رد: شجاعه طيار مصري
كلامك صحيح تماما والطائرة استخدمت سلك الكبح والاف16 ايضا يمكنها استخدام نضام الكبح بالاسلاك Aircraft Arresting Systemالخاص بحاملات الطائرات والمدرجات في القواعد الجوية .
https://www.youtube.com/watch?v=hsSzP40R55o
في الفيديو يمكنك ان تشاهد الاف16 في الدفيقة 1:27
الخطاف يمكن ان يكون فيالخلف غير ضاهر بحيث انه يكون مرفوعا للاعلى وعند النزول يتم انزاله او الاسلاك تقوم بالاطباق على العجلات الخلفية و تختلف الطريقة من نضام لاخر.
المغرب زود قواعده التي تحتضن الاف16 بنضام الكبح بالاسلاك BAK-12
Wright-Patterson Air Force Base anticipates a competitive acquisition to provide BAK-12 aircraft arresting system and the Portarrest IV/BAK-12 Mobile Aircraft Arresting System (MAAS) to be delivered to bases in Poland and Morocco.
كلا اخي ، لاحظ ذيل هذه الأف-16 لا يوجد مكان لوضع مظله كبح والسلك الموجود هو في اسفل محرك المقاتله ولا يتدلي من ذيلها كما هي العاده بنسخ الأف-16 المزوده بمظلات كبح.
![]()
![]()
النسخ المزوده بمظلات كبح يكون شكل ذيلها هكذا
![]()
![]()
كلامك صحيح تماما والطائرة استخدمت سلك الكبح والاف16 ايضا يمكنها استخدام نضام الكبح بالاسلاك Aircraft Arresting Systemالخاص بحاملات الطائرات والمدرجات في القواعد الجوية .
https://www.youtube.com/watch?v=hsSzP40R55o
في الفيديو يمكنك ان تشاهد الاف16 في الدفيقة 1:27

الخطاف يمكن ان يكون فيالخلف غير ضاهر بحيث انه يكون مرفوعا للاعلى وعند النزول يتم انزاله او الاسلاك تقوم بالاطباق على العجلات الخلفية و تختلف الطريقة من نضام لاخر.
المغرب زود قواعده التي تحتضن الاف16 بنضام الكبح بالاسلاك BAK-12
Wright-Patterson Air Force Base anticipates a competitive acquisition to provide BAK-12 aircraft arresting system and the Portarrest IV/BAK-12 Mobile Aircraft Arresting System (MAAS) to be delivered to bases in Poland and Morocco.