الغواصات من فئة u214/u212

mig-31firefox

عضو
إنضم
19 يوليو 2008
المشاركات
90
التفاعلات
2
الغواصات من الفئة U212 / U 214 :

الغواصات الألمانية الهجومية من الفئة U212 / U214 ، هي غواصات قادرة على قطع مسافات طويلة، وهي غائصة، وصولاً إلى مسرح العمليات. مخطط انضمام أربع غواصات من هذه الفئة إلى القوات البحرية الألمانية، بداية من عام 2004. ولقد بدأت أول هذه الغواصات التجارب العملية السابقة لدخول الخدمة بدءاً من أكتوبر 2002. كما تُبْنَى غواصتان من هذه الفئة لمصلحة القوات البحرية الإيطالية، ينتظر دخولهما الخدمة عام 2005.
تتميز الغواصات من هذه الفئة بمنظومة متطورة للقيادة والسيطرة وإدارة النيران، موجودة مع المستشعرات والأسلحة ومنظومة الملاحة. ويوجد في الغواصة ستة أنابيب لقذف الطوربيدات، مقسمة على مجموعتَين ثلاثيتَين. وتحمل الطوربيد الثقيل من النوع DM 2A 4. كما تستخدم نظام المعاونة الإلكترونية من النوع FL 1800 U، المستخدم على متن الفرقاطات الألمانية، من الفئة Bremen وBrandenburg. وهي مزودة كذلك بنظام الإجراءات المضادة لخداع الطوربيدات المعادية، من النوع TAV 2000، الذي يتكون من أربعة قواذف، كلّ قاذف يتكون من 10 أنابيب إطلاق أجسام خداعية مزودة بمصادر صوتية، ومكبرات صوت من النوع الذي يعمل تحت الماء وتعمل على جذب الطوربيدات المعادية بعيداً عن الغواصة.
البيرسكوب الرئيسي للغواصة مزود بجهاز ضوئي لتحديد المسافة، وكاميرا تصوير حرارية، ومعدات استقبال لإشارات منظومة تحديد الموقع العالمية. وتستخدم بعض الغواصات بيرسكوباً مطوراً يحتوى على جهاز تحديد للمسافة بواسطة أشعة الليزر.
تتكون منظومة دفع الغواصة من نظام تقليدي للمولدات التي تعمل بوقود الديزل، ومنظومة من البطاريات الحامضية ذات الخلايا المصنوعة من مادة الرصاص؛ إضافة إلى نظام دفع لا يعتمد على الهواء Air-Independent Propulsion AIP، يستخدم عند الحركة الصامتة، مستمداً الوقود من خلايا مزودة بغاز الأكسجين وأخرى مزودة بغاز الهيدروجين. يتكون هذا النظام من 9 خلايا توفر كلّ واحدة منها 50 كيلوات.
النوع U212 من هذه الفئة، يُعَدّ أكثر تطوراً. وتعاقدت البحرية اليونانية لبناء أربع غواصات من هذا النوع، وستستلم أولها عام 2005. كما تعاقدت كوريا الجنوبية كذلك على شراء ثلاث غواصات من النوع U214، لتدخل الخدمة في الأعوام 2007، 2008 و2009 على الترتيب. ويتميز النوع U214 بمقدرة على الوصول إلى عمق 400م، ويصل طول الجسم إلى 65 م، وحمولة 1700 طن، وعُدِّل تصميم أربعة من أنابيب قذف الطوربيد، لتكون قادرة على إطلاق الصواريخ. كما طُوِّرت خلايا منظومة الدفع، بإضافة خليتَين من النوع Siemens PEM، توفر كلّ منهما قدرة 120 كيلوواتاً، وتتيح للغواصة البقاء تحت الماء لمدة أسبوعَين.

1. بلد المنشأ: ألمانيا.
2. الاستخدام: غواصة تقليدية متوسطة.
3. الدول المستخدِمة: ألمانيا، إيطاليا، اليونان، كوريا الجنوبية.

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية

الطول: 56 م.
العرض: 7 م.
الغاطس: 6 م.
2. الأوزان
الحمولة، وهي طافية: 1524 طناً.
الحمولة، وهي غائصة: 1830 طناً.
3. الأداء
السرعة، وهي طافية: 20 كم / س.
السرعة، وهي غائصة: 36 كم / س.
المدى، وهي طافية، وبسرعة 15 كم/ س: 12.500 كم.
المدى، وهي غائصة، وبسرعة 15 كم / س: 700 كم.
عمق الغوص: 300 م.
4. التسليح
أنابيب قذف الطوربيد: 6×533 م.
الطوربيد: DM2A4.
5. المستشعرات والمعدات الإلكترونية
منظومة القيادة والسيطرة وإدارة النيران: BCWCS.
منظومة المعاونة الإلكترونية: EADS FL 1800U.
الأجسام الخداعية: TAU 2000.
جهاز الرادار: Hughes 1007, I-Bond.
أنظمة السونار: STN Atlas DBQS – 40،
STN Atlas MOA 3070.
7. القوة المحركة
مصدر الطاقة والحركة: كهرباء / ديزل.
المحرك: محرك ديزل من النوع MTU 16V 396.
قدرة المحرك: 3.12 ميجاوات.
8. الطاقم
الضباط: 5.
الدرجات الأخرى: 27.
9. مواصفات خاصة للنموذج U214
الطول: 64 م.
الارتفاع: 13 م.
قطر الجسم: 6.30 م.
الطاقم: 30 فرداً.
المدى: 21 ألف كم.
مدة البقاء تحت الماء: 3 أسابيع.






 

HUGOLOGO

عضو
إنضم
28 يوليو 2008
المشاركات
616
التفاعلات
590
الدولة
Egypt
افضل ما يميز هذة الفئة من الغواصات الالمانية الرهيبة هي الانظمة الالكترونية والسونار والـ 6انابيب التوربيد DM2A4 ونظام توجيه هذة التوربيدات expulsion system الخاصة بشركة اطلس العريقة في صناعة التكنولوجيا هذا بالاضافة لنظام الحماية الالكتروني EADS من شركة طاليس ونظام الحرب الالكتروني FL1800U الذي طور لـلفئة FL1800 S-II وهو خاص بالغواصات U212 الالمانية والايطاليه
ومداها الذي يقدر بـ 12000 ميل يعني يتراوح من 20000 كلم لـ21000 كحد اقصي .

الغواصة فئة 214 U
هي مزيد من التحسين للفئة U-212 . وقد حصلت البحرية اليونانيه علي ثلاث غواصات من نوع 214 . الاولى ، papanikolis (s120) ، تم بناؤها في احواض صناعة السفن في كييل HDW وبدأ في نيسان / ابريل 2004. واعتبارا من نيسان / ابريل 2008 ،
وايضا تعاقدت كوريا الجنوبية علي 3 غواصات من فئة 214 لدخولها الخدمة 2007 و2008و2009 علي التوالي بمساعدة من شركة هيونداي للصناعات الثقيلة
سَيكونُ لديها عمقَ غوص متزايدِ لأكثر مِنْ 400 m، بسبب تحسيناتِ في الضغطِ تُقشّيرُ الموادَ الخارجية لبدن الغواصة . وطول هيكلها هو ِ 65 m وإزاحتها 1,700 طن . أربعة مِنْ أنابيبِ الطوربيدَ الثمانية 533mm مع امكانية إطلاق قذائفِ نارِ , اضافة الي زيادة المدي بشكل نسبي لـ 22000 كلم.

تحيـــــــــــــاتي اخي الكريم
لمجهودك الذي يخص افضل غواصة تقليدية ( غير نووية ) في العالم ان لم اكن ابالغ فهناك الكيلو والامور الروسية وهناك SSN الفرنسية ولكن تبقي هذة الغواصة المتفوقة علي نفسها في الصدارة بشهادة الخبراء
 
التعديل الأخير:

HUGOLOGO

عضو
إنضم
28 يوليو 2008
المشاركات
616
التفاعلات
590
الدولة
Egypt
اتمني اشوفها في السعودية او الامارات او الجزائر ..... و ان شاء الله نسمع خبر كويس عن الغواصة دية بأذن الله الفترة الي جاية لأني متوقع حاجة كدة ربنــــــــا يكرم ان شاء الله :radar::wink:

علي فكرة مصر مهتمية بالامور الروسي علشان محدش يفكر غلط :cool::
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى