صرح المتحدث باسم سلاح الجوي الروسي، فلاديمير دريك، بأن الطائرة الرادار المتطورة "أ-50 أو" دخلت الخدمة العسكرية في صفوف القوات الجوية الروسية.
وذكر أن برنامج دخول الخدمة يتضمن قيام الطائرة برحلات جوية قرب المطار، تهدف إلى التحقق من صلاحية معداتها.
وسوف تشارك الطائرة في جميع المشاريع التدريبية الكبيرة التي تنفذها القوات المسلحة الروسية في عام 2012.
وقد أعلنت وزارة الدفاع الروسية عن انضمام طائرة "أ-50 أو" إلى وحدة من القوات الجوية ترابط في منطقة إيفانوفو.
وتستخدم القوات الروسية طائرات "أواكس" الروسية (أ-50) لمساندة الطائرات المقاتلة والاستدلال على الأهداف الأرضية والجوية المطلوب تدميرها، وتأمين تجريب التقنيات الجوية الجديدة وتمارين إطلاق الصواريخ الجوالة ومعاونة قوات الدفاع الجوي – الفضائي.
وبدأ تاريخ طائرات الإنذار المبكر "أواكس" الروسية منذ عام 1966، عندما حصل الجيش الروسي على أول سرب من طائرات "أواكس" يضم طائرتين من طراز "تو-126". وبدئ بتغيير طائرات "تو-126" لتحل محلها طائرات "أ-50" منذ عام 1984.
المصدر: http://anbamoscow.com/russia/20120118/373373317.html
وذكر أن برنامج دخول الخدمة يتضمن قيام الطائرة برحلات جوية قرب المطار، تهدف إلى التحقق من صلاحية معداتها.
وسوف تشارك الطائرة في جميع المشاريع التدريبية الكبيرة التي تنفذها القوات المسلحة الروسية في عام 2012.
وقد أعلنت وزارة الدفاع الروسية عن انضمام طائرة "أ-50 أو" إلى وحدة من القوات الجوية ترابط في منطقة إيفانوفو.
وتستخدم القوات الروسية طائرات "أواكس" الروسية (أ-50) لمساندة الطائرات المقاتلة والاستدلال على الأهداف الأرضية والجوية المطلوب تدميرها، وتأمين تجريب التقنيات الجوية الجديدة وتمارين إطلاق الصواريخ الجوالة ومعاونة قوات الدفاع الجوي – الفضائي.
وبدأ تاريخ طائرات الإنذار المبكر "أواكس" الروسية منذ عام 1966، عندما حصل الجيش الروسي على أول سرب من طائرات "أواكس" يضم طائرتين من طراز "تو-126". وبدئ بتغيير طائرات "تو-126" لتحل محلها طائرات "أ-50" منذ عام 1984.
المصدر: http://anbamoscow.com/russia/20120118/373373317.html