شوف اخي النسر سؤالك سؤال ممتاز صراحة والاجابة عليه هو أنك أعطيت مثال بزوايا الوصل الوسطية في المحاور الدوارة سواء الواصلة بين المحرك والمروحة او المتواجدة في المحرك نفسه أحيانا او حتى في اجزاء مكانيكيةأخرى من السفينة .
كمثال الصورة التالية الرقم سبعة في الصورة :
على ما أضن ان المثال الذي أعطيت حبيت ان تشير فيه الى الاختصاص في العمل في الميدان العسكري فمثلا داخل السفينة او الفرقاطة لا يمكن لجميع الطاقم معرفة تفاصيل القطع الصغيرة او الكبيرة داخل المكونات الميكانية لها سوى طاقم الصيانة المكلف باصلاح وصيانة ومراقبة مكونات تشغيل السفينة من المحرك الى التوربينات الى المحاور الى انابيب الغاز وكهرباء السفينة والمضخات .................الخ و بالتالي هناك عشرات بل مئات من قطع الغيار التي لا يمكن ان يتعرف عليها الا العاملون داخل طاقم الصيانة كل حسب تخصصه وهذا ينطبق على جميع القطاعات العسكرية بل وحتى المدنية .
أنت اردت ان تقول مرة أخرى على حسب ما أضن انه لا يمكن للاعضاء حصر ومعرفة قطع الغيار البريطانية العاملة في الجيش المصري سواء كانت كبيرة او صغيرة او او متوسطة وسواء كانت اساسية لمجرك ما او قطعة ما داخل سلاح او معدة والتي من الممكن ان تكون اساسية لعمل تلك الاسلحة او المعدات في الجيوش الثلاث البرية والبحرية والجوية و هذا صحيح جدا لانه قد تجد مثلا محركا امريكيا من صنع شركة امريكية به قطعة اساسية جوهرية من صنع شركة بريطانية والامثلة كثيرة جدا تنطبق على جميع المعدات والاسلحة وأحيانا قد تجد قطعة صغيرة جدا تحتاج لمعدات خاصة لصناعاتها وان توقفت الدولة المصدرة لها عن توريدها لك تدخل في ازمة والبديل قد يكون اما قطعة مشابهة من دولة بديلة بجودة أقل تدخلك في مشاكل او استنساخ عكسي يتطلب وقتا ودراسة واستيراد لمعدات الصناعة الخاصة بتلك القطعة ان توفرت وعليه صرف الكثير من الاموال .
مع ذلك انا أثق في قدرات الاخوة المصريين في حل المشكل و ايجاد البديل مهما تطلب الامر ولهم تجارب سابقة في ذلك ولكن كما سبق وقلت انها قد تكلف المال والوقت لكن بعزائم الرجال تلين الصخور والمصريون عودونا أنهم رجال.
في الميدان العسكري خصوصا لا يوجد شيىء اسمه تجاوز الحدود او التدخل في اختصاصات الاخرين ولا يوجد شيىء اسمه المعرفة الا محدودة وعليه تبقى معرفتك محدودة باختصاصك و بمهمتك وهما من يحددان مكان تواجدك و مجال تحركاتك .
