاصة اذا كان تصنيفه الثاني وبين الزبون الذي قد يرغب مستقبلا بالتعاقد ؟
أو أن توفر الممال ولغة المصالح قد تتجاوز أمور طواها التاريخ
لدي ملاحظة بسيطة فقط
اذا كان الطيارون العرب مثل ماتفضل الاخوة مثل حالة السوري والعراقي أو في حالة تسليم أسلحة لدولة ثالثة بهدف الاطلاع على أسرارها أليس هذا يكسر الثقة بين مورد السلاح الذي سيبقى مورد للسلاح حاصة اذا كان تصنيفه الثاني وبين الزبون الذي قد يرغب مستقبلا بالتعاقد ؟
أو أن توفر الممال ولغة المصالح قد تتجاوز أمور طواها التاريخ
- إنضم
- 26 مايو 2013
- المشاركات
- 7,837
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
حالات الطيارون هذه حالتين مرة واحد سوري و التاني عراقي حسب علمي ,,,
لكن باقي الطائرات أسرت In action ,,,
بخصوص المصالح فالمصالح بتتصالح تعامل مصر الإنتقامي مع السوفيت و تسريب التكنولوجيا الروسية المتاحة لنا للغرب و لكوريا الشمالية ( تكنولوجيا الصواريخ ) هز صورتهم بشدة
و مع ذلك سنة 1997 روسيا وافقت على توريد 100 قاذف و 224 صاروخ إس-300 لمصر و قيل وقتها إنه مصر ألغت الصفقة لدواعي التمويل
و شراء التي-80 سنة 1998
و بعدها تطوير البيتشورا معهم و بعدها شراء التور ام و البوك ام
الخلاصة المصالح دائماً تحكم العلاقات و المستقبل أهم
حالات الطيارون هذه حالتين مرة واحد سوري و التاني عراقي حسب علمي ,,,
لكن باقي الطائرات أسرت In action ,,,
بخصوص المصالح فالمصالح بتتصالح تعامل مصر الإنتقامي مع السوفيت و تسريب التكنولوجيا الروسية المتاحة لنا للغرب و لكوريا الشمالية ( تكنولوجيا الصواريخ ) هز صورتهم بشدة
و مع ذلك سنة 1997 روسيا وافقت على توريد 100 قاذف و 224 صاروخ إس-300 لمصر و قيل وقتها إنه مصر ألغت الصفقة لدواعي التمويل
و شراء التي-80 سنة 1998
و بعدها تطوير البيتشورا معهم و بعدها شراء التور ام و البوك ام
الخلاصة المصالح دائماً تحكم العلاقات و المستقبل أهم
- إنضم
- 18 مارس 2011
- المشاركات
- 243
- التفاعل
- إنضم
- 6 أغسطس 2008
- المشاركات
- 4,828
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
لم اكن احبذ ان اخيب ظنك في هذا الامر ولكن التاريخ هو الحقائق وليس مجرد عواطف!!
فيما يلي جميع عمليات الهروب التي قام بها الطيارين العرب.
الجزائر
ست طائرات mig-17f جزائرية تحط في مطار العريش في سناء عن طريق الخطأ خلال حرب أكتوبر 1973
و كان المطار تحت سيطرة الأسرائيلية . أحد الطيارين طلب االلجوء السياسي في أسرائيل
و البقية عادوا الى الجزائر.
مصر
في 19 كانون الثاني 1964 هرب الطيار المصري محمود عباس حلمي بطائرته yak-11 التدريبية من
مطار العريش الى مطار حتزور الأسرائيلي.
العراق
2 نيسان 1960 الملازم أول طيار عبود سالم حسن هرب بطائرته hawker hunter الى سوريا .وعندما
سئل عن سبب هروبه . أجاب : "بسبب الهيمنة الشيوعية على القوى الجوية .
- في 30 تشرين الثاني 1963 هرب الملازم الطيار عبد الرحيم السالم زهير بطائرته De Havilland Vampire الى الأتحاد السوفيتي
مرورا بأيران وهبط في مطار باكو في أذربيجان . وسبب الهروب هو رفضه المشاركة في قمع
الأنتفاضة الكردية أنذاك .
- في 16 أب 1966 هرب النقيب طيار منير روفا طيار mig-21-f-13 الى اسرائيل في قصة شهيرة و معروفة
- بعد عملية منير روفا بفترة قصيرة , هرب طياران عراقيان الى الأردن بطائرتي mig-21-f-13 ,وقد
منحا اللجوء السياسي ولكن الطائرتان أعيدتا الى العراق .
- في صباح 2 كانون الأول 1981 هرب طيار mig-23 عراقي الى مطار فاهاداتي الأيراني وقد هبط بسلام
في المطار . الا أن بقاء الطائرة لساعات طويلة في المطار وهي مكشوفة جعلها عرضة لغارة جوية
لطائرة su-20 عراقية وقد تم تدميرها دون ان يستفاد منها الأيرانيون.
- خلال عملية عاصفة الصحراء 1991 هربت 137 طائرة عراقية لأيران , لحميتها من غارات قولت التحالف
الا أن ايران لم ترجعها الى العراق. أغلب هذه الطائرات su-22 su-24 .
الأردن
- في 12 تشرين الثاني 1962 هرب المقدم طيار صالح محمحد حمزة وهو من قيادة القوات الجوية الأردنية
بطائرته الى الجمهورية العربية المتحدة من نوع De Havilland DH.114 Heron.
- وفي 13 تشرين الثاني 1962 هرب أيضا طياران أردنيان الى الجمهورية العربية المتحدة
بطائرتهما hawker hunter .
لبنان
- في 30 كانون الأول من عام 1987 هرب الملازم طيار الدرزي ماجد كرامي بطائرته sa-342 gazzelle
وقد هبط بها في منطقة الشوف وسلمها للمقاتلين الدروز.
السعودية
- في 2 تشرين الأول 1962 طائرة C-123 Provider سعودية .محملة بالأسلحة الأمريكية وقد أرسلها
الأمير حسن لدعم الحكم الملكي في اليمن الا ان الطائرة قد هبطت في مصر .وقد أعطي الطياران
اللجوء السياسي في مصر.
- في 3 تشرين الأول 1963 هربت طائرة تدريب سعودية الى مصر وقد أعطي اللجوء السياسي
للطيارين (علي الزهري- عبد الوهاب) .
- في 8 تشرين الأول 1963 هربت طائرتان سعوديتان الى مصر .
- في 11 تشرين الثاني 1990 طائرة F-15C Eagle سعودية هربت الى السودان . وقد دفعت السعودية
40 مليون $ لأعادتها.
الصومال
- في 12 تموز 1988 هربت طائرة mig-17f بقيادة العقيد طيار احمد محمد حسن الى جيبوتي . وقال الطيار
أن سبب هروبه هو رفضه لقصف المدنيين في شمال الصومال .
- في 20 ايار 1990 هربت طائرة نقل an-26 بقيادة المقدم طيار محمد شيخ ابراهيم يوسف الى جيبوتي
وقد منح اللجوء السياسي.
سوريا
-في 15 أب 1968 هربت تسع طائرات mig-17 وثلاث طائرات mig-21 الى العراق بعد محاولة أنقلاب فاشلة.
- في 14 حزيران 1976 هرب الملازم طيار محمد مسلم ياسين (فلسطيني الجنسية) بطائرته mig-23
الى العراق.
- 27 تموز 1976 هرب النقيب الطيار عبد القادر ترمنيني طيار mig-21 الى العراق . وهو من ابطال
حرب 1973 .
- في 11 تشرين الأول 1989 هرب الطيار بسام العادل mig-23ml الى اسرائيل.
- في 21 حزيران 2012 هرب الطيار حسن حمادا بطائرته mig-21 الى الأردن وقد منح اللجوء السياسي.
لم اكن احبذ ان اخيب ظنك في هذا الامر ولكن التاريخ هو الحقائق وليس مجرد عواطف!!
فيما يلي جميع عمليات الهروب التي قام بها الطيارين العرب.
الجزائر
ست طائرات mig-17f جزائرية تحط في مطار العريش في سناء عن طريق الخطأ خلال حرب أكتوبر 1973
و كان المطار تحت سيطرة الأسرائيلية . أحد الطيارين طلب االلجوء السياسي في أسرائيل
و البقية عادوا الى الجزائر.
مصر
في 19 كانون الثاني 1964 هرب الطيار المصري محمود عباس حلمي بطائرته yak-11 التدريبية من
مطار العريش الى مطار حتزور الأسرائيلي.
العراق
2 نيسان 1960 الملازم أول طيار عبود سالم حسن هرب بطائرته hawker hunter الى سوريا .وعندما
سئل عن سبب هروبه . أجاب : "بسبب الهيمنة الشيوعية على القوى الجوية .
- في 30 تشرين الثاني 1963 هرب الملازم الطيار عبد الرحيم السالم زهير بطائرته De Havilland Vampire الى الأتحاد السوفيتي
مرورا بأيران وهبط في مطار باكو في أذربيجان . وسبب الهروب هو رفضه المشاركة في قمع
الأنتفاضة الكردية أنذاك .
- في 16 أب 1966 هرب النقيب طيار منير روفا طيار mig-21-f-13 الى اسرائيل في قصة شهيرة و معروفة
- بعد عملية منير روفا بفترة قصيرة , هرب طياران عراقيان الى الأردن بطائرتي mig-21-f-13 ,وقد
منحا اللجوء السياسي ولكن الطائرتان أعيدتا الى العراق .
- في صباح 2 كانون الأول 1981 هرب طيار mig-23 عراقي الى مطار فاهاداتي الأيراني وقد هبط بسلام
في المطار . الا أن بقاء الطائرة لساعات طويلة في المطار وهي مكشوفة جعلها عرضة لغارة جوية
لطائرة su-20 عراقية وقد تم تدميرها دون ان يستفاد منها الأيرانيون.
- خلال عملية عاصفة الصحراء 1991 هربت 137 طائرة عراقية لأيران , لحميتها من غارات قولت التحالف
الا أن ايران لم ترجعها الى العراق. أغلب هذه الطائرات su-22 su-24 .
الأردن
- في 12 تشرين الثاني 1962 هرب المقدم طيار صالح محمحد حمزة وهو من قيادة القوات الجوية الأردنية
بطائرته الى الجمهورية العربية المتحدة من نوع De Havilland DH.114 Heron.
- وفي 13 تشرين الثاني 1962 هرب أيضا طياران أردنيان الى الجمهورية العربية المتحدة
بطائرتهما hawker hunter .
لبنان
- في 30 كانون الأول من عام 1987 هرب الملازم طيار الدرزي ماجد كرامي بطائرته sa-342 gazzelle
وقد هبط بها في منطقة الشوف وسلمها للمقاتلين الدروز.
السعودية
- في 2 تشرين الأول 1962 طائرة C-123 Provider سعودية .محملة بالأسلحة الأمريكية وقد أرسلها
الأمير حسن لدعم الحكم الملكي في اليمن الا ان الطائرة قد هبطت في مصر .وقد أعطي الطياران
اللجوء السياسي في مصر.
- في 3 تشرين الأول 1963 هربت طائرة تدريب سعودية الى مصر وقد أعطي اللجوء السياسي
للطيارين (علي الزهري- عبد الوهاب) .
- في 8 تشرين الأول 1963 هربت طائرتان سعوديتان الى مصر .
- في 11 تشرين الثاني 1990 طائرة F-15C Eagle سعودية هربت الى السودان . وقد دفعت السعودية
40 مليون $ لأعادتها.
الصومال
- في 12 تموز 1988 هربت طائرة mig-17f بقيادة العقيد طيار احمد محمد حسن الى جيبوتي . وقال الطيار
أن سبب هروبه هو رفضه لقصف المدنيين في شمال الصومال .
- في 20 ايار 1990 هربت طائرة نقل an-26 بقيادة المقدم طيار محمد شيخ ابراهيم يوسف الى جيبوتي
وقد منح اللجوء السياسي.
سوريا
-في 15 أب 1968 هربت تسع طائرات mig-17 وثلاث طائرات mig-21 الى العراق بعد محاولة أنقلاب فاشلة.
- في 14 حزيران 1976 هرب الملازم طيار محمد مسلم ياسين (فلسطيني الجنسية) بطائرته mig-23
الى العراق.
- 27 تموز 1976 هرب النقيب الطيار عبد القادر ترمنيني طيار mig-21 الى العراق . وهو من ابطال
حرب 1973 .
- في 11 تشرين الأول 1989 هرب الطيار بسام العادل mig-23ml الى اسرائيل.
- في 21 حزيران 2012 هرب الطيار حسن حمادا بطائرته mig-21 الى الأردن وقد منح اللجوء السياسي.
- إنضم
- 7 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 3,143
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
مممم
الصراحة اول مرة اسمع عن هذة الحادثة
علي العموم من اسمه يتضح انه مسلم............لذا لا شبهة في هروب نتيجة اضطهاد ديني
مممم
الصراحة اول مرة اسمع عن هذة الحادثة
علي العموم من اسمه يتضح انه مسلم............لذا لا شبهة في هروب نتيجة اضطهاد ديني
- إنضم
- 6 أغسطس 2008
- المشاركات
- 4,828
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
كما ان الموضوع ليس مجرد اضطهاد ديني او غيره فالجيش العراقي والسوري كان يضم العديد من الضباط والطيارين المسيحين وهروب احدهم لا يعني بالضرورة ان هنالك اضطهاد! هذه حجة الخونة ولو كان هنالك اضطهاد لما وصلوا الى هذه المواقع.
سواء كان مسيحي او مسلم او بوذي اسرائيل دائما ما تجد منفذ لاختراق القوات الجوية العربية والحقائق التاريخية تبين ذلك وبوضوح.
يا عزيزي كان ردي يشمل ما ذكرت هنا ايضا:
كما ان الموضوع ليس مجرد اضطهاد ديني او غيره فالجيش العراقي والسوري كان يضم العديد من الضباط والطيارين المسيحين وهروب احدهم لا يعني بالضرورة ان هنالك اضطهاد! هذه حجة الخونة ولو كان هنالك اضطهاد لما وصلوا الى هذه المواقع.
سواء كان مسيحي او مسلم او بوذي اسرائيل دائما ما تجد منفذ لاختراق القوات الجوية العربية والحقائق التاريخية تبين ذلك وبوضوح.
- إنضم
- 25 مارس 2012
- المشاركات
- 616
- التفاعل
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
البيانات عن الطيار المصري تقول ان المخابرات المصريه وصلت له في الارجنتين واعادته في صندوق خشبي لمصر ...لكني لم اجد مصدر هذه المعلومه
السجل الأسود للطيارين العرب
البيانات عن الطيار المصري تقول ان المخابرات المصريه وصلت له في الارجنتين واعادته في صندوق خشبي لمصر ...لكني لم اجد مصدر هذه المعلومه
التعديل الأخير:
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
الجزائر
ست طائرات mig-17f جزائرية تحط في مطار العريش في سناء عن طريق الخطأ خلال حرب أكتوبر 1973
و كان المطار تحت سيطرة الأسرائيلية . أحد الطيارين طلب االلجوء السياسي في أسرائيل
و البقية عادوا الى الجزائر.
يا اخي لا يجب الخلط بين الطائرات الجزائرية الست التي وقعت في قبضة الجيش الاسرائيلي اثناء حرب اكتوبر و هي تقاتل بعد ان وقع خطا عدم ابلاغ الطيارين بسقوط مطار العريش بايدي الاسرائيليين فحطو هناك و بالتالي وقعو في ايدي اسرائيل مع طائرات تم تهريبها بالخيانة لاسرائيل فرق كبير بين الامرين ثم راجع معلوماتك جيدا فالطائرات الست و ان كانت جزائرية حقا الا ان الطيارين كانو مصريين و ليس هناك اي طيار جزائري وقع في اسر الجيس الاسرائيلي
الجزائر
ست طائرات mig-17f جزائرية تحط في مطار العريش في سناء عن طريق الخطأ خلال حرب أكتوبر 1973
و كان المطار تحت سيطرة الأسرائيلية . أحد الطيارين طلب االلجوء السياسي في أسرائيل
و البقية عادوا الى الجزائر.
يا اخي لا يجب الخلط بين الطائرات الجزائرية الست التي وقعت في قبضة الجيش الاسرائيلي اثناء حرب اكتوبر و هي تقاتل بعد ان وقع خطا عدم ابلاغ الطيارين بسقوط مطار العريش بايدي الاسرائيليين فحطو هناك و بالتالي وقعو في ايدي اسرائيل مع طائرات تم تهريبها بالخيانة لاسرائيل فرق كبير بين الامرين ثم راجع معلوماتك جيدا فالطائرات الست و ان كانت جزائرية حقا الا ان الطيارين كانو مصريين و ليس هناك اي طيار جزائري وقع في اسر الجيس الاسرائيلي
- إنضم
- 1 مايو 2011
- المشاركات
- 21,530
- التفاعل
- الدولة
رد: ما حكاية هذه الميغ-23 المصرية !!!
المعلومة دى حقيقية فالخونة دائما بكل جيش مهما كان بمصر او سوريا او العراق او اليمن او اى دولة طالما هناك امين فهناك خائن دائما هذه من ابسط حقائق الحياة
