جديد الفريم المغربية

[alfaroq]

بدأ اختبارات الفريم المغربية

بدء التجارب البحرية على فرقاطة FREMM المغربية المتعددة المهام

http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1366902796-sdarabiaRRRRRR.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff



تقترب البحرية الملكية المغربية من استلام فرقاطتها المتطورة جداً فن فئة فريم FREMM من فرنسا، مع بدء التجارب على السفينة في المياه.

فقد أنزلت شركة DCNS فرقاطة فريم FREMM المصممة للبحرية الملكية المغربية للمرة الأولى إلى المياه في 17 نيسان/ أبريل معلنةّ انطلاق التجارب البحرية، التي سيتم تنفيذها خلال الأسابيع القليلة المقبلة على شاطئ بريتاني، شمال غرب فرنسا، ليتم بعدها تسليم السفينة إلى البحرية الملكية المغربية في نهاية هذه السنة بحسب التاريخ المحدد بموجب العقد.
وخلال الفترة الأولى التي ستقضيها السفينة في البحر، يركز الفريق المؤلف من طاقم البحرية الفرنسي وممثلين عن البحرية المغربية وموظفين من شركة DCNS على أداء نظام الدفع في السفينة ونظام الملاحة بشكل أساسي.
يشار إلى أنّ الميزات البحرية الاستثنائية لفرقاطات فريم قد بُرهنت من خلال النموذج الأول من هذه الفئة Aquitaine، والتي تم تسليمها إلى سلاح البحرية الفرنسي في تشرين الثاني/ نوفمبر 2012.
وفي هذا الإطار قالت آن بيانكي، مديرة برامج فرقاطة FREMM لدى شركة DCNS: "يمثل هذا الإنجاز حصيلة جهد فريق يضمّ DCNS وشركاءنا ومزوّدينا والطاقم الذي أجرى الاختبار وممثلي العملاء."
وأضافت بيانكي: "عملت شركة DCNS على تصميم فرقاطة FREMM وبنائها لتلبي حاجات العديد من القوات البحرية حول العالم، ويعد تصديرها إلى المغرب أكبر دليل على ذلك. تعتبر هذه الفرقاطات بين أكثر السفن تطوّراً على المستوى التقني في السوق العالمية، وبسعر تنافسي، وهي بطبيعتها متعددة الوظائف لتتمكن من توفير استجابة لكافة أنواع التهديدات. إنها توفر مجموعة من المميزات المبتكرة ومستويات غير مسبوقة من التوافقية العملانية والجاهزية العملياتية."
ستعمل الفريق الموجود على متن السفينة ليلاً ونهاراً لإجراء سلسلة من الاختبارات بوتيرة مستمرّة، بحيث يتم اختبار أنظمة ومعدات السلامة في السفينة، بما فيها نظم الاستجابة لحالات الطوارئ والتحكم بالفيضان الداخلي وإطقاء النيران، وإجراءات الإخلاء، بالإضافة إلى القدرة على المناورة والإرساء.
أما المرحلة الثانية فتركز على نظام الدفع . وهي تضم حزمة الطاقة الهجينة العالية الأداء العاملة بالديزل والكهرباء أو الغاز CODLOG في فرقاطة FREMM، تضم المحركات الكهربائية للدفع الصامت بسرعة منخفضة وتوربين الغاز للدفع الميكانيكي العالي السرعة، بسرعة قصوى تتخطى 27 عقدة.
بالإضافة إلى ذلك، تختبر فرق DCNS أيضاً نظم الملاحة الخاصة بالسفينة (قياس السرعة، الموقع، والاتجاه) والمنصات العاملة بالقصور الذاتي لتحديد المواقع بدقة في أي مكان من العالم.
سيقضي أكثر من 150 شخصاً بينهم 60 فرداً من البحرية الفرنسية وقتهم خلال الأسابيع القليلة المقبلة على متن فرقاطة FREMM الثانية هذه.
يشار إلى أنّه سيتم نقل الأشخاص من وإلى السفينة يومياً لكي لا تضطر هذه الأخيرة إلى العودة إلى المرفأ.
وستعود الفرقاطة إلى حوض بناء السفن في لوريان التابع لشركة DCNS بعد الانتهاء من التجارب الأولية عليها لأيام عدة، حيث سيتم إجراء أعمال عليها على رصيف الميناء. ثم ستتم إعادتها بعد بضعة أسابيع إلى البحر لتخضع لمجموعة من التجارب التي تركز على نظم القتال.
تجدر الإشارة إلى أنّه في الوقت الذي تتم خلاله إجراء هذه التجارب الأولية الأولى، يبدأ بعض أعضاء البحرية الملكية المغربية الذين سيكونون ضمن طاقم السفينة الجديدة تدريباً يعتمد نظام محاكاة في منشأة لوريان التابعة لشركة DCNS ليعتادوا على السفينة ونظمها. كما ستتم زيادة فترات التدريب خلال الأشهر القليلة المقبلة مع وصول المزيد من أعضاء الطاقم المستقبلي.
ويتضمن برنامج FREMM الفرنسي 12 فرقاطة، 11 بينها مخصصة للبحرية الفرنسية، فيما ستبني الشركة الفرقاطة الثانية عشر لصالح البحرية الملكية المغربية.
تجدر الإشارة إلى أن شركة DCNS كانت قد سلّمت ا الفرقاطة الأولى فريم أكيتان FREMM Aquitaine من سلسلة فرقاطات FREMM المتعددة المهام.
وسيتم تسليم الفرقاطة الثانية هذه ضمن البرنامج إلى البحرية الملكية المغربية قبل نهاية العام 2013، بموجب الاتفاقات التعاقدية، وسيتم تسميتها "فريم محمد السادس" FREMM Mohammed VI.
يشار إلى أنّ أربع فرقاطات FREMM متعددة المهام هي حالياً ضمن مراحل مختلفة من انتهاء العمل في حوض بناء السفن لوريان الرابع التابع لشركة DCNS.
في المقابل، فإن الفرقاطة نورماندي Normandie وهي الثالثة ضمن السلسلة، ستبدأ التجارب البحرية في نهاية السنة، وسيتم تسليمها إلى البحرية الفرنسية عام 2014، ومع الإشارة إلى أنّه قد انتهى العمل على بناء فرقاطة بروفانس Provence، وسيم إخراجها من حوض بناء السفن خلال الربع الأخير من العام الحالي، مع العلم أنّ الفرقاطتين الخامسة والسادسة لا تزالان قد البناء.
إنّ فرقاطات FREMM هي سفن حربية مجهّزة بأسلحة ثقيلة تم بناؤها بموجب عقد أساسي مع شركة DCNS، تحمل مجموعة كبيرة من الأسلحة والنظم، تشمل رادار هيراكلس Herakles المتعدد المهام، والصواريخ الجوّالة MdCN، وصواريخ الدفاع الجوي أستر Aster، وصواريخ إكزوست أم أم 40 (Exocet MM40) المضادة للسفن وطوربيدات ميو 90 (MU90).
يبلغ طول الفرقاطة الإجمالي 142 متراً وعرضها الأقصى 20 متراً، وإزاحتها 6 آلاف طن تقريباً، كما أنّ سرعتها القصوى تبلغ 27 عقدة. وتستطيع حمل وحدة متكاملة من 108 أفراد بمن فيهم طاقم المروحية، ويبلغ مداها 6000 ميل بحري على سرعة 15 عقدة.​

مصدر
ط¨ط¯ط، ط§ظ„طھط¬ط§ط±ط¨ ط§ظ„ط¨طdefense-arab.comط±ظٹط© ط¹ظ„ظ‰ ظپط±ظ‚ط§ط·ط© FREMM ط§ظ„ظ…ط؛ط±ط¨ظٹط© ط§ظ„ظ…طھط¹ط¯ط¯ط© ط§ظ„ظ…ظ‡ط§ظ…​

 

[alfaroq]

رد: بدأ اختبارات الفريم المغربية

ارجوا دمج الموضوع مع الموضوع الاخر

جديد الفريم المغربية

 

[MS]

رد: بدأ اختبارات الفريم المغربية

ارجوا دمج الموضوع مع الموضوع الاخر

جديد الفريم المغربية

تم الدمج أخي الكريم

 

[فتى الحرة]

رد: جديد الفريم المغربية

مبروك للأخوة الأشقاء في المغرب ونتمنى لهم المزيد والمزيد ..
​

 

[الحاج سليمان]

رد: جديد الفريم المغربية

هناك اخبار تروج عن اعطال كبيرة طالت اجهزة دفع سفينة بسبب خطأ بشري تتطلب ملايين من دولارات لاصلاحها
فما مدى صحة هذه اخبار؟

سيتسبب العطل في تاخير البرنامج لمدة ستة اشهر وهو انفجار اصاب التوربين الرئيسي للمحرك
كلفة الاصلاح باهظة لكنها على عاتق الشركة المصنعة وليس على عاتق المغرب بسبب كون الخطأ جاء من المهندسين الفرنسيين

 

[alfaroq]

رد: جديد الفريم المغربية

هل من تفاصيل اضافية عن الأعطال الأخيرة التي طالت الفريم المغربية قبل تسلمها

 

[نـــؤؤؤافــKSA]

رد: جديد الفريم المغربية

بتوفيق لي المغرب أفضل قوات بحريه في الوطن العربي
​

 

[مراد رايس]

http://www.janes.com/article/33055/morocco-set-to-receive-new-frigate

مقال جينز هنا يتحدث عن كون النسخة المغربية اقل في المواصفات من النسخة الاصلية فهي مجردة من انظمة الاتصالات الفضائية وكثير من المعدات الاخرى

اعتقد ان العرب مولوعون بالنسخ الاقل قيمة من السلاح المعروض عليهم

 

[سيف-الحق]

http://www.janes.com/article/33055/morocco-set-to-receive-new-frigate

مقال جينز هنا يتحدث عن كون النسخة المغربية اقل في المواصفات من النسخة الاصلية فهي مجردة من انظمة الاتصالات الفضائية وكثير من المعدات الاخرى

اعتقد ان العرب مولوعون بالنسخ الاقل قيمة من السلاح المعروض عليهم

هذا أمر عادي يا أخي ٫٫٫ لا يمكن لفرنسا و لا لأي دولة أخرى أن تبيعك كل التقنيات التي صرفت عليها جهدا و أموالا كثيرة ٫٫٫٫ توجد تقنيات غير معدّة للتّصدير ٫٫٫

 

[MS]

http://www.janes.com/article/33055/morocco-set-to-receive-new-frigate

مقال جينز هنا يتحدث عن كون النسخة المغربية اقل في المواصفات من النسخة الاصلية فهي مجردة من انظمة الاتصالات الفضائية وكثير من المعدات الاخرى

اعتقد ان العرب مولوعون بالنسخ الاقل قيمة من السلاح المعروض عليهم

have several of the major systems that have been fitted toAquitaine , including the Thales SIC 21 command and control information system, Thales Surfsat-L military satellite communication terminal, SIGEN integrated electronic warfare suite, and Sylver A70 vertical launchers for MBDA MDcN land-attack cruise missiles.

لسبب بسيط وهو صاروخ كروز سكالب الذي يحتاج هذه الأنظمة وهو ليس موجود الأمر عادي لما تظيف والكثير أين هو هذا الكثير الذي تتكلم عنه الفرقاطة أقوى وأكثر تطورا من أي نضيرة لها في إفريقيا والعالم العربي حتى تلك التي ستدخل الخدمة مستقبلا لا تصل مستواها

 

[الموريسكي]

لسبب بسيط وهو صاروخ كروز سكالب الذي يحتاج هذه الأنظمة وهو ليس موجود الأمر عادي لما تظيف والكثير أين هو هذا الكثير الذي تتكلم عنه الفرقاطة أقوى وأكثر تطورا من أي نضيرة لها في إفريقيا والعالم العربي حتى تلك التي ستدخل الخدمة مستقبلا لا تصل مستواها

لا عليك اخي القناص

هناك من يرقع قطعه باجزاء من الفريم و يعيب على من اخدها بالكامل

سبحان الله

 

[مراد رايس]

لسبب بسيط وهو صاروخ كروز سكالب الذي يحتاج هذه الأنظمة وهو ليس موجود الأمر عادي لما تظيف والكثير أين هو هذا الكثير الذي تتكلم عنه الفرقاطة أقوى وأكثر تطورا من أي نضيرة لها في إفريقيا والعالم العربي حتى تلك التي ستدخل الخدمة مستقبلا لا تصل مستواها

اقرأ المقال
الحديث عن 21 نظام

 

[سيف-الحق]

اقرأ المقال
الحديث عن 21 نظام

لا ٫٫ المقال لا يتحدّث عن 21 نظام ٫٫ بل يتحدّث عن خلو النسخة المغربية من نظام القيادة و السيطرة tales SIC21 ,,, ;و نظام الإتصالات الفضائية العسكرية tales surfsat-l ,,, ; نظام الحرب الإلكترونية المدمج SIGEN ,,,, و أنابيب الإطلاق العمودي لصواريخ SCALP و هي صواريخ كروز للهجو الأرضي ٫٫٫٫

مع هذا تبقى قطعة جيّدة و قويّة

 

[الموريسكي]

اقرأ المقال
الحديث عن 21 نظام

حسنا اخي الكريم

تقصد هذا الجزء

"Mohammad VI does not have several of the major systems that have been fitted to Aquitaine , including the Thales SIC 21 command and control information system, Thales Surfsat-L military satellite communication terminal, , and Sylver A70 vertical launchers for MBDA MDcN land-attack cruise missiles"

المقال يتحدث عن منظومة Thales SIC 21 للقيادة و السيطرة و Thales Surfsat-L للاتصالات العسكرية عبر الاقمار الاصطناعية و SIGEN integrated electronic warfare suite للحرب الالكترونية و قواذف Sylver A70 لاطلاق السكالب

هذه الانظمة غيابها او تغييرها باخرى سببه عدم وجود السكالب بمدي 1050Km على متن الفرقاطة لمنع تصديره باتفاقيات دولية عدى ذلك فالفرقاطة تحتوي على ما يوفر لها كامل احتياجاتها لتنفيذ مهامها الاخرى فلا حاجة لمنظومة تشغل مساحة في بدن السفينة دون جدوى عملية منها

سلام

 

[tiger shark]

الفريم تم تعديلها بطلب من المغرب بالتأكيد ما دام لن يحصل على الصواريخ الجوالة الطويلة المدى و الممنوعة من التصدير.
كما انه تم حذف بعض أجهزة التي تعتمد على الاقمار الاصطناعية ببساطة لان المغرب لا يمتلكها، و بالتالي فلا فائدة في تركيب و تحمل مصاريف شيء لن تحتاجه!!
و هناك أجهزة فرنسية تم تعويضها بأخرى أمريكية حسب طلب المغرب.
و بعض الانظمة مرتبطة ببعضها و إلغاء إحداها يعني بالضرورة إلغاء الأخرى لهذا فإن الرقم 21 مبرر.
و بالتالي فالاختلاف سيكون حتميا لان فرنسا ليست هي المغرب و ما تحتاجه فرنسا ليس بالضرورة هو ما يحتاجه المغرب، و كل الدول تطلب أسلحة بمواصفات خاصة بها بحسب عقيدتها العسكرية و احتياجاتها
فلا أدري لماذا البعض يعيب ذلك علينا!!!
الفريم أقوى و احدث فرقاطة عربية و إفريقية و لا يوجد ما يضاهيها لحد الساعة
و هذا هو الاهم.