بعض الصور للجسور العسكرية المتحركة والعائمة

k.g.b

صقور الدفاع
إنضم
30 يوليو 2008
المشاركات
3,736
التفاعل
252 0 0
EFA_Mobile_Bridge_France_10.JPG

EFA_Mobile_Bridge_France_02.jpg

6611982-0-large.jpg

bridge_4.jpg


2-military-mobile-bridge.jpg

Sisu_Bridge_ArmyRecognition_Eurosatory_2006.JPG


SISU_Bridge_10x10_armyRecognition_Eurosatory_2006.jpg


Truck_Leguan_bridge_Norwegian_army_002.JPG


SISU_Bridge_10x10_armyRecognition_Eurosatory_2006.jpg


Bild-010.jpg


Panzerschnellbruecke2-01.jpg


man3.jpg
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
شكرا على صور جميلة وارئعة
 
المركبة الفرنسية الصنع Efa

800px-French_army_EFA_DSC00859.jpg



EFA_Mobile_Bridge_France_10.JPG


EFA_Mobile_Bridge_France_02.jpg


getDataEFA.jpg



EFA_ensemble.jpg


EFA_Mobile_Bridge_France_640.jpg
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
الجسور المصرية التي استعملت في عبور القناة
fimg11.jpg


200.jpg
 
الدبابة الجسر

صور للدبابات الحاملة للجسور
MT72.jpg


01.jpg
2uv3.jpg


man13.jpg

instant-bridge.jpg

563628.JPG


0362.jpg

114.jpg

ai031606b1.jpg
bly2107.jpg
 
كان الكوبري الإسرائيلي أحد أهم أسباب زيادة حجم الخسائر العسكرية الإسرائيلية في عملية «الثغرة»، بسبب وزن الكوبري الذي وصل إلي 700 طن، مما شكل عائقا أمام الجيش الاسرائيلي وقتها في سرعة تنفيذ
الهجوم المعاكس، حيث كانت المركبات المسئولة عن قطره تسير بسرعة لاتتجاوز الـ 10كيلو مترات في الساعة، وهو ماتسبب في انقسام الكوبري لعدة أجزاء، وتعطيل عبور قوات شارون إلي الجبهة المصرية لعدة ساعات،

وكانت لجنة أجرانات التي بحثت أسباب فشل الجيش الإسرائيلي في حرب أكتوبر 1973 قد وجهت
اللوم إلي الاعتماد علي الكوبري الثقيل الوزن، والذي كانت إسرائيل تعتبره المفاجأة الحاسمة للمصريين.

israelbridge.JPG

صورة تخيلية للجسر الاسرائيلي الذي استخدم في حرب 73 لتنفيذ عملية الغزالة (الثغرة)

وصور حقيقية له

Yom_Kippur_bridge.jpg



الكوبري الحديدي الإسرائيلي تم تصميمه علي يد العميد ديفيد لسكوف واللواء إسرائيل طال اللذين حصلا علي جائزة أمن إسرائيل في نهاية عام 1967 عن تصميمه، وبعد غياب استمر 35 عاما عاد كوبري «لسكوف- طال» مرة أخري للحياة،

لكن بعد أن تم تطويره بتخفيف وزنه ليكون جاهزا لنقل قوات المشاة والمدرعات وناقلات المساعدات اللوجستية وفي احتلال مناطق كبيرة، وذلك في حالة أي مواجهة عسكرية قادمة مع مصر، رغم أن السيناريوهات التي وضعها الجيش الاسرائيلي لاستخدام الكوبري تجاهلت ذكر مصر تماما،
واكتفت بالحديث عن استخدامه في عبور نهر الأردن أو البحر الميت أو بحيرة طبرية في حالة المواجهة العسكرية مع سوريا.

فكرة الجسر المتحرك هو جسر مكون من عجلات مصنوعة من الفولاذ تم ربطها بعضها ببعض بطريقة خاصة تتيح دحرجة ودفع الجسر وطوافه علي سطح الماء حتي لو تم ضربه بالقذائف،وتم التخطيط بأن يتم سحبه عن طريق الدبابات وعند الوصول إلي سطح الماء من الممكن دفعه نحو الماء دون الحاجة لأي تدخل بشري من أي نوع.

800px-Glilim_bridge_1-Latrun.JPG


800px-Glilim_bridge_2-Latrun.JPG


800px-Glilim_bridge_4-Latrun.JPG


800px-Glilim_bridge_5-Latrun.JPG


800px-Glilim_bridge_6-Latrun.JPG


800px-Glilim_bridge_7-Latrun.JPG
 
مشكور ياحمد على المعلومات الرائعة تحاتي
 
مشكورررر ياريت لو حد عنده معلومات عن الكبارى المستخدمه الان فى الجيش المصرى يفيدنا
 
مشكور اخى الكريم بس بعد التطور الهائل دة نقدر نقول بكل قوة تسلم الرجالة فى 1973 اللى عدت على حاجات اقل من دى مئات المرات
 
اليست اول صورة صورة اعربة هندية
 
عودة
أعلى