- إنضم
- 25 أغسطس 2018
- المشاركات
- 3,583
- التفاعل
- الدولة
اسطنبول تبني أكبر مطار فى العالم
- بادئ الموضوع alfaroq
- تاريخ البدء
- إنضم
- 21 أبريل 2018
- المشاركات
- 3,950
- التفاعل
- الدولة
يا ليت تطلعنا على هذة الجوائز
طبعا انا اتكلم عن التصميم وهندسة العمارة
لا شئ أخر لأن بصراحة التصميم من أقبح التصاميم الي شفتها في حياتي
يا رجل مافية اي منظر
مربع!!!
- إنضم
- 21 يناير 2017
- المشاركات
- 1,690
- التفاعل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 21 أبريل 2018
- المشاركات
- 3,950
- التفاعل
- الدولة
الأن أحسنت
نعم برج المراقبة جميل جدا ومتعوب علية
اما الصالات وهي الأساس
أسمحلي جداً
- إنضم
- 21 أبريل 2018
- المشاركات
- 3,950
- التفاعل
- الدولة
مطار الملك عبدالعزيز الدولي في مدينة جدة
يخدم ٨٠ مليون مسافر في السنة
سوف يفتتح خلال ثلاثة شهور
بداية السنة الميلادية الجديدة
شوف التصميم وللعلم برج المراقبة من أعلى أبراج المراقبة في العالم
- إنضم
- 21 يناير 2017
- المشاركات
- 1,690
- التفاعل
80 مليون مسافر فى جميع مراحله الثلاثة
المرحلة الاولى لن تكون بسعة 80 مليون سنويا حسب ما قرأت
أتمنى ان يحل مبنى الركاب الجديد بالمطار مشكلة الزحام تكدس المعتمرين و الحجاج فى مطار جدة
- إنضم
- 21 يناير 2017
- المشاركات
- 1,690
- التفاعل
الصالة من الداخل جميلة و هذا الأساس
- إنضم
- 21 أبريل 2018
- المشاركات
- 3,950
- التفاعل
- الدولة
نقاشنا نتكلم فية عن التصميم
ركز الله يخليك
اما مشكلة الزحام والحمدلله تجاوزناها منذ ثلاث سنوات ولم يعد هناك أي زحام أو تكدس
وصالة الحجاج في مطار جدة
مطار مستقل بذاتة
- إنضم
- 21 يناير 2017
- المشاركات
- 1,690
- التفاعل
عادى التصميم
أولا التصميم تركيا أرادت دمج نظام العمارة العثمانية و السلجوقية التاريخية و ايضا شكل العمارة الحديثة فى تصميم واحد و ايضا مراعاة ان يكون المبنى اصغر ما يمكن و فى نفس الوقت يستطيع خدمة ال 90 مليون مسافر بسهولة
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 39,585
- التفاعل
- الدولة
إذا تقصد مطار BER فكلامك يحتاج مصادر رسمية لأنه حسب علمي لاعلاقة للشركات التركية بالمشروع .
هذا المطار كارثة في تاريخ ألمانيا منذ بد عمليات التصميم والتفكير فيه عام 1996 مروراً ببدء البناء في 2006 والتسليم المتوقع في 2011 ثم التأخير حتى 2020 .
شكراً لك
- إنضم
- 25 أغسطس 2018
- المشاركات
- 3,583
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
لماذا أستاذي
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 39,585
- التفاعل
- الدولة
مرحباً أخي الكريم
في البداية أختلاف حول موقع المطار مع سكان القرى المحيطه به وتعلم صعوبات قوانين الضوضاء والتعويضات والبيئة وكيف تعيق المشاريع .
هناك من قبل بالتعويض المالي وهناك من تم توطينهم في مواقع أخرى .
المشكلة الثانية في شفافيه طرح المناقصة حيث أعترضت شركات أخرى ما أدى لألغاء العقد الأول وتعويض التحالف ب 50 مليون يورو نظير الأتعاب التي تحملوها
ثم أفلست شركة bbi وحملت مسؤولية التأخير الأول ثم بدأت العيوب بالظهور وهي
عدم مطابقة الأنشاءات للمواصفات والمعايير في مواقع كثيرة وبالذات السقوف
فشل كامل لأنظمة مكافحه النيران الآلية - بعدها أكتشفوا أن المهندس المسؤول عن تصميمها لم يكن مؤهل كما يجب وألغي العقد معه
عدم مطابقة السلالم الكهربائية في عموم المطار للمواصفات والقياسات المطلوبة
أبواب المطار الكهربائية لم تكن تعمل وقت الحريق بسبب الخلل في منظومة الأطفاء الآليه مايعني أحتجاز الركاب والمسافرين داخل الصالات وموتهم .
عدم مطابقة عشرات الكيلومترات من الكيابل المختلفه لمعايير السلامة والعزل والكفاءة .
ترقيم خاطئ لعشرات البوابات والمداخل .
أنابيب المياة هي الاخرى لم تكن مطابقة للمواصفات وقريبة من تمديدات الكهرباء والضغط العالي الأرضي
رشاوي متنوعه حصل عليها عدة مسؤلين من الشركات وبالذات تلك المقدمة من صاحب محطة وقود قدمها لمسؤول عن مواقف السيارات حتى تكون بالقرب من محطة البنزين
لزيادة فرص الربح له .
نقص التمويل المقدم للمشروع وعدم تقديم الاتحاد الأوروبي قرض أضافي أكثر من 2 مليار يورو .
بالمختصر المطار من الخارج جيد ولكن البنية التحتيه ومواصفاتها غير آمنه حسب المعيار الألماني ولذا هذا المشروع نكبه حقيقية لأي عمل إصلاح وتعديل .
لأن الضرر في أصول البنى التحتيه والمرافق الأساسية .
هذا مختصر عام عن مشاكل المطار .
شكراً لك
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 39,585
- التفاعل
- الدولة
لابأس عزيزي
أنا أعلم أن الشركات التركية لاعلاقة لها بمطار برلين الجديد ولذا طلبت مصدر حتى لا نوقع القارئ في فخ معلومات غير صحيحه .
الشركات التركية في قطاع الانشاءات والتعمير مشهود لها بالكفاءة حول العالم وهذا ما أثار إستغرابي من حديثك .
شكراً لك
- إنضم
- 5 أبريل 2018
- المشاركات
- 4,571
- التفاعل
- الدولة
المرحلة الاولى التي سيتم افتتاحها قريبا 30 مليون مسافر
- إنضم
- 25 أغسطس 2018
- المشاركات
- 3,583
- التفاعل
- الدولة
اتمنى المشروع يستمر في بناء المرحلة الثانية وعدم خروج الشركات من المطار
هاذي الفكرة مطروحه من ايام معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الامير فهد بن عبدالله
- إنضم
- 21 أبريل 2018
- المشاركات
- 3,950
- التفاعل
- الدولة
ابشرك
صدر قرار في البدء با المرحلة الثانية فور الإنتهاء من المرحلة الأولى
- إنضم
- 25 أغسطس 2018
- المشاركات
- 3,583
- التفاعل
- الدولة
صدر من عام 2016 ولاكن التصميم هل تم الاتفاق عليه
ووضع الصالة الجنوبية او الشمالية ايش راح يكون
بالنسبه لي لو تم ترقية احداهم راح يكون انجاز ممتاز
- إنضم
- 27 يوليو 2017
- المشاركات
- 750
- التفاعل
لحد الان الخطوط السعودية والطيران الاجنبي الي بالصاله الشمالية حيجون المطار الجديد والخطوط بدات فعلا بنقل رحلات داخلية لصاله 1 احتمال ناس تاخذ الجنوبية والشركات السعودية الاخرى هاذي اخر المعلومات الي اعرفها واحتمال الشمالية معاد تطلع منها رحلات خلاص والله العالم
هل الشركة التركية فازت بعقد مطار برلين ؟!
ارجو التوضيح
المواضيع المشابهة
